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  • 2010/05/13(木) 14:15:32
所詮、糞田舎の愛知の僻地空港では勝負になりませんでした。
前島の惨状は悲惨の一言。まったく何もありませんwwwwww
所詮後輩人口も知多半島8万人のみでは話にならないと言うこと。

人口の少なさを利用してセントレア米軍基地なんてどうでしょうか?
尾張には三菱重工の工場も多数存在することですし。

しかしセントレア開港前は関空を馬鹿にして済みませんでした。
観光一つとっても関西と愛知知多では比べようもありません。
常滑焼き物散歩道・安城デンパーク・南知多ビーチランド・ラグーナ蒲郡
愛知の観光は笑ってしまうようなショボイものしかありませんwwww
此処にセントレア完全敗北宣言を高らかに宣言したいと思います。

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  • 125
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  • 2010/08/07(土) 19:08:44
上海万博に対して負け惜しみ記事
http://www.chunichi.co.jp/article/world/news/CK2010080702000201.html?ref=rank

いずれにしても40年前の大阪万博に負けていますな。

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  • 126
  • 名無しさん@お腹いっぱい
  • 2010/08/07(土) 20:31:31
羽田の国際化で関空も終わりだね・・
関空はあくまで成田・羽田の発着枠が一杯だから一時的に
就航してるだけだからね。関西経済は壊滅的、大手企業の本社
流失がこれからますます加速、財政団体転落、人口減と関西の
未来は無いに等しい。中部空港並みに落ち込むのは時間の問題だ。




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  • 127
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  • 2010/08/07(土) 20:32:55
>>126
すでに落ち込んでいるが、羽田の影響はあまり受けていない。
むしろ羽田増便と並行して増えているくらい。

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  • 128
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  • 2010/08/19(木) 14:01:53
 
 
◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。 必ず起きる。 起きない訳が無い。
  乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。 場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
  そうなったら伊丹空港は一発でアウト。 世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
  それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
  危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
  沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
  近い将来、必ずそうなる。 ならない訳が無い。

◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。 必ず起きる。 起きない訳が無い。
  乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。 場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
  そうなったら伊丹空港は一発でアウト。 世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
  それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
  危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
  沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
  近い将来、必ずそうなる。 ならない訳が無い。

◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。 必ず起きる。 起きない訳が無い。
  乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。 場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
  そうなったら伊丹空港は一発でアウト。 世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
  それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
  危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
  沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
  近い将来、必ずそうなる。 ならない訳が無い。

◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。 必ず起きる。 起きない訳が無い。
  乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。 場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
  そうなったら伊丹空港は一発でアウト。 世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
  それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
  危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
  沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
  近い将来、必ずそうなる。 ならない訳が無い。

◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。 必ず起きる。 起きない訳が無い。
  乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。 場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
  そうなったら伊丹空港は一発でアウト。 世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
  それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
  危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
  沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
  近い将来、必ずそうなる。 ならない訳が無い。

◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。 必ず起きる。 起きない訳が無い。
  乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。 場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
  そうなったら伊丹空港は一発でアウト。 世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
  それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
  危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
  沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
  近い将来、必ずそうなる。 ならない訳が無い。

◆近い将来、必ず伊丹空港で周辺住民を巻き込んだ墜落事故が起きる。 必ず起きる。 起きない訳が無い。
  乗客はもちろん周辺住民にも多数の死者が出る。 場合によっては小学校や幼稚園に墜落するかも知れない。
  そうなったら伊丹空港は一発でアウト。 世論は怒り狂い問答無用で即刻廃止決定 !!!
  それまで注ぎ込んだ金と労力は全部無駄と化すと共に、
  危険な伊丹空港を存続させた歴代兵庫県知事・11市長全員がJR西の歴代社長のように裁判にかけられ法の裁きを受ける
  沖縄の普天間基地より危険な伊丹空港は
  近い将来、必ずそうなる。 ならない訳が無い。
 

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  • 2010/08/19(木) 21:23:04
福岡空港で周辺住民を巻き込んだ…

そして、北九州空港が空の玄関口に。


小牧で何か起こっても、基地だから無問題。

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  • 130
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  • 2010/09/22(水) 00:00:41
<格安航空>「エアアジア」羽田に就航 価格競争が激化へ

 アジア最大の格安航空会社(LCC)「エアアジア」(本社・マレーシア)は21日、
12月9日に羽田−クアラルンプール間の定期便を就航し、日本市場に参入すると発表した。
最低価格は大手航空会社の半額程度の片道1万4000円。就航キャンペーンとして
10月末までの早期予約分の一部の席を片道5000円で販売する。
LCCの羽田就航は初めてで、アジア便などを中心に価格競争が激化しそうだ。

(p)ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100921-00000105-mai-bus_all


LCCを羽田にとられちゃおしまいだ


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  • 131
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  • 2010/10/16(土) 01:20:02
>>1

韓災空港とかいう欠陥空港ていつ取り壊されるんかのう

このゴミ(産業廃棄物)は一気に水爆で吹き飛ばしてしまいましょう!

