facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


  • 1
  • 嘘はイクナイ
  • 2009/11/24(火) 21:26:02
ダイハツ車(ムーヴ系)(タント系)が12月7日にマイナーチェンジ
します。マイナーチェンジ後に燃費基準値や排出ガスレベルが以前の
車両より悪い数値になります。ありえませんよね。
内部情報を求む。
補助金の対象外になる車種も多いらしい。
カタログ燃費も2km〜3km弱悪くなるらしいです。
↑マイナーチェンジで燃費が悪くなるなんてありえません。
今までも虚偽で固めたと思われます。

ここまで見た
  • 2
  • 2009/11/25(水) 08:47:21
奈良のダイハツに行ったんだけど、ホストクラブみたな黒服のセールスって
言ってる事が信用できないので、カタログ表記もいい加減に感じるのは
仕方ないけど、ホント悪いとホストの顔浮かぶね

しかも、顧客満足度アップに協力してほしいって電話まで購入後にかかってくるし
最低だな

ここまで見た
  • 3
  • 車好き
  • 2009/11/25(水) 11:52:47
会社が時代に追いついただけだろ。

ここまで見た
  • 4
  • どすこい
  • 2009/11/25(水) 12:38:45
よくわかんないけど、すごい



ここまで見た
  • 5
  • あらら
  • 2009/12/05(土) 21:34:28
あらら
大変なんじゃない?

ここまで見た
  • 6
  • 幸せの黄色なんば
  • 2009/12/06(日) 09:09:48
新税制の関係で正確な燃費や排出ガス量が決定しないと課税体制が確立できないからとちゃうかな

ここまで見た
  • 7
  • 2009/12/07(月) 11:52:25
やっちまったな

ここまで見た
  • 8
  • 手ぬぐい
  • 2009/12/09(水) 09:59:48
補助金欲しいなら現行買った方がいい?

ここまで見た
  • 9
  • 車好き
  • 2009/12/09(水) 11:39:34
他メーカーのほうが幸せになれる!

ここまで見た
  • 10
  • 2009/12/09(水) 17:29:56
ほっほっほ

ここまで見た
  • 11
  •  
  • 2009/12/10(木) 09:44:02
で、12月7日のマイナーチェンジの話はどこにいったん?このスレ自体が虚偽?

ここまで見た
  • 12
  • だめは
  • 2009/12/11(金) 10:06:15
きょうじゃね?

ここまで見た
  • 13
  • だめはつw
  • 2009/12/13(日) 12:10:10
>>1
年末のどさくさに紛れてMCらしいよ


ここまで見た
  • 14
  • うんく
  • 2009/12/14(月) 12:46:51
エッセやミラのMTはマジで燃費いいよ。
カタログ燃費詐欺のCVTは知らん。

ここまで見た
  • 15
  • a
  • 2009/12/14(月) 20:24:37
千葉県千葉市 榎会 千城台クリニックでは、仙腸関節が引っかかていると医学的にデタラメなことを言って患者を不安にさせ、
僅かな時間、医学外保険診療外のAKA(関節運動学的アプローチ)だけやってリハビリ料を不正請求して荒稼ぎしていました。

厚生労働省関東信越厚生局千葉事務所は、
医学外保険診療外インチキ医療aka療法の不正保険請求に対して揉み消しを行い、
国民被害を拡大させています。
更に検察審査会に、akaが保険診療に含まれると虚偽説明を行い、
厚生労働省として、民間療法保険外のAKA療法の偽装を行いました。

骨盤の仙腸関節を手で動かして治療するという
医学的にインチキでたらめなAKAの保険不正請求に対して、
厚生労働省は偽装工作、隠蔽工作を駆使して加担しています。

関連スレ
akaの不正請求に加担する関東信越厚生局千葉事務所
【偽医療】AKA 関節運動学的アプローチ【インチキ医療】
【肩こり腰痛】日本関節運動学的アプローチ(AKA)医学会
千城台クリニックのAKA療法による不正請求返金
医療法人榎会千城台クリニック

ここまで見た
  • 16
  • だー
  • 2009/12/14(月) 20:50:54
エコカーだけにエコひいきって、自分の事だったのかw

ここまで見た
  • 17
  • おいっ
  • 2009/12/15(火) 21:04:44
ん? 燃費、前と変わってないんだが。。。
どっから拾ってきたガセネタ?

まさか、JC08と見間違えたとかいうオチじゃねえだろうな。
ん? 痛親くんよお。
嘘はイクナイ、よなあ。確かにw

ここまで見た
  • 18
  • どうなんだろ
  • 2009/12/15(火) 22:46:01
>>17
ボーナス月の今月は嘘こいて乗り切って、月末こっそりMCに1000大阪民国ウォン!

ここまで見た
  • 19
  • 2009/12/16(水) 22:03:30
なにこれ?
ス○キのまわしもの?

