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- 2014/03/30(日) 10:58:26.95
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日本で旅客ジャンボを運用するANAジャンボ（B747-400D）のスレッドです。
最後まで飛ぶANAのジャンボ、JA8961を最後まで暖かく見守りましょう。
あすで退役となります。何か写真かグッズなど記念になるものを残しておくといいと思います。
※注意※
ＡＮＡ全般の話題は→
【ANA】全日空スレNH056便【つけ鼻CM中止】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390823245/
Ｂ７４７−４００の機体に関する話題は→
【B747】 ７４７ジャンボジェットについて 【-400】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1284812759/
■運航機材
○JA8960
最後になりそうなスレが意図的なタイトル間違いとか許されないので立て直し。
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- 2014/04/16(水) 19:30:05.87
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北行きは34R/16LだからどちらにしろCでしょう
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- 462
- 2014/04/16(水) 19:33:43.38
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>>455
すでに頭の中が飛んでる
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- 463
- 2014/04/16(水) 19:35:06.26
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急用さえ入らなければ行きたかったなぁ…
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- 464
- 2014/04/16(水) 19:42:37.61
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>>461
ああそうだった…orz
34R上がりならちょっと行きたかったなぁ
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- 465
- 2014/04/16(水) 20:02:56.06
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洗濯バサミ野郎は誰なんだ?やっぱり模型バカなやつの仕業?
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- 466
- 2014/04/16(水) 20:54:59.46
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あんなところにマニア50人ぐらいいるのかｗ
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- 467
- 2014/04/16(水) 21:00:39.21
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>>446
今タラップ消えた
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- 468
- 2014/04/16(水) 21:05:26.82
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いよいよかぁ。自宅でウィスキー飲みながらデパーチャーをウォッチするか…。
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- 469
- 2014/04/16(水) 21:07:44.36
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写真班、良い写真お願い！
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- 470
- 2014/04/16(水) 21:09:29.84
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ライブカメラから消えた！
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- 471
- 2014/04/16(水) 21:12:35.62
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Cleared for Take Off!!
さらばジャンボよ
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- 472
- 2014/04/16(水) 21:13:33.02
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出発
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- 2014/04/16(水) 21:13:37.34
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続きはこちらで。
http://ja.flightaware.com/live/flight/ANA9432/history/20140416/1200Z/RJTT/PANC
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- 474
- 2014/04/16(水) 21:16:51.46
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ANAのパイロットじゃないな
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- 475
- 2014/04/16(水) 21:18:22.76
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北セクター
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- 476
- 2014/04/16(水) 21:20:10.86
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ああ行っちゃった…バイバイ744D
ANAは「ああいう人」を支持するんですね
よーくわかりましたｗ
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- 477
- 2014/04/16(水) 21:25:00.40
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LiveATCで聞いてたけどずいぶんあっさりした交信だったねw
JA8960の時はアンカレッジから先Flightrader24で追跡できたけど、
今回はどうなんかね。
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- 478
- 2014/04/16(水) 21:26:59.39
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さよなら、青いジャンボ。
沢山乗ったよ。思い出が沢山。
最後まで良いフライトを。
ｸﾞｯﾄﾞﾗｯｸ
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- 479
- 2014/04/16(水) 21:27:34.78
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×Flightrader24
⚪︎Flightradar24
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- 480
- 2014/04/16(水) 21:29:54.73
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>>477
ネイティブ英語だったしANAじゃない運送屋のパイロットだったからでしょ
ラストフライトのアプローチはすごいよかったなぁ＞管制官コメ
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- 481
- 2014/04/16(水) 21:32:28.28
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東セクター
レーダーで見れてる？？
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- 483
- 2014/04/16(水) 21:36:14.21
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ありがとうジャンボたん
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- 484
- 2014/04/16(水) 21:36:15.60
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>>480
> ラストフライトのアプローチはすごいよかったなぁ＞管制官コメ
どんなの？
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- 485
- 2014/04/16(水) 21:39:01.67
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>>456
このクソを擁護する様なヤツいたのか？
ガンガン晒して吊し上げて叩き潰した方がいいだろうが
同じ場所に群がって奇声を上げる連中に発展する前に
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- 486
- 2014/04/16(水) 21:45:16.42
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>>482
残念だなぁ。JA8960の時は見れたけど。
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- 487
- 2014/04/16(水) 21:48:39.23
