◆下関市 Part13◆ [machi](★0)
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- 253
- 2008/03/24(月) 22:36:46
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伊倉の開発地が市営住宅になったら応募したい。
でもそういうのってどうせ公務員優先だよね・・・orz
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- 254
- 2008/03/25(火) 08:38:28
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>>249
うちもJCOMだが画面真っ暗で声だけ聞こえてた
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- 255
- 2008/03/25(火) 22:00:36
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伊倉の再開発区域に、イズミ ゆめタウンが出来るらしいね。
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- 256
- 2008/03/25(火) 22:15:42
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今日は大学の卒業式?
ファミレスの駐車場でたむろってるし店内も大騒ぎして、うるさい。
トライアルに行ったらお菓子やジュース類が欠品だらけ。
お前らバカ大学卒業したくらいで騒ぎすぎ。
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- 258
- 2008/03/26(水) 13:25:56
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あの近辺って事は○亜大かな?
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- 259
- 2008/03/26(水) 15:24:33
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山の谷交差点付近の工事は、
セブンイレブンの直ぐ下のところに、四つ角交差点が出来るのでOK?
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- 260
- 2008/03/26(水) 19:14:09
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>>257
ゆめタウンの確定情報?ありがとう
チャリで行ける範囲にできてくれるとは、かなりうれしい
ゆめタウンとでかい道路、どっちが先に完成するんだろう
道路が綾羅木まで貫通しないとすごく渋滞しそうで嫌だな
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- 261
- 2008/03/26(水) 19:38:12
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梶栗に駅ができて山の田に駅ができない不思議w
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- 262
- 2008/03/26(水) 20:58:15
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○島 市長と△宗 元市会議員と◇成建設が儲けるために作ったからだよ。
山の田は旨みがないから
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- 263
- 2008/03/26(水) 21:50:01
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イズミにシネコンできるかな
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- 265
- 2008/03/26(水) 22:57:41
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出展→出店だなorz 何を展示するつもりだよ・・・
MS-IME馬鹿すぎるw 明日ATOK届くから我慢w
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- 266
- 2008/03/26(水) 23:58:54
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わざわざ打たはったんですか、ごくろうさん。
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- 267
- 2008/03/27(木) 00:05:27
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長州出島から北の道路、武久新垢田西線の終点が尻切れトンボみたいに
なってるんだけど、道路作る気あるのかな?
http://www.cgr.mlit.go.jp/yamaguchi/19kokudo/kokudo20/img/map_.gif
↑の地図じゃ、幡生綾羅木線として接続することになってるみたいだけど。
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- 268
- 2008/03/27(木) 00:49:48
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偽装は止めて欲しいね
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200803270051.html
・漁鮮
http://gyosen.jp/
・ふく屋
http://www.fb-club.com/
両店ともお詫びの掲載なし
記事によると、この両店の社長は夫婦
しかし、改善の指示だけって・・・これじゃ偽装したもん勝ちだよね
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- 269
- 2008/03/27(木) 01:54:44
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>>267
あのあたりで昨日、野生のサルを見たんだが騒ぎになってない?
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- 270
- 2008/03/27(木) 08:20:45
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>>269
騒ぎにはなってないけど、どこら辺で見たの?
