日航123便事故を忘れないで [sc](★0)
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お願いします。
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- 2015/08/02(日) 10:56:36.13
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墜落地点の特定が出来なかったんでしょ
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- 117
- 2015/08/03(月) 05:02:12.77
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これって浜松の空自の基地に向かう
という選択はなかったの？
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- 118
- 2015/08/08(土) 18:18:51.95
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はいそこで
日航123便の自衛隊による撃墜の噂を検証
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1407668219/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる
超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、ウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。
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- 119
- 2015/08/11(火) 09:22:12.63
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おまえら平和だな
あれはすべて陰謀だ
一部を紹介しとく
興味がある奴は全部読め
http://rapt-neo.com/?p=28575
なお、あの少年Ａも冤罪だ
すべてこの方が証しとる
※真実※
私たちのいま見ている世界はすべて似非です
すべては陰謀の上に成り立っています
現在、世界の先端を語る方をご紹介しましょう
世界で唯一、日本の天皇が悪魔崇拝者であることを暴露している勇者です
この世のすべては陰謀の上に成り立っています
あなたが当り前だと思っている事実が実は陰謀でしかない、という真実を知り驚愕することでしょう
あの少年A事件も陰謀であり、冤罪だということを証明しています
さあ、あなたも本当の世界に気づいてください
RAPT
http://rapt-neo.com
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- 120
- 2015/08/11(火) 23:26:41.17
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1985年 日航123便墜落は は自衛隊の無人標的機（ミサイル）が刺さリアメリカが撃墜
機内からの証拠写真 証言多々あり 生存者は「一度助けに着たが行ってしまった。」
当時2時間後に救助に行ったマイケル・アントヌッチは「高さ15メートル付近まで救助にいったが引き返せと命令された」
結局救出したのは14時間後 生きていてはまずかった
着陸失敗したアシアナ航空機
実は以前墜落したものは裏社会＝アメリカが落とすと警戒するよう2人の別々の人が予告していて記事になってます
今回は国土交通省によると、「機体後部の垂直尾翼の下には穴が開いていた。
着陸を誘導する無線設備数十本立っているが、そのうち半分ぐらいに損傷があった。
進入経路や事故との関連を調査している」
こんな事がありえるでしょうか？
一年でアジア機5機が墜落行方不明などしてます。
http://s.maho.jp/homepage/52ba25c70bdf78c9/
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- 121
- 2015/08/12(水) 10:33:47.55
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矛盾だらけな国家権力の謀略説ですか？
鉄道業界でそれやってそっぽ向かれたっけね。組合の若い衆達は犯罪の片棒担ぎはゴメンだと……
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- 122
- 2015/08/12(水) 18:45:46.76
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供養ｶｷｺ
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- 123
- 2015/08/12(水) 20:16:10.13
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８８８８
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- 124
- 2015/08/12(水) 23:53:32.33
