■福山市総合スレ Part89■ [machi](★0)
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- 258
- 2008/03/11(火) 22:53:36
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>>256
あなたが思っても多くの人はそうは思ってないようですが
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- 259
- 2008/03/11(火) 23:16:23
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ＴＶで見た賛成派の人はどこかケツに虫がいるような雰囲気がしたのはオレだけだろうか。
何故か視点が定まらない
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- 260
- 2008/03/11(火) 23:22:06
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現実に人が住んでいる事だけを考えれば都市整備はできない。
道は山側に通せばいいんだし。
今後も鞆地区が現状のままの住民数を維持できるとは思えない、
空き家も増える。道沿いに空き家ができたら何箇所か壊して待避所にすればいいし
いっそ町中に車は入れない事も選択肢にはいるだろう。
福山唯一とよべる観光できる歴史のある地区をコンクリの無機質さでふさいでいいものなのか。
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- 261
- 2008/03/11(火) 23:21:59
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景観が壊れるし，建設費もかかるし，橋は要らない。
石見銀山のように対応不能になって登録に向けての事務費用やキャンペーン費用がいるから，世界遺産登録は要らない。
２３は道路特定財源に反対するために単なる題材として取り上げただけ。
ま，今週は客が殺到するかもしれんな。石見銀山みたく対応不能に陥るかもしれんが。
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- 262
- 2008/03/11(火) 23:35:24
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俺は鞆にはもう住みたくない。
どっかの映画村みたいな観光地にでも何でもしてください。
他所の奴らはいいよ。
かんけーねーから何でも言えるもんな。
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- 263
- 2008/03/11(火) 23:51:35
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>>251
決まったら金がドバドバだろ
そんな簡単なことも考えつかんのか？
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- 264
- 2008/03/11(火) 23:56:09
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>>263
何年も決まらない物をあてにしてたら
干上がるだろ
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- 265
- 削除したけえのお
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削除したけえのお
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- 266
- 2008/03/12(水) 18:55:44
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何年も反対派に抑えられてたところに 正義の味方羽田市長参上さ
悪（反対派）はとことん斬る
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- 267
- 2008/03/12(水) 19:08:54
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なんで対案の合理的なトンネル案が駄目なのか？道路を造るなとは言ってない。
民間から出た意見は利権構造が成り立たないからではないか？
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- 268
- 2008/03/12(水) 19:13:08
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なんで対案の合理的なトンネル案が駄目なの？道路を造るなとは言ってない。
行政はこれを真摯に説明する義務がある。
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- 269
- 2008/03/12(水) 20:45:29
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トンネルだと地元業者が儲からないとか?
地元にトンネル掘る技術を持ってる企業ってあるの?
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- 270
- 2008/03/12(水) 21:00:37
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ちなみに福山市北部の石原トンネルってどこの企業が作ったのかな？上下２本あるが。
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- 271
- 2008/03/13(木) 00:01:24
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土建屋が儲かるだけ
ガソリン税が議論され
世界遺産だの夏公開の宮崎アニメの聖地だの
言われてるが 押し切ると結局笑いもの
福山市が指さされて笑われるだけ
災害想定で作るんなら
入り江大橋を早く架け替えたほうがいいよ
通る度かなりしなってるしギシギシ言ってるし
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- 272
- 2008/03/13(木) 00:04:56
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そういった構造なんでよ橋ってものは。
あの揺れは最初からですよ、架かった当時から渡っている
年寄りの私の話を素直にお聞きなさい。
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- 273
- 2008/03/13(木) 00:07:08
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たぶんそんなに儲からないと思うよ。
県が整備する工事なら，市道ほど利益率ないんじゃね？
地元土建は仕事がないけど従業員を食わせないといけないので，
尾の松とか，赤字でも請けているらしい。やらないよりはやった方がいいけど。
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- 274
- 2008/03/13(木) 00:12:35
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>>269
掘れなくても周辺道路整備とか土砂捨てとか色々仕事が
まわってくるだろ。
トンネル関係のゼネコンには北の方で金流したし、
2号線バイパス延長も残ってる（県の予算だけど）から、
橋梁関係のゼネコンには南の方で、てこと？
世間体の対案（景観保存・まちづくり）はともかく、
他の場所ででっかい橋かけるプランがあれば
ゼネコンへの対案にはなるんでないの？
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- 275
- 2008/03/13(木) 01:27:05
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俺もトンネルでいいと思うよ
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- 276