俺は垢田中学横の山中でふくろうみたづらいかな
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- 271
- 2008/03/27(木) 10:44:24
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>>267
北バイパスの延伸が来年度から着工らしいので、その辺の道路も始まるんじゃないかな
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- 272
- 2008/03/27(木) 23:35:42
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道路に詳しい知人の話では、幡生にある、線路をくぐる道路は、
例のバイパスが完成した後も、元の両側通行には戻せないようにしか見えないらしい。
これが本当なら、設計者はかなりの池沼なんだが、流石に大丈夫だと信じたい。
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- 273
- 2008/03/28(金) 09:44:36
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新庁舎候補地の民意問う…下関市長、住民投票提案へ
下関市の新庁舎建設候補地について、江島潔市長は27日の市議会全員協議会で、4か所から1か所に決めるため民意を問う住民投票を実施する考えを明らかにした。5月臨時議会で住民投票条例案を提案、8月にも実施したい意向だ。
4か所は、新下関区域の「秋根記念公園及び東消防署勝山出張所」と「勝谷」、「現庁舎」、「幡生ヤード跡地」。全協で、市長は内部組織の庁舎問題検討委員会(29人)の評価結果を報告。現庁舎と幡生が新下関2か所より高い評価だったが、新下関への配慮を求めた合併協議会の付帯決議を尊重し総合的に判断すると、「4か所に決定的な差はない」と説明した。
これを踏まえ、江島市長は「新庁舎の決定は百年の計のため住民投票を行い、判断したい」と表明。対象は永住外国人を含む20歳以上の市民を想定し、「候補地について十分な情報提供が必要になる」と話した。
旧町出身の市議からは「住民投票は許されない」「旧4町の住民をだますことになる」といった反発が出たほか、「庁舎問題は限られた地域で過熱しているだけで、関心のない地域もある」「現庁舎の建て替えが必要かどうかの議論も必要」などの意見が出た。
こうした声に、市長は「4か所はいずれも適地。直接民意を問い、民意が多い所に決めたい」と述べた。
(2008年3月28日 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamaguchi/news/20080327-OYT8T00703.htm
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- 274
- 2008/03/28(金) 09:54:14
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それなら、幡生ヤード跡だなー。
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- 275
- 2008/03/28(金) 17:15:43
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「旧4町の住民を騙すことになる」って、合併の時に誰かがなんか約束したん?
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- 276
- 2008/03/28(金) 19:37:49
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>>275
これの事かと思う。
〈新下関区域周辺が最適であるとの意見が多数を占めたことから、十分に配慮すること〉
旧4町計40人、旧市10人の委員で構成された合併協。旧町側の提案に異議を唱えれば、合併自体ご破算になる恐れもあり、「大同についた」(小浜俊昭市議会議長)結果だった。
今年3月27日、江島潔市長の諮問機関「新庁舎建設候補地検討委員会」が発足した。25人の委員のうち旧市側の関係者が17人。旧市勢の多数を背に、坂本紘二・市立大教授(環境学)は「付帯決議に縛られたくない。現庁舎のある唐戸地区、下関駅……。別の場所もあるかもしれない」と述べ、年内の答申を決めた。
これに対し、旧菊川町議でつくる市議会の最大会派・菊政会(13人)の佐伯伸之・前副議長は「付帯決議は、4町が旧市と合併する条件。新下関に決まらなかったら、重大な問題。合併協は何だったのか。新市としてのまとまりがなくなり、市長の姿勢が問われる」と猛反発。
現市議会は、在任特例で、旧市議員36、旧町議員68人と旧町が3分の2近くを占める。これまで議会で比較的おとなしかった旧町の議員から「市長にかみついていく」との声も出始めた。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamaguchi/kikaku/095/13.htm
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- 278
- 2008/03/28(金) 22:48:43
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10年くらい前に新下から東駅へバス通学していた者ですが、
久しぶりにバスに乗ろうとして驚いたよ。便数ずいぶん減ったね。
利用者が減ったのか、サンデンが貧乏なのか…
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- 279
- 2008/03/28(金) 23:40:25
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>>267
長府綾羅木線が長府へたどり着くのはいつのことやら。
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- 280
- 2008/03/29(土) 10:57:00
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>>277
駅作るより、幡生駅の改札を山の田よりにも作るほうが簡単なんじゃないか
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- 281
- 2008/03/29(土) 10:59:40
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>>280
俺もそれでいいと思う
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- 282
- 2008/03/29(土) 19:11:16
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幡生駅をもうすこし下関駅寄りに移したほうが利便性がいいんでないか?高校生も喜ぶぞw
それからどうせ利用者が少ないのだから、JR車両じゃなくて市電の車両にする。
そして山の田と彦島に停留所を作る。駅じゃなくて停留所ねw
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- 283
- 2008/03/29(土) 21:56:53
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幡生駅付近で
125CCのバイクを朝3時から1日まるまる
駐車したいのですがオススメの場所ないですか?
