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- 2014/03/30(日) 10:58:26.95
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日本で旅客ジャンボを運用するANAジャンボ（B747-400D）のスレッドです。
最後まで飛ぶANAのジャンボ、JA8961を最後まで暖かく見守りましょう。
あすで退役となります。何か写真かグッズなど記念になるものを残しておくといいと思います。
※注意※
ＡＮＡ全般の話題は→
【ANA】全日空スレNH056便【つけ鼻CM中止】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390823245/
Ｂ７４７−４００の機体に関する話題は→
【B747】 ７４７ジャンボジェットについて 【-400】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1284812759/
■運航機材
○JA8960
最後になりそうなスレが意図的なタイトル間違いとか許されないので立て直し。
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- 670
- 2014/04/20(日) 22:35:44.64
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>>668
出張お疲れ様です
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- 671
- 2014/04/20(日) 23:10:46.71
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わざわざチームなんて作る必要ない。
好きな人はそれぞれ、好きな方法で手段で好きでいればいいと思う。
飛行機を擬人化して楽しむなら、すればいいけど、仮に飛行機の立場なら、きっと自分のことでそんなバカみたいなネタで、もめて欲しいとか、他人を排除するだとか、自己中に世界一ジャンボを愛してるだとかアピールして欲しいとは思わないはずだと思うがね。
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- 672
- 2014/04/20(日) 23:18:43.77
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追加で
>>665
自らわざわざ他人に見えるような形で、「大金持ち」と、他人を見下すくらいなら、自分でジャンボ買えばいい、と思ってしまんだよね…
そんなに愛してるなら、世界一ジャンボ愛してるんでしょ？金持ってるなら買えばいいじゃん、航空会社が引退させるのをいちいち嘆いてつきまとうより、好きなら何故自分で所有しないのだと。
Twitterやってないから伝えられないのかもだけど
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- 673
- 2014/04/21(月) 01:03:41.19
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>>671
禿同
「好きすぎて叫んだり暴走したり異常な行動に走る連中」よりはここのスレ民の方が断然紳士だわ
747より一席辺りの運航コストが安い773に移行するのは当然だから無くなるのはしゃーないしな
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- 674
- 2014/04/21(月) 09:25:57.45
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金持ちだか何なんだか知らんけど、人が多い所に馬鹿みたい
にデカイ模型を持って行ったり、人が多いデッキで相当な場
所を占領して模型だの横断幕だの広げたり、手荷物の範囲を
超えてるのにスタッフにヤカラこいて機内に持ち込んだり、
本人には他人に迷惑をかけてる自覚も無くやってるってこと
は、飛行機ヲタ以前にいい歳した大人のする行動ではない。
それに乗っかってる奴も同じ。
本人もその取り巻きも飛行機ヲタから忌み嫌われるべき存在
だよ。
空港に居る人、飛行機に乗ってる人は皆が飛行機が好きな訳
ではない。そんな一般人に迷惑を掛けてまでするあの行動っ
て何だろね。本当に飛行機が好きな人が取る行動とは到底思
えない。
俺にはあいつがやっている行動がアホで独りよがりで他人に
迷惑をかけている自覚もないクソ迷惑な鉄ヲタと何が違うの
か分からない。
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- 675
- 2014/04/21(月) 10:16:39.69
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唯一の救いであり最大の悲劇は、鉄道と違って
もう引退を悲しむような機種がないことだな…
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- 676
- 2014/04/21(月) 15:16:19.92
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>>675
その気持ち分かるわ。
国内航空会社の保有機材で熱くなれる奴は747が最後だと思われる。
鉄道車両も同じような状況だと思うけどね。
羽田がジャンボだらけだった頃が懐かしい。
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- 677
- 2014/04/21(月) 16:43:13.36
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悲しむって感覚はないけどなあ
さしあたってはモヒカンがいつまで見られるかw
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- 678
- 2014/04/21(月) 16:43:35.33
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うだうだとつまんねー長文書き連ねる暇があったら、
その“迷惑な”事やってる張本人に直接言えやｗ
俺はぶっちゃけ例のジャンボ男が何やらかそうがどーでもいいと思ってるんでスルーさせてもらうよ
こいつのせいで警備が厳しくとか言い出しそうだが、別にこいつがいなくても全世界的に警備強化の流れは変わんねーんだから他人のせいにするのも大概にしとけよなｗ
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- 679
- 2014/04/21(月) 16:56:11.41
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などとわざわざ書かずにおられない
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- 680
- 2014/04/21(月) 17:07:34.87
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いきなり警備の話。
飛躍し過ぎ。
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- 681
- 2014/04/21(月) 17:17:57.84
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>>678
張本人さんちっす
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- 682
- 2014/04/21(月) 17:38:27.95
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>>676
そうは言っても、いざ777が全リタイアする時には感慨深いものがありそう。
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- 683
- 2014/04/21(月) 19:42:56.63
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>>682
何時になるんだろう？
７３７とおなじくらい長寿になりそう
ボーイングは30年後でも７３７と７８７と７７７しか作って無さそう。
