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  • 2012/02/27(月) 22:48:06.01
落ちたので建てました。

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水曜に工場からトラックで出荷された機器、日曜出勤の弊社スタッフ
の手で遠方の顧客の元に設置された。
今日の昼ごろ営業から設置立会いの結果報告が入った。顧客から弊社
営業への多くの意見が設計課題として圧し掛かるが、まずは無事に
機器を届けてくれたトラックに多謝。

今日は他工場への乗用車での出頭。トラックの邪魔をしながら
高速飛ばして、、、。こちらも時間に追われてるので、陳謝。

それもこれも仕事だから、、、。学ぶ能力の無いニートには
理解出来無いだろうから、一生役立たずなんだろうね。


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  • 2012/08/09(木) 17:21:29.47
今日の解答はよ

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  • 2012/08/09(木) 17:25:25.21
その前にアンタが叩き台出せよ・・・

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  • 2012/08/09(木) 17:32:06.27
法規オワタ…

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  • 2012/08/09(木) 17:33:03.08
今日、有休取って航空通受けてきたが、無線工学は緩いな。5年前に受けた
四海通の方が難しかった。それに対して英語は・・・リスニングもジジイの
声がくぐもって聞き取れんかったし、リーディング?も難いし・・・こりゃ、
2月に英語だけ再受験か・・・orz。

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  • 2012/08/09(木) 17:59:53.88
答えが出るのっていつだっけ?

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  • 2012/08/09(木) 20:19:33.94
リスニング最後選択肢に鎮静剤だか何だか出たよな
知らんわこんな単語

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  • 2012/08/09(木) 20:27:22.30
それすら分からんかった・・・フィジカルとメンタルが何とか、という風な
内容だった気はするが・・・

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  • 2012/08/09(木) 20:30:14.33
パイロットはフィジカルとメンタルの面で健康でなければならないが、
選択肢のうち、健康を保つ上で不必要なものはどれか?
って問題だった

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  • 114
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  • 2012/08/09(木) 20:47:20.93
うろ覚えだがリスニング問題書いてく

Q1
誰かさん(上司?)があなたのこと呼び出している
あなたは上司の都合に合わせて彼に会わなければならない
問題:上司の都合を聞くのに適切な選択肢はどれか?
答え:4 (私はいつ行ったらいいでしょうか?)

Q2
誰かさんは銀行員だが、その一方、
フリーで(賃金貰わずに)花を育てています
問題:彼はお金を貰って花を育てていますか?
答え:2 (いいえ、彼はボランティアです)

Q3
ボブは日本に来て成田から東京までタクシーに乗ったところ、
あまりの料金の高さに「もう二度とこんな方法はとらない」と言いました
問題:彼が次に日本に来た時どうするでしょうか?
答え:1 (もっと安い手段を選ぶ)

Q4
フライト書類(?)は、空港に着いたらどこに提出するでしょうか?←あまり聞き取れず
答え:たぶん1 (他3つの選択肢は書類提出なんてしない。)

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  • 115
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  • 2012/08/09(木) 20:47:52.91
Q5
あなたはパイロットで、管制官からゴニョゴニョ言われました。
その中で「Cleared for landing」が意味するものはどれでしょうか?
答え:2 (着陸許可が出たということ)

Q6
あなたは管制官で、パイロットに重要な指示を出しました。
ちゃんとパイロットが聞き取れたか確認するためにどうしたら良いでしょうか?
答え:3 (パイロットに復唱を求める)

Q7
パイロットはフィジカルとメンタルの面で健康でなければならない
選択肢のうち、健康を保つ上で不必要なものはどれか?
1 Have a good sleep.(よく寝ること)はもちろん必要
2 Take moderate exercise.(エクササイズすること)ももちろん必要
3 Have a message.メッセージなんぞ要らんと思って俺これ選んでしまった
4 Take a tranquilizer.(鎮静剤を使う)←これが多分ってか間違いなく不必要。3番の選択肢は引っ掛けかも

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  • 116
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  • 2012/08/09(木) 20:50:53.32
こんな感じ
TOEIC900以上、リスニング満点保持者だけど
正直あの英会話のリスニング音声の発音はいただけない(笑)

間違ってたらスマヌどんどん訂正プリーズ

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  • 117
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  • 2012/08/09(木) 21:15:40.90
うわぁ・・・2問しかあってない。不合格確定だ・・・orz

