【Vanilla Air】 バニラエア JW008便 [sc](★0)
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- 2014/03/30(日) 20:54:39.64
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公式サイト
http://www.vanilla-air.com/
https://www.facebook.com/VanillaAir
前スレ
1 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1377009430/
2 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1383289259/
3 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1383449053/
4 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1387441106/
5 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1391074859/
6 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392634634/
7 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1393671580/
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- 450
- 2014/04/17(木) 09:45:10.72
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>>444
そうね。つか飛行機って見て好きなのと乗って好きなのが大抵逆ｗ
ジャンボとか見るのは好きだけど全然乗りたくない。乗る分には小さければ小さいほど快適。
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- 451
- 2014/04/17(木) 11:00:20.54
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ロシアに飛べ
ウラジオストク便だ
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- 452
- 2014/04/17(木) 12:26:04.58
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ビザなし観光が出来るようにならないとﾑﾘﾀﾞﾅ
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- 453
- 2014/04/17(木) 12:34:16.31
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南紀白浜線だな
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- 454
- 2014/04/17(木) 13:14:09.84
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国際線は、先方の国の人も利用する可能性が高くないと厳しい
私もウラジオストク便は欲しい
あと、マカオ、ヤンゴン、ホーチミン市、ハノイ、シェムリアップ、プノンペンあたりも
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- 455
- 2014/04/17(木) 13:19:21.79
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俺もウラジオストク行ってみたいけど、>>452が書いてる通りビザがな…。
交通手段・宿泊先決めて、宿泊先の確認証みたいの張って出さなきゃいけないんだっけ？
あり得ん。
1泊2日18,900円！とかで行ける時代が来ればなぁ…。
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- 456
- 2014/04/17(木) 14:31:23.60
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ウラジオストク
北京
平壌
は絶対欲しいよな
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- 457
- 2014/04/17(木) 15:08:45.61
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北朝鮮と国交正常化したとき、平壌はあらゆる航空会社旅行会社が我先にとツアーなり路線なり組むだろうな
近場で未知の土地とかめっちゃ人気出るよ
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- 458
- 2014/04/17(木) 15:22:02.98
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バニラエアで韓国右上の束草は行った
元北朝鮮の街
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- 459
- 2014/04/17(木) 15:53:58.30
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>>458
元北朝鮮って何！？国境の移動とかあったの！？
と思ってググった。
んで、朝鮮戦争前に韓国と北朝鮮があったことを初めて知ったｗ
てっきり、終戦→どこの国でもない→朝鮮戦争→南北分断、だと思ってた。
朝鮮半島の歴史イミフ。
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- 460
- 2014/04/17(木) 16:15:57.89
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>>459
さすがに無知すぎるだろ…
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- 461
- 2014/04/17(木) 16:18:48.82
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>>460
割と把握してると思ってたからショック。日々是勉強すね。
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- 462
- 2014/04/17(木) 16:50:36.55
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高麗航空と共同運航便だろうね
機材も日本の規制をクリアした最新鋭のtu204を続々導入してる
未知のツアーでマニアや高齢者には人気がでるだろう
うまく行けば東側の朝鮮東海沿いの元山や北部の清津にも就航するかも
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- 463
- 2014/04/17(木) 18:32:17.08
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今でも普通に日本発北朝鮮観光ツアーはあるんだけどな
通訳・ガイド・警備付なので人件費の関係で値段が高いのがネックだけど
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2014/03/th_161.jpg
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- 464
- 2014/04/17(木) 19:38:48.49
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成田-那覇線がスカイマークの方が安い・・・
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- 465
- 2014/04/17(木) 19:46:42.44
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>>460
自分も今回のセールで行くまで知らなかった
元北朝鮮の人の集落、アバイ村で北朝鮮料理食ってきた
突き出しの使い回しキムチはスルー
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- 466