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誰か、これぞという写真撮った人upお願い
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- 488
- 2014/04/16(水) 23:26:20.38
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誰だよ。昼なんてデマ流すのは・・・・・
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- 489
- 2014/04/16(水) 23:31:36.71
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>>484
それを話したら、電波法に引っかかるかと…
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- 490
- 2014/04/16(水) 23:32:14.48
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http://ja.flightaware.com/live/flight/ANA9432/history/20140416/1200Z/RJTT/PANC
FlightAwareだとまだ飛んでないん？これ追跡不可？
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- 491
- 2014/04/16(水) 23:57:24.67
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JA8961がフライトレーダーにADS-B積んで無いから写らないんだよ知らんのかね
確かに8961だけ積んでないんだよね
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- 492
- 2014/04/17(木) 00:18:36.67
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>>484
2タミで待ってたんで、34R着陸のリクエスト不許可でガッカリだったのが、
あのコメ聞いて消し飛んだ。
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- 493
- 2014/04/17(木) 00:28:36.71
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>>491
いや、8961だけではなく他のもそうだった
日本の国内線専用機だと古いのはADS-B積まなくてもいいから
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- 494
- 2014/04/17(木) 00:31:49.73
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>>490
さっきは見えなかったけど、今は見えるよ。ちょうど半分ぐらいのところ。
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- 495
- 2014/04/17(木) 00:38:22.16
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>>491
モードS積んでないわけじゃないんだけどな
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- 496
- 2014/04/17(木) 00:46:30.29
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NH9432アラートキター！
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- 497
- 2014/04/17(木) 00:47:33.48
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画像忘れた
https://i.imgur.com/RCWpVhx.jpg![]()
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- 498
- 2014/04/17(木) 00:51:27.61
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アッツ島のちょい上飛んでる
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- 499
- 2014/04/17(木) 01:24:57.86
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あれ、おかしいな。。。
気になったから>>484のをliveatcで聞こうと思ったんだが、声が一言も入ってない・・・
聞ける人いる？探し方が悪かったのかな？
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- 500
- 2014/04/17(木) 01:48:50.65
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CPA90とQFA7571の間にいるんじゃないかな 今は映ってないが
どちらも747か 747に囲まれてアンカレッジへ・・
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- 501
- 2014/04/17(木) 03:03:41.59
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>>500
しまった 全然違うとこ見てた・・・
CPA80の前だ
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- 502
- 2014/04/17(木) 03:36:58.13
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お、JA8961アンカレッジ到着したみたい
日本時間17日午前3時32分。
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- 503
- 2014/04/17(木) 08:01:54.98
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>>492
> あのコメ聞いて消し飛んだ。
どんなの？
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- 505
- 2014/04/17(木) 09:07:58.73
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日本語で申し上げます
寂しくなりますがこれまで長い間ご苦労様でした
以上想像
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- 506
- 2014/04/17(木) 10:26:40.66
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連載：“アレ”って何？ 読めばわかる研究所
ボーイング747はどんな飛行機だったの？
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140415/1056665/
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- 507
- 2014/04/17(木) 11:19:35.23
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日本航空 2004年10月1日〜31日の時刻表
http://www15.ocn.ne.jp/~happouen/koutuu/image/domt0410.pdf
全日空 2005年7月1日〜31日の時刻表
http://stwww.eng.kagawa-u.ac.jp/~imai/H17Seminar/ANA20050701FlightSchedule.pdf
羽田‐伊丹、千歳、那覇、福岡といった幹線は言うに及ばず、
函館や松山、長崎のようなローカル線にまで747が就航している
見てるだけでヨダレが出るわｗ
手持ちの機材と共にあのころに戻りたい…
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- 508
- 2014/04/17(木) 12:11:59.00
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長崎は国際線機材が良く来る時期があったな。ウイングレット付き。羽田はブリッジに付けられなくて毎回タラップだった。確かに戻りたい。。。
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- 509
- 2014/04/17(木) 13:52:04.83
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Dランも無かったから写真撮影もしやすかったな
今は05/23に行かれると離着陸撮影は船使わないとほぼ無理だし…
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- 510
- 2014/04/17(木) 14:46:51.62
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まだB747-400が導入されて数年の頃だったか、暫定国内線仕様の時に乗ったの覚えてる
あれがテクノジャンボ乗ったの初だったかな
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- 511
- 2014/04/17(木) 16:58:24.24
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>>510
一時期、Winglet付、国際線仕様機が
羽田〜福岡間に投入されていた時があった。
当時のスーパーシート料金で、Ｆクラス座席利用出来たなぁ！
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- 512
- 2014/04/17(木) 17:29:27.66
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午前3:00アンカレッジ発のアラートがきたが、
日本時間何時かわからん…
このフライトは多分Fr24で最初から追跡できると思う。
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