【素人】カーデザインスレinデザイン板【禁止】 [sc](★0)
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- 2015/01/09(金) 02:05:38.65
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ここは、
カーデザイン総合スレ その28 [転載禁止]?2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1418562502/
の派生スレとも言えますが、素人禁止です。芸大卒以上でカーデザインに造詣の深い方々による、
レベルの高いデザイン論議を期待しています。
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- 2015/01/12(月) 00:11:24.72
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ちょっとテンプレ修整。芸大卒以上とかカーデザインに造詣深いって縛りは外します。
総合スレで素人のレベルの低いレスが嫌な方々向け、とします。
あと、総合スレに面白そうなネタあったら引っ張って来るかもですのでよろしく。
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- 2015/01/18(日) 19:37:28.76
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レス無いから質問w
カーデザインって今でもスケッチで最初はプレゼンするの？
それともSolidworkとかでcadで外観まで作るの？
モックは今でも木とパテで自分で削って実寸大で制作？
今時は3dプリンターで実寸大でもしくはミニチュアで制作後にブラッシュアップ？
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- 2015/01/19(月) 06:24:51.48
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>>1
そもそもカーデザインをやってる人間の数が知れてるのでここで話そうとしても無理があると思うけど
twitterやfacebookで探して仲良くなった方がいいと思う
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- 2015/01/19(月) 14:48:46.74
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>>4
>>1だけど、俺自身はそういう見解ですよ。ただ、総合スレでこのスレ立てた経緯を見てきて
欲しいが、あっちの方で素人禁止を望む意見は昔から度々あがる。
しかし、カーデザインスレは総合スレ謳う前から、
レベルが低くなった？り、荒れたりする。
↓
素人禁止にしようぜ。
↓
途端に過疎化。時にはdat落ち。
この繰り返しなので、自分も総合スレになってからは素人禁止は無理があると諌めてきたけど、
今回現れた通称すーぱーかー君とやらは諌めきれなかったので、本当のプロは今はSNSもあるし、
2ちゃんなんか来ない事は百も承知で立てた。
こんなところです。まあ素人禁止の定義じたいをもっとも緩くするとかはアリかも？とは思うけど。
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- 2015/01/19(月) 21:50:23.28
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デザインといってもエクステリアレベルの話だろうけどメーカー（ブランド）を越えてシャーシ等の重要部分が共通化されて
フロントグリルのマスク位しか差別化されて無い気も
あと決定権が役員会議レベルになるからデザイナーレベルで色々語れる事が少ない気がする
アクセサリーレベルのエクステリアならデザイナーレベルで色々出来るだろうし
仕事でも何人か会ったことあるけど具体的に話すと身バレするから言えない
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- 2015/01/26(月) 21:40:58.74
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>>3
スケッチでコンペ選ばれたら、粘土で1/4
粘土は作ったデータでミルで切削、モデラーが仕上げて調整の繰り返し
1/4コンペで2〜3選んで1/1粘土カッコイイの出来たらコンペ
一つ選んで
設計が追いついてきて設計条件いれながら最初のイメージ崩さないよう調整
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- 2015/01/27(火) 07:11:30.20
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>>3
3Dプリンターで実寸とか加工に何ヶ月かかるんだよ素人かよ
ボコボコガタガタなら早くできるだろうがモックの意味ないしな
発泡樹脂の塊からCADデータでCNC切削加工じゃない？
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- 2015/01/27(火) 16:12:26.66
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>>8
去年3dプリンター製の自動車が出展されてた
2日で完成だって話し
基本外装部分がプリンター出力なんだろうけど
ドイツじゃX線で車を丸ごと3Dスキャンしてエンジン内部まで再現できるシステム開発されてるしどうなのかなぁと
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- 2015/01/27(火) 19:31:14.24
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見てないけどどうせ面がヘロヘロでハイライトよれよれ、縮んで精度も全くない
データの検討すら無理な奴じゃないの
裏面に補強のリブつけるとリブの形が表面に薄っすらでるのがNG、塗装のクリヤーが均一じゃなくてハイライトがヨレてもNGな世界だからまだ10年くらい先の話じゃないかな
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- 2015/01/27(火) 21:26:42.19
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>>9
知ってる
というかその車を念頭にボコボコガタガタと書いた
３Ｄプリンターは小物パーツ単品のボリューム感を確認したい時に使うとかだろうね現状は
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- 2015/01/28(水) 21:21:52.47
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F-1のレギュレーションでガラパゴス的に進化してるノーズの形態って
一般的な車にフィードバックできる実用的な発見みたいなのあるの？
個人的には面白いんだけど、あれはもう車じゃなく車みたいな物になってる感じ
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- 2015/01/29(木) 07:04:35.06
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>>10
実寸大だし実際に運転も出来る奴だよ
ガタガタっての事実だけど
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- 2015/01/29(木) 07:23:14.55
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大分前からF1ってエンジンも含めて一般車両にフィードバックできるものが殆ど無いんじゃないの？
F1のチームとは別のチームの元開発の人が言ってたけど完全に別物だと
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- 2015/02/08(日) 15:26:09.40
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>>14
何いってんだ。
旧トゥデイなんてバリバリF１テクノロジー入ってるぞ。
それに空力とか、シュミレーション技術の移入は大きい。
昔某メーカに居たんだが、デザイナーに生産ラインの応援させるの止めてほしい。
こんな事するの日本では一社だけかな？
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- 2015/02/09(月) 01:05:34.86
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そういうことやりそうなのは…
頭が「S」で次が「U」のとこかな？
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- 2015/02/10(火) 23:21:07.10
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違う。
といったら、後一社しか無いけど、まあ察してください。
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- 2015/02/11(水) 15:20:57.70
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HONDAは自分ところの赤字を八千代とかの子会社に飛ばすの止めてほしい
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- 2015/02/22(日) 06:29:41.19