- 2014/04/17(木) 19:51:51.58
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マカオ就航案いいね。
朝一で一発成田関空かまして、
成田11:00ーマカオ15:00(現地時間)
マカオ16:00ー成田21:00
みたいなスケジュールで。
まあ片道7,500円の別途諸税込みで20,000円くらいになってしまって
MUより高くなっちゃうけど。
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- 467
- 2014/04/17(木) 20:25:30.89
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くだらねー 有りそで無さそな就航地妄想ばっかり。
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- 468
- 2014/04/17(木) 23:07:07.79
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>>436
良い事聞いた。
バニラよりもジェットスターよりも安いとは思わなかった。
来月札幌行くから価格保証使ってジェットスター乗ろうかと思ったけど、
安いし時間帯も悪くないしスカイマークの方がいいかも。
２週間前に席残ってるかが問題だけど。
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- 469
- 2014/04/17(木) 23:18:03.34
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>>468
来月その運賃設定ないよ
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- 470
- 2014/04/18(金) 00:24:06.74
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自分、セールでかなり買って乗りまくってる。
このCAさんと先週も話したってくらい。
もうこれ、あだ名付けられてるよね。
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- 471
- 2014/04/18(金) 00:42:49.82
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またカモがネギしょって…
とか陰で言われてそう
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- 472
- 2014/04/18(金) 01:08:45.22
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国内線は手荷物カバンにカミソリ入っててもスルーされたことあるな
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- 473
- 名無しさん@お腹いっぱい。
- 2014/04/18(金) 01:09:24.07
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>>472
それGKスレの話題だぞ
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- 474
- 2014/04/18(金) 02:26:27.53
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>>473
あっ…ｗｗ
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- 475
- 2014/04/18(金) 11:14:06.06
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>>471
セール価格で乗っているから、違うあだ名だろう
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- 476
- 2014/04/18(金) 12:05:25.45
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スカイマークの新千歳、沖縄便のフリー1は6200円、8200円
は前日-7日前にこの金額で販売されてるようだ。
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- 477
- 2014/04/18(金) 13:52:20.48
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>>476
前日〜七日前に空き座席があれば安くなるってことか。
良いことおせーてもろた。
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- 478
- 2014/04/18(金) 14:26:51.70
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スカイマークの成田便ってそんなに安かったのか
とは言え、ジェットスターと競合する路線だけだなそこまで安いのは
成田〜米子より3倍くらい遠い成田〜那覇の方が安いんだから
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- 479
- 2014/04/18(金) 14:32:31.76
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スカイマークは、前後10日以内なら、1000円で便の変更可能、1500円で払い戻しも可能。
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- 480
- 2014/04/18(金) 14:54:59.87
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>>479
安いバーゲンは変更できないよ
安く買ってもキャンセル料もそれなりに高かったりして。
スカイマークのいいところは直前で買ってもそこそこ安い（LCCより）とこかな。
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- 481
- 2014/04/18(金) 14:57:30.87
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それにどこでもいえることだけど
新千歳と那覇便は人気あって、安いのはほぼ全滅と思っていい。
昔、500円とか980円あったよね。
LCCではじめてからあまりきかなくなったけど。
この間バーゲンで、成田ー石垣5,800円でいってきた。
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- 482
- 2014/04/18(金) 16:42:47.67
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>>480
今回はフリー1で販売してるので、1000円で変更可能。1500円で払い戻し可能。
SKYバーゲン60なら変更不可。
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- 483
- 2014/04/18(金) 18:20:56.24
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最近はジェットスターが高い
急遽一昨日実家に帰るために那覇成田を利用がしたんだけど
当日
GKが12000 BC12800 バニラ9000弱
もちろんバニラにのったよ
今日成田那覇乗ったんだけど
前日予約料金が
GK12800 BC8500 バニラ8900円
フライトキャンセルノ事を考えてBCでかえってきた
バニラは40分前まで電話予約できて電話手数料が300円なのでオススメ
昔はGKも安かったんだけどね
羽田那覇はスカイでも当日だと片道2.5万ぐらいなのでお財布に厳しいです。
ただ、どこの会社も成田那覇は赤字じゃないかな？
日航によると、成田那覇は1000マイル弱
シートマイルコストは各社6~8円だと思うので原価だけで8000円
空席で飛ばしたら赤字
バニラの那覇成田は7割、スカイの成田那覇は7割弱。平日だからと言うのもあるけど
言いたいのはもっと成田からみんな飛行機乗って。もうすこし、適正価格にして
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- 484
