岡山の車・・・44台目 [machi](★0)
-
- 869
- 2011/07/20(水) 12:02:39
-
どっちがあそばれるのか？ まあつごういいや。
-
- 870
- 2011/07/20(水) 14:26:16
-
1
-
- 871
- 2011/07/20(水) 15:47:35
-
1
-
- 872
- 2011/07/20(水) 16:28:06
-
埋め立て荒らしの報告完了
-
- 873
- 2011/07/20(水) 21:52:18
-
もうケリがついたの？
なんだか、あっけないんだなぁ。
-
- 874
- 2011/07/20(水) 22:36:42
-
ケリが着いた訳じゃなくホスト規制食らったんじゃないか
-
- 875
- 2011/07/20(水) 23:06:23
-
〉874
ホスト規制があっけないんだなって思ったんだな。
しかしあんな奴リアルに存在するんだ。職場や親戚には絶対居て欲しくないタイプだ。ココで眺めてるには面白いけど絶対絡みたくないな。
運転も下手で車も劇的にポンコツなんだろうなぁ。
-
- 876
- 2011/07/21(木) 10:54:22
-
あっけないなあ
-
- 877
- 2011/07/21(木) 13:30:32
-
プロのドライバーでも携帯で通話しながら運転してるよね。
今日は西原商会のトラックが通話しながら運転してた。会社もヘッドセットとかの指導しないのかな？
-
- 878
- 2011/07/21(木) 17:25:17
-
速度や携帯、ベルトの取り締まりは大型のトラックあたりは
停止させるスペースがなければスルーされてしまうのかね？
運送会社に社員教育を求めても運転中は各々のドライバーのモラルに任せるしかないし証拠も残りづらいだろうから
警察にしっかり取り締まってもらうのが筋だろう。無線片手に夜は軽く一杯やって2号線をぶっ飛ばすのが過去には当たり前だったと聞くし
業界まとめて一気に自浄作用働かせろなんて無理な話。
苦情言うなら警察に。出来たら証拠の画像でも添えて送るのが効果的だと思われる。
-
- 879
- 2011/07/21(木) 23:56:33
-
ところで尾崎って言えば？豊？紀世彦？亜美？それ以外心当たりある？何かこのスレに関係あるらしいのだが…
-
- 880
- 2011/07/22(金) 02:40:17
-
やっぱジャンボ（将司）かな
-
- 881
- 2011/07/22(金) 02:42:18
-
岡山の事なら商事じゃない？（学生服のカンコー＝尾崎商事）
-
- 882
- 2011/07/22(金) 11:47:37
-
そうかぁジャンボがいたか〜！ってちが〜う！
いやいや実は色々と面白い事が分かったんで只今調査中。
ちなみにカンコーも無関係。
遊べるネタならまたご報告いたします w
-
- 883
- 2011/07/23(土) 01:14:53
-
>>879
ヒント；カレー屋，ナンプレ晒し
-
- 884
- 2011/07/23(土) 09:36:54
-
山陽道上り線、岡山JCT辺りに古そうなオービスが有るけど、
フラッシュが光らなかったらセーフですか？
-
- 885
- 2011/07/23(土) 11:04:48
-
何キロ出していた？
-
- 886
- 2011/07/23(土) 16:02:35
-
120弱だったような気がします。
-
- 887
- 2011/07/23(土) 20:45:23
-
オービスが光っても分からない様な人は運転出来ないと思います
型にもよりますが黄色い照射で速度測定？ピント合わせ？をして
赤い赤外線フラッシュが炸裂します
あれが分からないなら信号で止まれないと思います
-
- 888
- 2011/07/23(土) 21:35:40
-
て、事はセーフだ。
光らなかったということで
よかったね884。
まぁ、一般道で120キロは出すもんじゃないけどね。
-
- 890
- 2011/07/23(土) 22:03:32
-
山陽道上り岡山ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝ辺りって一般道の事なのか？？高速の事だろ？
まあ現実に速度超過してるのなら呼び出しあったら腹くくればいいじゃん。気にしてもしゃあ無いよ。
それより尾崎ってなんなんだ〜！
もっとヒント下さい。お願いいたします。
-
- 891
- 2011/07/23(土) 22:20:06
-
県南で、助手席エアバッグキャンセラの
販売、取り付けをしてくれるお店、
無いでしょうか…。
-
- 892
- 2011/07/24(日) 01:04:21
-
>>890
あ、高速だったか。
じゃ、120キロ位はセーフじゃね。
まぁ、安心マージンは110キロってとこかな。高速なら。
-
- 893
- 2011/07/24(日) 01:06:34
-
連投すまぬ。
で、尾崎の件。。。。。
なんなんだろう気になってます。
-
- 894
- 削除したけえのお
-
削除したけえのお
-
- 895
- 2011/07/25(月) 19:24:29
-
子供の頃親から教わらなかったんだろ
可哀想だよな
-
- 896
- 2011/07/25(月) 22:09:40
-
右折レーンの無い交差点や道路で右折しようとする大型トラックは邪魔だから死ね。
-
- 897
- 2011/07/25(月) 23:00:28
-
>>896
それより右折レーンがない交差点や道路で直進左折レーンや道路の左端で右折待ちしてる軽やミニバン()の方が先だろ
-
- 898
- 2011/07/25(月) 23:04:06
-
言葉といいプロバイダといい奴じゃないのか？
-
- 899
- 2011/07/25(月) 23:49:31
