【Vanilla Air】バニラエア JW008便 [sc] | レス742-792

759 2014/04/28(月) 20:33:00.74: >>758
コケたというより、親会社同士のケンカだと思っていた
赤字ならジェットスターや桃も

しかし、オバマ来てから、桃とスタフラでエアバス関連のトラブル出ているけど
アメリカ政府からのイジメかと思っていたわ、特にスタフラは
エアバスばっか買わずにボーイング買えやって

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760 2014/04/28(月) 23:26:29.55: さすがに2000便欠航はないわw

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761 2014/04/28(月) 23:40:45.89: 釣られませんよ。

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762 2014/04/28(月) 23:48:37.22: ピーチのことだろ。

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763 2014/04/29(火) 01:32:11.72: ↑釣れた

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764 2014/04/29(火) 08:50:08.48: モナーコインで買えるようにしたらいい

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765 2014/04/29(火) 11:56:38.04: ピーチ重大インシデント発生らしいな
不幸は重なるね

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766 2014/04/29(火) 12:55:27.36: ４００ｍで飛ぶところを１０８ｍの高度って・・・　ちょっと厳しく言わないと分からないんじゃね？

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767 2014/04/29(火) 13:01:01.25: >>766
まだ、人為的ミスと決まったわけじゃないから、
同じ機種を使ってるこっちにも飛び火するかもよ（緊急点検で欠航とか）

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768 2014/04/29(火) 13:06:30.65: 明らかに人為的ミスだろ

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769 2014/04/29(火) 13:12:36.04: 国土交通省とピーチ社によると、アルゼンチン国籍の男性機長（４５）が操縦。
機長は「管制官から降下の指示が出たと勘違いした」と説明しているという。
当時は雨で視界が悪かったとみられる。
ttp://www.47news.jp/CN/201404/CN2014042901001688.htm

ということで、人為的ミスでした。

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770 2014/04/29(火) 13:32:50.87: peachがどんどん崩壊してゆく・・・
関空第3ターミナルは春秋とジェットが占めてる光景が見える

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771 2014/04/29(火) 13:45:24.87: バニラってほんと嘘つき。

機内食を売りにしてるくせに、実際は電子レンジ積んでない中古機材ばかりで提供不可。

それなら最初からそう案内しろ！
機内食を楽しみにバニラを選び、お腹空かせて乗り込んだ客は2度と乗らないぞ。
席も汚くてボロいし。

さすが嘘しかつかないANAグループ。
ピーチも中古機材仕入れてるくせに、安全を犠牲にしないから新造機使う〜とか大嘘こいてたな。

全部新造機のジェットスター以外2度と使わん。
やっぱJAL系だな。

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772 2014/04/29(火) 13:50:23.21: あんまおだてられてるとあとは堕ちるしかないから怖い

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773 2014/04/29(火) 13:55:03.68: >>771
バニラの新造機乗ったことないんですね？
シートピッチ狭くてテーブル開けませんよ？

あなたの乗った中古機材は、LCCでは大当たりの部類になります。

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774 2014/04/29(火) 13:56:36.86: >>773
ジェットスターなら新型で座席も普通に広いけどwwww

ジェットスターの感覚で乗って衝撃受けたわwww

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775

名無しさん@お腹いっぱい。

2014/04/29(火) 14:01:59.41: 新造機ってバニラもGKも同じ仕様じゃないの？

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776 2014/04/29(火) 14:02:44.16: ジェットスターもバニラも新造のA320は180席なんだが

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777 2014/04/29(火) 14:02:46.07: >>774
180席の機材が普通に広いとかありえないんですが
どこのジェットスターですか？

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778 2014/04/29(火) 14:12:10.14: >>777
さぁ？
シート形状とか工夫してんだろ？w

少なくともバニラのボロ汚くて狭い飛行機より遥かにマシw

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779 2014/04/29(火) 14:14:45.47: 確かにジェットスターの席は広く感じる

