【Vanilla Air】バニラエア JW008便 [sc] | レス417-468

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1 2014/03/30(日) 20:54:39.64

公式サイト
http://www.vanilla-air.com/
https://www.facebook.com/VanillaAir

前スレ
1 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1377009430/
2 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1383289259/
3 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1383449053/
4 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1387441106/
5 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1391074859/
6 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392634634/
7 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1393671580/

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417 2014/04/15(火) 22:18:26.85: 皆さまありがとうございます。
駅改札からバニラエアの搭乗口へは下見しているので
スカイライナーさえ定刻なら20分前にバスに乗れると
思うのでお尋ねしました
札幌1泊2日なので荷物は軽いから走ります
今まで千歳まで羽田や成田からスカイマークを利用してましたが
バニラエアでは初めてなので質問しました。
ありがとうございました。

それにしてもコールセンターの繋がりの悪さはこんなもんですかね？
LCCなんだなあと思いました

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418 2014/04/15(火) 23:06:49.32: >>391
紋別は自治体が地元発は勿論、羽田発の乗客にも補助金出してる。
1,000円なんて小さい額ではなくてね。
それでも苦しいのが地方空港の現実。

松山＝函館だと個人的には感じるけどな。
新千歳より距離は短い、しかし高い。

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419 2014/04/15(火) 23:48:12.24: 函館は利用者数が北海道で新千歳に次いで２位だから行けると思うけどな。観光地でもあるし。
新幹線が出来ても高いし駅が僻地だし４時間以上乗ることを考えると十分に戦えると思う。

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420 2014/04/16(水) 00:06:52.37: >>417
バニラエアとすき家のコールセンターは繋がらないと思えぇ！

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421 2014/04/16(水) 00:09:42.97: >>417 京成スカイライナーなら6号車から降りるといいよ。

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422 2014/04/16(水) 00:22:28.58: >>419
２位っても、エラく離れての２位だろ。
１位の千歳の数字と２位の函館の数字の間にカベがある。

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423 2014/04/16(水) 01:21:08.25: 関東ー函館は競合相手がいないってのもあるのかね
要はほっといても客は親会社のレガシーに乗るから飛ばさないみたいな

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424

名無しさん@お腹いっぱい。

2014/04/16(水) 01:34:12.23: レガシーを食うんじゃなくて今まで飛行機に乗らなかった層を開拓するってのがLCCの当初のコンセプトだったはずだが

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425 2014/04/16(水) 01:43:56.06: 欧州や東南アジアだと路線によってはレガシー食っちゃってるね

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426

名無しさん@お腹いっぱい。

2014/04/16(水) 02:19:59.89: 観光需要だけの路線は確実にレガシー食うわな
ビジネス需要がある程度ある場所なら住み分けはできると思うが

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427 2014/04/16(水) 08:08:28.22: 日曜日に成田から那覇まで乗ってきた。
40人ぐらいしかいなくてちょっと驚いた。
搭乗口には公道も走れるランプバスが１台しか来なかった。

空いててよかったけれど、採算取れてるのか？
非常に心配になった。

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428 2014/04/16(水) 08:19:34.19: 逆にレガシーだとこんなオフシーズンで春休みも終わってる時期に席埋まってるの？

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429 2014/04/16(水) 10:03:49.48: 【２ちゃん抗争激化で鯖落ちした場合の避難所】

1日7万投稿　存在感増す「おーぷん2ちゃんねる」　
「2chにあれば面白そうな機能、どんどん追加する実験場」

ITmedia ニュース 4月14日(月)12時52分配信

http://news.livedoor.com/article/detail/8734078/

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430 2014/04/16(水) 10:14:49.06: >>427
後発なのに、JJPより料金高いし、欠航の時補償も無い、対応も悪い、コールセンター土日休み、
那覇LCC専用で不便、機材は半分は20年以上のボロ機。

ANA系の関係者位しかJPP競合路線は使わない。

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431

名無しさん@お腹いっぱい。

2014/04/16(水) 10:26:57.16: 成田新千歳路線を毎月のように使ってるけど荷物ある時はバニラ使った方が安かったりする
使う割合GK:JW=7:3くらいかな

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432 2014/04/16(水) 10:39:35.33: >>428
言われてみればそうだけど、ちょっと不安になる数字でした。
帰りの火曜日のスカイマークも６０人乗ってなかったし。

レガシーの場合、修学旅行とか団体を入れて稼働率を上げることもできるけれど。

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433 2014/04/16(水) 10:53:08.81: 転載

機内持ち込み荷物比較
Jet
56cm*36cm*23cmを超えない主要機内持込手荷物1個と小型品目1個、合計10Kg

バニラ
機内にお持ち込みいただける荷物は、お一人様１個に限り、10kgまでです。（56x36x23cm以内）
当社規則に定められた身の回り物品（ハンドバック、PCバックなど）1個も可能です。（前項の"10kg"には含まれません）

ピーチ
3辺合計が115cm以内、55×40×25(cm)以内の身の回り品1個のほか、お一人様1個、合計10kg

春秋航空日本
身の回り品（ノートパソコン、カメラ、傘など）1個のほかに、
3辺の和が115cm以内で、重さが7?を超えないもの1個

どうみてもバニラが一番優秀

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434 2014/04/16(水) 13:22:24.72: >>426
観光需要ならレガシーには、昔から脈々と続いてきた旅行会社タッグというのがある。

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435 2014/04/16(水) 14:25:39.39: 新千歳仁王立ち職員は奄美へ行ってくれ

