【Vanilla Air】 バニラエア JW008便 [sc](★0)
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- 2014/03/30(日) 20:54:39.64
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公式サイト
http://www.vanilla-air.com/
https://www.facebook.com/VanillaAir
前スレ
1 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1377009430/
2 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1383289259/
3 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1383449053/
4 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1387441106/
5 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1391074859/
6 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1392634634/
7 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1393671580/
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- 117
- 2014/04/04(金) 16:06:26.99
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奄美に搭乗券印刷できるコンビニあるのかな？
石垣島はココスストアーしかなかったからな。
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- 118
- 2014/04/04(金) 16:13:20.10
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コンビニはエブリワンというのがあるらしい
ココストアの傘下
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- 119
- 2014/04/04(金) 16:13:58.16
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一往復しかないってのはコスト高になりそうだけど、一方で補助金も出るようだから、
価格は沖縄線並みじゃないかなぁ。大手航空会社の半額以下を目指すとも言ってるし。
沖縄と同じくらいの金額なら一度は行ってみようという人も出るだろうけど、
沖縄よりも高い金額の場合に、多くの人がわざわざ選ぶほどの魅力が奄美大島にあるとも思えない。
ちょっと足せば台湾行けちゃうし
>>115
確かに離島で一日一往復が混雑期に欠航しちゃうと、
自社便振替だけじゃ下手すると数日帰れない可能性があるかもw
JALだと鹿児島とか那覇経由の便を用意してくれるんだろか。
（参考）
「日航の運賃は片道１万９０００〜４万８０００円程度。距離の長い那覇−羽田線より高い」
南日本新聞社説 [ＬＣＣ奄美へ] 割高運賃の軽減に期待（4/4付け）
ttp://373news.com/_column/syasetu.php?ym=201404&storyid=55919
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- 120
- 2014/04/04(金) 16:45:55.93
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シンプルで8000円ぐらい？
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- 121
- 2014/04/04(金) 16:54:13.62
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短距離路線の鹿児島-奄美より安そう
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- 122
- 2014/04/04(金) 16:54:50.11
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グアムとサイパンETOPSで無理なんだったら
なんではやく高雄就航しないの？
なんかあるの？
エバーが全日空にお金でも渡してるの?wwwwwww
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- 123
- 2014/04/04(金) 17:18:35.54
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沖縄より安く、札幌と同額とみた。
沖縄より安いなら…で行く人増やして、地域活性
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- 124
- 2014/04/04(金) 17:34:11.80
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奄美より石垣、対馬が欲しい
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- 125
- 2014/04/04(金) 18:34:29.77
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沖縄より安くても宿とか島内移動が沖縄よりかなり不利そう
総額は沖縄より高くなるのかな
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- 126
- 2014/04/04(金) 18:40:30.88
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奄美から屋久島や与論島へのアクセスがよければ、沖縄並に需要あったろうにね。
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- 127
- 2014/04/04(金) 18:45:12.61
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JACの高額運賃は何とかならんものかねえ
船も高いしなあ
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- 128
- 2014/04/04(金) 18:54:35.39
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>>126
さすがに屋久島は鹿児島から行くよｗ
奄美からクソ遠いよｗ
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- 129
- 2014/04/04(金) 19:03:48.27
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奄美大島は山ばかりで綺麗な海が見えるポイントが少ないし
名瀬の町は普通の地方都市だし、風景は本州の田舎と大差ない
沖縄みたいな南国リゾート地を想像して行くと裏切られるよ
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- 130
- 2014/04/04(金) 19:09:27.68
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対馬はぜひ就航してほしい。
ついでに釜山便も。
対馬〜釜山は高速船で1時間ちょっとだから対馬も釜山も楽しめる！
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- 131
- 2014/04/04(金) 19:37:50.80
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台風銀座を体験したい