- 2008/03/13(木) 05:40:24
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市は、地元住民に莫大な補償費をチラつかせて、
少しずつ懐柔していったんでしょうかね？
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- 277
- 2008/03/13(木) 08:21:30
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トンネルでいいという奴は現場を見てない証拠
誰も通らないトンネル造った所でそれこそ無駄
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- 278
- 2008/03/13(木) 08:24:55
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一級建築士事務所 江口希之建築都市研究所がお届けする
市財政「火の車」ワーストランキン（２００１年４月１日現在）
国だけでなく地方も、深刻な財政状態にあり、そこからの脱却は不可能です。
国は500兆円、地方は200兆円、民間は300兆円の借金があり、その合計額は、
国内総生産および 個人の金融資産とほぼ同額となり、立派な国家破綻状態です。
１ 神戸市（兵庫県） ２ 熊本市（熊本県） ３ 長崎市（長崎県）
４ 京都市（京都府） ５ 那覇市（沖縄県） ６ 広島市（広島県）
７ 高知市（高知県） ８ 寝屋川市（大阪府） ９ 函館市（北海道）
１０ 旭川市（北海道） １１ 甲府市（山梨県） １２ 和歌山市（和歌山県）
１３ 盛岡市（岩手県） １４ 西宮市（兵庫県） １５ 青森市（青森県）
１６ 八尾市（大阪府） １７ 福岡市（福岡県） １８ 枚方市（大阪府）
１９ 八戸市（青森県） ２０ 松江市（島根県） ２１ 東大阪市（大阪府）
２２ 静岡市（静岡県） ２３ 下関市（山口県） ２４ 岡山市（岡山県）
２５ 松戸市（千葉県） ２６ 秋田市（秋田県） ２７ 堺市（大阪府）
２８ 札幌市（北海道） ２９ 奈良市（奈良県） ３０ 仙台市（宮城県）
３１ 千葉市（千葉県） ３２ 北九州市（福岡県） ３３ 横浜市（神奈川県）
３４ 山形市（山形県） ３５ 福山市（広島県）
かつて３３位の横浜市の財務内容が、内部告発の形で表ざたとなり、その実情は破綻状態でした。
ということは、それ以上の市は言うまでもありません。
Home メールはこちらへ
江口希之建築都市研究所 TEL 082-261-3171
(c) KISHI EGUCHI ARCHITECTS OFFICE 1998 All Rights Reserved.
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- 279
- 2008/03/13(木) 08:25:53
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トンネルでは鞆地区住民の問題解決にならないことが分からないの？
まずはこの図を見てください。
http://www.city.fukuyama.hiroshima.jp/hishokoho/koho/2007-07/tomo.jpg
鞆地区住民の役に立たないのがすぐに分かります。
保存すべき町並の家屋を破壊して、道を拡幅しないと問題解決しません。
まだ分からない人は全文読んでください。
http://www.city.fukuyama.hiroshima.jp/hishokoho/koho/2007-07/tokusyuu.htm
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- 280
- 2008/03/13(木) 08:41:57
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鞆の風景も昔から全く変化してないわけではない
時代にあった変化はある程度必要なこと
パリのエッフェル塔だって出来た当初は
景観を破壊すると不評だったが
現在では世界遺産
後世に残る立派な橋を架ければ全く問題はない
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- 281
- 2008/03/13(木) 08:45:11
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>>79
街並み自体は破壊しないし重要な建物の保護のための金も税金から出る
港湾風景事態を遺産と認識するのはまず無理 尾道の風景ですら世界遺産になってないからね
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- 282
- 2008/03/13(木) 11:28:47
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>>279
トンネルでも俺にとっては有益だからおｋです
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- 283
- 2008/03/13(木) 11:49:03
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>>282
だからお前は住人では無いんだろ？
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- 284
- 2008/03/13(木) 11:52:52
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住民にとって架け橋もトンネルも必要ないって事だけは解った。
こんなところに力を注ぐよりも他の場所に力を注ごうよ。
鞆なんてほっとけばいいって。
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- 285
- 2008/03/13(木) 11:53:03
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そんなに橋掛けたいなら、ガラス張りの水中トンネルにすれば。
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- 286
- 2008/03/13(木) 14:09:01
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火事の時にトンネルだと怖いんだよねえ
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- 287
- 2008/03/13(木) 16:10:24
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全て海の上の高架橋方式にすれば埋め立ての必要なし、海側から車で町を見学できてよし
街中を通過車両が通らなくて良し 埋め立てにより海に面してた家の権利を阻害しなくて良し
いいのではないだろうか？
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- 288
- 2008/03/13(木) 18:08:59
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鞆や駅前の事より４８６の神辺部分を早く開通させて！
朝、晩の渋滞をなんとかしてくれ！
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- 289
- 2008/03/13(木) 18:40:05
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486の問題は別問題です。皆さん、適当な事を言わないで。緊急を要するのは鞆の浦の
破壊問題です。今の市長の思惑通り鞆の浦を破壊したら、福山の市民は日本、世界のモノ
笑いの種だよ。（ほんと）
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- 290
- 2008/03/13(木) 18:40:59
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鉄工団地付近からグリーンラインに上がる道があるが使ってる車はほとんど見ない
トンネルも同じこと 反論してみろよ
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- 291
