【Vanilla Air】バニラエア JW008便 [sc] | レス161-211

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1 2014/03/30(日) 20:54:39.64

公式サイト
http://www.vanilla-air.com/
https://www.facebook.com/VanillaAir

前スレ
1 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1377009430/
2 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1383289259/
3 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1383449053/
4 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1387441106/
5 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1391074859/
6 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392634634/
7 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1393671580/

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161 2014/04/05(土) 01:43:15.93: 奄美の海には湘南でいうところの「海の家」がない。
そのかわり、海の綺麗なスポットには新旧さまざまなリゾートホテルがあったり、
宿を兼ねているダイビングステーションがあったりして、女性観光客には人気が高い。
北国の冬のスキー場のペンションとシステムは同じ。
インストラクターのお兄ちゃんが客の女にモテモテなのも同じw

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162 2014/04/05(土) 01:58:24.43: >>138
そりゃ、100%出資の方に力注ぐでしょ？。転けたら、全て自分達が責任負わなきゃいけないのに。
だから、ANAは早く軌道に乗せる為に中古だけど、機材回したりしてるんだよ。

>>143
その時はANAから中古の767回して貰うか、A330辺り発注するでしょ？。
前に会見で後々、ハワイも検討するかもみたいな事を話してたし。

>>155 >>157
それで低コストを実現出来るなら、スカイマークが就航してた時と同様の1階特設カウンターで良いんじゃない？。
預かった受託荷物を機体に搭載するまで、何処に置いておくかっていう問題は出てくるけど。

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163 2014/04/05(土) 02:05:56.76: >>159-161
俺のスレ違いな質問にレスサンクス。

>>159
綺麗な海は名瀬のは離れた所になるってことなのね。
本格的に潜りはしないけど、シュノーケリングとダラ寝が主の俺に向いてるかな。
あと、与論島行った知り合いを「そこ鹿児島じゃんｗ」ってバカにしてたけど興味出てきた。

>>160
トロピカル感は沖縄とニアリーイコールなのね。
実は沖縄も未体験だから想像つきてないんだけどさｗ

>>161
理解した。種子島がそんな感じだった。
海っぺたの安い民宿がみたいのがあるといいなぁ。

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164 2014/04/05(土) 06:58:36.11: 奄美群島は沖縄と同じ琉球文化圏だよ
島唄もあるし、サトウキビやマングローブ林もある。

以前スカイマークもとんでなかったっけ？
元ちとせの故郷でもある

大きな島で、山とビーチが共存してるから
沖縄諸島みたいに、西表島にトレッキングして宮古島でシュノーケリングというのを１つの島で完結できる。

沖縄（海）と屋久島（トレッキング）を足して２で割った感じ。

観光客増えたら、観光地化が進み、沖縄並によくなっていきそうだが
逆に観光地化されてない今がいいってこともあるかもね。

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165 2014/04/05(土) 08:37:26.12: しかし奄美就航って、バニラは空港所どうすんだろ？
?カウンター
　JAL系が全部使用してるから、仮設かな？
?整備士
　常駐させるのか、それとも機材に毎回1人搭乗させるのか
?空港整備機材、トーインぐかー
　JALに委託なんぞできないだろうから、地上スタッフ配置しないと
?空港スタッフ
　いくらなんでもチェックイン要因とかで２〜３人、ハンドリングで
３〜４人は最低でも要るだろうし

1日1便で上記そろえるのも大変だと思うんだが・・・・

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166 2014/04/05(土) 08:47:41.83: 奄美は、仁王立ち新千歳スタッフが配属されます。

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167 2014/04/05(土) 10:03:32.75: 就航から2ヶ月間は1時間半のターンアラウンド取ってる
2ヶ月目から35分に短縮

これは現地職員の習熟期間ですかね

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168 2014/04/05(土) 10:57:18.44: 奄美のバニラカウンターはJALの隣の土産店がある所を空けて作る可能性もありそう。
ANKが就航してた頃のカウンタースペースを土産店として利用してるだけだし。

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169 2014/04/05(土) 11:15:43.42: ＧＷに、札幌行きます！！！
仁王立ちスタッフに会えるかな？？

