日航123便事故を忘れないで [sc](★0)
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お願いします。
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ラジャー
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.|-ﾞノ/ : ゝ .､ ` .｀''←┬゛
lﾞ /.ｒ ゛ .ﾞﾋ, .ヽ, ￣ﾞ| もう忘れた
l / ヽ .`' ｀､、 .,i゛
.l| ! ''''v, ﾞ''ｰ ．l、
|lﾞ .il、 .l .ヽ .¬---イ
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ドーry
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保守
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撃墜
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弱気になった時は機長の言葉を思いだす。
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パワー、パワー！
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- 2013/09/03(火) 08:14:59.88
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ほしゅ
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- 2013/09/03(火) 17:52:17.81
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なんか隠蔽されたって検証？みたいなことしてたサイトのURL知らない？
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- 2013/09/09(月) 14:40:57.94
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日航ジャンボ機墜落事故【123便】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1377573277/l50
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- 2013/09/13(金) 11:48:35.56
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あああああああああああああああ
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- 2014/01/31(金) 12:04:34.01
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やはり真実を追求することが一番の解決法。
そりゃ国にも機密はあるだろう。しかしそれは他の国も機密事項を抱えてるからであり、
人類として成長を成し遂げるなら、やはり全ての情報は共有されるべき。
そして問題は単元的ではなく、多元的に考えるべき。
例えばなぜマスコミが真実を報道しないのか？とか。。。etc
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- 2014/07/07(月) 09:42:53.66
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はい
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- 2014/07/11(金) 22:29:48.23
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jal123
というキーワードでgoogle画像検索したら
忘れたくても忘れられない
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- 2014/07/11(金) 23:28:19.84
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事故から29年間、日本のエアラインは一度も死亡事故を起こしていないのが教訓として活かされている
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- 2014/07/15(火) 15:40:22.10
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>>16
「墜落事故」でもいっしょだった
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- 2014/07/24(木) 00:21:03.12
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うちの親は123便を覚えていたが雫石と123よりも最近の中部の事忘れてたよ
同級生に聞いても知ってるのは123便どまりだった
知ってる俺が大事故大災害オタクかと思ってしまうわ
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- 2014/07/24(木) 00:23:38.56
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中部じゃなくて名古屋だったね
昨日の台湾の事故と同じ生存者7人だけ
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- 2014/07/29(火) 08:22:55.19
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>>18「墜落事故」
自分も画像検索してみた。
昔の写真週刊誌の画像がたくさんヒットした。
こんなの掲載してたんだね。
現在発売中のフライデーにウクライナの事故現場がカラーで
見られるけど（あまりひどい写真は掲載しなかったのかな？）
画像検索でヒットした白黒の画像のほうがきついわ。
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- 2014/07/30(水) 10:22:05.79
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日航123便事故の犠牲者を偲ぶスレ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1196081474/
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- 2014/08/06(水) 09:45:23.68
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ストールするぞホントに
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- 2014/08/06(水) 10:07:37.48
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鍛えられた日本国民の翼、ANAなら世界レベルで安全です。
空の旅はANAをご利用ください。
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- 2014/08/06(水) 10:18:17.08
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雫石は、確か穴のパイロットが弁当に夢中になって自衛隊機にオカマ掘った事故だったと思う
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- 2014/08/06(水) 22:51:34.26
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>>15
はいじゃないが！
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- 2014/08/07(木) 01:30:45.50
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>>25
そんな事故は起きていませんが？
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- 2014/08/10(日) 18:27:10.91
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日航機墜落 フジ特番で新事実
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6126562
>>25
逆で自衛隊訓練機が全日空機にオカマ掘った事故だよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%A8%E6%97%A5%E7%A9%BA%E6%A9%9F%E9%9B%AB%E7%9F%B3%E8%A1%9D%E7%AA%81%E4%BA%8B%E6%95%85
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- 29
- 2014/08/10(日) 19:45:30.09
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ちょうど三十年目に新事実か 五年前の同日にエンジントラブル起こしたりと
ＪＡＬはなんか変だよな
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- 2014/08/11(月) 04:01:34.19
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着陸時、尻もちして隔壁損傷の修理をボーイングがミスして、
金属疲労の隔壁破損で油圧系全系フェイルで墜落。
737-800、777-300ERなど全長の長い機体はテールスキッドを出して離着陸して
尻もち前にテールスキッドが擦るようになっている。
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- 2014/08/11(月) 21:21:07.44
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>>17
1997年6月8日に死亡事故を起こしている。
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- 32
- 2014/08/11(月) 21:38:20.72
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観測窓は要るよ。 たとえば、アッパーデッキから後方が見える窓とか。
飛行中に目視できない翼面とか舵面があるなんておかしい。
方向舵すべてに加えてフィンも大部分が失われたという認識があったら、
フライトデッキでの対応もかわったものになっていただろう。
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