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- 284
- 2008/03/29(土) 22:00:55
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幡生駅の改札前なんてどうだい?
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- 285
- 283
- 2008/03/29(土) 22:13:56
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有料駐車場でいいです
改札前なら大丈夫なんですか?
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- 286
- 2008/03/29(土) 22:18:56
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大丈夫なわけないやろw
速攻撤去されるわ!
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- 287
- 2008/03/29(土) 22:47:13
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最近は幡生駅使ってないから、立体交差工事等で変わってるかもしれないが、
駅の東側(改札を出て左の奥)が、駐輪場じゃなかったっけ。
あと少し離れるが、線路をくぐった西側の線路沿いに、駐輪場があったような。
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- 288
- 283
- 2008/03/29(土) 22:54:16
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無料駐車場があるのですか?
情報ありがとうございます。
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- 289
- 2008/03/29(土) 23:00:57
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今時無料なんて厚かましにもほどがある。
バイクなんか使わずに歩いて駅まで来いや〜〜〜〜〜〜
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- 290
- 2008/03/29(土) 23:15:25
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駅作るのなら、豊町と川中本町のあいだがいいよ。
あのあたりはバスの本数も少ないし、幡生と新下の真ん中あたりだし。
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- 291
- 2008/03/30(日) 01:03:58
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お前らおめでたいな。最近電車を利用して無いのか?
奴らに、客のことを考えた経営なんてする余裕無いよ。
あれだけダイヤを改悪できるなんて、ある意味神だわw
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- 292
- 2008/03/30(日) 01:12:25
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>>278
サンデンの半分は、血税でまかなわれています(´・ω・`)
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- 293
- 2008/03/31(月) 01:41:30
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郡部ややっぱり豊浦市として分離して、
市役所は下関駅の上にタワーを建設して、
北九州と合併して関門市になろうよ。
もち、市役所は区役所に。
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- 294
- 2008/03/31(月) 01:54:29
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関門市とかいうのは別のスレでやってほしい
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- 295
- 2008/03/31(月) 14:44:06
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遅くなったけど、解説ありがとう>276,277
にしても、ハコモノの価値について世間ではいろいろ言われてるのに
ハコモノを作りたがる議員が理解できん。
市民などから集めた、所詮、他人の金だから節約しようというよりも
各議員がその土地の人間に対して威厳を保てればええんかな。
新市の端にあるとは言え、支所は市内に多数あるだろうに。
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- 296
- 2008/04/01(火) 14:55:18
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将来的に、下関市の小中学校はこのようになるらしい。
旧市内は壊滅的に子供が減ってる。
http://www2.city.shimonoseki.yamaguchi.jp/www/contents/1143505358770/html/common/other/47ec3dbd002.pdf
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- 297
- 2008/04/01(火) 17:10:20
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>>296
見た。かなり思い切った計画のように感じるが・・・
どれくらい現実味があるのだろうか?
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- 298
- 2008/04/01(火) 17:58:45
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>どれくらい現実味があるのだろうか?
これが現実そのものだよ。
将来は問答無用でそのとおりになる。
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- 299
- 2008/04/01(火) 20:27:29
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勝山小は自分が通っていた当時もバス通学の子がいたくらい北側は遠いのに、
内日の子どもたちが勝山小に通うのは時間的に可能なのだろうか・・・
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- 300
- 2008/04/01(火) 21:34:45
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次スレ立てました
◆下関市 Part14◆
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1207050127
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- 301
- 2008/04/01(火) 21:59:48
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>>300
ちょwww
1000レスまでOKになったんだよ
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- 302
- 2008/04/02(水) 04:58:29
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>>302
うまい。一瞬信じてしまったwww
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