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780 2014/04/29(火) 14:16:00.88: >>778
166席より180席のほうが広いと公言したのは
世界でもあなたが初めてでしょう

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781 2014/04/29(火) 14:24:55.01: >>771
半数は新型機だし、「中古機ばっかり」は言いすぎじゃないか。
あと、食べてがっかりするより、食べられないでがっかりする方がマシかとw

同じ180席でも足元の広さはシートポケットが上についてるか、下についてるかで多少異なる。
ジェットスターは両方の仕様が混在しているはず。
上にシートポケットついてるパターンだと、足元は多少広いのだが、
シートの腰の部分が薄くて、後ろの人の膝の感触が伝わってくることがあるので個人的には嫌い。

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782

名無しさん@お腹いっぱい。

2014/04/29(火) 14:50:08.64: GKは上つきだけじゃないか？10回以上乗ったが上しか見たことない

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783 2014/04/29(火) 15:16:13.28: >>781
俺はジェットスターは上のやつしか乗ってないけど客層が客層だから後ろの奴が足組んでたりすると当たってイライラするわ
あれなら多少狭くても当たらない方がいい

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784 2014/04/29(火) 15:32:35.76: >>782
最初の数機だけ下ポケットじゃなかったっけ？
言われると自信なくなってきたな。混在してるのピーチだったかも。

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785 2014/04/29(火) 15:36:16.33: >>784
去年JA01JJ乗った時は普通に上ポケットだったから全機種上では？

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786 2014/04/29(火) 15:36:53.87: >>784
混在してるのはピーチだな

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787 2014/04/29(火) 15:44:51.53: >>784
ジェットスターは全部上。
最初の数機だけA320neoじゃないのとごっちゃになってるのでは？

あと、沖縄・那覇空港行く時はバニラとピーチは論外。
糞不便なLCCターミナルに連れてかれるからな。

飛行機からターミナルまでは徒歩www
荷物出てくるの遅いわ、雨降ってたら濡れるわ。

おまけに、荷物取って出た後も、外に出れない。
何故なら、LCCターミナルは貨物エリアにあるため、一度国内線ターミナルまで専用連絡バスに乗らなきゃならないから。
そのバスが少なすぎて、到着便が重なると30分近く行列でバス待ち。

出発の時も同様に、国内線ターミナルから連絡バスに乗らなきゃならない。
時間も体力も無駄になる。

ただでも狭くて汚いバニラの席に長時間座らされるだけで疲れるのに、空港着いてもこの仕打ち。

対するジェットスターは、通常の那覇空港国内線ターミナルに到着。
ボーディングブリッジで雨に濡れずに降機して(一部はバス)、荷物は回転台でスムーズに受取り。

出発時も国内線ターミナルでお土産見たり、食事したり、免税品見たりしながら時間を過ごして、ボーディングブリッジからすぐ搭乗。

これで値段がジェットスターの方が安いんだから、バニラなんか絶対使わないわな。

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788 2014/04/29(火) 15:45:40.97: 調べてみたら、ジェットスターが全機上ポケット、ピーチ混在が正解でした。
発言撤回。記憶違いで書いてしまい失礼しましたー

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789 2014/04/29(火) 15:50:25.94: A320neoはまだ飛んでないよ

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790 2014/04/29(火) 15:57:43.95: >>789
そのバカはシャークレット付きの320をneoと勘違いしてる痛いやつだから触れないように。

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791 2014/04/29(火) 20:06:40.98: >>773
最後部座席が左右に二席ずつの奴に乗ったけどあれいいな。
縦にも横にも広くて。
ただ窓からも少し離れてて、そのぶん外が見づらかったw

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792 2014/04/29(火) 23:16:48.48

ピーチがピンチ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20140429-00000039-jnn-soci
ピーチ機が緊急回避操作、着陸時に対地接近警報
　ＧＷにあわや大惨事というニュースが入ってきました。２８日の那覇空港の映像ですが、格安航空会社、ピーチ・アビエーションの旅客機が海面に衝突するおそれがあったことがわかりました。