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  • 118
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  • 2012/08/09(木) 21:48:43.41
リスニング音悪すぎ@東京
無線での会話を想定した音質なんだろうかw

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  • 119
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  • 2012/08/09(木) 22:14:07.70
>>117
まぁそう早まるなこれはあくまで俺の答案だ
正式解答出るまで待て(笑)

>>118
俺も東京だったけど音響の悪さ&発音の悪さの相乗効果で
シャモシャモ言ってて何喋ってんのか聞き取りづらかったね(笑)
確かに実務を想定してわざと
日本人発音&聞き取りづらい音質にしてるのかね…

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  • 120
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  • 2012/08/09(木) 22:14:21.04
航空通の英会話も3択なんでしょ
合格率も高そうだし、何回も受けりゃ受かるでしょ。
科目合格も確かあったし

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  • 121
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  • 2012/08/09(木) 22:18:45.80
>>115
着陸許可は「Cleared "to land"」な。forを使うのは後に"take off"を続けて離陸許可を出す時だけだ。

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  • 122
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  • 2012/08/09(木) 22:40:26.19
航空通、法規も何か微妙な出来だな、簡単なのは過去問まんまの無線工学
だけだった・・・やべぇ。

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  • 123
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  • 2012/08/09(木) 22:44:44.65
>>121
あれ(笑)ミスってたありがとう!

俺も法規微妙だわ…
過去問で見たことあるけど
微妙に形式違ってて分からない、って問題多かった(´・ω・`)

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  • 124
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  • 2012/08/10(金) 01:03:22.32
Q2ってやっぱりbankって言ってたのか。
選択肢にparkって書いてあるから、俺の聞き間違いかと思って混乱したわ。

>>123
法規は過去問5年分くらいやれば出やすい分野はほぼカバー出来そうじゃね?
穴抜きの場所とかが過去問と微妙に違ったりするけど。

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  • 125
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  • 2012/08/10(金) 12:03:13.87
過去スレ見ると解答速報は試験翌々日くらいっぽいね

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  • 126
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  • 2012/08/10(金) 13:09:57.48
昨日東京会場で受験。
以前受けた航特や一海特とは違って、若者が多かったのが印象的でした。

>>114 >>115
私は英検準1級持ちですが、答えが同じで安心しました。
あとQ7の3はメッセージではなくマッサージです(笑)

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  • 127
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  • 2012/08/10(金) 13:49:02.21
>>126
ぎゃぁああああホントだマッサージだ!!
ありがとうございます(TT)
んじゃQ7の答えは4で確定で(笑)

確かにほぼ8割近く大学生くらいの年代でしたね
僕も大学1年なんで若者多くて安心しました(笑)

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  • 128
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  • 2012/08/10(金) 14:51:21.24
大抵が東海、桜美林、法政、航大合格者、航空会社内定持ち等の学生だからね。
おっさんとかがいるとすげえ浮くw 稀に資格マニアかなにかなのか、おっさんいるけどw

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  • 129
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  • 2012/08/10(金) 14:59:21.24
4つも間違っとる…やはり10年前に取った英検2級じゃ全く役に立ってないなw

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  • 130
  • 129
  • 2012/08/10(金) 15:03:38.25
>>128
俺のことか?
アラサーのおっさんだが、ボケ防止のためと思って受けてるw

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  • 2012/08/10(金) 15:35:10.02
>>130
アラサーなら20代後半〜30代前半だろ?
それくらいなら大学生と見た目変わらんよw よっぽど老けて無ければ。
2〜3年前に俺が受けた時は、1人だけ自分の親父くらいのオッサンが居たわ。
ってかその年でボケ防止って・・ww

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  • 2012/08/10(金) 18:09:03.46
>>131
昨日も50代くらいのおじさんいたよ@地方会場

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  • 133
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  • 2012/08/10(金) 18:13:02.40
どんな試験でもおじさんはいるよ。
あの年で仕事のためとは思わないけど勉強することはたいしたものだよ。
オレは尊敬するし、年取ったらあんなふうになりたいな

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  • 134
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  • 2012/08/10(金) 19:01:24.52
航空無線に関しては、趣味で自家用ライセンス取る関係とかで
取るおっさんがいそうだな

