◆下関市 Part13◆ [machi](★0)
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- 646
- 2008/07/20(日) 18:12:56
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「市庁舎を新下関に」というのを初めて聞いたのは、何年も前にある県議が
「下関は官庁街がないので、新下関に市役所、国や県の官庁を移したらどうか。
土地もあるし、官庁同士の連携も良くなって市民も便利」と県議会で質問した
のが始まりだったように思う。なぜか「市庁舎は新下関」だけが一人歩きして
しまった。私の記憶違いだったらごめん。
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- 647
- あほ
- 2008/07/20(日) 18:32:28
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下関で男が入りやすい美容院ないですか？今まで安い理髪店しか行ったことないんで良いとこあったら通おうかと思うんですが‥
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- 648
- 2008/07/20(日) 18:34:38
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＞市街地が外へ広がるように開発してきたのに、
人口も世帯数も減っているのに、
市街地を広げようという発想は無理があるよ。
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- 649
- 2008/07/20(日) 19:56:08
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>>648
人口は昭和50年代がピークだけど、
単身世帯が増えてるから世帯数は減ってない。
旧市内には土地が無いからこれらの人を受け入れる余裕は無い。
40年くらい前から宅地開発が進んで、市街地も外へ広がってきた。
これは高度経済成長以前の小さな住宅に住んでいた人たちが、
広い一戸建て住宅を求めたため。
世帯あたりの人数が減って世帯数が増えたのも影響した。
でもこれはそろそろ終わりだろう。
もともと開発は主に長安線以南で行われていたので、これ以上広がることは無いよ。
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- 650
- 2008/07/20(日) 20:29:39
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>>644
サンデンが市電を廃止したのは、単に赤字がひどかったからだと、サンデンに勤めていた人の息子（高校の同級生）から聞いたことがある。
高知とか、広島とかゆくたびに、下関にも市電が残っていたらな、と思う。
あ、京都もそう、市電が残っていたらな。京都は、中心部に復活させる話もあるらしい。
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- 651
- 2008/07/20(日) 22:30:49
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>>649
世帯数減ってるよ。郡部込みだけど。↓前回国勢調査との比較 某サイトから
人口29万0693人（-1万0404、-3.5％）
世帯数11万7360世帯（-384、-0.3％）
郊外に家建てても、10年後にはゴーストタウンになる。
バスも来なくなるし、スーパーどころかコンビニもなくなるぞ。
旧市内に開発余力は十分にあるだろ。
港湾機能がひびっくらんどに移転して、関門海峡沿いは空き地だらけになる。
マンションをどんどん建てれば1万人や2万人は十分に住める。
老朽家屋密集地を区画整理しなおして、宅地として提供することもできる。
旧市内のストックを捨てれば下関にはなにも残らない。
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- 652
- 2008/07/20(日) 23:44:35
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中心地の区画整理や都市再開発は大変だと思うよ。
立ち退きや換地作業に時間と労力、金がかかりすぎる。
いまの市街地を北に広げるやり方がやはりいいんじゃないか。
新下関は新幹線のホームがあるし、市街地の北限だから（笑）
やっぱ市庁舎は新下関で決まりだろ。
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- 653
- 2008/07/21(月) 07:29:45
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どっちにしても少子化対策、若年層の人口流出防止が急務だろ。
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- 654
- 2008/07/21(月) 07:51:06
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>>650
路面電車の廃止には、赤字ということもあったかも知れないが、
当時の下関の交通体系の変化にも要因があると思う。
新幹線が通り、高速道路や関門橋ができて、高速大量輸送時代とか
車の時代だという風潮が強まっていった。こんなとき、スピードが
遅くて、車の通行の邪魔になる路面電車は目の仇にされてしまった。
これからはこんな失敗を繰り返してほしくない。
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- 655
- 2008/07/21(月) 10:27:22
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港湾機能が移転したとして、関門海峡沿いは公園だな。
人工島は使い物になるのか。高波ですぐ潮かぶるようなとこだろ。
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- 656
- 2008/07/21(月) 11:17:46
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>>655
岬ノ町のコンテナヤードが移転するだけだろ？
国際航路が３つになって今のターミナルの岸壁だけでは手狭な為
岬ノ町のコンテナヤード移転後はあそこの埠頭を
フェリーの貨物の荷捌き場になるんじゃねーの？
人口島の垢田沖は船舶の停泊場所みたいになってるから
波風は寧ろ穏やかな方じゃね？
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- 657
- 2008/07/21(月) 12:40:57
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>>656
10年ぐらい前は、岬之町のヤード跡地を中華街のようにするとか、
夢のような構想を聞いたことがあった。もちろん唐戸の商店主は
猛反対だったとか。
あるかポートとあわせてどのようにするのかな。
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- 658
- 2008/07/21(月) 16:44:59
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>642
＞全国的には、施設を分散するよりも、集中させるコンパクトシティが主流。
広域合併しといていまさらそんなセリフもないだろうに。
そんな根拠のない曖昧なスローガンの下に、唐戸地区は一体どれだけの恩恵
に浴してきたというのか。水族館、唐戸市場、等々。
それでも唐戸なんぞ、商店街なんかは平日すらも人出は閑散としているという
体たらく。
唐戸地区の住民どもは、何でもかんでも欲しい欲しいわがまま病もいい加減に
直したらどうなんだ。
少しは自力で賑わいを取り戻す自助努力くらいしろ！
えげつない執着心を振りかざすのはもうやめろ！
だいたい、大上段に、市役所の移転が下関市の市街地の中心的位置づけを左右
するほどの問題だってのか。じゃ、幡生に移転したら、商業金融といった機能