俺は、ワクワクバニラ状態ですｗｗｗ

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170 2014/04/05(土) 11:51:32.63: >>165
代行会社があるんじゃないの？

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171 2014/04/05(土) 12:58:24.43: ハンドリングは奄美航空だから、調整できれば乗り入れ出来る。
ただA320の整備や設備はないから、当分は整備士同乗させるだろう。
トーイングバー準備しないといけないし。
あとは、手荷物と現金の取り扱いかな？

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172 2014/04/05(土) 13:01:47.98: >>165
そういえばスカイマークが奄美飛んでた時の場所はいまどうなってんの

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173 2014/04/05(土) 13:04:24.82: スカイマークが鹿児島ー奄美撤退した時、地元有志は再開を要望してたっていうじゃん
今回そのかわりの役割するんじゃないの

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174 2014/04/05(土) 13:06:15.61: あっと驚く奄美だけ
バニラとスカイマークの共闘が見られたら面白いんだがｗ
JAL好きなんだけど奄美線だけは本当にぼったくり価格でう〜んだったんだよね

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175 2014/04/05(土) 13:49:06.77: 奄美の地上設備はオープンスポットを使えばトーイングカーはいらない。
タラップ車だけあればいい。

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176 2014/04/05(土) 13:55:05.25: >>175　そこがLCCの生命線だ。トーイングなしで発着できるという条件で就航先を選んでも良いくらいだよ。
A320の会社は、コンテナ使わなきゃいけないとでも思ってるみたいだが、あんなの2トントラックの荷台と受け渡せば
手作業で十分。
こういうところが費用に響くんだと思うよ。

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177 2014/04/05(土) 14:31:13.44: 離島路線は政治が絡むからな
スカイの時だって表面では安い運賃を歓迎していたが、JACに出資している自治体としては影響が出るから無言の圧力をかけてた

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178 2014/04/05(土) 15:47:38.46: 奄美なんてイラネ　福岡便を飛ばしてくれ。

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179 2014/04/05(土) 15:48:27.81: バニラよりはピーチかGKに奄美に来て欲しいわ！

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180 2014/04/05(土) 17:36:12.39: >>177
今回もTVじゃ笑顔で歓迎って言ってた自治体の長居たが内心どうなんだろう
ピーチも飛ばしそうな感じがするんだがどうだろう
社長が同日に鹿児島入りしてたらしいし

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181 2014/04/05(土) 17:52:19.81: 鹿児島支配を薄める決定的な手段なのに、奄美の首長は従順なのだね

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182 2014/04/05(土) 21:37:48.96: ここ最近欠航ネタないけど、安定してきたのかな

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183 2014/04/05(土) 21:51:13.14: >>182
今月始まってすぐだけど、定時運行率も90%ぐらいと、他と比べてもダントツにいいwww
いい意味でワクワク感が全く無くなっているwww

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184 2014/04/05(土) 21:55:41.56: それはよかった
来月3度目バニラでソウルだからそれまで頑張ってほしい
なんかまたコケそうな予感もしないでもないが

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185 2014/04/05(土) 21:56:29.84: >>182
冬は雪があるからね。
次は初夏！台風シーズンまで待て。

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186 2014/04/05(土) 22:01:04.58: 2月の大雪の朝台北がら帰ってきたけど、意外にも早着だった
そのあと日中の便がどうなったか知らないけど

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187 2014/04/05(土) 22:12:22.04: >>185
機材数増えたから、前みたいに、雪で新千歳死んで、機材繰りで沖縄欠航とか少なくなると思うよ
台風、雪以外の影響は、わからんがなw

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188 2014/04/05(土) 22:14:02.40: 今度は台風で沖縄死ぬけど、その場合は？

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189 2014/04/05(土) 22:21:37.69: >188、何がいいたい？
バニラを選んだ時点で、自己責任覚悟だろｗ

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190 2014/04/05(土) 22:27:23.13: >>188
欠航なるだろw
台風の中突き進んでくれる、航空会社があるなら教えて欲しいがwww

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191 2014/04/06(日) 00:48:51.17: 台風で欠航なんてバニラに限らんし