-
右折レーンと言えば、バイク乗りの奴ら、
直進レーンから右折レーンの先頭へ割り込んで、横断歩道上で停止、
青に変わった途端に対向直進車より先に右折する。
こんな運転してる奴が多いこと。
あと、車と車の車線の間を縫うように走ったり、尋常じゃないスピードでかっ飛ばしたり、
ルールくらい守れよな。
-
- 900
- 2011/07/26(火) 02:23:33
-
そういう奴は幅寄せしてビビらせてやれば良い
-
- 901
- 2011/07/26(火) 18:44:34
-
あああああああ？？？？
-
- 902
- 2011/07/26(火) 19:15:03
-
でも前から疑問に思っているんだけど、
停止線に『二輪停止線』『四輪停止線』って、表町の所とか分かれているでしょ。
という事は、二輪車は四輪の間を潜り抜けて、前へ出なさいって事だよね。
まさか、偶然先頭になった二輪車のために『二輪停止線』なんて作らないだろうし。
-
- 903
- 2011/07/26(火) 20:48:32
-
冷静だね でも言われればその通りだわ おかしいよね
-
- 904
- 2011/07/26(火) 20:49:24
-
>>902
でも横断歩道の上に停止したらダメだろう。
青になったら猛ダッシュして、対向直進車より先に行く奴とか多すぎ。
-
- 905
- 2011/07/26(火) 21:39:32
-
どの部分に横断歩道の上に停止したって書いた？？
妄想か？？
-
- 906
- 2011/07/26(火) 21:44:59
-
さっき南署に電話したら
「宿直だから詳しく分からないし、いい加減に答えられない」 だって
明日８：３０〜 問い合わせてくれってさ
-
- 907
- 2011/07/26(火) 21:46:01
-
>>902
＞二輪車は四輪の間を潜り抜けて、前へ出なさいって事だよね。
違う。偶々先頭に立ったときの停止線がそこならＯＫって事だよ。
-
- 908
- 2011/07/26(火) 22:34:25
-
関係者です。
９０７さんの回答が正しいとご理解下さい。
-
- 909
- 2011/07/27(水) 00:02:00
-
それはおかしいくないですか？
二輪車と言えども車両ですよね
二輪車は大型の左折の際に巻き込まれる可能性があるから敢えて視認性の良い前方にわざと出す意味があると聞いた事があります
また個人的な見解ですが二輪車は０発進時の加速が良いので自動車の前に出してるんじゃないかと思っています
-
- 910
- 2011/07/27(水) 10:50:36
-
確かにおかしいな
-
- 911
- 2011/07/27(水) 11:18:13
-
別におかしくは、無いだろ？
交差点で偶々先頭になれば左折車に巻き込まれないように前に出す事はその通りだとは思うが
交差点付近での車線変更は禁止されているはず。
おとなしく車列に並んでいろって事だろ？
二輪車といえども車両なんだろ？
-
- 912
- 2011/07/27(水) 11:43:12
-
タマタマって抽象的だけど
車両中の二輪車の割合やタマタマに当たる確率を考えれば・・・
そんな事に税が使われてるのは問題だ
そもそも教習所でも習ったと思うが
二輪車は機動性が優れているからといって縫うように走行してはならない
こういう事を想定してるって事は裏を返せば二輪車に乗る奴は程度が低いと予想してたって事だろ？
-
- 913
- 2011/07/27(水) 11:53:33
-
謝ります ごめんなさい ｍ（＿ ＿）ｍ
今、南署に電話で問い合わせました
タマタマが正解らしいです （ちょっと納得いきませんが・・・）
理由としては車体の大きさ等で歩行者への圧迫感が少ないと判断されているらしく
より横断歩道に近い場所で停止しても歩行者の脅威になりにくいとの事
道交法というよりは道路設計の意味合いが強いみたいです
ただ付け加えて交差点の３０Ｍ内は車線変更禁止ですり抜けるための物ではないと強調されてました
-
- 914
- 2011/07/27(水) 12:50:48
-
二輪乗りだろうと四輪乗りだろうとちゃんと状況判断して他人様に迷惑かけない者もいれば逆もまた、しかりだな。
道路をいくら良くしても、車両の性能がいくら進歩してもダメ人間が操れば台無し!!
定期的な技能検定と適性検査をして下手くそとお馬鹿さんを排除すれば相当走りやすい環境が出来ると期待出来る。
-
- 915
- 2011/07/27(水) 12:54:49
-
なるほどね
-
- 916
- 2011/07/27(水) 16:38:27
-
>>913
素直で好感もてるよ。だから交差点から３０ｍの距離になると黄色線になってるわな。
-
- 917
- 2011/07/27(水) 19:08:38
-
>>916
私は日本人ですから非があれば認めるし悪い事をしたら謝りますよｗ
しかしタマタマ二輪車が止まる確率を知りたいものですね
それから黄色線ははみ出し禁止じゃなかったっけ？
実線なら白でも追い越しっていうより車線変更禁止ですよ
複数の車線がある交差点は白の実線でしょ？
黄色は片側１車線の中央線の場合が多いと思うよ
-
- 918
- 2011/07/27(水) 20:02:24
-
あらあらやっぱ面倒くさいヤツなんだなｗ
黄色でも白でもはみ出し走行は禁止だよ。まあいいわｗ
-
- 919
- 2011/07/27(水) 20:05:55
-
といいつつ、一応教えてあげよう。走行中に黄色であろうが、白であろうが、白点線であろうが、
はみ出し走行は禁止だよ。ただ点白線の場合は追い越しの際に、はみ出しても良いって事。
黄色の場合は追い越しが禁止なので、常にはみ出し禁止って事なんだ。解ったかな？
このページを共有する
おすすめワード