がこぞってそちらに移転するとでも？
たかが市役所の移転じゃねーかよ。合併時の約束どおりすんなり新下関にして
しまえよ。アホみたいに時間と金を浪費するんじゃねーよ。
ったく、市役所が勝手にマッチポンプしているんじゃねーかと疑うくらいだよ。
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- 659
- 2008/07/21(月) 17:43:20
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642は全国的にそういう傾向にあると説明しただけで、
要するに商店主などに左右されず、より多くの住民の
利便性を考えて選べばいい。
誰しも自分の住んでいるところに近いほうがいい、と
考えるのは当然なのだから。
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- 660
- 2008/07/21(月) 17:48:12
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>>654
交通体系の変化は、広島も高知、松山、函館も同じだろ。
たしかに、モータリゼーションの進展で、とろい路面電車が目の敵にされた面はあるけど、赤字でなきゃ、維持できただろうに。
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- 661
- 2008/07/21(月) 17:55:57
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バス路線も赤字。
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- 662
- 2008/07/21(月) 18:08:08
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今のJRの路線に路面電車を走らせるというのは出来ないか?
山陽本線は無理かもしれないが山陰は出来るかも、彦島から安岡ぐらいまで
あ、山陰本線は非電化かｗ
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- 663
- 2008/07/21(月) 18:16:18
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技術が進んで燃料電池車の電車ができればね。
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- 664
- 2008/07/21(月) 19:26:52
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>>662
なんのために？
駅を増やすため？
山陽本線と山陰本線は下関と幡生の間で線路を共有してるとこがあるから難しいかも。
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- 666
- 2008/07/22(火) 04:21:36
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川棚の丸和横のゲーセンってまだありますか？
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- 667
- 2008/07/22(火) 06:07:59
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>>665
ちなみに、路面電車の花崗岩の敷石は山口市の維新公園の敷石に使われた
そうだよ。せめて石だけでも下関の公園に使ってほしかった。
だから、路面電車が下関を走っていたという形跡は今となっては何もない。
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- 668
- 2008/07/22(火) 23:47:53
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最近下関に引越してきたんですが美味しいラーメン屋を教えてください。
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- 669
- 2008/07/23(水) 00:34:02
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下関にラーメンを求めるな
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- 670
- 2008/07/23(水) 00:43:49
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この暑いのにラーメンの話なんぞ・・・
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- 671
- 2008/07/23(水) 01:19:01
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>>668
ろくの家
小倉駅の近く
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- 673
- 2008/07/23(水) 10:17:35
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シーモールの一龍軒だっけ？
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- 674
- 2008/07/23(水) 11:58:04
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下関のラーメンといえば、
｢楽｣しかないだろう！
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- 675
- 2008/07/23(水) 14:32:04
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おとなしくJRに乗って小倉に行け
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- 676
- 2008/07/23(水) 16:29:21
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関門地域はうどん文化圏だぞ。小倉も同じく。焼きうどんの本場だろ。
せっかく引っ越してきたんだから、うまいうどん食っとけ。
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- 677
- 2008/07/23(水) 22:54:03
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エツヒロの社長 久しぶりに見た
昔下関に勤務してたころにお世話になった つーか
せこい社長だったな
悪人っつーよりただの小心者だよ
テレビでふく偽装の謝罪会見見たけど
ずいぶんやつれた…と言うより老いた感じだったな
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- 678
- 2008/07/24(木) 01:50:21
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>>668
綾羅木にある楽って店
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- 679
- 2008/07/25(金) 10:44:38
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ゆめタウンにシネコン出来るのかな? とか、ラウンドワンが大和町にできるとか
いろいろな情報ありがとう。
ところで、ロイヤルボウルの開発計画図にRoyal Cinemaというのがボウリング場の
隣に描かれてあるんだけど、シネコンなのかな。
ttp://www.royalbowl.jp/deveropment.html 下関ロイヤルボウル開発計画
