三菱自動車と水島製作所その14 [machi] | レス659-709

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659 2010/04/12(月) 15:12:35

一匹の害虫が自作自演で書き込んでいるだけだからスルーしとけや

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660 2010/04/12(月) 15:58:46: >>659が害虫でした。

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661 2010/04/12(月) 21:43:49: MITSUBISHI 「RVR カーテンエアバッグ」リコール
三菱 RVR カーテンエアバッグ正しく展開しない恐れ
4月8日

三菱自動車工業(株)は、「RVR」のカーテンエアバッグに不具合が判明したため、
国土交通省にリコールを届け出た。

メーカオプションのSRSサイド&カーテンエアバッグ装着車において、カーテンエアバッグを車体へ
取付けるためのブラケットが適切に固定されていないものがあるため、当該エアバッグが作動した際に
適正に展開しない恐れがある。

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662 2010/04/12(月) 22:45:27: 馬鹿のおかげで荒れ放題だな。
毎日書き込んで余程恨みが溜まっているのか。
しかしクビにされたとは言え653や654の書込みはキチガイそのものだな。

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663 2010/04/13(火) 08:24:07: 今、気づいたの？６５３や６５４はここにべったりで

屈折した思考回路の持ち主で基地外ニートです。

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664 2010/04/13(火) 22:32:40: 三菱パジェロ走行不能となる恐れ
2010年4月8日 16時47分

三菱自動車工業(株)は、「パジェロ」のリヤディファレンシャルに
不具合が判明したため、国土交通省にリコールを届け出た。

リヤディファレンシャルのリヤカバーを締結するボルトに異品を組付けたものがある。
そのまま使用を続けると当該ボルトが緩み、作動油が漏れ、最悪の場合走行不能になる恐れがある。

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665 2010/04/14(水) 19:40:04: 三菱自、アイ・ミーブの生産計画を上方修正
2010.4.14 17:02

電気自動車「アイ・ミーブ」　三菱自動車は１４日、２０１２年度の電気自動車（ＥＶ）
「アイ・ミーブ」の生産計画を１万台以上引き上げ、４万台超へと上方修正することを明らかにした。

三菱自は、１２月にＥＶの発売を始める日産自動車との本格競争に向け、電池の量産効果でさらなる値下げを目指す。

三菱自やＧＳユアサなどの合弁会社、リチウムエナジージャパン（京都市）が同日、アイ・ミーブ向けのリチウム
イオン電池を生産する滋賀県栗東市の新工場を、１２年度初めに稼働させると発表。
新工場を含めた国内３工場がフル稼働したときの電池生産能力は、同年度下期にＥＶ６万７８００台分となる。

三菱自はこれを受け、１２年度のアイ・ミーブ生産計画を従来の３万台から、４万台以上に引き上げた。

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666 2010/04/16(金) 09:20:12: 何かなぁ、三菱の発表（↑）って"太平洋戦争（古いかな？）中の日本軍の報道"みたいに「勝った、勝った、又勝った。弱い
アメリカにまた勝った」って国民を騙しながら、実はいたる所でフルボッコされてたってパターンで、数字や内容は何か勇まし
いんだけど。　でも、街を走ってるＩ・ミーブどころかＩ自体も殆ど目に出来ないのはナゼなんだろうなと思ってしまう？

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667 2010/04/18(日) 09:52:15: うちの会社でも三菱車は減っていき、先日最後の一台も他社に買い換えた
自工が潰れたときの点検修理はどうなるのか心配してたが、杞憂に終わった
もう潰れても良いよ

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668

09:20:12 09:52:15

2010/04/18(日) 09:20:12: 脳内会話乙

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669 2010/04/18(日) 16:11:51: 先日、大手K社のアイミーブが会社に来とった。

数日後、岡山児島線で前を走るアイのマフラーがどう探しても無い。
簡単に見分ける方法はないもんか？

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670

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672 2010/04/19(月) 19:45:09: >>670-671
>>668

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675 2010/04/21(水) 18:24:48: 　三菱自動車は１９日、２０１０年３月期の連結業績予想について、売上高
１兆４４００億円（従来予想１兆５０００億円）、営業利益１３８億円
（３００億円）、最終利益４７億円（５０億円）にそれぞれ下方修正したと
発表した。車両売り上げ台数（卸売りベース）が８０万５０００台と計画の
８２万３０００台に届かない見通しとなったほか、コスト削減も計画未達成と
なった。
為替レートは想定よりも円安で推移し、利益を押し上げる要因だったが、
売上高減の影響をカバーできなかった。

　三菱自動車は19日、エジプトにおける販売店契約の解消は不当だとして、
現地の販売会社「マスリア」（本社カイロ）から9億ドル（約837億円）の
損害賠償を求める訴訟をエジプトの裁判所に提起されたと発表した。

大変ですね
せっせと i-MiEV でも売ってください
1台売って利益はいくら出るの?

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684 2010/04/24(土) 08:53:48: よかったね
光岡が相手してくれた
せっせと売ってもらえよな

headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100422-00000023-jijp-bus_all.view-000

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685 2010/04/24(土) 10:56:02: 無職ニートの自作自演は正直飽きました。

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686 2010/04/24(土) 20:11:05: それでもスレタイは「…その１４」の件

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687 2010/04/24(土) 22:52:06: 三菱ガンバレ！
いい車作ってどんどん売ろう！

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688 2010/04/24(土) 23:40:05: 687
いい車なんて作ってないから全く売れないぢゃないか
官公庁騙してEV売り込むしかないもんな

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689

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690 2010/04/25(日) 07:51:31: 改造車メーカーの光岡自動車（富山市）は22日、電気自動車（EV）「雷駆
（ライク）」を公開し、5月下旬から予約を受け付けると発表した。
三菱自動車の EV「アイミーブ」をベースに、バンパーのデザインを刷新。
一部にメッキ加工を施し、高級感を高めた。
　軽自動車と同サイズのアイミーブよりも全長を17センチ伸ばしたほか、
後部座席の幅も広げ、大人5人が乗れる小型車にした。
価格はアイミーブよりも30 万円高い428万円。国から114万円の補助金が
受けられる見込みだ。タクシーやレンタカー需要の取り込みも狙い、
2010年度は400台の販売を目指す。

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692 2010/04/25(日) 20:58:19: 社員の程度も知れてるがｗ／（^o^）＼

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694 2010/04/26(月) 12:42:56: おまえは365日暇なんだからいいんじゃね?