- 2008/03/13(木) 18:45:21
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多くの人が使う物を優先するべきです
辺鄙な地域は常に後回しでよろしい
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- 292
- 2008/03/13(木) 18:56:15
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>>291
わかりました。鞆の浦架橋は後回しという事で同意できますね。
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- 293
- 2008/03/13(木) 19:00:07
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結局反対してる奴らというのはこの程度の人間です
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- 294
- 2008/03/13(木) 19:39:36
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>>290
ばーか
道が悪すぎ
トラックも通行できない
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- 295
- 2008/03/13(木) 19:43:58
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>>292
はい同意です
鞆に住んでおいて不便だ不便だと文句を言うのが間違いです
便利な所に引っ越せばよいと思います
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- 296
- 2008/03/13(木) 22:44:08
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>>289
まったくだ。
鞆の景観を破壊した後は出身地、居住地の恥ずかしい地名度世界ＮＯ.１の予感。
出身は？「日本の福山です」
あー、世界遺産を破壊した福山ですかーっ、お気の毒にねー。
こんな展開は見えますネ。この責任は誰が取るんだＹＯ。
世界の笑いものにされたくねーから反対運動ガンバルしかない。
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- 297
- 2008/03/14(金) 00:47:00
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鞆の景観が悪くなろうがあるいは逆に不便でもどっちでもいいです。
架橋への行政経費投入も町並み保存への行政経費投入にも反対。納めた分だけ使ってください。
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- 298
- 2008/03/14(金) 00:57:05
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橋をすぐに架けよう！
消防車やら救急車やら、安全に走れる道を作ろうぜ！
反対するヤツらは、朝夕の時間帯に一度、車で走ってみれ？ん？
どうせ、車幅感覚の欠乏で、動けないくせに・・・
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- 299
- 2008/03/14(金) 01:49:33
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すぐに工事が始まっても、完成は10年後なんだよね。
その間に相当人口が減少しそうだね。
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- 300
- 2008/03/14(金) 04:14:57
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>>298
鞆の人の運転マナーが悪いのはそういう所にもあるのかもな
地元の軽トラにのった年寄りが我が物顔で
交通ルールまもってるチャリに罵声あびせてたりとか
わざと不便にしてあんまりウロウロしない様にしてほしいです
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- 301
- 2008/03/14(金) 10:26:58
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次スレ
■福山市総合スレ Part90■
http://chugoku.machi.to/bbs/read.cgi/cyugoku/1205457692/l50
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- 302
- 2008/03/14(金) 11:48:21
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＞■中国板からのお知らせ
設定変更により、レス上限が300から1000へと変更されています。
次スレを立てるタイミングを、間違えないようご注意下さい。
ってあるが、確認した？
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- 303
- 2008/03/14(金) 12:30:58
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>>302
そうなんだ。
Part88の書き込みがまだ続いているので、何で？と思ってた。
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- 304
- 2008/03/14(金) 13:23:52
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オレは、鞆の浦の景色は日本でいちばん美しいと思うぜ
だから（わざわざ関東から）何度も観光に行ってる
でも橋ができたら行かねーな 意味ねーし
まあ「観光客なんかいないほうがいい」っつーならしょうがないけどな
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- 305
- 2008/03/14(金) 13:53:51
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入口で鉄工団地なんかみて美しいとは思えないね
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- 306
- 2008/03/14(金) 14:38:17
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つーか観光客なんてほとんどいない･･･
あれが日本で一番綺麗とか天地がひっくり帰ってもありえない
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- 307
- 2008/03/14(金) 15:31:24
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交通の便が悪いだとか、安全性だとか言ってるけど、結局は造船所へ
行くためのルートを増やしたいだけじゃないん？
じゃけえ福山市も半強制的に計画を進めてるとか？？？
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- 308
- 2008/03/14(金) 17:38:47
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それも産業発展のため ショボイ観光より余程儲かるからね
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- 309
- 2008/03/14(金) 17:50:39
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TVでやってたけど世界遺産の最有力候補らしいが・・・
申請しさえすれば世界的な観光地になる可能性もあるね。
でもそうなると土地の改造も出来ない。
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