◆岡山の都市再開発を語ろうよ！地上１６０ｍ◆ [machi](★0)
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- 905
- 2011/09/06(火) 08:11:40
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新潟＞岡山≧浜松＞熊本＝金沢＝静岡≧高松＞鹿児島＝松山
高松＞岡山 にしか見えないけどね。
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- 906
- 2011/09/06(火) 08:31:41
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>>904
浸水に対しては外に出ずに家の２階に避難、で充分はこともあるし、
たとえ避難しても全員は設備的に受け入れられないらしいしな・・・
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- 907
- 2011/09/06(火) 19:01:05
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避難指示が出て避難しないのはあれやけど、避難勧告はあくまで自主判断。
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- 908
- 2011/09/06(火) 19:34:13
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避難場所に避難すれば、取りあえずパンと飲み物はもらえる
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- 909
- 2011/09/08(木) 20:31:21
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２号バイパス沿いの「味の民芸 大福店」が閉店→解体されています。
健康ランド跡地と合わせた一体開発も考えられますね。
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- 910
- 2011/09/08(木) 21:11:28
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その近く、妹尾の教習所跡地はパチンコorパチスロ屋だ・・
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- 911
- 2011/09/08(木) 23:07:11
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>>910
あの辺から過疎ゾーンだし仕方ないべ。
倉敷、岡山に経済が集積するようならあるいは・・・だけど。
この国の将来で人口が増えるとも思えない。
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- 912
- 2011/09/09(金) 05:19:42
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パチンカスばかり岡山
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- 913
- 2011/09/09(金) 07:35:26
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林原跡地がイオン最有力ってでてたよ。（山陽新聞）
そうすると、岡山の倉敷化で、商店街みんな無くなるかもね。
表町 駅前 奉還町など、みんなやめてしまうと、どうなるのかね
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- 914
- 2011/09/09(金) 08:13:38
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見たけど
イオンではなくイオングループな。
期待大すぐる
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- 915
- 2011/09/09(金) 08:56:52
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A. マックスバリュー
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- 916
- 2011/09/09(金) 09:28:14
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>>914
イオングループならイオンだろ
まさかマックスバリューやザビッグってことはなかろう
ビブレとどう連動させるかだな
どこぞのイオンみたいに空中回廊で繋ぐか、地下か、それとも敷地内に移すのか
まぁ予想通りだったなｗ
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- 917
- 2011/09/09(金) 09:47:47
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>>916
マックスバリュやザ・ビッグだったら俺死ぬわ。
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- 918
- 2011/09/09(金) 10:16:27
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イオン側は商業施設を核とした整備計画と２００億円程度の購入額を提示しているとみられ、
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2011090907500218/
立地的にはイオンモールは想像しがたいが、車社会岡山だもんなｗ
同グループのVIVREが無ければ金沢みたいにフォーラスが最有力なんだろうけどね。
フォーラスで２００億円以上という初期投資が回収できるのか知らんけど。
イオンリテールが岡山VIVREを売っぱらえば或いは……
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- 919
- 2011/09/09(金) 10:28:24
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>>918
>立地的にはイオンモールは想像しがたいが、
そうでもないだろう
最近だと京都の駅前にも出店したしな
地価からすると岡山の方がはるかに安いし、車社会だぞ
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- 920
- 2011/09/09(金) 10:54:11
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京都は元々の開発業者が倒産してイオンモールが引き受けた。
各店舗にイオン（旧ジャスコ店舗）がなく、グループのコーヨー。
神戸ハーバーランドで撤退する阪急の後もイオンモールに内定してる。
だから駅近で都市型のイオンモールという選択肢も大いにあり。
また、イオンはパルコの株を買い占めてグループ化しようとしている。
それが実現したら、ビブレ・フォーラス・パルコの再編も考えられる。
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- 921
- 2011/09/09(金) 11:05:47
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これぞ再開発！
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- 922
- 2011/09/09(金) 11:07:25
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イオンの中にテナントとしてショボいパルコが出店したら胸熱
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- 923