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- 680
- 2008/07/25(金) 10:49:55
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679です
英語の綴り間違えてました
○ development
× deveropment
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- 681
- 2008/07/25(金) 22:02:08
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ー゜無阻止土地路としそる根ね地根太布不利不和へいす府合う巣に会う世やかすは尾祐加白意味は飲み持つの盛る熱もそれも巣は気幕からにくきらか狭き巣もヒヒ実ココスはませ故意的夜゜あうてほわなアー風ぬアー巻き日引間の日増し見卑弥呼筒ままたち知多の荷のぬぬ二府アホ輪に世由諏訪由合う安湯や輪ええかませ牧載りれも濃く端もコルネ巫女も寝ろ黄身は無も゜巻食えイー世尾エーなー輪ユアやんわ行き来区菊に忌避彦
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- 682
- 2008/07/26(土) 00:09:10
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下関工が見事初の甲子園出場おめでとー
わが母校よ
同志はいないのか？
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- 683
- 2008/07/26(土) 00:54:02
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>>682
下関市民は下商ファンが多いからね。
心配しなくても、宮本和知(元巨人投手)がテレビで全国に宣伝してくれるよ。
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- 684
- 2008/07/26(土) 01:18:39
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>>682
H3卒がここにおりますよー
県外在住なので直接試合は見れませんでしたが。
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- 685
- 2008/07/26(土) 07:38:28
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>>684
おお同志よいたのか
俺も県外で直接試合見れなかったけど、甲子園速報で勇姿がみれたよ
俺が高１のときは優勝候補だったんだが準決勝で負けたという悔しさがあったんだよなー
そのときエースの人が怪我してて投げれなかったんだよな
あのときは結構、強かったんだけどな
でも今回はノーシードからの優勝だからすげーよなー
あるんだなーこんなことが・・・・
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- 686
- 2008/07/26(土) 09:06:40
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>>685
僕らの代では１〜２回戦ボーイだったからもっと信じられませんよｗ
今朝のｽﾞﾑｻﾀで宮本氏の「関工健児誇りあれ」発言は微笑ましかったｗ
彼らが勝てなかった下商に勝って甲子園出場ってのは
結構感慨深かったのではないかと勝手な想像をしてみたり。
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- 687
- 2008/07/26(土) 09:59:59
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安岡住民だが、おめでとう
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- 688
- 2008/07/26(土) 13:38:16
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下関対決だったから安心してみていられたよな。
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- 689
- 2008/07/26(土) 13:43:23
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>>685
ノーシードじゃないよ
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- 690
- 2008/07/26(土) 18:23:07
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>>686
そう、そうズムサタみて俺も誇りあれ発言はほほえましかったよ
ズムサタで、試合を少しでも流してくれるかと期待してたけど、それがなかったのが残念
甲子園でも関工健児魂をみせて旋風をまきおこしてほしいもんだね
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- 691
- 2008/07/27(日) 13:00:28
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>>682
93年卒の私が来ましたよ
最近は、下関勢が強くなったなあ
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- 692
- 2008/07/27(日) 20:42:04
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県外の者です
１３日に車で角島行って夜に花火大会に寄ろうかなと思ってるのですが、
可能でしょうか？
去年の人出が115万人って書いてて無理っぽい気がするのですが。
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- 693
- 2008/07/27(日) 23:10:57
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>>692
当日、唐戸周辺は相当混雑しますから難しいと思いますよ。
そもそも角島からってのもそれなりに距離があるし、角島から下関を
つなぐ山陰線は大変な状況になること必至です。駐車場や混雑を避けるの
ならば、ギュウギュウ詰めを覚悟でJRを利用してはいかがですか？
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- 694
- 2008/07/27(日) 23:27:05
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ついに下関のボーリング場のとこに
シネコンできるみたいだね
その名も
ロイヤルシネマ
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- 696
- 692
- 2008/07/28(月) 13:08:42
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>>693
ありがとうございます。やっぱり大変そうなんですね。
それにしても観客115万人って本当ですか？
隅田川の花火大会でさえ98万人ってなって、
ちょっと信じられないのですが。
www.jalan.net/jalan/doc/theme/hanabi/35.html
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- 697
- 2008/07/28(月) 14:14:00
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>>696
下関と門司の両岸あわせてです。
下関側は40万人というところです。
いずれにしろ、高速インターの出口や
会場までの道も大変なことになります。
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