【Vanilla Air】 バニラエア JW008便 [sc](★0)
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- 2014/03/30(日) 20:54:39.64
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公式サイト
http://www.vanilla-air.com/
https://www.facebook.com/VanillaAir
前スレ
1 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1377009430/
2 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1383289259/
3 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1383449053/
4 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1387441106/
5 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1391074859/
6 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392634634/
7 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1393671580/
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- 701
- 2014/04/24(木) 14:14:54.40
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>>694
競合いないとやっぱり強気でしょう。
ただ、いくらＪＡＬが値段が高いとはいえ、
ビジネスユースは自腹で乗るわけじゃないから
羽田便の客を分捕るところまではなかなか・・・・・
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- 702
- 2014/04/24(木) 14:15:21.88
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>>696
一瞬、取り逃した嫉妬がわくから
「設定なし」表記にしろよって感じだな
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- 703
- 2014/04/24(木) 14:16:38.83
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これで２７日の補欠選挙は自民党圧勝で決まりだね！
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- 704
- 2014/04/24(木) 14:17:37.59
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普通にサクサク繋がるなｗ
やはり奄美便、しかも水曜だけっていうのは
食指が動かないんだなｗ
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- 705
- 2014/04/24(木) 14:18:17.19
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JALなんて7月は先得3万円台で出してるんだから充分安いやん・・・
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- 706
- 2014/04/24(木) 14:19:42.78
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>>705
それは、はなっから目的を奄美にしてる人にはいいだろうさね
そうじゃなけりゃ、こんな値段なら沖縄に行くわ
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- 707
- 2014/04/24(木) 14:22:48.28
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>>705
最初から奄美観光考えてるなら安いんだろうけど
新規就航バーゲンってのは新たな顧客拡大に向けてのキャンペーンだからね
自分はこの販売設定では「わくわく」しないわ
（GKかMMのバーゲンで沖縄行った方がマシ）
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- 708
- 2014/04/24(木) 14:24:38.49
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確かに、どこに行こうかな〜って思ってる人には、
那覇\8,500 奄美\11,000の価格設定では那覇を選ぶよなどう考えても。
明確に「奄美大島に行ってみたかったんだ こんなに安くなってうれしー」って目的意識がある人や、
友人や親類が奄美に住んでいるor住んでいる人が東京行きたいってケースしかないな。
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- 709
- 2014/04/24(木) 14:28:42.47
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なんで土日のシンプルが高い設定なのか理解できん
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- 710
- 2014/04/24(木) 14:29:09.26
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奄美市の自営業の女性（７１）はこうこぼした。
「都会に出た息子夫婦や孫たちは飛行機代が高いからと言って盆や正月も帰ってこない。沖縄はにぎやかでうらやましいですよ…」
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140422/elc14042221160001-n2.htm
今後はこの息子夫婦と孫たちがどんな理由をかこつけて奄美に帰ってこないかが焦点だな
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- 711
- 2014/04/24(木) 14:32:58.20
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>>706
全くの同意見でワロタｗ
ぶっちゃけ、レガシーで行くほどの興味はない島なんで
最初に「価格」で興味引いて欲しかったわ
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- 712
- 2014/04/24(木) 14:36:38.16
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往復12000なら就航ご祝儀で我慢しようかと思ったが
どう頑張っても15000になるんで諦めた
往復わくわくで行けるようにしてくれ
6000くらいで
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- 713
- 2014/04/24(木) 14:39:20.06
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上の方で、奄美地元の人も書いてるけど、
おもな対象は、島民向けの路線なんじゃないかな。
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- 714
- 2014/04/24(木) 14:40:12.08
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>>712
12000円も15000円も対してかわらんやん？
JALだと15000円だしても片道にもならんで＾＾
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- 715
- 2014/04/24(木) 14:42:51.59
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http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG24025_U4A420C1000000/?n_cid=TPRN0004
ピーチ、２０８８便欠航へ ５月１９日〜１０月２５日 機長と整備士の手配が付かず
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- 716
- 2014/04/24(木) 14:48:32.85
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>>687
わくわくを全くやってない時は-表示だけど、
他の日取りのみでわくわくやってるときは他路線でも満席表示なるよ
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- 717
- 2014/04/24(木) 14:51:42.69
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トニーに機長引き抜かれたんやなｗ 仕返しにドンムアンー成田の認可させないでって今日国交省にお願いにいったんだな
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- 718
- 2014/04/24(木) 15:10:22.99
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成田空港内（第二駐車場地下）にカプセルホテルオープンだって。
ただ、宿泊3,900円〜は、周辺ホテルの相場考えると高いような
http://www.naa.jp/jp/press/pdf/20140424-capsule.pdf
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- 719
- 2014/04/24(木) 15:15:56.30
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3900円ならいいけど、3900円〜というのが怖いわ。遅延して帰れなくなったときは倍の値段になる悪寒
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- 720
- 2014/04/24(木) 15:20:27.41
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成田周辺は、早い時期に取れれば
そこそこのグレードのホテルでも格安だからなぁ・・・・
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- 721
- 2014/04/24(木) 15:25:34.39
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カプセルで3900円はぼったくり。
そんなもの要らんから、現在朝6時半〜21時までのシャワールームを24時間営業にするだけでいい。
終電でやってきて、搭乗前にヒゲそったりシャワー浴びたりできればそれでいい。
カプセルに泊まるのもベンチに寝るのもそう変わらんやろ。
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- 722
- 2014/04/24(木) 15:33:02.64
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カプセルのとこでシャワー1000円で24時間いつでも利用できるようになるんじゃね？
