☆B787/A350総合スレ★part1 [sc] | レス231-281

1 2015/03/29(日) 08:48:03.50

日本のダブルフラッグキャリアである全日空と日本航空の次期主力機材、これから数十年間は日本の主役になる機体です。

232 2020/05/23(土) 14:17:09: 平成25年2月22日
1月11日9時52分頃、B787（JA816A）はANA585便（羽田発松山行き、乗客･乗員計246人）として離陸した。
その後、巡航高度約20,000フィート、対気速度約370ノットにて姫路上空付近を飛行中、
ボンという音ともに、機長席側の操縦室窓に蜘蛛の巣状のひび割れが発生した。

ANAにおいては、他のB787において同種事例を2件経験しており（H24.12.18 JA802A、H24.12.24 JA809A）、これら2件の原因は
シールの一部から侵入した水分によって窓内部のくもり止め用フィルムへの通電線に異常放電(ｱｰｷﾝｸﾞ)が発生し、ひび割れに至ったものと推定されている。
いずれの操縦室窓も従来型のものであったため、ANAでは従来型を装備していた機体の窓は全て改良型のものと同等の水分侵入防止対策を講じたものに改修している。
今回ひび割れが発生した操縦室窓は改良型のものであったが、ひび割れの起点と考えられる箇所は、上記の通電線から離れた位置であることから、
これまでとは異なる原因で発生した可能性がある。

233 2020/05/25(月) 19:31:24: ファミマ時短787店舗で実施へ　6月から、毎日か日曜
https://news.yahoo.co.jp/articles/2fe08c274fa708db74dbb33c658b820d61ac3712

234 2020/05/26(火) 08:29:01: >>231
従来の飛行機の窓ガラスは6枚だけど787は4枚
1枚当たりにかかる負荷が大きいので割れやすいのでは

235 2020/05/26(火) 14:20:31: >>234
超絶狭い窓にして面積を減らせばいいんじゃねーのww
濃霧での着陸とかベルト外して半立ちで滑走路を探すw

236 2020/07/04(土) 15:38:20.66: 成田発のユナイテッド航空機が緊急着陸　2日連続3度も
7/3(金)
3日午後、成田空港（千葉県）を出発した米・ユナイテッド航空機（ボーイング787）が、機体トラブルを理由に緊急事態を宣言して同空港に引き返した。
この機体は前日にも2度にわたって同様に引き返し、緊急着陸していた。

237 2020/07/04(土) 15:38:58.18: 国土交通省成田空港事務所によると、同機は旅客機を使った貨物便として、サンフランシスコに向け、3日午後1時2分に離陸。約20分後
主翼にある前縁フラップ（高揚力装置）の不具合を示す計器表示が出たとして緊急事態を宣言し、同56分に着陸した。乗客はおらず、乗員4人にけがはなかった。
この機体は2日午前、中国・北京に向けて成田を離陸した約50分後に同じトラブルで緊急事態を宣言し、成田に引き返した。その後の点検で問題がなかったとして、
午後にはサンフランシスコに向けて離陸したものの、約40分後に再び同じトラブルで引き返した。いずれも乗客はいなかった。

241 2021/06/19(土) 15:34:45.09: これやばすぎだろ

ブリティッシュエアウェイズのB787型機の前輪が駐機中に崩壊

https://sky-budget.com/2021/06/19/british-airways-b787-nose-gear-collapse/

244 2021/11/25(木) 14:38:29.90: ついにエアバスA350の貨物型誕生へ「容量は747に匹敵、コスト浮きます」そのスペックとは？
11/25(木) 14:12配信
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乗りものニュース
「777F」より3t多いペイロード

ALC仕様のエアバス「A350F」のイメージ（画像：エアバス）。

　ヨーロッパの航空機メーカー、エアバス社が2021年11月に実施されたドバイ航空ショー内で、アメリカの航空機リース会社であるALC（エア・リース・コーポレーション)と、全エアバス機ファミリーを発注する基本合意書を締結しました。この発注の内容に含まれているのが新型貨物機「A350F」です。