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あの大惨事からもう28年・・・・・。
同機は事故から数年前、着陸時に“しりもち事故”をおこしました。
その時、圧力隔壁部分の修理にあたったアメリカのボーイング社の修理担当の致命的な接合ミスできちんとした接合がされず
7年も離着陸を繰り返すうち金属疲労などの要因もプラスされて機体後方の圧力隔壁に亀裂が入り、
それに気づくことなく伊丹空港に向けて羽田を夕方飛び立ちました。
離陸後、およそ12分くらいたった相模湾上空で機体後方の圧力隔壁が吹っ飛び、垂直尾翼の大部分も一緒に脱落してしまいました。
垂直尾翼付近には主翼、エルロン、方向蛇（ラダー）、など
油圧で操作する飛行に関して重要な部分のほとんどが吹き飛んでしまった為に、
水平に真っ直ぐ飛ぶ機能がいっぺんに失われました。
本当に普通なら今すぐにでも空中分解して墜落してもおかしくない状況ですが、
おおよそ32分間、迷走しながらでも飛行し続けたことは軌跡といえます。
羽田・成田や横田、新潟などの飛行場に戻れる確立は0.00000001%もなかったといえます。
事実はこれだけです。故に仮説の要点などは存在しません。
戦闘機やUFOにミサイルや爆弾で撃墜された可能性、米軍や自衛隊が誤射したにも関わらず隠蔽した、
爆破テロ、何かの陰謀に巻き込まれた、ナチスの残党や宇宙人の仕業・・・・・・。
これらは野次馬が後から考えて面白おかしく作ってみただけの愚作である。
確かにロズウェルには宇宙人のＵＦＯが墜落したし ナチスはＵＦＯを製造して南極にナチスの残党の秘密基地があるし
アポロは月面に着陸していないし、阪神大震災や東日本大震災はHAARPによる人工地震の仕業だし
9.11やリーマンショックはアメリカの自作自演だったほうが面白い。
だが、世界はこんなに単純ではない。
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- 125
- 2015/08/12(水) 23:54:22.89
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ごめん、30年だった。
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- 126
- 道の駅
- 2015/08/13(木) 02:19:42.84
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交通アクセスが悪い僻地糞田舎の群馬県上野村が墜落事故現場として全国に晒された。
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- 127
- 道の駅
- 2015/08/13(木) 02:19:43.24
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交通アクセスが悪い僻地糞田舎の群馬県上野村が墜落事故現場として全国に晒された。
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- 128
- 2015/08/13(木) 05:52:41.83
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教師生活?
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- 129
- 2015/08/14(金) 00:04:14.15
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火の玉『キノコ雲』が、地上100mまで上がったそうだ。
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3057211?utm_source=yahoo&utm_medium=news&utm_campaign=txt_link_Thu_r3
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- 130
- 2015/08/19(水) 21:18:59.17
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>>104
東日本大震災の時の夜だって、東北以外はどうか知らないが、被災地に近いところに住んでいたんで、テレビはつかないし、電気もつかなかったから
ラジオ以外の情報源しかなかった。 岩手とか津波火災が酷い場所は御巣鷹みたいに大混乱して状況もなにも分からない状態だったろう。
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- 131
- 2015/09/23(水) 19:09:16.94
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あの大惨事からもう30年・・・・・。
同機は事故から数年前、着陸時に“しりもち事故”をおこしました。
その時、圧力隔壁部分の修理にあたったアメリカのボーイング社の修理担当の致命的な接合ミスできちんとした接合がされず
7年も離着陸を繰り返すうち金属疲労などの要因もプラスされて機体後方の圧力隔壁に亀裂が入り、
それに誰も気づくことなく伊丹空港に向けて羽田を夕方飛び立ちました。