- 2011/09/09(金) 11:11:07
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おいおい・・悪の天○屋が黙って見れるのか 地場の両○グループは？ 倉敷天領地とは
訳が違う。 巨大な利権が岡山を食いつぶすのか食いつぶされるのか・・。これからが
楽しみです。
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- 924
- 2011/09/09(金) 11:12:25
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イオンモールOKAYAMAかな？
面白いのはビブレと市が作ろうとしてるコンベンション施設がどの様に融合するかだ。
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- 925
- 2011/09/09(金) 11:18:51
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とにかく政令指定都市の駅前の顔としてもらいたい・・・。
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- 926
- 2011/09/09(金) 11:34:39
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駅前のしょぼさでは熊本も負けんとよ。
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- 927
- 2011/09/09(金) 12:21:15
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パルコって線もあんだな
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- 928
- 2011/09/09(金) 12:26:23
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>>919
言われてみれば、去年通りかかったな。
一年経ったみたいだけど儲かってんの？
単純比較は出来んけど、京都はイオンモール開業後にビブレを潰したんだな。
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- 929
- 2011/09/09(金) 12:26:44
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もし、イオングループに決定したとしても、パルコを作ってくれるとか、他の伊勢丹やタワーマンション事業者を参加させて、都心型の開発をしてほしいな。
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- 930
- 2011/09/09(金) 12:46:19
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あと、特に南西部とか、緑いっぱいの森みたく整備したりとか、全体的に、森の中に超高層ビルが配置されたような開発をしてほしいな。
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- 931
- 2011/09/09(金) 13:10:18
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ν速にスレが立つ
岡山駅南約5万平方メートルの土地売却先 イオングループが最有力 額は数百億円
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1315541180/
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- 932
- 2011/09/09(金) 13:30:00
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そういやパルコとイオンってすげーもめてたよね
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- 933
- 2011/09/09(金) 15:59:03
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コンベンション施設は、北長瀬の駅前に、さいたまスーパーアリーナみたく大きな施設を作って、コンサートやスポーツの国際大会や、大展示会もできるようにすればいいのにな。
林原のところは、岡山にないデパートとか、ファッションビルとか、タワーマンションとか、シネコンとか、レストラン街とかが、森の中に配置されたようなのが希望。
政令市の中心駅前にふさわしく、思い切った開発をしてほしいな。
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- 934
- 2011/09/09(金) 16:44:07
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そもそも数百億も出して買うほど魅力のある立地かね？
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- 935
- 2011/09/09(金) 18:48:27
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妥当なのはイオングループのフォーラスだろう
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- 936
- 2011/09/09(金) 18:51:37
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フォーラスだと敷地的に広すぎるからな
それに部門の同じビブレの前にフォーラスは無いだろう
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- 937
- 2011/09/09(金) 18:56:37
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イオンモールハナが一番イメージとしては近いんじゃないの？
>>933
集客できるイベントが年間いくつ作れるのか極めて疑問。
スポーツ大会？今でもガラガラですが。
コンサート？満席に出来るアーチストって誰？サザンとかドリカムとか極々一握りだよ。
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- 938
- 2011/09/09(金) 19:17:45
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>>936
今のビブレの内容からして同部門ではないと思う。
あくまで金沢フォーラスのような内容と比較してだけど。
おそらく、コンベンションやホテルやマンションみたいなものと複合型で
作るのではないだろうか。妄想だけど
普通のイオンモールのような内容だと、郊外の土地を買収した方が安くつくような
気がするのでやはり中心市街地ならではのテナント内容だと思う。
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- 939
- 2011/09/09(金) 19:26:13
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>普通のイオンモールのような内容だと、郊外の土地を買収した方が安くつくような
大店法で今は簡単に郊外には造れないのよ
坪100万ちょいだからかなり格安だけどな
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- 940
- 2011/09/09(金) 19:41:47
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有料公演で岡山シンフォニーホールが満席になることはほとんどない
チケット売れない、スポンサーが付かないと大赤字
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- 941
