【退役】ANA B747-400 5part【カウントダウン】 [sc](★0)
-
- 1
- 2014/03/24(月) 16:30:17.23
-
日本で旅客ジャンボを運用するANAジャンボ（B747-400D）のスレッドです。
最後まで飛ぶANAのジャンボ、JA8961を最後まで暖かく見守りましょう。
あと1週間で退役となります。何か写真かグッズなど記念になるものを残しておくといいと思います。
※注意※
ＡＮＡ全般の話題は→
【ANA】全日空スレNH056便【外人ﾌｪﾗで尺八OK!!】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390825064/
【ANA】全日空スレNH056便【つけ鼻CM中止】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1390823245/
Ｂ７４７−４００の機体に関する話題は→
【B747】 ７４７ジャンボジェットについて 【-400】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1284812759/
■運航機材
○JA8960
-
- 28
- 2014/05/24(土) 07:19:23.49
-
Vol.1の方も尼では評価散々っすね
-
- 29
- 2014/05/24(土) 08:53:47.70
-
>>27
撮影班、34Rに来ると思って2タミ待機→34L着陸で涙目だったんじゃない？
-
- 30
- 2014/05/25(日) 08:15:18.26
-
>>29
それなら素人じゃないんだから、両方に人配置しとけと思う。アマチュアから映像買っても良いわけだし。
滑走路のリクエストが断られるんなんて想定内。前例あるでしょ。
-
- 31
- 2014/05/26(月) 15:54:15.20
-
>>30
ごもっとも。
プロの仕事なら両方にカメラスタンバイさせるのは当然の事だよね。
You are right!!
-
- 32
- 2014/05/28(水) 13:23:57.55
-
仮定の話で何熱くなってんだか。。。
-
- 33
- 2014/05/28(水) 18:19:23.52
-
仮定ってか、着陸シーンが入ってなかったのは事実。
-
- 34
- 2014/05/28(水) 18:48:57.70
-
イベントが多過ぎて2枚に収録するのが無理だったと感じた。
イベントに参加した人なら、何でこのシーンの動画がないのって思う箇所がかなりあると思う。
シミュレータはVol.3にでもして実際の映像を増やして欲しかった。
本編と特典映像に分割する意味はわからないな。どういう基準だ。
-
- 35
- 2014/05/28(水) 20:12:40.04
-
>>34
イベント参加云々は、当日行ってない人にはわからない。
しかし、着陸シーンは航空機の基本動作。
それに、「34Rをリクエストした。フルパワーで逆噴射する747の勇姿を見せる」という機長のアナウンスを収録しておきながら、着陸シーンがないのはいかがなものかと。
撮れなかったのなら映像を作るプロとして残念な配置ミスだし、編修でカットしたなら構成力が無さすぎ。
-
- 36
- 2014/06/01(日) 23:05:08.65
-
やっとvol2見れた。なかなか良くなってるな。最初のもこういう作りにすれば良かったのに・・・
-
- 37
- 2014/06/01(日) 23:30:47.20
-
>>36
まだ見れてないorz
ゆっくり酒飲みながらみたいけど時間ない
-
- 38
- 2014/06/01(日) 23:59:03.12
-
>>37
その時は目いっぱい楽しんでくれ。在りし日のジャンボに乾杯！
-
- 39
- 2014/06/02(月) 00:42:01.19
-
>>38
おまい良いヤツだなぁ。
ジャンボ見ながら乾杯するよ。
美味い酒が飲めそうだよ。
-
- 40
- 2014/06/02(月) 04:11:11.00
-
イカロスの2500円の本買ってみたけど、
LHOの写真は相変わらず被写体が小さすぎるな。
風景と絡めて芸術家気取ってんのかなんなのかしらんけど、
ジャンボの魅力を表現できてないし、あんなのエリア立ち入りが許可されてたり、
空撮のチャンスさえあればアマチュアでも撮れるレベル。
点みたいな被写体の写真、無駄に望遠でズームして流してるだけの写真ってイメージしかない。
よくあれでプロとして通用してるなぁと感じる。
その点、青木勝とか興南汗とか伊藤久巳は綺麗に決めてるなと感じる。