離陸後、およそ12分くらいたった相模湾上空で機体後方の圧力隔壁が吹っ飛び、垂直尾翼の大部分も一緒に脱落してしまいました。
垂直尾翼付近には主翼、エルロン、方向蛇（ラダー）、など
油圧で操作する飛行に関して重要な部分のほとんどが吹き飛んでしまった為に、
水平に真っ直ぐ飛ぶ機能がいっぺんに失われました。
本当に普通なら今すぐにでも空中分解して墜落してもおかしくない状況ですが、
おおよそ32分間、迷走しながらでも飛行し続けたことは軌跡といえます。
羽田・成田・百里や横田、新潟などに戻れる確立は0.0000000001%もなかったといえます。
事実はこれだけです。故に仮説の要点などは存在しません。
ミサイルや爆弾にビームで撃墜された可能性、米軍や自衛隊が誤射したにも関わらず隠蔽した、ＵＦＯや宇宙人に攻撃された。
爆破テロ、何かの陰謀に巻き込まれた、ナチスの残党や宇宙人の仕業・・・・・・。
これらは全て野次馬が後から考えて面白おかしく作ってみただけの愚作である。
確かにロズウェルには宇宙人のＵＦＯが墜落したし、ナチスはＵＦＯを製造していて、今でも世界中にUFOを飛ばしているし、闇の世界超政府による全人類家畜化計画が進行しているし、南極にナチスの残党の秘密基地があるし、
宇宙人と世界の支配階級が密約を交したし、アポロは月面に着陸していないし、ユダヤ人やフリーメーソンにクラブ・オブ・アイルズ、ビルダーバーク、ロックフェラー、ロスチャイルドが世界を操っているし、
阪神大震災や東日本大震災はHAARPによる人工地震の仕業だし、世界統一政府により人類を５億人にまで削減する陰謀が進んでいるし、9.11やリーマンショックはアメリカの自作自演だったなどと考えるのは簡単。
なぜなら、こっちのほうが非常に面白い。一体誰が悪いかはっきりしている。物事を単純化できる。
･････だが、世界はこんなに単純ではない。
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- 132
- 2016/08/13(土) 01:44:57.14
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追悼記帳
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- 133
- 2016/10/03(月) 16:25:51.22
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追悼用の歩道工事始まる、長野
バス事故で国交省
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20161003000046
現在は事故現場付近の前後約３００メートルの区間で、
片側２車線のうち１車線をふさいで献花台まで向かう道を確保している。
遺族会は規制解除後も、現場まで歩いて行ける歩道を要望していた。
事故は１月１５日午前１時５５分ごろ発生。
御巣鷹山の慰霊登山よりは楽だな
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- 134
- 2016/10/05(水) 01:46:09.48
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忘れないでください
日航123便の自衛隊による撃墜の疑惑を検証
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1452679666/
はじめに自衛隊の犯罪ありき。
自衛隊or米軍は、太平洋とか米本土の過疎空域で無人標的でもすむことを、
わざわざ空の銀座と呼ばれる過密空域でやらかした。
ジャンボより早くて成層圏まで上がる無人標的機を当時の自衛隊が持ってたとか、ジャンボの尻だけ器用に壊して、地上に何の影響も及ばさず、乗客乗員を生かしたままで迷走させる超小型核爆弾とか、
残骸を残さない紙製ミサイルとか、熱源を追尾しないサイドワインダーとか、無音で着弾するマシュマロみたいなバルカン砲弾とかウルトラ級の超兵器が使われたそうな。
夏の朝までに、証拠隠滅の証拠を残さずに証拠隠滅をやってのけた、物凄い特殊部隊が
少なく見積もっても５千人は投入された。墜落現場に。
念入りな口封じがなされたはずだが、Ｍ氏とやらが
オフロードバイクで簡単に現場に着いて、サバイバルナイフで生存者を殺戮中の証拠隠滅真っ最中の特殊部隊と言葉を交わして、簡単に帰ってきているそうだ。
無人標的を墜とすよりも、一般人を乗せた旅客機を墜として買収で口封じした方が安上がりだというのが、撃墜説派の言い分。
遺体と残骸の収容に、のべ何千人が何十日掛けた現場で、どんな特殊部隊だ？とか
医療用アイソトープの存在を最大限に利用して、夜間に生存者だけ収容、被曝の恐れを口実に隔離、現場も自衛隊だけで取り仕切った方が証拠隠滅にいいとか
海に墜とした方が早いだろとか、撃墜説派の機嫌を損ねるから言うな。
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- 135
- 2016/10/05(水) 07:18:04.25
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>>19
小牧の中華航空のことではなく？
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- 136
- 2016/11/05(土) 02:00:02.51