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- 684
- 2014/04/21(月) 19:59:45.51
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本人降臨で面白くなってまいりました
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- 685
- 2014/04/21(月) 20:28:39.45
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ジャンボだけは素人でもわかるからな。
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- 686
- 2014/04/21(月) 21:51:17.20
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スレチだけど
・ボーイング７７７で調整 政府専用機、日米同盟を重視
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140421-00000065-san-pol
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- 687
- 2014/04/21(月) 21:54:15.09
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スレチだけど25Xはあまり興味ないの？
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- 688
- 2014/04/22(火) 00:26:41.41
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>>686
777だと政府専用機としての風格に欠けると思うんだけどなぁ。
747-8じゃダメだったのだろうか。
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- 689
- 2014/04/22(火) 00:43:03.34
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>>688
税金で買う物を「風格だけで選びましたっ！」って言われて国民が納得すると思う？？
当初は民間チャーターで充分じゃね？って話もあったのに。
そりゃ787-8にしてくれれば俺らは喜ぶだろうけど、そんなの考慮するわけない。
777は妥当な選択だと思うよ。
間に合わせようと思うと必然的777-300ERになるだろうけど。
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- 690
- 2014/04/22(火) 00:50:11.77
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ごめん。787-8じゃなくて747-8。
あと現状日本の旅客キャリアに747-8導入の動きがないのを考えるとキャパシティ的にもメンテナンス的にも777-300ERしかなくなる。
BからAよりもBからBならスタッフの習熟訓練の負担も軽くなるだろうし。
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- 691
- 2014/04/22(火) 01:27:31.57
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12年10月沖縄への修学旅行で行きも帰りも同じ747（JA8965）だった
帰りの132便はアッパーデッキの最前列に座れてラッキーと思っていながらも昼間の自由行動の疲れで眠ってしまい気がついたら東京到着まで20〜30分の所。
その時、機内放送で機長のアナウンスがあり「本日は若いお客様がたくさん搭乗していただいているのでこの飛行機、ボーイング747について少しお話します。」と直々に機体の解説聞けたのが思い出に残ってる。
最後には「ANAではボーイング787の導入により、747に乗る機会も最後かもしれません。素晴らしい飛行機ですので、最後まで楽しんでください」とあったのも思い出した。
機長の話していた内容をメモ取ればよかったと今でも悔やんでるけれど、すごく楽しい修学旅行の終わりになれた。
777で修学旅行に行ったこともあるけれど、やっぱり747が思い出もたくさん詰まって帰ってこれた飛行機かな…
こんな長文スマン
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- 692
- 2014/04/22(火) 01:33:02.38
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ここはお前のブログじゃねーんだよ
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- 693
- 2014/04/22(火) 01:45:08.81
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ごめんなさい、ふと思い出したことを書いたまでなんだ
不快な思いさせたなら申し訳ない
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- 694
- 2014/04/22(火) 02:02:15.79
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「双発だと一発死んだ時に危ないから」っていう時代も終ったんだな。
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- 695
- 2014/04/22(火) 02:09:12.68
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単発だと、一個止まった時ヤバイなが解消される時代はいつ来るんですかね(すっとぼけ
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- 696
- 2014/04/22(火) 02:16:52.14
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APUを兼ねた補助エンジンのせて1.5発にすれば良いんじゃね
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- 697
- 2014/04/22(火) 04:08:00.97
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ジャンボマンにフェラチオしたげたい。 絶対サングラス女よりうまいんだから！
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- 698
- 2014/04/22(火) 05:21:01.82
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>>691
いいなぁ。そんなアナウンスしてくれたのか 良かったじゃん
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- 700
- 2014/04/22(火) 09:21:40.48
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SRといえばスチュワーデス物語
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- 701
- 2014/04/22(火) 11:59:47.47
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_,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:＼
r"r ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' |
i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゛ヾ : : ::| イェーイ、ジャンボマンみてるぅ〜？
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T
,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :／ ,/