- 2014/04/18(金) 18:28:24.26
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ついでに、みんな知ってると思うけど
160人機材は非常口座席料金は300円です。ただアシアナの中古？シートも内装もボロ
そして非常口座席のシートピッチも新造機に比べて狭いです。
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- 485
- 2014/04/18(金) 19:16:30.50
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>>484
ANAの中古、166席ね。
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- 486
- 2014/04/18(金) 20:29:55.68
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>>483
ジェットスター、直前で見ると高いよね
LCCでは認知度高くて、人気があるからかと…
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- 487
- 2014/04/18(金) 20:30:59.09
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バニラエア（VNL）の予約数は国際線が1万2089人、国内線が1万3585人。
提供座席数は国際線が1万7280席、国内線が3万1812席となった。
予約率は国際線が70.0％、国内線が42.7％となっている。
搭乗日別の予約率は、
国際線は下りが5月3日の96.7％、上りは6日の84.9％が最も高い。
国内線は下りが3日の81.1％、上りが6日の84.3％が最も高い値となった。
ゴールデンウィークの予約状況
http://www.aviationwire.jp/archives/35453
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- 488
- 2014/04/18(金) 20:33:18.83
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というか、ジェットスターがあるから他社が安いんだよね。
SKYだってジェットスターと競合する路線しか安くないよ。
JALやANAと競合する路線も、ANALよりちょっと安い程度だしな。
結局のところ、他社よりちょっと安いを地で行くわけだSKYは。
そんな会社はライバルがいなくなればすぐ価格上げるから応援はしたくない。
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- 489
- 2014/04/18(金) 20:41:54.45
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>>487
国内線は相変わらず調子悪いな
那覇線と千歳線とか便数減らさないと
それでも板付空港、関空、石垣（特定曜日限定）辺りは欲しいね
国際線はやはり近場の北京、マカオ、平壌はさっさと就航しないと
稼ぎ頭は国際線なんだから
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- 490
- 2014/04/18(金) 21:13:07.78
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>>489
欠航というかたちで減らしてるよw
バニラ自体、認知度ない。
国際線がいいのは、台湾人じゃないの？
日本発より、台湾発の方が埋まってるし
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- 491
- 2014/04/18(金) 21:54:01.96
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> 日本発より、台湾発の方が埋まってるし
偶然じゃね？
台湾から来て帰る奴もいるだろw
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- 492
- 2014/04/18(金) 21:57:16.64
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認知度はまだまだだね
そこらの人にバニラエアと言っても9割は知らない
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- 493
- 2014/04/18(金) 21:58:45.46
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台湾ではけっこう認知度高そう。台北行に載った時、周りの半分以上が台湾人だったことに驚いた。
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- 2014/04/18(金) 22:02:13.79
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>>493
日本発でそれってすごいね
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- 495
- 2014/04/18(金) 22:19:01.69
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バニラできた台湾人がバニラで帰るのが大多数だからなんですごいのかわけわからんｗ
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- 2014/04/18(金) 22:26:10.58
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自分が台湾に住んでたら帰りはスクートにしたい
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- 497
- 2014/04/18(金) 22:29:28.24
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奄美ではかなりの人がバニラエア知ってるんじゃないかｗ
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- age厨
- 2014/04/18(金) 22:48:17.98
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>>483
確かに安かった。今日札幌行くために昼過ぎ、夕方の千歳行きを予約したら
7000円でお釣りが出た。成田まではスカイライナー使っても、
トータルで１万円しないのはイイね。羽田であればそうはいかないし。
スカイライナー使ってしまえば、成田と羽田との時間差なんてほとんど気にならないし。
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- 2014/04/18(金) 22:58:44.73
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>>495
バニラの国際線に初めて乗ったが、日本の航空会社だから日本人ばっかりだろうと思っていた。
しかし窓口の前で並んでいるとあまりにも台湾人が多くて肩身が狭かった。
今円安だからだと思うが、日本人の台湾行よりも、台湾人の日本行の方が需要があると思う。
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- 500
- 2014/04/18(金) 23:00:46.31
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でも羽田発のエアアジアとかも日本人の方が少ないよ
自分のときは２、３０人に１人が日本人だったくらい。
日本人はLCC、使いたがらないんじゃない？
新しいものにとびつきにくく保守的、安全の方を選ぶ、金に困ってない。
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- 501
- 2014/04/18(金) 23:13:46.76
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>>500
日本人の性質というより、関東の人の性質だと思う。
自動改札機の例とかあるし、新しいものに抵抗があるんだろう。
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