-
- 41
- 2014/06/08(日) 12:42:16.50
-
景色を絡めるのが好きか、機体だけ撮るのが好きか、好みの問題
-
- 42
- 2014/06/08(日) 23:58:05.92
-
>>40
風景と絡めるのって、俺は好きだけどな。
そこにしかない景色なんだもん。
-
- 43
- 2014/06/09(月) 17:27:15.73
-
風景と絡めるのは大事なことだが、風景が主なのか飛行機が主なのかよくわからないレベルなんだよ。
飛行機が豆粒みたいに写ってて航空写真ですとか言われてもな。
-
- 44
- 2014/06/09(月) 17:46:54.11
-
>>43
いやそれも好き嫌いのレベルだよね、って思うんだけどなあ。
景色だけじゃなくて小さくても航空機も写ってるからこそ撮りたかった写真ならさ。
-
- 45
- 2014/06/09(月) 17:51:17.90
-
子供には解らないんですよ
-
- 46
- 2014/06/09(月) 21:59:19.27
-
豆粒みたいに写っててもジャンボなんです
-
- 47
- 2014/06/09(月) 22:29:33.46
-
風景と飛行機を絡めるのも好みの問題だが、
一つ言えるのは被写体が豆粒な写真ならジャンボである必要なくね？ってこと
ジャンボの迫力がない写真なら、被写体が777とか737でも構わないじゃん
俺はこういう理由でルークの写真は嫌い
いや、正確に言えば、ルークが撮るジャンボの写真は嫌いといったところか
てかルークってアンチが結構多いなｗ
-
- 48
- 2014/06/09(月) 23:21:41.46
-
>>47
それって女なら誰でも良くね？ってのと同じじゃあ…。
-
- 49
- 2014/06/09(月) 23:41:13.72
-
まあ鉄道と比べるとロケーションも限られるし
どうしても単調にはなりがちだけどな
-
- 50
- 2014/06/10(火) 00:26:27.54
-
世の中にはISSの光跡を撮り続けてる人もいるわけで、
あれって撮れるのはただの光の線(ほぼ直線)なんだけど、
撮る人にとってはそれはそれで特別な意味があるし、
見る人もその意味を理解して見てるわけよ。
その風景の中にジャンボが飛んでいた。
それだけで、なんか感慨深くなれそうじゃない。
-
- 51
- 2014/06/10(火) 01:10:10.05
-
沖縄行けば
空撮すれば
許可あれば
スマホでも撮れる様な写真を撮ってプロ面すんなってのが本音。
勿論あーいう写真が綺麗で好きな人もいるだろうし、
そういうセンスの持ち主を悪くいうつもりはないけど
ルークの撮影技術は他の航空写真家の中と比べて見劣りするなと感じる。
レンズ性能任せの単なる度アップ流しとか、
沖縄で撮った点みたいな飛行機しか写ってない写真ばかりじゃん。
あの人の写真を見てロケーション以前に撮るの難しそうだなと思った作品1枚もないよ。
-
- 52
- 47
- 2014/06/10(火) 02:31:28.75
-
その沖縄の空撮は結構好きだけどね
南国特有の濃い青が本当に綺麗
ただ、それが747である必要性を感じない
つまりだな、ルークの写真って主役が飛行機じゃなくて風景なんだよな
そこが気に入らない
いや、別に737とかだったら脇役でもいいんだけど、
747はいつ如何なる時も主役であるべき、そんな感じ
-
- 53
- 2014/06/10(火) 03:43:53.93
-
なんていうか、ルークの写真には機械の持つ油臭さみたいな要素が欠けてると思うんだよな。
-
- 54
- 2014/06/10(火) 07:15:41.86
-
>>51
「チャンスさえあれば俺だって」
って言ってるニートと変わんねーな。
-
- 55
- 2014/06/10(火) 07:18:17.14
-
ちなみにルーク写真は俺も嫌い。
構図のバランスがしっくりこないから。
-
- 56
- 2014/06/10(火) 07:47:31.23
-
それこそこのスレでやる意味ないだろ
ルークアンチスレでも立ててそっちでやれ
-
- 57
- 2014/06/10(火) 09:04:28.11
-
飛行機どアップのゴツゴツした写真はマニアは喜ぶが一般人からすれば単なる飛行機写真。
風景絡めた写真は一般人も喜ぶけどマニアには迫力かけると言う。
だからそれぞれ得意とする写真家がいるわけで。。。素人がこんなところでごちゃごちゃ言っても写真でメシが食えてる人達は俺らよりはるかに上なわけ。
ちなみに俺はどっちも好きだね。
-
- 58