- 2011/09/09(金) 19:51:46
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>>940
シンフォニーや岡山市民会館は大規模PAが持ち込めない。
なので、いきおい倉敷市民会館が選ばれる。
ただし、ここも満席になるのは、B'z、山下達郎などごくごく限られる。
その位岡山には求心力が無い。
それはそうと、イオン倉敷増床部オープン行ってきた。平日だというのにあり得ないくらいの人盛りだった、
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- 942
- sage
- 2011/09/09(金) 20:10:48
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あくまで市が作るコンベンション施設だから
出店側としては集客施設があれば儲けもの
腐っても街中の立地だから郊外型にはならないだろうし
パルコ、フォーラスあたりは来そう。
イオン単独ではなく別のデベとも組みそう
倉敷のアリオは三井不動産と組んでるし
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- 943
- 2011/09/09(金) 20:15:11
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みんな忘れているぞ・林原の駐車場がなくなったら 街中の大型車両駐車場がなくなってしまう。
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- 944
- 2011/09/09(金) 20:17:16
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倉敷はヨーカドーがノウハウ無いからって泣きついただけだしな
そもそも倉敷のように他デベの入るほどの面積が無い
パルコはテナント型の小規模の出店ならありそうだが、ビブレと部門の同じフォーラスは無いだろうと思うわ
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- 945
- 2011/09/09(金) 20:34:32
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今日イオン倉敷行ってきたが･････人多すぎじゃわ、広すぎてワロタ。
かなり変わったぞ！
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- 946
- 2011/09/09(金) 20:36:59
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イオンモール単独も逆に考えにくいなあ。
どこかの不動産とも組まないとあれだけの敷地の再開発は倉敷以上に無理
そもそもこれまで街中の再開発はやったことはないだろう。
京都、神戸は破産後に乗り込んでるだけだし。
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- 947
- 2011/09/09(金) 20:44:31
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>>946
>イオンモール単独も逆に考えにくいなあ。
敷地的に単独じゃないと無理だと思うぞ
街中と言っても所詮地方都市だからな
地価も安いし何を持って無理と言ってるのか知らんが…。
>京都、神戸は破産後に乗り込んでるだけだし。
破産後といっても京都は営業されてた店舗ではないからなゼロからの立ち上げだよ
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- 948
- 2011/09/09(金) 20:52:48
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京都も当初から設計、建設はしてないだろ。
ゼロではないよ。
地方都市とはいえ数万人の小都市ではないし
岡山も７０万人の政令市で路線価では岡山の市役所筋は全国でも12、3番目に入る。
そんなに安くはないだろ。
集客的には岡山駅前で郊外とは全く異なる。
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- 949
- 2011/09/09(金) 20:58:34
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設計建設は建設業者だから関係ないな。
>そんなに安くはないだろ。
坪100万余ならかなり安いよ。
>集客的には岡山駅前で郊外とは全く異なる。
車社会の岡山だから同じだよ
その辺のノウハウは、京都から学んでるだろうしな
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- 950
- 2011/09/09(金) 20:59:23
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まあ地方都市とかとても半の広い大くくりや土地が安いとか客が少ないとか
いつものどこかの人の否定のための口癖だよ。
しばらくネガキャンが続くだろうなあ。
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- 951
- 2011/09/09(金) 21:05:01
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だから京都は建物はほぼ完成してたんだよ。どこがゼロなんだ？
坪100万は購入予想価格でしょ
路線価１平米100万に隣接する土地がそんなに安く買えるんだから
そりゃお得だよ。
多くの企業から入札される罠
車社会の岡山だけど１日乗降客９万人の駅前という立地だからそれなりの利用形態にするだろ。
そりゃ東京都心とは違い一応駐車場もある程度は用意するでしょ。
でも完全な郊外型にはならないよ。
論点ずらしまくりだな。
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- 952
- 2011/09/09(金) 21:09:31
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ハヤシバラシティと比べると
大幅な計画縮小になるのに
なに盛り上がってんの？
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- 953
- 2011/09/09(金) 21:10:06
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ネガキャンじゃなくてポジキャンの間違いじゃね？
そもそもイオンはないとか言ってたからなｗ
結果を見るとここでネガキャン扱いされてる連中の方が言ってること正しいという。
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- 954
- 2011/09/09(金) 21:16:55
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>>948
路線価は熊本や静岡に次いで16番目だろ
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- 955
- 2011/09/09(金) 21:30:29
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管財人の会見ではかなり立派な計画だと発表されてる。
ハヤシバラ並みとは思えないが倉敷のイオン並みとも思えない罠
まあ発表を待とう
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- 956
- 2011/09/09(金) 21:46:02
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>>948
全国順位とは言っても一都市一地点での順位だろ？
測定順位で言ったら、岡山の最高地価なんて100位にも入らないんじゃない？
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