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メーデー
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- 137
- 2016/12/19(月) 17:34:50.47
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>>116
事故直後に朝日新聞のヘリですら特定してたのにかよ
バカウヨ乙
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- 138
- 2016/12/20(火) 06:28:07.39
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オレンジエア
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- 139
- 2017/01/01(日) 22:01:34.49
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おいエンジニア
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- ＾＠ｋｊ７＾＠ｋｊ７
- 2017/01/05(木) 22:48:30.79
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寺澤有さん、見ていますか？
各・過激派は、警備公安警察並みの調査能力を有（ゆう）しているとされていますから、
日航１２３便・自民党テロ疑獄が起きた１９８５年（昭和６０年）８月１２日から数週間後には、
事件の、ほぼ全容を把握していたはずですから、中核派や革マル派や革労協や戦旗共産同の各・過激派の人々に、
日航１２３便・自民党テロ疑獄に関しての取材をして、「禁犯（きんぱん：タブー）は一切ナシ」を
標榜（ひょうぼう）していることでの、暴露月刊誌の『サイゾー』や『紙の爆弾』に発表してくれませんか？
お願いしますよ！
心待ちにしております！
日航１２３便・自民党テロ疑獄に関して、過激派の線からの取材は、まだでしたよね？ここは、
盲点でしたよね！？
寺沢有
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%BA%E6%B2%A2%E6%9C%89
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%BA%E6%B2%A2%E6%9C%89
寺沢 有（てらさわ ゆう、戸籍上は寺澤有、1967年2月9日 - ）は、日本のフリージャーナリスト。主に警察批判を中心に活動している。
寺澤有
@Yu_TERASAWA
１９６７年２月９日、東京生まれ。大学在学中の１９８９年からジャーナリストとして、警察や検察、裁判所、弁護士会、会計検査院、防衛省、記者クラブ、大企業などの聖域となりがちな組織の腐敗を追及しはじめる。
 東京都
 incidents.jp
 2010年6月に登録
https://twitter.com/Yu_TERASAWA
https://twitter.com/Yu_TERASAWA
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- 141
- ＾＠ｋｊ７＾＠ｋｊ７
- 2017/01/14(土) 01:39:52.41
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木々（きぎ）が生（お）い茂る高天原山（御巣鷹の尾根）山中で、日航１２３便ジャンボ機墜落後に、
発生したことには発生していた炎上火災火炎
と、
その炎上が周囲の木々（きぎ）に燃え広がらず
山火事にならずに、墜落翌日には、ほぼ鎮火していた
ことでの怪と謎を看破（かんぱ）する！
墜落直後に、燃料気化爆弾による窒息消火（酸素遮断消火）
傍証：目撃談
「雲が真っ赤に染まったと思ったら、キノコ雲のような爆煙が上がった」
「雷が落ちるようなことでのバリバリと言う大音響がし、２度ほどパッ、パッと
光った。そのうちに、ネズミ色のキノコ雲が上がった。墜落したな、と思った」
墜落後に、発生していたことには発生していた炎上火災火炎
→ 発生させていたことでの発煙装置や発煙筒や発煙弾からの赤色や黄色の
煙幕の内側から投光器などで赤色や黄色の照明光を当てて、恰（あたか）も火炎が
発生し炎上しているかのように偽装（トリック）！
『隠された証言〜日航１２３便墜落事故』
（新潮社新潮文庫・平成１８年（２００６年）８月１日発行：藤田日出男）
−７９頁−
２１時１０分、朝日新聞社のヘリコプター「ちよどり」が
現場上空の到着、幅２キロに亘（わた）って広がる火災を確認。
位置は羽田ＶＯＲ・ＤＭＥの３０４度、６０浬（カイリ）であった。
通報されたこの位置も正確に墜落地点と一致。現場上空には、
他にもヘリコプターが飛行しており、数機の飛行機やヘリの衝突防止灯を
確認している。
『日航機墜落事故、真実と真相〜御巣鷹の悲劇から３０年、正義を探し訪ねた遺族の軌跡』
（文芸社・２０１５年３月１５日初版第１刷発行：小田周二）
−１３０頁〜１３１頁−
当時の新聞や角田四郎氏の『疑惑』には、事故機に突然に起きた異常事態の目撃証言が
多数が掲載されている。
「雲が真っ赤に染まったと思ったら、キノコ雲のような爆煙が上がった」
「ゴーンと言う音をさせながら飛行機が低く飛んでいた。長野、山梨、埼玉の県境の