なんかキモっ

ここまで見た
  • 20
  •  
  • 2009/12/17(木) 22:33:53
L175の燃費計があそこまででたらめなのも虚偽を隠すため?それとも他車もあんなかんじなん?

ここまで見た
  • 21
  • どーも
  • 2009/12/20(日) 13:56:18
今週その真実が判るのか?

ここまで見た
  • 22
  • 2009/12/21(月) 11:32:50
保守

ここまで見た
  • 23
  • w
  • 2009/12/21(月) 12:29:56
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に!?Part.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233657033/

ここまで見た
  • 24
  • DDD
  • 2009/12/21(月) 16:33:33
これはまだ秘密事項ですが、某自動車メーカーに国土交通省の査察が入りました。
燃費数値についての件です。エコカー補助金が始まり、どのメーカーも対象車種を
増やすために必死である。タイヤのパターンを変えてみたり、燃料制御を絞ってみたり。
ほとんど『苦肉の策』である。ウチも例外じゃないが。

中略

ところが今回の査察に入られたメーカーのある車種は、実用燃費がカタログ公称値の
6割にも満たなかったそうな。ようするにエコカー補助金の対象にするため、数値を
水増ししていたワケね。

それにしても『国土交通省審査値』であるはずのカタログ公称値…どうやって細工し
てたんだろ?実験に持ち込んだクルマだけセッティングが違ったとか?謎だ。

結果、そのクルマは12月のマイナーチェンジでカタログ値を落とすようである。
そして補助金の対象からも外れるとのこと。

ここまで見た
  • 25
  • DDD
  • 2009/12/21(月) 16:35:29
↑↑↑↑↑
某ブログからの抜粋

ここまで見た
  • 26
  • 2009/12/21(月) 23:28:18
ttp://skyline25gtt.blog.shinobi.jp/Entry/1070/

ここまで見た
タイヤとオイルを、市販車のとは別の物で計測したそうな

ここまで見た
  • 28
  •  
  • 2009/12/24(木) 00:33:19
>>27
タイヤはともかく、オイルでそんなに変わる物なんですか?
ならそのオイル使いたい。すでに、低粘度の0w-20は高いし〜

ここまで見た
  • 29
  • 2009/12/24(木) 11:06:46
記録を上げるためだけのコストを無視したスペシャル調合オイル

ここまで見た
  • 30
  • トロタ
  • 2009/12/24(木) 13:13:43
トヨタがよくやる公開テスト用スペシャルセッティングみたいな感じだな

ここまで見た
発覚はいよいよ明日か?

ここまで見た
  • 32
  • j
  • 2009/12/24(木) 23:45:25
トヨタとの小型車共同開発を否定=ダイハツ社長
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009122400471

 ダイハツ工業の箕浦輝幸社長は24日、同社がトヨタ自動車と小型車を共同開発するとの一部報道について、
「小さい車をしっかり造るのが、(トヨタ)グループの中でのわれわれの役割。
しかし、小さいところでいまトヨタと何かやっているかとなると、具体的にはやっていない」と否定した。
都内で行った新型車発表会で語った。

ここまで見た
  • 33
  • 2009/12/25(金) 00:12:14
タイヤ外形小さいの使ったんじゃないか。

ここまで見た
  • 34
  • xyz
  • 2009/12/25(金) 01:20:39
http://www.mag-x.com/blog/2009/12/post_1011.html

ムーヴ・コンテは税込み価格が区切りの良い数字になるよう、値段の微調整が図られる。
エントリーモデルのLグレードは103.95万円(税抜き99万円)から104.0万円(同じ99万0476円)
に、最高峰のXリミテッドはGグレードに改名されて128.1万円(同122.0万円)から128.5万円
(同122万3810円)に仕切り直される。
現在119.0万円で販売されているXスペシャルはXグレードにネーミングが変更され、同価格のまま
販売される。気がかりなのは環境性能の退化で、現在CVT搭載の2WD車は75%減税、4WD車は
50%減税に適合しているが、変更後2WD車は50%減税、4WD車は減税が受けられなくなる模様。
いったい、何が起こるのだろうか!?

ここまで見た
  • 35
  • 2009/12/25(金) 01:27:56
【自動車】新興国向け軽自動車で現時点でトヨタと共同開発ない、自社製品投入が先=ダイハツ社長[09/12/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261634265/

ここまで見た
  • 36
  • やっぱりね
  • 2009/12/25(金) 06:20:18
>>34
何が起きるのでしょうね〜

ここまで見た
  • 37
  • o
  • 2009/12/25(金) 09:40:19
発売延期とか


ここまで見た
  • 38
  • t
  • 2009/12/25(金) 13:04:56
レスポンス Response.
e燃費アワード2008-2009
ttp://response.jp/e-nenpi/award20082009/

ここまで見た
今更何言ってんのさw
パレットなんかカタログ燃費の半分走れば御の字だよ

ここまで見た
  • 40
  • うそつきダメ初
  • 2009/12/25(金) 15:02:02
発表になりましたよー

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード