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  • 775
  •  
  • 2010/11/08(月) 15:18:44
>>774
せめてアンカー覚えてから出直してこい

ここまで見た
  • 776
  •  
  • 2010/11/08(月) 15:38:33
デタラメって
自分が知らなきゃデタラメかよ

でな航空機にはエンジン付いてるだろ?
織機にエンジン付いてるか?

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  • 777
  •  
  • 2010/11/08(月) 16:50:47
もはや支離滅裂ですな
突っ込みたい所も数点あるけどもういいわ

一つだけ答えて

>まぁ三菱にせスバルにせ元は自動車じゃなく航空機だからな

これは三菱や富士重が航空機産業が前身だから駄目だと言う意味だろうけど
前身が航空機産業だと駄目な理由って何?

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  • 778
  •  
  • 2010/11/08(月) 20:02:00
なぜ支離滅裂なのかが分からない

俺にしてみりゃ石井慧と水島ヒロなんだがな
石井慧=三菱・富士
さっき書いたが航空機にはエンジンが付いている
用途は違うが基本が同じである (柔道もK1も柔術)

水島ひろ=トヨタ・スズキ
全く違う業界からの参入 (俳優と作家 演技と物書きは全く別の職種)

端的に言うと長い間やってるのに新規参入社にやられてるって事
普通に考えるとパイオニアのアドバンテージってある
用途が違うにしても航空機の頃からエンジンやってて織機メーカーに負けるか?

あとさデタラメって言うけど
じゃ逆に聞きたい AT車でエンストってアイドルが安定しないって事じゃないの?
バルブの作動不良や燃調が悪いとか色々な要因があるだろうが・・・

まぁイイよ いかに君達が自己中か分かったし
自分の意見や価値観に合わないものは全て排除だろ
VIP話とか見てればそう感じるしね
何でも自分達が中心・1番じゃないとダメなんだろう
もうちょっと視野を広げた方がイイじゃないかな
人生経験も浅いんだろうしね

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  • 779
  •  
  • 2010/11/08(月) 20:12:33
>>771
いや、車以外の出自がNGって決め付けたのお前だろ?俺の車も元織機メーカー製だしw
そうなると国内メーカーのほとんどが別産業から転身してるから外車でも乗ってんの?って
聞いたんだが。
マクラーレンとか乗ってて「車専業じゃなきゃカス」とか言ってんなら特に反論無いしな。
せめて光岡とか現代とかネタで返してくれればな・・・過去の発言無視して国産メーカー
擁護されても反応に困るわw

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  • 780
  •  
  • 2010/11/08(月) 22:18:30
>>778
人生経験も浅いんだろうしね、と、おっしゃるあなたはいい年したオジサンでしょうか?
でしたらもう少し大人になってスレの歩調を合わせられても良いのでは?

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  • 781
  •  
  • 2010/11/09(火) 12:22:45
どうでもええよもう。
くるまヲタって自分が凄いこと知ってると思ってるのが滑稽。馬鹿みたい。

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  • 782
  •  
  • 2010/11/09(火) 16:30:59
車に限らずヲタは大抵そう

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  • 783
  •  
  • 2010/11/09(火) 19:16:57
車触ってる奴に限って自己満だの価値観がどうのこうの言っている輩が多い

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  • 784
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  • 2010/11/09(火) 19:22:08
今、2号線バイパスの妹尾から新保へ向けて進んでいて大渋滞しとるんじゃけど何がおこってるんじゃろうか?

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  • 785
  •  
  • 2010/11/09(火) 19:43:17
死亡事故らしい

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  • 786
  •  
  • 2010/11/10(水) 06:42:32
昨日の2号線バイパスの旭川大橋上の夕方の事故は、トラック同士の
玉突きで、運転席は大丈夫じゃったけけが人は出てねえと思うけどな。

前のトラックが運びょうた荷台の鉄骨が後ろのトラックの下の方に
食い込んで部品が取れたりしとった。

ごった渋滞して、ほんま迷惑じゃった。あそこ、夕方にしょっちゅう
事故渋滞起こりょうる感じじゃな。

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  • 787
  •  
  • 2010/11/10(水) 09:02:42
今日はみなさんに教えて頂きたい事があります

さっきソーラーパネルを搭載した路線バスを見たんですが、あれは電気バスなのでしょうか?
それとも単なるパフォーマンス?

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  • 788
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  • 2010/11/10(水) 09:07:57
>>787
ソーラーつきハイブリッドバス、今のところ採用してるのは岡山の両備だけ。
パフォーマンスではなく実際に乗る事が可能。

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  • 789
  •  
  • 2010/11/10(水) 09:40:01
久しぶりに津山行ったらDQNジープが走ってたよ。
最近岡山界隈で見ないと思ったらこんな所に来てたのね。

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  • 790
  •  
  • 2010/11/10(水) 09:47:48
>>789
自衛隊のジープでしたって言うオチは無しなw

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  • 791
  •  
  • 2010/11/10(水) 09:51:39
>>788
乗る事が可能なのは「路線バス」と書いているし分かっているんです
ハイブリッドというのはディーゼルエンジンと電気モーターのハイブリッドという事でしょうか?