甲武信ヶ岳方向から飛んで来て、上空を右に旋回して北東の方に行った。
間もなく、雷が落ちるようなことでのバリバリと言う大音響がし、２度ほどパッ、パッと
光った。そのうちに、ネズミ色のキノコ雲が上がった。墜落したな、と思った」
「神無川上流の山あいがピカピカと２度が光った」
煙幕
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%85%99%E5%B9%95
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%85%99%E5%B9%95
発煙装置[編集]
発煙装置（smoke generator）によって、非常に大きく持続性のある煙幕が作られる。
発煙装置は、油、または油を基礎とした混合物を熱して蒸発させる機械で、
その蒸気と外部の冷たい空気を任意の割合で混合し、コントロールされた液滴サイズを
有する非常に濃い霧状の煙を発生させる。
発煙装置がフォッグ・オイルを供給され続ける限り煙幕は維持され続け、また、多くの
発煙装置を同時に使用することで、煙幕の高さをかなりの高度まで広げられる。
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- 142
- ＾＠ｋｊ７＾＠ｋｊ７
- 2017/02/03(金) 00:10:14.60
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元・日本ＩＢＭ社員でコンピュータープログラマーのツイートテレビの服部順治さん、見ていますか？
日航１２３便墜落事故の陰謀論の一つに、マイクロソフトの米国発祥ＯＳウィンドウズの脅威になる
和製発祥国産ＯＳ「トロン」潰し説がありますが、１９８５年当時に、日米以外の、
特に英独仏の西欧諸国発祥で、マイクロソフト「ウィンドウズ」や和製発祥国産ＯＳ「トロン」に
匹敵するか凌駕するＯＳは存在しなかったのですか？
もしも、マイクロソフト「ウィンドウズ」や和製発祥国産ＯＳ「トロン」に匹敵するか凌駕するＯＳが
存在したのであれば、日航１２３便墜落事故の陰謀論での和製発祥国産ＯＳ「トロン」潰し説は
消えると思うのですが！？
2013/8/10 日航機墜落の原因を追求させない日米の思惑
TweetTV JP
https://www.youtube.com/watch?v=Z5cWtgcEZqE
https://www.youtube.com/watch?v=Z5cWtgcEZqE
2013/08/09 に公開
服部順治(脱戦争/脱原発)
@JunjiHattori
東京都練馬区上石神井から徳島市国府町へ
2009年11月に登録
https://twitter.com/junjihattori?lang=ja
https://twitter.com/junjihattori?lang=ja
ツイートテレビ ホームページ 〜あなたもテレビに騙されてませんか〜 ※不確実な情報も含みます(^_^;)
最新のツイッター情報から平日、朝８時頃からモーニング地球ニュースをお届けしています。ニュースの動画はYouTube,USTREAM、ツイッター、ツイキャスからもご覧いただけます。(^_^;)
http://tweettvjp.blog.fc2.com/
http://tweettvjp.blog.fc2.com/
TweetTVJP
@TweetTVJP
ツイッターやブログなどのインターネット情報を元にテレビなどに騙されないようにするための情報を平日毎朝８時からUｓｔ、ツイキャスで配信し、後でYouTubeにアップしています。生放送時間は随時、このツイッターで連絡します。※なお不確実な情報も含みます。
徳島市国府町
2011年9月に登録
https://twitter.com/TweetTVJP
https://twitter.com/TweetTVJP
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- 143
- 2017/02/06(月) 21:20:19.55
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そんなｋとがあったのか？
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- 144
- ＾＠ｋｊ７＾＠ｋｊ７
- 2017/02/25(土) 00:46:37.13
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長野県川上村や群馬県上野村の周辺住民は、地上で、
煙を吹きながら飛んで行く日航１２３便ジャンボ機
を目撃しているのだから、日航１２３便ジャンボ機の乗員や乗客は、日航１２３便の機内（客室内）から
窓を通して、
機外で、噴き流れている煙
を見ていないはずがない！
場合によっては、機内（客室内）へは、機外からの抽気空調空気（ブリードエア）が入り込み、
機内（客室内）は
油っぽい匂（にお）い
がしていたのではないか！
機内（客室内）では、火災警報音が、けたたましく大音量で鳴り響いていたのかもしれない！
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- 145
- 2017/02/27(月) 23:00:43.91
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150万円程度の中性子線測定器で正常値が0.00μSv/hのはずの中性子線が特定個人の元ではか不明だが測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=8R0luOy8ce8