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  • 135
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  • 2012/08/10(金) 20:19:48.69
英検準1級とか2級ってそんなにレベル低かったんだ。
とってみようかなw

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  • 136
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  • 2012/08/10(金) 20:46:09.92
本当や、英検2級以上持ちなら、
航特や一海特などを練習受験せずに、航空通と海通を直接受けるわ。
俺は次回に向けてTOEIC620って本を今読んどる。


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  • 137
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  • 2012/08/10(金) 23:14:05.02
>>134
自家用なら航空特で十分じゃね?
航空特受けた時は、40代以上っぽい人いっぱいいたな。

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  • 138
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  • 2012/08/10(金) 23:35:31.53
>>137
保険のために両方受けたりはしないのか?

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  • 139
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  • 2012/08/11(土) 16:01:11.26
英会話のQ5は3ではないの??

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  • 140
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  • 2012/08/11(土) 23:54:57.34
保険で受けるのは資格取得が趣味の人かな。
操縦でメシを食う人は航空通以外に選択肢がないし、
自家用の人はすでに訓練を始めているかFAAのライセンス持ちだろうから
無線ごときで無理はしないでしょう。

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  • 141
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  • 2012/08/12(日) 09:19:45.25
9日に受けた航空通、英語だけダメっぽいんだけど、2月に向けてどんな対策
をすればいいんだろう・・・筆記はそれなりだけど、リスニングがからっき
しダメででヤバい・・・

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  • 142
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  • 2012/08/12(日) 09:32:56.11
TOEICでも受けてればいいだろ。
リスニングあるし。練習になる

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  • 143
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  • 2012/08/12(日) 09:45:03.90
あんなのリスニングと言うレベルじゃないぞ、実践では使い物にならんわ。
日本人用の英語の教材レベルの英語だよ笑。
やはり航空英語を実践で覚えるしか対策はないわなハッハハハ!

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  • 144
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  • 2012/08/12(日) 09:59:21.27
英語が出来る人がうらやましい・・・TOEICなんか「BRIDGE」でも苦戦する
レベルなんで問題外だし。それに実践で憶えれれば訊かないよ・・・

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  • 145
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  • 2012/08/12(日) 10:21:03.65
留学もしたことないが何故か英語は得意でTOEICは850は余裕だ
リスニングは基本満点
逆にあれが聞き取れない、という人が不思議
だってゆっくり喋ってるやん

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  • 146
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  • 2012/08/12(日) 11:21:46.52
本当の英語はTOEFLの英語だと思う。
俺もTOEICのリスニングは満点ではないけど400点くらい取ってて、リスニングとか余裕w
とか思ってたけど、TOEFL受けたら現実を見させられたw

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  • 147
  •  
  • 2012/08/13(月) 21:43:38.88
解答きてるね
一夜漬けで勉強しただけだけど
余裕で合格だわ

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  • 148
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  • 2012/08/13(月) 22:18:58.49
・・・むぅ、英語だけ不合格。無線の試験で何故だ!・・・ぐほッ!!

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  • 2012/08/13(月) 23:30:55.65
航空無線通信士解答速報
http://blog.livedoor.jp/musentsuushinshi/archives/3392650.html

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  • 2012/08/13(月) 23:31:06.57
英語は何の準備すればいいのかわからんかったから何もせずに行ったけど
なんとか大丈夫そうだ。
正直あのリスニングはもう二度とやりたくなかったからよかったw

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  • 2012/08/14(火) 00:21:40.67
英語見事に59点\(^_^)/

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  • 2012/08/14(火) 09:57:00.54
3海通の英語も受かったので航空通も勉強しないで受かった
でも工学は勉強しないで落ちた

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  • 2012/08/24(金) 02:07:47.38
航空関係者や優秀な学生以外はほぼ確実に一生ペーパー
何のために取る?
アマチュア無線やるためか?
甲種消防の受験資格のためか?
職業訓練指導員の受験資格は名目上だけで、実際は総通持ち向けの科目免除試験しか無いんだろ

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  • 2012/08/24(金) 08:16:19.64
資格=職業、所得という考え方が短絡的。趣味で取る、航空業界に憧れて取る、
転職のために取る、など色々あるじゃないか・・・

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  • 2012/08/24(金) 10:48:02.50
はがき いつ 来る?

砂時計アラームタイマー
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