航空無線通信士スレ(特殊技士も) 5 [sc] | レス715-765

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1 2012/02/27(月) 22:48:06.01

落ちたので建てました。

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715 2013/10/08(火) 10:07:29.15: このスレに札幌市中央区のﾄﾞｰﾃｰ青年が紛れ込んでるとか　そうじゃないとか聞いたんですけど
実際のところどうなんでしょう？　HPも持ってるそうですが

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716

はげです。

2013/10/08(火) 20:35:09.66: まずは英検2級やTOEICのCD付の本を買ってミュージックプレイヤーにCDを移して
毎日隙間時間を見つけて英会話を聞いてみよう。ポケットに常時ミュージックプレイヤーは常に持っておく。
ミュージックプレイヤーはSONYウオークマンがお勧め。バッテリー空でも3分の充電で3時間は使え、2時間チャージしたら24時間はなり続け。通常用途ならば1週間は持つ。毎日使用で5年間使ってるが壊れない。
殆ど判るようになったら今度はアナウンサーを使っていない英会話で練習。
洋画のDVD借りてきて音声は英語、字幕も英語でやるのが苦痛が無くていいよ。
任天堂DSが既にあるなら英語漬けという英会話訓練ソフトがお勧め。酷い訛りの爺さん、子供まで出てくるから。
才能に恵まれなくても慣れれば必ず克服できるから諦めづにやってみようよ。
無線協会の英会話が判らなければ管制官やパイロットの喋る英語なんか判らないよ。

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717 2013/10/09(水) 23:09:10.13: パイロットとして３０００時間以上フライトしてたが、実際の交信より、試験の英語の方が難しかった。（無免許で交信してたわけじゃなく、適用除外での交信）
管制官との交信は、決まった管制用語を使うので、英単語を使うけど英会話じゃないから簡単。
無線通信士の英語試験は、管制方式基準の試験ではなく、ただの英語試験なので、逆に合格したからって、管制用語を改めて勉強しないと、実際に管制官と無線でやり取り出来ないよ。

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718 2013/10/13(日) 19:57:47.23: ATCは英単語を使うが英会話ではない
英語のnative speakerでも練習しないとATCは聞けないし話せない
日本の無線従事者国試の英語はいわゆる学校でやる英語の試験みたいなものでレベルは高校入試以上、大学入試未満
ヒアリングは日本人にわかりやすい日本人英語

普通に日本で生まれ育った人なら無線従事者国試の英語くらいパスできないと管制官やパイロットは厳しいというのはホント

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719 2013/10/16(水) 20:36:48.34: あと、英語だけになった
どうがんばるか？

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720 2013/10/16(水) 21:29:29.35: 不得意な所をがんばれ。

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721 2013/10/19(土) 20:30:19.41: スピラーで聞き流すしかない

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722 2013/10/20(日) 18:09:38.17: おれが教えてやる。どこが分からないのか言ってみな。

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723 2013/10/25(金) 15:09:38.90: 試験はＡＴＣ聞いてたって無意味です。
しっかりと英語の勉強してください。

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724 2013/10/25(金) 22:20:40.53: 航空通の試験にはATCは無意味。高校英語をまず勉強だな。
従事者資格を取ってから、ATCの勉強を開始すればいい。

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725

はげです

2013/11/13(水) 00:19:49.27: 　堀北真希ちゃんも航空管制官や外人教官とそのうちガンガン英語話すから君たちも英語負けるな。
今週は真希ちゃんの「Say　Again」連発で外人教官が困っていた。
いよいよ来月が試験申し込みだよね。2月の試験で受かって真希ちゃんと合格の美酒を酌み交わしてくれ。
http://www.fujitv.co.jp/misspilot/topics/index.html

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726 2013/11/26(火) 06:29:48.97: スピラーがいいよ
聞き流してるうちにいつの間にか話せるようになる。
工業高校卒のオレがこれで航空通の英語を突破したよ。

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727 2013/11/26(火) 07:01:58.65: 俺はDUO 3.0

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728 2013/11/26(火) 08:13:05.12: > Say　Again連発
これは悪い事なのか？1回で分かるにこした事はないが
分かったフリは絶対するな、分からなければ分かるまでSay againしろと教わったけど

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729 2013/11/26(火) 11:43:18.40: 航空通受けてみようと思うんだけど英語が苦手です。
スピラーってなんですか？
ググってもわかりません。
どなたか教えて下さい。

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730 2013/11/26(火) 17:03:30.17: >>729
スピードラーニングという英語教材。
通信士の間ではバカにされているけどな。
ビジネスマンの世界では使い物にはなるかもしれないが。

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731 2013/11/26(火) 19:22:59.44: ビジネスマンに認められるなら通信士がとやかく言う問題じゃないだろう。
通信士の方が英語に長けてるとでも思ってるのか？

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732 2013/11/26(火) 19:24:41.59: フライトプラン提出しないと

中華に迎撃されちゃうの?

