-
- 993
- 2010/01/09(土) 05:47:53
-
俺はどちらかと言うと、後ろに並ぶタイプだけど、
渋滞がおきるのは要らんブレーキを踏むからで、減少してる側を
走ってるのに気付いたら、アクセル緩めて一台分車間を空けて入れてやれば
良いんじゃ？俺はそうしてるが。
-
- 994
- 2010/01/09(土) 06:29:38
-
お前の順番が変わるだけで渋滞の長さは変わらないだろ？
釣りですか？
-
- 995
- 2010/01/09(土) 08:38:26
-
>>993
一車線の場合は制動の伝播で渋滞が起こります、
二車線が一車線になって渋滞しない為には大雑把
に計算して
（元の台数＋増える台数）/元の台数
倍に速度を上げなくてはいけません。
つまりあなたは今後合流点で猛加速して下さい。
-
- 996
- 2010/01/09(土) 09:42:08
-
私も列に並ぶ方です。
割り込まれたくない人はグイグイ車間を詰めますが、あれもみっともない行為だし
かといって、大して開けてない車間に強引に割り込まれるのも腹がたつ。
一番穏やかな方法としては、割り込む人もブレーキを踏ませない配慮が
欲しいですね。
しばらく併走してウインカーを上げる、確認した車はアクセルをゆるめて
緩いエンジンブレーキで車間を開ける、窓越しでいいから軽く会釈して
車線変更するぐらいが理想かと思っています。
そもそも左車線が無くなるって異常な気がしています。
左車線が本線で、右車線が無くなるような誘導の方が自然だと思うのですが。
-
- 997
- 2010/01/09(土) 14:11:47
-
穏やかな合流が出来れば一番良いのですがねぇ・・・。
昨年の秋ごろ水島近辺でのこと。 余りキレイではないトラックが左側車線（無くなる方の車線）を
かなりの速度で走って来て、ウインカーも出さずにオレの前に割り込もうとした。 ムカッとして車間
を空けないままいると、クラクションを連奏しながら『おどりゃぁ〜・・ぶち喰らわす・・ナンタラ・
・』を連呼しながら強引な幅寄せ・・・・遂に根負けして入れたが、一日中気分が悪かった。
頼むから、ドカタとクモスケと工員は水島どころか世の中から消えてくれ。
-
- 998
- 2010/01/09(土) 14:22:19
-
>>997
水島が無くなれば解決する
-
- 999
- 988です
- 2010/01/09(土) 14:48:48
-
旧２号笹が瀬の合流に拘るわけではないんですが、
コンビニあり交差点あり笹が瀬沿いの抜け道の合流もありで、
モラルなのかマナーなのか、それを守る車と守らない車、
正直者がバカを見るのか、右車線にいるのがバカ正直なのか…。
私は減少前の割り込みには寛容ですが、減少直前は絶対に入れません。
本当は996さんの方法が真っ当なのだと思いますが、
パトカーがやるようじゃ、岡山でそれは望めないのでしょうね。。
-
- 1000
- 2010/01/09(土) 17:28:40
-
>>998
水島じゃなくって，三菱じゃない？
ということで，
岡山の車‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥42台目
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=cyugoku&KEY=1262951613
へ移動しよう。
このページを共有する
おすすめワード