★広島の再開発問題を語るスレ★その12 [machi] | レス1-18

1 2012/01/05(木) 11:53:15

広島の再開発について語りましょう！

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3 2012/01/05(木) 14:25:43: 広島市中心部でＪＲ山陽線とアストラムラインの結節駅となる白島新駅（中区西白島町）の
建設工事が２０１２年、始まる。

アストラムラインは１９９４年の開業以来、初の新駅設置。東西と南北の動脈接続で広域的な
軌道系ネットワークを形成する。市やＪＲ西日本などは１４年春開業を目指す。
ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201201050052.html

5 2012/01/05(木) 16:02:36: 今朝の中国新聞に載ってた白島新駅のデザインダメ過ぎだろ
カッペが都会のデザイナーに「今これが最先端ですｗｗｗ」とか言われて
飛びついた感じがプンプンする

7 2012/01/05(木) 17:07:50: 最終選考案ではワークビジョンかな西側広場がさびしいという理由で落ちたけど
植栽なんかいくらでも手直し出来るんだけどね
インパクトでは加藤建築設計事務所かな実用性は悪そうだけど
シーラカンス案は良くても３位以下にしか思えない
資料の夜の照明部分のイラストに目が眩んだのかな昼間見れば間抜けだし
周囲から浮きまくってしまうんだけど・・・
それにしてもソーラーパネルやデジタルサイネージを使った案が無いとは
完全になめられてるね
広島なんぞ使いまわしのデザインで充分だろというところなんだろう

9 2012/01/05(木) 18:32:16: >>7
デジタルサイネージって流行るの？流行ってるの？
実用性今ひとつって感じ何だけど。
なんていうの、3Dテレビの二の舞って感じ？

12 2012/01/05(木) 23:46:30: デジタルサイネージ流行ってるというか定番なのかな？
東京だと池袋も東京も新宿も主要な駅には柱4面デジサイになってるようなのが何本もあるよ。
大阪駅もリニューアルしてデジサイめっちゃ沢山あるし。

13 2012/01/06(金) 02:14:19: >>12
あの広告をデジタルサイネージって言うの？
あれはただ単に大型液晶テレビに広告映し出してるだけじゃない？
確かに関東には多いね。広島は全然だけど。

デジタルサイネージって画像認識や個人情報をつかってその個人をある範囲で特定し(性別、だいたいの年齢など)それを元に適切な広告を表示させる技術だと認識してる。

個人情報を見た目でしか認識出来ない画像認識技術ではそんなに細かな客層を判別出来ないだろうし、嗜好なんてわかるわけもない。ここに限界を感じる。

これを突破するには個人の詳細な情報を何らかの形で広告側に送信する必要がある。そのためには事前に自分はどんな人間なのかをデータとしてどこかに持っておく必要がある。
それが個人の携帯電話の中なのか、それとも勝手にどこかのサーバに蓄積されたものかは問わないけど。

考えてるとデジタルサイネージってYahooに行った時に表示されるバナー広告程度の効果しかないんじゃないかな？誰もたいしてバナー広告に気を使ってない様にデジタルサイネージもあまり魅力的な技術とは今は思えない。

15 2012/01/06(金) 03:01:21: 白島駅は今までに広島にない感じの駅。
実際にできた時の仕上がりはCGだけでは分からない。
新幹線からもよく見えるこの駅。
広島に先鋭的な建物があまりになさすぎたので、今回の様な駅が広島に新たな風を吹き込んでくれそうな点には期待してる。
以前アーバンが広島に高層住宅建設の風を吹き込んだように。

16 2012/01/06(金) 11:26:52: >>13
あれデジサイだよ。都や市区町村管理してる。
デジサイの時務ちょっとやったことあるけど、画像認識とかそういうのないぜww
ただ単に広告流してるだけだよw広島駅のもそうだし。広島市はぜんぶで7か８箇所あるよ

17 2012/01/06(金) 14:48:20: アストラム新駅のデザインは微妙だねｗ
現存の白島駅はどうなるんだろう？これでアストラム環状化の起爆にならんかな？

ところで広電が地下化したら地下鉄扱いになるの？稲荷町あたりまで地下にするならついでに相生通りも地下にしてほしいよ。
あの電線がなくなれば随分すっきりして景観もよくなると思うんだけど。

18 2012/01/06(金) 15:24:16

予算的に難しいが、確かに地下に潜らせるならそのまま紙屋町くらいまで掘ってほしいよな。
球場跡地にバスと広電のターミナルでも作れば市内交通はちょっとは便利になる。