それよりご回答ありがとうございます

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  • 792
  •  
  • 2010/11/10(水) 10:43:01
>>788
ソーラカーを見た事があればわかるでしょうがバスの屋根程度の面積では気休め程の電気も発電出来ません
ある意味パフォーマンスですね

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  • 793
  •  
  • 2010/11/10(水) 12:21:57
>>792
私は構造部分については素人です
その素人が考えるにバスは乗用車に比べタイヤが多い
そこへ発電用モーターが組み込んであるのかな?
と考えたから質問したのです

乗用車に比べ重量も凄いでしょうからモーターの消費電力も多いか・・・
プリウスのオプション(屋根のソーラーパネル)程度の受け止めで良いのでしょうか?

ここまで見た
  • 794
  •  
  • 2010/11/10(水) 15:06:32
海保職員が映像を流出させたとついに証言したな。
ネット上では悪さはできん・・・ここもそう。

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  • 795
  •  
  • 2010/11/10(水) 18:35:41
>>790
白ジャージ着用の立派なDQN様でしたよ

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  • 796
  •  
  • 2010/11/10(水) 21:45:10
↑ 日曜日に俺も見た 白色? 漢字描いた車見た見た

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  • 797
  •  
  • 2010/11/11(木) 23:29:44
旭川大橋の話。
2車線から3車線になる(下から登って合流する所)のだが、合流しようとする車がいるのに、気にせず本線の車が車線変更して合流しようとする車の前を塞ぎ、合流する車が急ブレーキってのよく見る。

合流車がいないなら構わんが、車線変更は橋の真ん中辺りからにしてほしい。

まぁ合流しようとする車も合流した途端に車線変更して危ない場面もよく見るが。

ここまで見た
  • 798
  •  
  • 2010/11/12(金) 01:34:55
>>792 >>793
プリウスのオプションと言うか…、
走行の動力には足りなくても、車内用・補機用の電源分に回している。
普通の車と違ってほぼ毎日の走行になる分、その分の燃料代が浮くだけでも大きいんだよ。

ただ、まだ試作車に近い段階だし、高額な車両価格の導入コストに対してどれだけ浮くかというと「?」だし、
量産車があの形になるわけでも無いと思うけど。

ここまで見た
  • 799
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  • 2010/11/12(金) 01:51:47
あ、一応ベースは三菱ふそうのハイブリッドバス。
走行はディーゼルエンジンと走行用モーターを使用。
これに三洋のソーラーパネルを乗っけてる。

両備バスとしては、将来的には全て電気に移行するっぽい事を言ってて、
ハイブリッドはその間の中間モデルということ…らしい。

ここまで見た
  • 800
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  • 2010/11/12(金) 02:19:22
あと、駆動方法はエンジンで発電した電気でモーターを回してる。
モーターが直接車軸に繋がってるわけではない

ふそう公式(ソーラーなし)の説明図
tp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/bus/aero_star_ehybrid/07/hybrid/index.html

ここまで見た
  • 801
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  • 2010/11/12(金) 09:53:56
>>797
R2上り線を米倉交差点で左折する際に直交する直進車と対向右折車も非常に怖い。
何も見ずに合図も無しに車線変更する車が多い事多い事。

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  • 802
  •  
  • 2010/11/12(金) 18:30:54
>800
×モーターが直接車軸に繋がってるわけではない
○エンジンが直接車軸に繋がってるわけではない

ここまで見た
  • 803
  •  
  • 2010/11/12(金) 19:36:52
>>802
あ、確かに表現がおかしいな。
>>793で、モーターがタイヤの横に直接繋がってる見たいに思ってるみたいだったから、
デフがあるから違うってのを説明したかったのが、そっちの意味に近いような書き方になったかも。

訂正アリがト

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  • 804
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  • 2010/11/13(土) 11:11:02
中区でよく見かけるのですが、トヨタの赤いMR−Sに
イタリアの自動車メーカーのエンブレムを付けている人を見ますが、
どういうポリシーなのか?いつも不思議に思う。

自動車は日本製が良いけどエンブレム(ブランド)はイタリアが良いのか。
イタリア製自動車が買えないから自動車だけ日本製なのか。
ある種のブランドハイブリッドなのか・・・と。

批判するつもりはないが、ポリシーが知りたい。

ここまで見た
  • 805
  •  
  • 2010/11/13(土) 12:10:38
どこのエンブレムですか

ここまで見た
  • 806
  •  
  • 2010/11/13(土) 12:16:10
>>804
そういうことは貧乏人がやること
どうせ一生買えないからエンブレムだけ付けてるんだろ

ここまで見た
  • 807
  •  
  • 2010/11/13(土) 12:24:50
ナンバープレートに色カバーをした車を未だに見かけるが
確か今年10月から違反キップ&反則金もんじゃねかったっけ?