新幹線の中やその付近でも27万円程度の測定器で正常値が0.058μSv/hのはずのガンマ線が特定個人の元ではか不明だが最大測定値を上回る形で測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=41lQN7rF3fQ
ベータ線（ガンマ線）を一つ計測すると、一回"ピィ"と鳴る測定器で正常値が約55カウント/min程度のはずが観測者の自宅では大きくそれを上回ってしまって測定されてしまう
https://www.youtube.com/watch?v=4veAJaorl1s
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- 146
- ＾＠ｋｊ７＾＠ｋｊ７
- 2017/03/17(金) 23:14:53.97
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目撃された亡霊が本物か否（いな）かは別にして、自民党施設や自衛隊施設などでの、
なかったことはないはずの、実際に、あったことはあったはずの、日航１２３便ジャンボ機の
乗客達や乗員達の亡霊目撃騒ぎを鏡にしての、その時に自民党政治家らや自衛隊員らが
「何を思ったのか？」での連中が心の中で確信していることでの事故の真実を
炙（あぶ）り出す真相追及と、それの書籍化を、青山透子氏や山岡俊介氏や寺澤有氏や
志葉玲氏や植草一秀氏や安部譲二氏が着手するように、彼らを突き上げることを、
何が何でも、多くの人々にやって貰（もら）わねば！
[日航１２３便墜落後翌朝迄（まで）皆殺し気取り疑獄]
http://yukurinashi.blog.so-net.ne.jp/2017-02-02-0228
http://yukurinashi.blog.so-net.ne.jp/2017-02-02-0228
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- 147
- 2017/04/04(火) 01:14:45.85
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123便の事故は忘れねぇよ。
ANAの顧客の坂本Qを殺したんだからな。何人、著名人を殺せば気が済むんだJALは?
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- 148
- 2017/04/04(火) 10:19:05.05
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↑こんなこという奴が少なくとも30代後半以上なんだから
日本も終わってるわな
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- 149
- ＾＠ｋｊ７＾＠ｋｊ７
- 2017/04/07(金) 23:41:12.69
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警察不正追及が専門の寺澤有さん、見ていますか？
日航１２３便ジャンボ機墜落事件で、上野村消防団と共（とも）に
長野県警・機動救助隊の深沢隊員や柳沢隊員が生存者４人発見救出の一翼を
担（にな）ったことで、当時長野県警本部長が中曽根康弘の不興（ふきょう）を
買ってしまったと言う話を聞いたことはありませんか！？
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- 150
- ＾＠ｋｊ７＾＠ｋｊ７
- 2017/04/27(木) 22:46:42.31
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『機長の絶景空路〜羽田＝札幌・大阪』
（イカロス出版・イカロスＭＯＯＫ：杉江弘http://captain-sugie.com/）
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- 151
- 2017/08/12(土) 02:18:35.02
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32周年
追悼age
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- 152
- 2017/08/16(水) 01:47:45.52
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>>97
遅レスだが…
日航機同士がニアミスしてCAが1名死亡する事故があったのでは？
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- 153
- 2017/08/28(月) 17:57:06.33
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なんか当たったぞ
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- 2017/08/28(月) 22:58:10.88
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宝くじ777
