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  • 2009/11/23(月) 10:43:32
前スレ
■ 呉市総合スレ Part38 ■
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1245312061/l50

呉市HP
http://www.city.kure.hiroshima.jp/


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  • 950
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  • 2010/03/29(月) 17:14:39
呉そごうは外商が強くて云々って言ってたのに
蓋を開けたら、認知症のばあさんに押し売りとは…

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  • 951
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  • 2010/03/29(月) 17:40:33
この町、カスばっかりやな
残りカスばっかりや

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  • 952
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  • 2010/03/29(月) 17:49:34
返金して、特損計上・・・・閉店フラグが立ちました。

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  • 953
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  • 2010/03/29(月) 18:14:48
>>940
ひどい。
自分の祖母もボケはじめた頃に保険屋にだまされて
高額な契約を結ばされてたのでよけいに腹立つわー。
もういい、つぶれてしまえ。跡地には福屋とか天満屋でも誘致しとけ。

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  • 954
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  • 2010/03/29(月) 18:45:46
大阪から呉れに車で行くのに
広島東で下りた方がいいですか?
本郷か河内で下りて375東広島呉道
どちらが、いいですか?

ちなみに土曜か日曜でs

教えてください宜しくお願いします

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  • 955
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  • 2010/03/29(月) 18:47:58
ゴールは呉のどこ?

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  • 956
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  • 2010/03/29(月) 18:53:45
大和ミュージアムです

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  • 957
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  • 2010/03/29(月) 18:57:34
観光?
今月中旬までにくるのであれば、高屋jctから東広島呉道路経由でくる方が楽かもね。

月末以降だと、広島高速完成するから東インタだろうけど。

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  • 958
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  • 2010/03/29(月) 19:17:30
観光です
高屋JCTできているんですか?
小谷サービスエリアと同じところ?

行く予定は4/3か4か 次の週です

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  • 959
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  • 2010/03/29(月) 20:01:44
>>958
2週ほど前に開通しましたな。全通じゃないけど

東広島呉道路、山陽道に接続
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201003150020.html

お土産にこれどーぞw

ポテチ 呉の味2種「肉じゃが」「海軍カレー」…カルビー
http://osaka.yomiuri.co.jp/re-eco/news/20100329-OYO8T00365.htm?from=iphoto

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  • 960
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  • 2010/03/29(月) 20:21:25
>>959
地元民の俺が食ってるw 98円だたw
カルビー廿日市工場生産だと思うおw

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  • 961
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  • 2010/03/29(月) 20:34:25
サンキュー
高島で下りて
東広島呉道路経由で
行ってみます
ポテチ買ってみます

早くおしえてくれてホントありがとう

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  • 962
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  • 2010/03/29(月) 21:31:01
>>961
ゆっくり楽しんでいってくれんさい。
わしも今度大阪に観光にいくけえ。

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  • 963
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  • 2010/03/30(火) 14:31:29
東方面に抜けるとしたら、広島高速2号通るより、全通してなくても東広島呉自動車道経由の方が速くない?

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  • 964
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  • 2010/03/30(火) 16:27:32
呉駅前の国道沿いの歩道に自転車と歩行者の分離帯ができてるけど邪魔すぎ。
自転車側はバスの乗り降りや放置自転車でふさがったりするんだけど。
せっかくの赤レンガに真っ青な通行帯に着色してみたり。
呉市は何やってんだろうなぁ。

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  • 965
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  • 2010/03/30(火) 16:30:20
馬鹿なチャリンカーのせいだよ
やつらはむちゃくちゃしよる

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  • 966
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  • 2010/03/31(水) 17:52:45
>>945
>がくぜんとした。
>脳みそプリンのヤツが多すぎる。
>これだから日本はおかしくなる。

スゲー飛躍した自論なので>>945はアフォー確定

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  • 967
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  • 2010/03/31(水) 20:17:19
偽装離婚してない人アフォー

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  • 968
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  • 2010/03/31(水) 21:23:20
山田うどん、来るってホント?