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お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.apamanshop.com/membersite/27009206/images/kamo.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
http://www.o-naniwa.com/index.html 事務員 東条 南野
http://www.o-naniwa.com/company/ 岡田常路
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
http://www.apamanshop-hd.co.jp/ 加茂正樹 舟橋大介
http://s-at-e.net/scurl/nibn-apaman.html 大村浩次
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
http://s-at-e.net/scurl/Ponyo.html
http://s-at-e.net/scurl/Godzilla.html
http://s-at-e.net/scurl/Transformers.html
http://s-at-e.net/scurl/Batman.html
・ハンガー・ゲーム http://s-at-e.net/scurl/TheHungerGames-Aircraft.html
・スタートレック http://s-at-e.net/scurl/StarTrek-Aircraft.html
・アバター http://s-at-e.net/scurl/Avatar-Shuttle.html
■http://s-at-e.net/scurl/ia-0074.html
■http://s-at-e.net/scurl/ia-Pos.html
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- 2015/05/03(日) 16:25:41.52
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連休につき本職の方が来られることを期待してみるage。
新型アルファード/ベルファイアについてや最近のマツダについてなど、
なんでも良いですが思うところがあれば。
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- 2015/05/03(日) 16:32:58.02
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ふん、つまらん。
ホンダのデザイナーよ、何国人でもいいけどいい加減にしろ。
ホンダジェットを見習え。
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- 2015/05/04(月) 11:29:34.55
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自分２年程カーデザインの仕事やってたんですけど、統合失調症という病気にかかって会社辞めてしまったんです。
病院に２年４カ月程入院して最近退院し、今後は就労支援Ｂ型に３年程通うことになりました。
つまり仕事してないブランクが５年程になるんです。
僕のような場合、また大手インハウスのデザイン職に就くのは無理ですか？カーデザイナーに戻るのは無理なのでしょうか？
大学院出て就職して、すぐに病気になってしまったのでよく業界のことがよく分からないのです。
スケッチは毎日１時間程やってますが、はたしてもう一度デザイナーになれるか毎日不安です。
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- 2015/05/04(月) 13:15:15.51
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それを決めるのは企業側であって、ここの住民ではないよ。
ところで空白期間がどうのこうの、なんてナンクセつけてくる企業は
人に投資することもできないダメ企業なんだから、そんなとこには
入らなくてよし。
自分の価値を見出してくれる企業に入社したらいいよ。
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- 2015/05/04(月) 14:17:37.85
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グリルの水平（垂直）グリッドだけど、下（中央）へ行くほど幅を太くする（またはその逆）
太さを等差とか等比（あるいは他でも）で変える
どうしてそれをやらないのか不思議。
現行のものはほぼ等幅、等間隔だね。
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- 2015/05/04(月) 14:37:39.09
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>>23
レスありがとうございます。
｢2年しか勤めてないのに、5年以上もブランクがあるってもうデザイナーとしては終わったんじゃないか。いま描いてるスケッチも意味ないのではないか。｣
と思ってスケッチを描きながら挫けそうになったことが何度かあったので少し安心しました。
自分の価値とかもう何も無いと思っていました。
もう一度カーデザイナーに戻れるようにあと3年、作業所に通いながらスケッチの方も頑張ろうと思います。
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- 2015/05/04(月) 20:38:30.91
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カーデザイナーの皆様、他社に行きたい場合とか、前レスにもあるように病気で退職してその後復帰したとか、転職活動とかどうしてるんですか？
何かハローワークで求人でもでるの？
それとも業界の人どうしでコミュニティとか作って、そこで話つけて転職するの？
全く分からないので教えてください。
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- 2015/05/05(火) 06:39:01.49
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>>26ハローワークはブラックしか求人出してないよ。なぜなら
まともな職の求人は全部コネだとか、信用の高い大学や企業内部で
私的に回っているだけだから。ハロワだけはやめた方がいい。
奴隷産業と結託してるし。どこかのデザイン会社に自分で出かけていくなり、
サイトなどに直接売り込んだ方がいいよ。人的関係ができれば
どこそこの会社がなにそれを募集してた、なんて話がくるかもしれないし。
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- 2015/05/05(火) 13:29:08.71
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大人なんだから少し自分で調べて考えなよ
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- 2015/05/05(火) 18:23:01.91
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>>30
それもそうですね。
ここの人達質問にどんどん答えてくれるんでつい甘えてしまいました。
優しい人達なんでしょう。
自分でゆっくり考えてみます。
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- 2015/05/05(火) 18:58:44.77
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自動車のデザイナーはメーカーはあんまり中途採用が無いから、
先ずは足がかりにアフターパーツメーカーに売り込んでみてはどうでしょうか？
エアロパーツとかのデザインです。
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- 2015/05/06(水) 18:25:23.57
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おのれ
本スレが機能しなくなってこっちに避難してくるハメになるとは
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- 2015/05/25(月) 10:45:15.67
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>>1ですが、どのみち使われていないので、暫くは避難所として使いますかね？
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- 2015/07/06(月) 08:14:29.53
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☆ 総務省の『憲法改正国民投票法』のURLですわ。☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願いします。☆
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- 2015/08/13(木) 16:10:31.26
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連休につき本職の方が来られることをまた期待してみるage。
新型シエンタについてや、最近の欧州車についてなど、
なんでも良いですが思うところがあれば。
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