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- 155
- 2017/08/29(火) 08:25:59.55
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スコーク7700なんだよなあ
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- 156
- ＾＠ｋｊ７＾＠ｋｊ７
- 2017/10/15(日) 21:44:53.05
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中曽根康隆Amebaオフィシャル
https://ameblo.jp/yasutaka-nakasone/
https://ameblo.jp/yasutaka-nakasone/
中曽根康隆@yasutaka_nksn
自民党公認候補の中曽根康隆、公式アカウントです。
https://twitter.com/yasutaka_nksn
https://twitter.com/yasutaka_nksn
【衆院解散】 「無所属でも出馬」 中曽根元首相の孫、中曽根康隆氏が正式表明 (21) 7 日前 勢い 1 痛いニュース+ 板
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1505983968/
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- 2017/11/27(月) 00:09:41.95
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キノコ雲が立ち登ったそうだ
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171126-00000096-jij-cn
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- 2017/11/27(月) 07:30:49.78
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当時こどもだった。
第一報の続報で長野県川上村でキノコ雲って言ってて混乱してた。
当時の政治状況でソ連の核攻撃かと思った。
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- 2017/11/27(月) 15:28:58.38
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伊豆：大島 の もくせぃ号（マーチン）
ゃ
富士山：太郎坊 の BOAC（B707)
も
報道（マスコミ） など の 現場 第一発見者 が 現場 に 着ぃた とき には 。。。
たしか に GHQ みた ぃな ひと が すで に ぃて 。。。 なにか を さが して た けど 。。。
みんな が 来た から か 。。。 すぐ に 現場 から ドロン し ちゃ った みたぃ だね 。
さす れば 。。。 御巣鷹 の 尾根 も そぅ なの かも ね （・＿・？） これ って 永遠 に ＜ 闇 の なか ＞ だね 。
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- 2017/11/27(月) 16:06:12.40
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↑ しず の 奈々 さん の 県公安 その他 に ょる 死体遺棄 隠ぺぃ の 件 と ぉん なじ 。
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- 2018/04/04(水) 02:42:54.33
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前文部科学省事務次官の前川喜平の義弟が中曽根弘文と言うことは、
日航１２３便自民党テロ疑獄の首謀者の中曽根康弘は義父と言うことになるんだろう。
日航１２３便自民党テロ疑獄の（天文学的）国益喪失は、森友や加計の比ではないのだろう。
おい、前川喜平！まだ存命中の中曽根康弘に電話を掛けて、中曽根康弘に、公（おおやけ）の場で、日航１２３便自民党テロ疑獄の真相を告白するように伝えろ！
前川喜平
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%96%9C%E5%B9%B3
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%8D%E5%B7%9D%E5%96%9C%E5%B9%B3
親戚
前川喜作（祖父）
前川正雄（伯父）
中曽根弘文（義弟）
小泉和久（義弟）
外部リンク[編集]
前川喜平の「奇兵隊、前へ！」（義務教育費国庫負担金について）
http://gimukyoikuhi.blog.so-net.ne.jp/2005-11-08-1
http://gimukyoikuhi.blog.so-net.ne.jp/2005-11-08-1
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- 2018/04/04(水) 03:40:56.71