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733 2013/11/26(火) 19:42:07.81: >>729
ネットでも聞ける「英語」沢山あるよ。
ttp://www.nhk.or.jp/kokokoza/radio/r2_eng2/
ttp://www.nhk.or.jp/kokokoza/tv/commu-eng1/
ttp://www.nhk.or.jp/kokokoza/tv/basiceng/
などなど。

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734 2013/11/26(火) 21:16:32.04: >>730
ありがとう。
でも教材全部集めたら20万円とか…無理だ…

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735 2013/11/26(火) 21:18:11.82: >>733
ありがとう。
無料なら頑張れそうです。
ほんっと苦手なんですがチャレンジしてみます！

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736 2013/11/27(水) 07:45:32.98: >>731
無線に使わない用語多過ぎ。無線に使う用語少な過ぎ。
航空に使う専門用語皆無。

つまり無線従事者の試験には役に立たない。

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737

はげです

2013/11/27(水) 17:15:49.03: でもね２/７問は航空とは無縁の日常会話だょ。問題集とかにも日常会話が出題されると書いてあるでしょ。

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738 2013/11/27(水) 20:41:27.26: >>737
>２/７問
航空通では５/７問も航空に関係ある問題が出るんですか?
私は一総通でしたが全問、海/空に無関係だったような…
もしかしたらairplane/airport/shipくらいの単語は出たかもしれないけど海/空特有の事情を知らないと回答できない問題はゼロでした。

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739

はげです

2013/11/28(木) 01:02:34.69: 航空は半分が航空の単語がでてきたような。法規を知らないと回答出来ないやつも１問は混じってます。
一般常識で２問正解したら.後は航空とか無線関係は１/５合えば足切りの3３/７はクリア出来る。
だからTOEICや英検２級の英会話学習も有効です。
英会話の足切りさえ逃れれば過去問や情報通信振興会の教科書で英語は合格できる。

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740

はげです

2013/11/28(木) 01:18:07.53: 英語は工学や法規みたいに短期で劇的には点数があがりません。
ミュージックプレイヤーはいつもポケットに入れていて隙間時間見つけて耳を鍛えておきましょう。工学と法規は７割りですが英語だけは６割りあえばいいんです。英会話足切り３/７正解が関所です。

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741 2013/12/01(日) 09:50:49.67: 今日から、2月試験の申込開始ですな・・・何とか英語を攻略しないと・・・

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742 2013/12/01(日) 11:23:03.24: 航空機安全運航支援センター
ハロワで募集再開したな
相変わらず「航空管制業務に１０年以上従事した経験があること」
と敷居高い

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743 2013/12/01(日) 14:04:20.43: >>742
航空機安全運航支援センターのサイトには「職員の募集はしておりません」と
なっている。

東ヘリの「飛行場情報提供業務」の募集はしているようだがどこの会社か
分からない。確かに管制業務１０年の文字が書かれているよう。
まぁ、６４歳以下ならそれもあるかなと。

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744 2013/12/03(火) 08:44:16.20: >>742
形式上は公募、ってやつだな

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745

名無しさんから2ch各局・・・

2013/12/05(木) 18:35:09.90: ２月の試験申し込んでしまった。
科目合格（残り1科目）していたが、受験料が結構高いので免除無しに
してしまった。

これで１日、頭脳労働に勤しめる。
１科目で９千円は高いなぁ・・・・

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746

はげです

2013/12/06(金) 23:45:35.33: >>745 じゃあ来年９月に電気主任技師３種うけてみよう。４５００円で朝から夕方まで１日楽しめるよ。
とりあえず２月に航空通信受かって「MissMパイロッ」の堀北真希ちゃんと合格の美酒を味わって欲しい。

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747 2013/12/08(日) 23:14:18.32: 妄想やめろ
航空通信とる前にパイロットになれ

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748 2013/12/09(月) 03:32:12.71: オレはカンパニーラジオでいいけどな、なれるのならば。

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749 2014/01/01(水) 16:47:49.02: 外人Ｐも多いからカンパニーの方が日常会話だよ

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750 2014/01/05(日) 22:53:11.24: 海特のついでに航特もとったけど、
これって何につかう免許なの？

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751 2014/01/06(月) 17:51:56.18: >>750
?自家用飛行機の操縦者。
?小規模ローカル航空会社の基地局(カンパニーラジオ)

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752

はげです

2014/01/08(水) 17:56:50.62: 航空特の活躍場所は新聞社専属飛行機、農薬散布と航空写真、ドクターヘリぐらいかな。

航空通信は本来の目的以外に飛行機の整備の仕事に使えますが、時給750円でした。(;´д｀)

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753 2014/01/09(木) 12:59:19.50: 自家用機パイロット以外でこの資格で求人というのは無いんじゃねぇの?
カンパニーとかは縁故募集か、社員に資格を取らせるとか。

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754 2014/01/10(金) 16:43:23.33: グランドサービスでトーイングカーで航空機を移動させるときに使うよ。
グランドコントロールにコンタクトして移動許可を貰う。
日本語がほとんどだけど、英語でもＯＫ

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755

通り掛かり

2014/01/12(日) 20:23:12.77: 前も議論になったと思うけど、
トーイングカーや航空局のイエローパトなどＧＮＤ波、ＴＷＲ波に出てくる
従事者免許は「航空特」なの？「３陸特」なの？

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756 2014/01/12(日) 21:09:57.01: 航空機（航空運送事業の用に供する航空機を除く。）に施設する無線設備及び
航空局（航空交通管制の用に供するものを除く。）の無線設備で次に掲げるものの
国内通信のための通信操作（モールス符号による通信操作を除く。）並びに
これらの無線設備（多重無線設備を除く。）の外部の転換装置で電波の質に影響を
及ぼさないものの技術操作