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695 2010/04/30(金) 22:24:36: 三菱自動車ロシアに合弁工場完成

各国の自動車メーカーが激しい販売競争を繰り広げるロシアで、日本の
メーカーとしては３社目となる三菱自動車と、フランスのプジョー・シトロエンの
合弁工場が完成し、現地で記念式典が開かれました。

三菱自動車は、フランスのプジョー・シトロエンと合弁で、モスクワに近い
カルーガ州に、４億７０００万ユーロ、日本円でおよそ５９０億円をかけて、
２年前から工場の建設を進めてきたもので、２３日、完成を記念する式典が
開かれました。式典では三菱自動車の西岡喬会長があいさつし、「現地生産の
立ち上げは、中長期的にロシアでの事業を発展させることのできる大きな礎だ」
と述べ、ロシアでの販売に力を入れていく考えを強調しました。三菱自動車は、
ことし９月から多目的スポーツ車の組み立てを開始し、２年半で３万台を
生産する予定で、その後は生産体制を拡大して、年間４万台を目指すとしています。
ロシアでは、去年、金融危機の影響などで、新車の販売台数が前の年に
比べて半分近く減りましたが、ことしに入り、改善の兆しがみえています。

一方で、すでに現地生産を行なっているトヨタと日産や欧米のメーカーに加えて、
年内には、急速に販売を伸ばす韓国のヒョンデ自動車も工場を完成させる
予定で、販売競争が一段と激しくなるものとみられます。

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696 2010/04/30(金) 23:01:49: じゃ、輸出は減るの？

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697 2010/05/01(土) 01:10:12: で、三菱水島自工のGWはいつまで休み？

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698 2010/05/01(土) 05:23:37: その質問は「ずっと」という答えをキボヌ？

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699 2010/05/03(月) 11:28:21: 車が売れないんだから工場が休むのは理解できるが、売れないのに
ディーラーが休んでどうする
他社が休んでるGWに開ければ行くとこ無い家族や、車が故障した人を
拾えるチャンスだし、そこから縁が広がって購入に至るかも
売れない会社が他と同じに休む気が知れない

潰れたら毎日休みなんだから、潰れる前ぐらいは死ぬ気で働け

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700 2010/05/03(月) 14:55:56: まーそう言うなや！
上司っちゅうもんは頭の固い・・・、
いんや頭の悪い連中ばかりですき。
こっちは「死ぬ気で働いちょります」言うて、アピールしても
相手にゃ通じん時もありますき。の！

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701 2010/05/03(月) 22:25:49: >>699
気持ちは分かるがそれじゃ効率悪過ぎ
僥倖頼みでディーラーマン出勤させたら人件費がかさんで仕方がない
スパッと休みにした方がお互いのためだ
そもそも内向きの販売で生きてるんだからディーラーなんて関係ないし

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702 2010/05/04(火) 19:38:33: 大半のメーカー販売店は休みなんだが。。。
699は己のことを言っているんだよね?w
死ぬ気で働けよ

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703 2010/05/05(水) 12:04:20: 最近エボＸに乗ったじーさんを水島のあちこちでよく見掛ける
確かに今までのエボの中では落ち着いて見えなくもない(ランサーとは言いながらギャランだ)がいくらなんでも不似合い過ぎ
アレってやっぱりやむにやまれず買わされたんだろうか
退職金の大部分を強制的に購入費に充てさせられたんだろうか
若い奴が乗ってるの見たことないし
もっとも若い奴等は中古車で?以前を狙ってるかもだが

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704 2010/05/05(水) 12:07:43: 社員乙（´ω｀）

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705 2010/05/05(水) 12:44:37: おじさんになると家族いるから少し広くて早い車がいい。

それにエボを買うにはそれなりの経済力も必要。

乗り心地良くて、早いよ！でも制限速度を守ってだけどね。

若い奴は分相応な車をどうぞ。

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706 2010/05/05(水) 13:00:36: >>705
おじさんにとっての至上命題「低燃費」に真っ向から反する車だと思うが
しかも家族がいるならミニバンでしょ？
セダンの後部座席は家族には不評だよ
実際にはトランクがあるぶんミニバンより後部衝突安全性は高いので見識があるとも言えるけど
しかもここでは「退職金」もらうくらいの「じーさん」なわけだからもはや家族を乗せる機会は少ない
年代的に頻発するかつての同僚の葬式に出掛けるにはあまりに不適切だしね

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707 2010/05/05(水) 13:03:27: .

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708 2010/05/05(水) 13:36:34: >>706
わしは５０歳代で嫁と２人の息子で４人家族（子供１名は県外の国立大学で不在）
だから、広さは十分。次男は今年から授業料が無料で持ち家で借金も無し。

会社は車で約１０分程度、たまに遠出するのに燃費にこだわらないよ。
それよりも、快適さを優先したら、エボになりました。

低燃費が至上命題は貧乏小僧どもの話だよ。