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
| ＼ i:" ） | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
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- 702
- 2014/04/22(火) 12:58:38.41
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すいません、教えて欲しいんですけど、
昔から何度か飛行機乗って、着陸してからスポットに行くまで、
モニターに前面からの映像をいつも見てた記憶があるんですけど、
いつもマーシャラーの人がお立ち台？みたいなのに乗ってたんですよね
でも今の伊丹とか、マーシャラーの人が地べたでやってて「あれ？」って思ったんです
もしかしてお立ち台使うのって、操縦席の位置が高いジャンボだけだったのかなぁ、と
どうなんでしょう？
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- 703
- 2014/04/22(火) 15:07:56.60
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おっしゃる通り中、大型機はコクピットが高い位置にあるからマーシャラーに近づいた時に見えなくなる。だからマーシャリングカーに乗って誘導する。
小型機はその必要がないから地面からしてるよね。
羽田や成田なんかはVDGSという電波で誘導するようなとこもある。参考に↓
http://youtu.be/W3LR-CWRJ_o
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- 705
- 2014/04/22(火) 16:38:58.86
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エアフォースワンはいつ来日？
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- 706
- 2014/04/22(火) 16:51:46.04
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トゥモロー
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- 707
- 2014/04/22(火) 17:14:28.18
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>>692
そんな性格だからここでとリアルでも誰からもまともに相手にされないんじゃん？
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- 708
- 2014/04/22(火) 17:31:24.79
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>>707
公共の場所を私物化するなんてお前さんどっかのジャンボオタみたいだな
巣にお帰り
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- 709
- 2014/04/22(火) 18:43:49.85
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>>704
今は政府専用機とNCAのフレイターしかジャンボは見れなくなったけどまだ海外のエアラインでは旅客機で日本に乗り入れてますしね。
でも気軽には乗れなくなってしまいましたね。
しかし空を見上げても双発機だけでつまらん@千葉県北西部
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- 710
- 2014/04/22(火) 20:22:09.34
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>>705
明日の午後7時に羽田
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- 711
- 2014/04/22(火) 20:41:00.75
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>>707
だから2ちゃん荒らすぐらいしか楽しみないんだろw
ほっとけって
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- 712
- 2014/04/22(火) 20:42:47.25
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>>709
自分も千葉県北西部の住人だけど、７４７が毎日自宅上空を飛んでいただけに寂しいかぎり。
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- 713
- 2014/04/22(火) 21:12:16.49
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海外のエアラインが飛ばしてるったって、400Dではないからなぁ。
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- 714
- 2014/04/22(火) 21:29:20.21
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>>698
修学旅行の団体が居る時は昔から結構そういうのあるよ
特に７４７は「誰でも知ってる」航空機だったからね
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- 715
- 2014/04/22(火) 21:52:11.58
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6月にドイツ出張が決まった。LHのNRT-FRAで、往復
747乗れる。
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- 716
- 2014/04/22(火) 21:55:58.51
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今度タイに行く時は、CIで台北乗り継ぎにする
成田から台北は747の確率高い
まぁ、事故率も高いけどw
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- 717
- 2014/04/22(火) 22:01:39.18
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ガイアの夜明け冒頭ｷﾀｰ
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- 718
- 2014/04/22(火) 22:50:49.39
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それにしても777の嫌われようは凄まじいなw
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- 719
- 2014/04/22(火) 23:37:15.73
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変態かもしれないけど777-300ERに限っては747よりも好きかもしれん。
今の壁紙は-300ERだし。
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- 720
- 2014/04/22(火) 23:38:05.21
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嫌ってるのは例の鉄道マニアだけだよね、別スレのカキコ晒されて荒らし続けてる
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- 721
- 2014/04/22(火) 23:39:03.05
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俺の中では
747-400 >777-300ER>777-200LR>747-400D>他
って感じ。
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