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- 723
- 2014/04/24(木) 15:36:18.71
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ピーチで人足りないんじゃ、ここの新路線も厳しいな
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- 724
- 2014/04/24(木) 15:50:30.69
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これで
日本のLCCは
信頼失墜のpeach
赤字丸出しのjetsuter
初回からやらかしまくりのバニラエア
もう日本のLCC終わりだ
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- 725
- 2014/04/24(木) 15:52:35.78
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ピーチに機長を派遣、の方が確実に利益になるぞｗ
人材派遣業の免許取ってくればいいんじゃない
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- 726
- 2014/04/24(木) 15:52:48.18
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赤字丸出しは親方日の丸がついてるから大丈夫
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- 727
- 2014/04/24(木) 15:59:00.03
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バニラA320を丸ごとピーチに組み込んで、
AirDoとSNAとANAのB737数機をバニラに塗り替えれば問題無い。
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- 728
- 2014/04/24(木) 16:12:25.12
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せっかくの奄美就航売り出しの日だったのに、
話題と注目をピーチに持っていかれたなｗ
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- 729
- 2014/04/24(木) 16:35:39.80
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ピーチもANA系列なんだから、奄美大島発売開始に、合わせて欠航発表しなくていいのに。
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- 730
- 2014/04/24(木) 16:39:59.10
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>>729
ANAの新制服発表会と同じ時間に記者会見するくらいだからw
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- 731
- 2014/04/24(木) 16:57:35.32
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運休する所は運休して乗務員はピーチへ出向するほうがいいな
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- 732
- 2014/04/24(木) 18:06:23.35
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いつのまにかピーチが終わってた
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- 733
- 2014/04/24(木) 19:17:05.82
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またスカイマークの天下だな
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- 734
- 2014/04/24(木) 19:19:33.25
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>>733
えっ
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- 735
- 2014/04/24(木) 19:43:59.01
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ピーチ成田ベースでいいと思った
http://youtu.be/MxHCfDA6tzE
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- 736
- 2014/04/24(木) 20:59:52.88
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新千歳-成田と成田-那覇を往復してきたが、今も新千歳-成田はCAが6人乗ってるのな。
行きも帰りもすぐ横の座席にCAさんが座ってた。
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- 737
- 2014/04/24(木) 21:55:47.94
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OJTでしょ
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- 738
- 2014/04/24(木) 22:10:02.61
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JW902便とJW907便、古い機体みたいだったけど足元広くてよかったわ。
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- 739
- 2014/04/25(金) 06:29:15.75
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>>736
保安要員は50席に対して1人必要。
なので180席なら4人いればよい。
客か1人しか乗っても4人必要。
座席数に対しての保安要員。
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- 740
- 2014/04/25(金) 06:46:19.80
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>>739
ドアに対してひとりのルールなら、使う客席の区画を制限すれば
少なくとも2人で済むんじゃない？
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- 741
- 2014/04/25(金) 08:29:26.42
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ピーチの傘下に入ってお互い補完し合う関係いいね
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- 742
- 2014/04/25(金) 08:58:38.50
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>>740
ドアは関係無い
座席５０席ごとに1人の客室乗務員が必要
機体バランス上、客が少ないからといって一ヶ所に固めるのは不可能
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- 743
- 2014/04/25(金) 10:16:57.68
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747ので2階席使わないで運航する場合は一階席分の保安要員がいればOK
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- 744
- 2014/04/25(金) 12:59:04.90
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山形新幹線開業後の羽田〜山形便の悲惨な機内の経験あれば、
座席数に対する要員数だってことは分かるはず。（ｗｗ
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- 745
- 2014/04/25(金) 13:59:23.23
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>>736
それOJTの最中だから。
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- 746
- 2014/04/26(土) 01:28:31.53
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>>742
飛行機は人だけでなく、貨物の搭載位置も調整してバランス取ってるからね、念のため。
海外だと、まれに区画閉鎖に出くわす。
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- 747
- 2014/04/26(土) 01:47:10.99
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>>746
日本でも普通にやってる。
A320とか空いてたら後方ブロックしてる。
指定出来なくて乗ったら後方誰も居なくて驚いた事がある。
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- 748
- 名無しさん@お腹いっぱい。
- 2014/04/26(土) 02:41:39.63
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ごくまれにだけど搭乗してからCAに機体のバランス取るために移動してくれないかって言われることある
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- 749
- 2014/04/26(土) 02:56:08.39
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>>748
( ´)Д(｀)
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- 750
- 名無しさん@お腹いっぱい。
- 2014/04/26(土) 02:58:50.90
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いや、66kgだからデブとかじゃないと思うがw
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- 751
- 2014/04/26(土) 07:47:08.82
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V エアみたいに国際線のみでいいかもな
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- 752
- 2014/04/26(土) 11:33:57.62
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>>748
JASのMD87で離陸の時にあった事ある。
ドアが閉まる頃に後ろの喫煙席の人達がゾロゾロと前方禁煙席に来た。
で、シートベルトサインが消えたら元の席に戻っていったな。
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