ここまで見た
  • 808
  •  
  • 2010/11/13(土) 13:10:46
来年だよバーカ!

ここまで見た
  • 809
  •  
  • 2010/11/13(土) 14:02:02
色々調べてみると他県では始まっているみたいだな

車のナンバーカバー全面禁止へ 来秋にも、違反には罰金 2009/11/26 18:27
http://www.47news.jp/CN/200911/CN2009112601000756.html

高知県警
http://www.police.pref.kochi.lg.jp/koutuu/shidou/number_cover.html

長野県警
http://www.pref.nagano.jp/police/koutsu/kikaku/number/number1.htm

ここまで見た
  • 810
  •  
  • 2010/11/13(土) 14:24:10
>>808
ところでおっさん、どっからの情報だよ?関係者か?

ここまで見た
  • 811
  •  
  • 2010/11/13(土) 18:55:46
>>804
カセルタのことか?

ここまで見た
  • 812
  •  
  • 2010/11/13(土) 21:28:41
跳ね馬のエンブレム付けたMRーS?かな。
確かにいるね。

トヨタにもフェラーリにも失礼と思う。

ここまで見た
  • 813
  •  
  • 2010/11/13(土) 22:13:34
中区でよく見かけるのですが、段ボールで覆われ赤く塗装された自転車に
イタリアの自動車メーカーのエンブレムを付けている人を見ますが、
どういうポリシーなのか?いつも不思議に思う。

自転車は日本製が良いけどエンブレム(ブランド)はイタリアが良いのか。
イタリア製自動車が買えないから自転車だけ日本製なのか。
ある種のブランドハイブリッドなのか・・・と。

批判するつもりはないが、ポリシーが知りたい。

ここまで見た
  • 814
  •  
  • 2010/11/13(土) 23:45:45
>>813
お前には夢はないのか?
夢や希望をなくしたら生きていけないだろ!
段ボールがフェラーリに化ける・・・わらしべ長者級の夢見てなにか悪いか?

ここまで見た
  • 815
  •  
  • 2010/11/13(土) 23:48:56
夢見て でなく追ってるんだ。
行動力あるじゃんか

ここまで見た
  • 816
  •  
  • 2010/11/14(日) 00:55:33
段ボールギーニ

ここまで見た
  • 817
  •  
  • 2010/11/14(日) 01:54:54
ホンダの車にタイプRの赤バッチつかたり
右ハンドルのトヨタ社にレクサスのエンブレムつけたり
恥ずかしいやつが多すぎる

ここまで見た
  • 818
  •  
  • 2010/11/14(日) 09:16:44
>>816
座布団1枚持ってきて、山田君。

ここまで見た
  • 819
  •  
  • 2010/11/14(日) 10:13:32
結局、何のバッジだったのか判りませんね

ここまで見た
  • 820
  •  
  • 2010/11/14(日) 15:04:41
>>817
軽トラのアクティにホンダの赤エンブレム+TypeR付けてる人を見た事があるけど
あれはネタにしか見えないから個人的には好きだ。
薄黄色のbBにレクサスエンブレム付けてる人を週に数回みるんだけど
こっちはもう貧乏臭くて見る度に苦笑いしてしまう。

>>819
812が答えじゃない?

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  • 821
  •  
  • 2010/11/14(日) 15:50:57
フェラーリのチャリ昔乗ってた 価格は90万だった

>>820
bBはレクサスじゃなくサイオンでしたよね?

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  • 822
  •  
  • 2010/11/14(日) 20:54:38
>>821
サイオンってブランドは今知ったけど、見かけるbBについてるのはやはりレクサスですね。
ちなみにその車は通勤で込み合った車列の中をひょいひょい車線変更しまくるのでイヤでも
目に付きますw

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  • 823
  •  
  • 2010/11/14(日) 21:57:05
bBの時代も終わったな
SM-Xが消えていった様に・・・

ここまで見た
  • 824
  •  
  • 2010/11/14(日) 23:15:07
>>823
そもそも初代bBは即席の出来損ないだからね
トヨタはSーMXがあんなに売れると思ってなかった
ところが売れるの見て危機感を抱き即席でbBを作った
型式をみれば明らかなんだけどNCPつまりヴィッツの兄弟
(初代イストやラクティスも同様にNCP)
乗った事のある人は分かるだろうが初代bBは曲がらないボロです

ここまで見た
  • 825
  •  
  • 2010/11/14(日) 23:15:27
二代目のデザインが自爆レベルだし…

ここまで見た
  • 826
  •  
  • 2010/11/15(月) 05:25:55
偽バッチだエンブレムだとか言ってるやつに限って
偽ブランド品持ってるんだろw

フリックラーニング
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