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- 132
- 2014/04/04(金) 20:51:59.14
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対馬が就航したらついでに釜山、金浦、襄陽、済州、清州、開城、平壌、元山、清津
は欲しい
朝鮮半島とに日本の架け橋になってほしい
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- 133
- 2014/04/04(金) 21:18:42.35
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時々、平壌とか言ってる奴は在日朝鮮だろね
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- 134
- 2014/04/04(金) 21:23:41.37
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平昌までのアクセスどうするんだろ
仁川、襄陽から高速バス？
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- 135
- 2014/04/04(金) 21:24:51.19
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奄美はいい波が来るらしいからサーファーにはもってこいだよ
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- 136
- 2014/04/04(金) 21:39:01.07
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とりあえず香港、高雄だな
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- 137
- 2014/04/04(金) 21:44:23.09
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香港の発着枠
anaがおさえたとしても全部ピーチ優先でしょどうせ
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- 138
- 2014/04/04(金) 22:37:06.25
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>>137
今回の奄美就航を見る感じ、ANAはピーチよりバニラに力を入れてると思う
香港はわからんが、これからも、バニラに、JALの強いリゾート路線を狙わせると思う
その最後がハワイ線でしょ
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- 139
- 2014/04/04(金) 22:38:36.14
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そうなのかな
まあ安ければどこに就航しても行くけど
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- 140
- 2014/04/04(金) 22:47:56.32
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バスみたいに鹿児島から沖縄へ各島経由で飛ばせばいいんだよ。
駐機時間5分。当然予約不可で(´・ω・｀)
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- 141
- 2014/04/04(金) 23:05:36.37
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>>134
先月バニラエアで平昌見に行ってみたけど
けっこう遠かった
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- 142
- 2014/04/04(金) 23:13:06.66
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奄美大島、いいと思うよ。沖縄とは少し違った趣で、徳州会も落日だろうし、一度は足を運んでもらうきっかけになればいい。
沖縄同様に、台風で欠航して何度も足止め喰らうのは織り込み済みだろうしｗ
沖縄（本島）って過度にリゾートのイメージがついちゃって、おもろまちの高層マンションや北谷のアメリカンヴィレッジを見るとガッカリした、って理不尽な文句を言われるｗ
それなら、金武や北谷で海兵隊と戯れればいいじゃんｗとか思う
赤瓦にサトウキビ畑、白い砂浜が続くビーチに近い？のは、奄美だと沖永良部や与論島かな
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- 143
- 2014/04/04(金) 23:14:47.46
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>>138
A320でハワイとか、色々な意味で無理だわwww
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- 144
- 2014/04/04(金) 23:34:12.96
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いずれにせよ4月23日はちょいとした決戦があるだろうな。
奄美だからJJPの最低価格にはひっかからないが、奄美に対抗して那覇で仕掛けてくるんじゃまいか。
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- 145
- 2014/04/04(金) 23:34:14.71
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帰省にはもってこいだろうね 安くて
欠航になっても問題ないし
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- 146
- 2014/04/04(金) 23:35:33.20
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>>145
欠航になっても→復路便が欠航になっても
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- 147
- 2014/04/04(金) 23:36:08.40
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関空発着がピーチ、成田発着がバニラ
これで力いれてくつんもりなんでしょ
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- 148
- 2014/04/04(金) 23:58:25.48
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>>135
サーフボード乗せるのにいくらかかるんだろう…ｗ
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- 149
- 2014/04/05(土) 00:23:20.04
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奄美大島に計20年住んでたけど何か質問ある？
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- 150
- 2014/04/05(土) 00:36:23.73
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奄美大島ってどこにあるんですか？
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- 151
- 2014/04/05(土) 00:45:46.01
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鹿児島と沖縄のほぼ中間だよ