- 2014/06/10(火) 10:02:01.84
-
>>57
ルークの場合は単純に風景写真の延長みたいな航空写真しか撮れないんじゃないかと思ってるんだよ、俺は。
久巳とか汗とか勝とかの写真って普通の人が見たらただの飛行機写真だけど、
ノートリでバッチリ決めるとなるとかなり難易度高いからな。
特に勝なんてマニュアルフォーカス全盛の時代、誤魔化しの効かないリバーサルフィルムであのクオリティ。
-
- 59
- 2014/06/10(火) 10:02:05.23
-
>>52
言ってることが矛盾してないか？
主役と考えてるから、わざわざ空撮で747撮ってるんじゃ？
-
- 60
- 2014/06/10(火) 12:04:32.49
-
風景写真の延長の写真家がいてもいいと思うの。
-
- 61
- 2014/06/10(火) 13:27:47.97
-
豆粒でも判別できるジャンボ
-
- 62
- 2014/06/10(火) 15:35:05.13
-
そんなことよりジャンボマンの話しようぜ！
-
- 63
- 2014/06/10(火) 17:58:58.17
-
ルークは風景写真家なんだからイオスなんか使わないでバイテンで撮ればいい。
それなら豆粒みたいな飛行機でも高解像で印刷できるだろうし。
-
- 64
- 2014/06/10(火) 18:17:44.86
-
最低でも、彼がその撮影で生活ができている間は、誰からも非難される筋合いも無いってのは確かなようだ。
彼をレギュラーから追い出して誰かがレギュラーの座に君臨すれば話は大きく変わるだろうが。
それにしても７４７の２階（と階段）は独特の雰囲気あって良かったわ（･∀･）
-
- 65
- 2014/06/10(火) 19:01:58.14
-
>>64
他の機種に乗る時、L1に続くブリッジの窓から眺めてもコクピットの部分しか見えないのが寂しい。
747だとセクション41がドヤ顔で出迎えてくれたのに。
2階席も好きだったけど、2階に座れなくなったのはそれほど寂しくは感じないな。
-
- 66
- 2014/06/10(火) 21:10:49.83
-
ん？
このガラケはいつかのフルボッコで大恥かいたガラケ君かな？
-
- 67
- 2014/06/10(火) 23:46:37.37
-
思い出したw
キヤノンのダブルズームキットを馬鹿にされて八当たりしてたやつか。
立入禁止場所でも撮ってたんだっけ？www
-
- 69
- 2014/06/11(水) 06:52:49.94
-
今度はコンデジ犯罪自慢かよ。
すごいキチガイが出てきたな。
-
- 70
- 2014/06/11(水) 07:10:09.61
-
ああこんな基地外が擁護する類なのか
類友だな
-
- 71
- 2014/06/11(水) 15:20:28.61
-
あの時のガラケも無駄に長文だったな
必死に否定すればするほど逆に同一人物なんだと確信するわｗ
-
- 72
- 2014/06/12(木) 15:22:56.84
-
久しぶり真性の基地外を見た
-
- 73
- 2014/06/12(木) 15:23:48.08
-
今でももしもしでやってる奴いるんだな
-
- 74
- 2014/06/13(金) 11:48:25.36
-
件の基地外じゃ無いけど、モシモシ派ここにもいます。
-
- 75
- 2014/06/22(日) 22:05:33.44
-
ジャンボage
-
- 76
- 2014/06/22(日) 23:54:39.56
-
ＮＤＩ（非破壊検査）の仕事する上で割と取得が楽なのは
液体式検査（ＰＴ）
磁力式検査（ＭＴ）
超音波検査（ＵＴ）
計算とか面倒で難しいのは、放射線検査（ＲＴ）の資格な。今は道具を使う検査が主流らしいので先に３資格から取得するのもありか。
放射器からフィルムにむけて溶接跡をレントゲンの様に撮影し、傷の有無を確認するＲＴでは、使用後の器具は鉛板にて覆うとか、フィルムを自分で暗室で現像するとか手間かかるが、
取得すれば資格持ちゆえに、ＮＤＩ業界では同業他社に移っても優遇されるぞ。
-
- 77
- 2014/06/25(水) 08:32:51.16
-
https://twitter.com/DAISUKI747/status/481577231475425281
ここまで来ると洒落では済まんな・・
-
- 78
- 2014/06/25(水) 08:36:43.02
-
この人、里帰りフライトで見かけた記憶がないんだよな。
里帰りフライトは予約困難ではなかったけど。
このページを共有する
おすすめワード