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192 2014/04/06(日) 01:22:57.63: まあ、台風は進路がある程度読めるし、那覇に機体が取り残されるような運用はしないだろうから、
当該便以外に影響はでにくいんじゃないな。

そういえば、台風で一日那覇空港が閉鎖された次の日、
レガシーでは大行列になって翌日・翌々日振替も発生している一方で、
LCCの方は振替の対応しなきゃいけない人数が少ないんであっさり帰れた、という経験談は聞いたことがある。

レガシーのように臨時便こそ出さないだろうけど、那覇だとLCC各社も一日に複数便飛ばしてるし、
台風に関してはLCCがレガシーに比べてリスクが高いということでもないかもしれない。

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193 2014/04/06(日) 07:50:17.85: あまりのひどさに笑った

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194 2014/04/06(日) 08:10:48.90: 今のうちに奄美を予習しておこう！

◎奄美にあるもの/ないもの

≪コンビニ≫
ある。但し三大チェーンではなく、CoCoストア系列の
エブリワンという九州ローカルのコンビニ。
ただ、ここの弁当や総菜、調理パンは間違いなく三大チェーンよりおいしい。
ちなみにコンビニATMはないので注意。

≪ファストフード≫
牛丼屋はなし。ハンバーガーのモス、ドーナツのミスドがある。
かつてはケンタッキーもあったが撤退している。

≪ファミレス≫
大分に本社を置くジョイフルがある。
ファミレスチェーンの中でも価格帯が特に低い事で有名。
奄美空港内にも店舗がある。

≪家電量販店≫
ヤマダ電機とベスト電器がある。

≪金融機関≫
ゆうちょ銀行、鹿児島銀行、JA、九州ろうきん。
あとは地元の信用金庫や信用組合だけ。都市銀行はない。

≪歓楽街≫
屋仁川(やにがわ)という飲み屋街に大小さまざまな店がある。
水商売の店は多いが風俗はない。なので、キャバ嬢を口説くか
地元のコを海か飲み屋でナンパするしかないｗ

≪レンタカー≫
トヨタ、日産、マツダ、オリックス、ジャパレンと一通り揃ってる。
あと、個人経営の安いレンタカー屋が何軒か。

≪宿泊施設≫
全国チェーンのはない。ビジホ数件と民宿が十数件、
リゾートホテルが数件、あとラブホが2件ｗ

≪その他≫
TSUTAYAとGEOがある。観光客や転勤族は意外にもこれに驚くｗ

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195 2014/04/06(日) 08:24:11.81: >>194
コンビニATMがないってのはけっこう重要だね
事前に現金準備してから行ったほうがよさそうだ

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196 2014/04/06(日) 09:15:01.82: 空港から中心街までバスで1時間とか案外でかい島なんだね
http://www.synapse.ne.jp/~aatb/timetable/

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197 2014/04/06(日) 09:16:51.21: 名瀬のエブリワンにはコンビニATMあるよ
あと名瀬の中心部にゴーゴーカレーがある

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198 2014/04/06(日) 10:06:42.26: 名瀬のエブリワンは広いし、パン類が充実しているよね。
離島のコンビニエンスストアの中では一番充実しているのではないかな。

宮古島や石垣島にも立派なCocoストアがあるし、種子島西之表市のコンビニエンスストアも
店の中で食事ができるなど充実していた。

最近は離島でもあまり不便を感じないね。

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199 2014/04/06(日) 10:29:37.48: 石垣島にもＴＳＵＴＡＹＡあるお

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200 2014/04/06(日) 11:20:57.55: 名瀬にはマツキヨ系列の大きな薬局（ミドリ薬品）もいくつかある
奄美大島は離島なのに本土の田舎よりも店が充実してる

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201 2014/04/06(日) 13:49:17.55: 奄美は海上保安庁の拠点があるからね

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202 2014/04/06(日) 14:41:06.77: >>195
ゆうちょが有るから、手数料掛かるが多めに現金持っていって、最悪、ゆうちょで下ろせば良いと思う。
ちなみに三井住友は平日昼間は手数料無しで下ろせる。

あと、地方行く機会が多い人は、ゆうちょの口座作って、旅行前にある程度入れとくのも有りかもね。
ゆうちょは意外と有るし、土日祝も手数料無しで下ろせるから。