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- 152
- 2014/04/05(土) 00:55:05.40
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伊豆大島が関東では単に「大島」って呼ばれるみたいに、奄美大島も沖縄とか九州では大島って呼ばれるの？
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- 153
- 2014/04/05(土) 01:03:18.99
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奄美と言われる事が殆どかな
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- 154
- 2014/04/05(土) 01:12:56.80
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>>153
なるほど。サンクス。
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- 155
- 2014/04/05(土) 01:17:20.22
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ちなみに、奄美大島空港には搭乗手続き用のカウンターの空きがない。
昔、ANKが就航してた頃のカウンタースペースは土産物店になり、
残っているカウンターはすべてJAL&JACが利用している。
数年前にSKYが鹿児島＝奄美を就航させていたが、カウンターは利用できなかった。
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- 156
- 2014/04/05(土) 01:27:05.19
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>>155
海は綺麗？
普段千葉や神奈川で満足してる都民なので、種子島で「グアムかよ！」ってなったんだけど、もっとすごい？
あと宿取るならやっぱ名瀬周辺が便利＆安い？
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- 157
- 2014/04/05(土) 01:29:49.19
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３階だとカウンター設置できるんじゃないの。
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- 158
- 156@追記
- 2014/04/05(土) 01:30:33.49
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あー、お魚さんのトロピカル感を
種子☆
奄美☆☆☆
沖縄☆☆☆☆
みたいに書いてくれるとありがたい。
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- 159
- 2014/04/05(土) 01:38:48.18
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>>156
海は島内のどこの沿岸かによって綺麗さが異なるが、
概して島の南岸と東岸が綺麗。エメラルドグリーンだよ。
ただ、沖縄の各島と違って観光客向けに整備された海水浴場が殆どないので、
良くも悪くも人の手があまり加えられておらず、設備や整備は沖縄より劣るが。
泳ぐよりも波乗りやダイビングのほうが楽しめる。
実際、泳ぎたい人は沖縄へ、潜りたい人は奄美へ行く。
あと、奄美からJACで行ける与論島(鹿児島県最南端の島)は
沖縄よりも綺麗な海と砂浜がある。
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- 160
- 2014/04/05(土) 01:39:54.93
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>>158
熱帯魚に関しては沖縄も奄美も殆ど同じ。
ただ、奄美だと釣りも盛んで、釣り人が熱帯魚を釣り上げる事も多々あるw
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- 161
- 2014/04/05(土) 01:43:15.93
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奄美の海には湘南でいうところの「海の家」がない。
そのかわり、海の綺麗なスポットには新旧さまざまなリゾートホテルがあったり、
宿を兼ねているダイビングステーションがあったりして、女性観光客には人気が高い。
北国の冬のスキー場のペンションとシステムは同じ。
インストラクターのお兄ちゃんが客の女にモテモテなのも同じw
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- 162
- 2014/04/05(土) 01:58:24.43
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>>138
そりゃ、100%出資の方に力注ぐでしょ？。転けたら、全て自分達が責任負わなきゃいけないのに。
だから、ANAは早く軌道に乗せる為に中古だけど、機材回したりしてるんだよ。
>>143
その時はANAから中古の767回して貰うか、A330辺り発注するでしょ？。
前に会見で後々、ハワイも検討するかもみたいな事を話してたし。
>>155 >>157
それで低コストを実現出来るなら、スカイマークが就航してた時と同様の1階特設カウンターで良いんじゃない？。
預かった受託荷物を機体に搭載するまで、何処に置いておくかっていう問題は出てくるけど。
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- 164
- 2014/04/05(土) 06:58:36.11
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奄美群島は沖縄と同じ琉球文化圏だよ
島唄もあるし、サトウキビやマングローブ林もある。
以前スカイマークもとんでなかったっけ？
元ちとせの故郷でもある
大きな島で、山とビーチが共存してるから
沖縄諸島みたいに、西表島にトレッキングして宮古島でシュノーケリングというのを１つの島で完結できる。
沖縄（海）と屋久島（トレッキング）を足して２で割った感じ。
観光客増えたら、観光地化が進み、沖縄並によくなっていきそうだが
逆に観光地化されてない今がいいってこともあるかもね。
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- 165
- 2014/04/05(土) 08:37:26.12
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しかし奄美就航って、バニラは空港所どうすんだろ？
?カウンター
JAL系が全部使用してるから、仮設かな？
?整備士
常駐させるのか、それとも機材に毎回1人搭乗させるのか
?空港整備機材、トーインぐかー
JALに委託なんぞできないだろうから、地上スタッフ配置しないと
?空港スタッフ
いくらなんでもチェックイン要因とかで２〜３人、ハンドリングで
３〜４人は最低でも要るだろうし
1日1便で上記そろえるのも大変だと思うんだが・・・・
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- 166
- 2014/04/05(土) 08:47:41.83
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奄美は、仁王立ち新千歳スタッフが配属されます。
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- 167
- 2014/04/05(土) 10:03:32.75
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就航から2ヶ月間は1時間半のターンアラウンド取ってる
2ヶ月目から35分に短縮
これは現地職員の習熟期間ですかね
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