岡山の車・・・44台目 [machi](★0)
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- 997
- 2011/08/02(火) 13:40:08
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この方がおかしいと言われてる理由が解るような気がします
マジで答えると書いてありますので疑問点をぶつけますね
価値と言うのは上がったり下がったりするものです
一般的な商品であれば経年劣化や消耗で価値は下がる一方です
俗に言うレア車 たとえばケンメリGTーRとかは中古になってもプレミアで新車より高い
昔あった日産Be1とか新車の段階で既にプレミアものだったり
価値が上がったから税金が高くなる訳でもないし書かれてるように安くなる事もない
価値と言うのは車の大きさで決まる訳じゃないですよね?
贅沢税みたいなニュアンスの事をおっしゃりたいのでしょうが無理がありますね
そういうのは消費税の方であって自動車税とは関係ありません
例えばエコカー減税 これはCO2排出が少ないから減税になっています
これに対して10年以上の車は1割アップしますよね?
税収の帳尻合わせの側面はあると思うのですが価値が下がって税が上がるのは価値とは無縁だという事です
また外車は輸入時に関税が掛けられるしそういう部分で調整してると思います
国産の台排気量車より外車の小排気量の方が高価なんてザラにありますが価値で言えば価格の高い方に価値がありますよね?
そのあたりの解釈はどうお考えですか?
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- 998
- 2011/08/02(火) 14:41:41
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君大卒じゃないでしょ?まじで知識無さすぎ。
とにかく財産税をググるなりして理解しなさい。
それ以前に税金自体もな。贅沢税?開いた口が塞がらんわ。
どこから教えてやれば理解できるのか
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- 999
- 2011/08/02(火) 15:46:14
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法律が追い付いていない事や矛盾のある事は珍しくない。
まず管理しやすく搾り取りやすいから多重に課税している事からして!?だし。
だから納得いく説明は何人たりとも無理では?
取得税 重量税 自動車税 消費税等は勿論、ガソリンにも税金…
良い事に使われている事を信じて「持ってけ!泥棒!」
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