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436 2014/04/16(水) 14:37:43.04: スカイマークなら、成田-新千歳フリー1で、6200円。15KgX3個まで無料、座席指定無料、席は広い、リクライニング角度大きい、窓大きい、キャンセル可能。

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437 2014/04/16(水) 14:38:14.84: 春秋に比べて塗装はいいけどな

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438

名無しさん@お腹いっぱい。

2014/04/16(水) 14:50:51.04: SKY近くなるとここまで安くなるのか
知らなかったわ

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439 2014/04/16(水) 21:06:57.27: 香港線やればいいのに

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440 2014/04/16(水) 22:51:17.29: >>439
計画にもあるし、いずれやるでしょ
夜９時に出れば朝７時には成田に帰ってこられるから効率的

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441 2014/04/17(木) 00:35:51.05: 香港線はやくほしいよね
ピーチに毛が生えたぐらいのうんちんで

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442 2014/04/17(木) 01:29:39.51: ピーチに毛が生えたぐらいのうんち

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443 2014/04/17(木) 02:15:49.87: >>437
春秋の方が好きだなぁ。
白い所が多ければ多いほど安上がりに済ませてる感じがしちゃう（実際そうだし）。

あと俺がA320よりB737の方が好きってのもあるけど。

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444 2014/04/17(木) 04:31:41.91: >>443
でも、利便性や快適性だとA320>>>B737なんだよな

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445 2014/04/17(木) 06:58:42.44: ホノルル線やってくんないかな？
物理的に無理なの？

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446 2014/04/17(木) 07:36:17.62: 無理

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447 2014/04/17(木) 08:43:54.48: >>445
ETOPS機材がいない。

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448 2014/04/17(木) 08:49:14.16: 物理的というか、親会社のANAが就航しているところは安いLCCを同じ路線で参入させると
ANAの需要を食うだけだからやらないと思う。他のLCCが参入してきて、もうLCC価格でないと
乗客を取り返せないという事態にならない限りはね

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449 2014/04/17(木) 08:52:07.73: >>445
A320では飛べない

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450 2014/04/17(木) 09:45:10.72: >>444
そうね。つか飛行機って見て好きなのと乗って好きなのが大抵逆ｗ
ジャンボとか見るのは好きだけど全然乗りたくない。乗る分には小さければ小さいほど快適。

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451 2014/04/17(木) 11:00:20.54: ロシアに飛べ
ウラジオストク便だ

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452 2014/04/17(木) 12:26:04.58: ビザなし観光が出来るようにならないとﾑﾘﾀﾞﾅ

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453 2014/04/17(木) 12:34:16.31: 南紀白浜線だな

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454 2014/04/17(木) 13:14:09.84: 国際線は、先方の国の人も利用する可能性が高くないと厳しい

私もウラジオストク便は欲しい
あと、マカオ、ヤンゴン、ホーチミン市、ハノイ、シェムリアップ、プノンペンあたりも

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455 2014/04/17(木) 13:19:21.79: 俺もウラジオストク行ってみたいけど、>>452が書いてる通りビザがな…。
交通手段・宿泊先決めて、宿泊先の確認証みたいの張って出さなきゃいけないんだっけ？
あり得ん。

1泊2日18,900円！とかで行ける時代が来ればなぁ…。

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456 2014/04/17(木) 14:31:23.60: ウラジオストク
北京
平壌
は絶対欲しいよな

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457 2014/04/17(木) 15:08:45.61: 北朝鮮と国交正常化したとき、平壌はあらゆる航空会社旅行会社が我先にとツアーなり路線なり組むだろうな
近場で未知の土地とかめっちゃ人気出るよ

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458 2014/04/17(木) 15:22:02.98: バニラエアで韓国右上の束草は行った
元北朝鮮の街

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459 2014/04/17(木) 15:53:58.30: >>458
元北朝鮮って何！？国境の移動とかあったの！？
と思ってググった。

んで、朝鮮戦争前に韓国と北朝鮮があったことを初めて知ったｗ
てっきり、終戦→どこの国でもない→朝鮮戦争→南北分断、だと思ってた。

朝鮮半島の歴史イミフ。

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460 2014/04/17(木) 16:15:57.89: >>459
さすがに無知すぎるだろ…

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461 2014/04/17(木) 16:18:48.82: >>460
割と把握してると思ってたからショック。日々是勉強すね。

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462 2014/04/17(木) 16:50:36.55: 高麗航空と共同運航便だろうね
機材も日本の規制をクリアした最新鋭のtu204を続々導入してる
未知のツアーでマニアや高齢者には人気がでるだろう
うまく行けば東側の朝鮮東海沿いの元山や北部の清津にも就航するかも

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463 2014/04/17(木) 18:32:17.08: 今でも普通に日本発北朝鮮観光ツアーはあるんだけどな
通訳・ガイド・警備付なので人件費の関係で値段が高いのがネックだけど

http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2014/03/th_161.jpg

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464 2014/04/17(木) 19:38:48.49: 成田-那覇線がスカイマークの方が安い・・・

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465 2014/04/17(木) 19:46:42.44: >>460
自分も今回のセールで行くまで知らなかった
元北朝鮮の人の集落、アバイ村で北朝鮮料理食ってきた
突き出しの使い回しキムチはスルー

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466 2014/04/17(木) 19:51:51.58: マカオ就航案いいね。
朝一で一発成田関空かまして、
成田11:00ーマカオ15:00(現地時間)
マカオ16:00ー成田21:00
みたいなスケジュールで。
まあ片道7,500円の別途諸税込みで20,000円くらいになってしまって
MUより高くなっちゃうけど。