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  • 969
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  • 2010/03/31(水) 21:46:57
>>963はどうなん?
俺も気になる。

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  • 970
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  • 2010/03/31(水) 22:03:11
公式発表による数値を使うと
広島高速を使うと、
呉から広島東インターが29分
広島東インターから高屋ジャンクションが20分なので、おそらく時間的にはクレアライン経由の方がやや早い。

実際は、呉から東インターも20分くらいでいけそうだし。

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  • 971
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  • 2010/03/31(水) 23:41:14
となると実質30分くらいで西条まで行けるわけか。

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  • 972
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  • 2010/04/01(木) 00:16:33
先週末、東広島呉道路→高屋通って岡山方面行ったよ。
確かにかなり早いね。週末なのにめっちゃ空いてて、ほとんど他の車がいなかった。
広から県境まで1時間弱で行けた。

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  • 973
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  • 2010/04/01(木) 04:02:51
1時間弱とはだいぶ早いね。
全通したら大阪まで3時間切りそうだなw
これで3号も開通したら山口九州方面のアクセスも改善されるんだが、こちらは時間がかかりそう。

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  • 974
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  • 2010/04/01(木) 17:10:08
阿賀⇔馬木間が早く出来ればいいのに。
しかし、東広島まで開通したら楽なんだが、渋滞しそうだ。
呉⇔仁保間も無料化で呉方面が渋滞しそうだ。

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  • 975
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  • 2010/04/02(金) 18:45:46
郷原から野呂山に登る道が出来たが走り屋には不向きな道だな。

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  • 976
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  • 2010/04/02(金) 19:33:56
>>950
まあ
そのうち。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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  • 977
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  • 2010/04/02(金) 20:17:43
>>975
郷原のどの辺にできたの?グリーンヒルの方なのかな?
そう言えば郷原から野呂山経由で川尻だか安浦だかに通じる道路の計画を聞いたような気がするけど、その延長なのかな。

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  • 978
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  • 2010/04/02(金) 20:29:37
ふるさと林道郷原野呂山線
広島文化学園大学(呉大学)の先から野呂山十文字ロータリーまで登れる。

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  • 979
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  • 2010/04/02(金) 20:50:15
野呂山の話で思い出したんだが野呂山にサーキットができるって噂が1年くらい前にあったのは結局どうなったんだ??

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  • 980
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  • 2010/04/02(金) 21:23:06
>>978
そうなんだ。ありがと。
十文字ロータリーまで登れるのならそこから川尻まで降りれるってことなんだね。
狭い山道通れば安浦の野呂側ダムの辺にも降りられるのかな。
でも野呂山の頂上経由となったらその道を通るのと広経由の国道か矢野安浦線を経由するのとどっちがどうなんだろう?

>>979
野呂山には昔むかしサーキット場や動物園なんかもあったのに廃止されて久しいけど、またサーキット場作る話が出てるの?

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  • 981
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  • 2010/04/02(金) 21:28:22
>>980訂正
野呂側ダム×、野呂川ダム○

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  • 982
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  • 2010/04/03(土) 01:10:21
やま●゛

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  • 983
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  • 2010/04/03(土) 09:16:18
>>979
30年位前に実際に立ち消えた話。
実在したのはカートコース。阿賀にあったゴーカートとは違い、競技用カート
に乗れていた・・・らしい。
 1年前のうわさは知らんが、このご時世に自動車競技コースは経営無理だろう。

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  • 984
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  • 2010/04/03(土) 10:41:23
呉市営バス全台にドライブレコーダー設置。
可視化実施中。
呉市の公用車やゴミ清掃車にもつけろーーー
道路交通法違反車輌は全部チクっちゃるぞーw