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野中広務は、日航１２３便ジャンボ機自民党テロ疑獄の証拠物件を
片っ端から廃棄処分にした時の官房長官ではないか！？
そんな野郎が「平和や反戦や改憲反対を口（くち）にする」ことは、
「ナチス親衛隊・隊員も家庭に戻れば、良き夫であり、
良き父親だった」と言ったり、「日航１２３便ジャンボ機事故は、
自衛隊標的機衝突に端（たん）を発（はっ）し、御巣鷹上空で
ミサイルで撃墜され、墜落後の生存中の乗客や乗員は毒ガスや
火炎放射器焼殺やアーミーナイフで殺害」を陰謀説と
言うようなことではないか！？
「日航123便墜落の新事実−目撃証言から真相に迫る・天空の星たちへ」公式ブログ
http://tenku123.hateblo.jp/
http://tenku123.hateblo.jp/
2018-01-26
長距離巡航ミサイル導入に意欲的な現在の首相と中曽根康弘氏の発言の類似性
http://tenku123.hateblo.jp/entry/2018/01/26/211342
http://tenku123.hateblo.jp/entry/2018/01/26/211342
2018年１月26日、戦後の大物政治家の野中広務氏が92歳でご逝去された。
ご自身の戦争体験をもとに、憲法改正に反対の立場から発言を
続けた筋の通った方だった。哀悼の意を表したい。
歴代の内閣官房長官
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%B4%E4%BB%A3%E3%81%AE%E5%86%85%E9%96%A3%E5%AE%98%E6%88%BF%E9%95%B7%E5%AE%98
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%B4%E4%BB%A3%E3%81%AE%E5%86%85%E9%96%A3%E5%AE%98%E6%88%BF%E9%95%B7%E5%AE%98
内閣官房長官[編集]
野中広務
就任日1998年7月30日
退任日1999年10月5日
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- 163
- 2018/04/24(火) 02:43:37.61
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>>26
はい
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- 164
- 2018/07/29(日) 22:00:38.25
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>>32
せめてCCDカメラを取り付けられないもんかね
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- 165
- ＾＠ｋｊ７＾＠ｋｊ７
- 2018/08/18(土) 03:31:20.78
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『隠された証言〜日航１２３便墜落事故』
（新潮社・新潮文庫：藤田日出男）
−７８頁〜７９頁−
８月１２日２１時１０分
朝日新聞社のヘリコプター「ちよどり」が現場上空に到着し、
幅２キロに亘（わた）って広がる火災を確認。
日航１２３便墜落事故は、「自衛隊標的機衝突に端を発した」かや「高天原山（御巣鷹の尾根）上空付近で
ミサイルで撃墜した」かや「墜落後に生存者を火炎放射器で焼殺した」かでは、
真相であろうが濡れ衣であろうが、短気な人は怒りまくるのであろうから、その反応を見て、
真実か否かの判別は困難であろう。
しかし、「どこの消防隊が、日航１２３便墜落後に現場で発生したことでの幅２キロに亘（わた）る火災を
墜落翌朝までに、ほぼ鎮火させたのですか？」なら、自民党政権政府公式見解通りの単なる墜落事故なら
自民党関係者らは
冷静に向き合えるのであろうし、自民党政権政府公式見解通りの単なる墜落事故ではなかったのなら、
自民党関係者らは半狂乱になって、その視点での追及を潰しに掛かって来るのではないか？
自民党の国会議員も地方議員や首長もツイッターやブログを開設させているのだから、
それらに片っ端からリツイートや投稿をして、自民党関係者の反応を見れば、
日航１２３便墜落事故の真相の確信を得ることができるのではないのだろうか？
是非（ぜひ）、「日航１２３便墜落事故での、自衛隊標的機衝突やミサイル撃墜や火炎放射器焼殺」に対して
半信半疑や完全否定の人は率先して、自民党の国会議員や地方議員や首長のブログやツイッターに、
「どこの消防隊が、日航１２３便墜落現場で発生したことでの幅２キロに亘（わた）る火災を、
墜落翌朝までに、ほぼ鎮火させたのですか？」のリツイートを含め投稿をなさっては、
如何（いかが）でしょうか！？
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- 166
- 2018/08/21(火) 08:31:23.65
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>>165
一から十までウソしか言わない奴らのことだから、
翌朝には自然鎮火してただとか、見てきたように言うんじゃないのか、きっと。
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