市役所、支所の裏口とかカメラにうつらない
ポケット箇所とかでさぼりょうる
公務員用の監視カメラも設置しろーー。

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  • 985
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  • 2010/04/03(土) 11:44:54
テスト

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  • 986
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  • 2010/04/03(土) 16:55:09
一年ちょいくらい前の野呂山にサーキットの話ですが、
聞いた話(サーキット創ろうぜ関係者の知り合いの方が仕事先にいます)では、
とことん資金不足に話もなにもかも尽きた、だそうです。
ポスターまで作りかなり意気込んでいましたが、いかんせん先立つものがこの不景気で集まらず、
結局この話は計画倒れになってしまったとか。

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  • 987
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  • 2010/04/03(土) 17:35:59
だいたいバブルの時代には安芸津の近辺にF1競技も可能なレース場作って
将来F1レースを誘致する話まで出てたぐらいだったね。
ホンダの鈴鹿、トヨタの富士に対抗してのマツダ主体だったみたいだけど。
もし実現してF1レースが開催されてたら毎年行ってたのになー・・・
もちろん計画の段階で大いに夢物語みたいなものだとは思ってたけどね。

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  • 988
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  • 2010/04/03(土) 18:26:55
>>983
知ったか乙

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  • 989
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  • 2010/04/03(土) 21:46:43
だなぁ、遊園地内にカートコースはあったよなぁ。
実際昔のレース場はまだ別の所に残ってるしなぁ、知ってる奴は少ないだろうが。
普通にRX-3とかダルマセリカとかで走ってたらしいか、それは俺も知らない。
コースの勾配はきついしストレートも150メートル位しかないぞ。
過去の遺物になってるな。

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  • 990
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  • 2010/04/03(土) 21:51:01
喫煙ブタの童話、聞きたいかい?

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  • 991
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  • 2010/04/04(日) 01:04:33
聞きたい

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  • 992
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  • 2010/04/04(日) 07:57:30
>>990-991

よそでしてくれ
ここに書いたら、今度こそ通報する。

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  • 993
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  • 2010/04/04(日) 09:22:42
昔の野呂山のサーキット場、公式レースはどうだか知らないけどプライベートレースは時々やってたらしいけどね。
まぁそんなに広いコースじゃなかっただろうから公式レースなんてできなかっただろうけど。
何年か前に山に登ったときには奥まったところまで行ったら過去の遊園地や動物園のそれと感じるような痕跡もあったけど
今でもまだそのままなのかな。

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  • 994
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  • 2010/04/04(日) 09:28:55
.

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  • 995
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  • 2010/04/04(日) 10:09:07
>>986
あー。資金不足ですか・・・

ポスターとか
http://minkara.carview.co.jp/userid/289812/blog/12279172/

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  • 996
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  • 2010/04/04(日) 10:23:49
945です
無事に呉の大和ミュージアムに着けました
教えてくれた方
ありがとうございました

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  • 997
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  • 2010/04/04(日) 11:49:51
>>996
事故のないように気をつけて。呉を楽しんでください。

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  • 998
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  • 2010/04/04(日) 15:39:55
>>995
ポスター見たら昔のサーキット場の閉鎖が騒音問題も理由のひとつになってたようだけど
800メートルもある山の山頂近くにあるサーキット場でも騒音が下に響いてくるものなのかな。
どっちにしてもオイルショックなんかもあって継続は難しかったんだろうけど。
カート場(と言っても子供用じゃなく本格レース用のやつ)ぐらいのレース場でも
あったら楽しいかもしれないけどね。
例えばだけど世羅のカートランド弘楽園などのように初心者用の教室や体験乗車できたり
定期的に公開レースなんか開催するようになれば結構人気が出ると思うけど。

>>996
大和ミュージアムや呉の街の印象、どうでしたか?

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  • 999
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  • 2010/04/04(日) 15:57:01
1000 get

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  • 2010/04/04(日) 17:08:25
1000getぉ

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