韓災(気持ち悪い)
韓災(気持ち悪い)

韓空(笑)
韓空(笑)


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  • 132
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  • 2010/10/16(土) 01:24:27
>>1

韓災空港とかいう欠陥空港ていつ取り壊されるんかのう

このゴミ(産業廃棄物)は一気に水爆で吹き飛ばしてしまいましょう!

韓災(気持ち悪い)
韓災(気持ち悪い)

韓空(笑)
韓空(笑)


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  • 133
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  • 2010/10/16(土) 21:25:41
韓空(笑)てあれですよね。

京都から2時間もかかる僻地にあるウンコ空港ですよねww
本当に糞と思うww



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  • 134
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  • 2010/10/16(土) 21:31:20
それは関空とは違う空港のようだね

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  • 135
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  • 2010/10/17(日) 00:39:18
馬鹿デカすぎる某空港は関空と自称するくらいなら関東に作るべきだった

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  • 136
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  • 2010/10/22(金) 08:14:56
改めて羽田様にセントレア完全大敗北宣言!!

全てにおいて負けました!

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  • 137
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  • 2010/10/22(金) 11:49:14
           ( ⌒ ⌒ )
          (     )
          (、 ,   ,)
            || |‘

        / ̄ ̄ ̄ ̄\
        l ∨∨∨∨∨ l
        |   \()/   |
        (| ((・) (<) |)     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |    ⊂⊃   |    /  
       | .| ⌒ \.l/ ⌒ | |  < ビザ無し片道チケットでなぜ乗れない? 
     / |. l + + + + ノ |\  \      
    /   \_____/  \  \___________
  /   _              \ 
 // ̄ ̄(_)               | http://ameblo.jp/netpipeline/entry-10521070814.html
 |ししl_l  (            |    | 自称戦略コンサル■バ加藤智久■←悪質クレーマー
 |(_⊂、__)            |    | 2010年4月 
 \____/              |    | 関西国際空港セブパシチェックインカウンターにてクレーム

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  • 138
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  • 2010/11/10(水) 23:40:26
名古屋って場所的に東京にも大阪にも飛行機に乗っていくほどのとこでもないし
ドル箱路線ってどこなんですか?


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  • 139
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  • 2010/11/11(木) 20:25:01
そんなもんありません。

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  • 140
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  • 2010/11/11(木) 23:09:14
>>138
ソウル線

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  • 141
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  • 2011/01/01(土) 10:09:46
セントレアもう空港は止めて新幹線か名鉄の車両基地にしたら?
新幹線はこれから需要が増えて車両も増えるんじゃない!?

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  • 142
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  • 2011/01/03(月) 01:08:20
関空を手本に、セントレアも復活せなな

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  • 143
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  • 2011/01/04(火) 00:09:46
>>138
そりゃ「入浴便」
成田や関空と違って供給量が大きいですから。

>>141
だいたいナゴヤガ本社の企業が新幹線で名古屋塵が行きたがる全ての都市を結んでいるから
飛行機を利用する意義がない。
そもそも「車で行けないところへは行かない」という極めて特殊な県民体質も大きい。
車の利用を禁止したら利用者が急増するぞw

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  • 144
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  • 2011/01/08(土) 22:40:30
東京に完敗敗北宣言wwwwwwwwwwwww名古屋とかwwww

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  • 145
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  • 2011/01/10(月) 22:02:41
セントレアは米軍基地化、最終処分場でOK

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  • 146
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  • 2011/01/18(火) 12:54:09
  超巨大空母 『関空』と『中部』・・・の噂
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1279168279

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  • 147
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  • 2011/01/18(火) 15:19:41
>>1は東京人?それとも名古屋人?
大阪人でないことは確か


関空と中部の扱いって

東京マスコミ:
関空と中部はライバル!成田は東京にあるので別格!関空と中部で必死の便数闘い!

名古屋マスコミ:
関空は中部の最大のライバル!関西に追いつけ追い越せ!もう少しで追い抜けるぞ!

大阪人:
中部ってどこにあるの?


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  • 2011/01/19(水) 08:15:01
関空と中部の扱いって

東京マスコミ:
関空と中部はライバル!成田は東京にあるので別格!関空と中部で必死の便数闘い!

名古屋マスコミ:
関空は中部の最大のライバル!関西に追いつけ追い越せ!もう少しで追い抜けるぞ!

大阪マスコミ:
関空のライバルは成田!3空港問題を解決して関空はハブを目指せ! (中部の報道無し)


東京人:
中部空港って何?

大阪人:
中部ってどこにあるの?

名古屋人:
日本のハブ、世界のセントレア中部国際空港!



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  • 2011/01/19(水) 09:52:49

CI KIX−JFK就航

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  • 2011/01/23(日) 07:42:25
あれから6年 あのころは夢があったのに


175 名無しさん@お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決www

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね!
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き!!!

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう!!!

まずは中部国際空港! ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもw
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてwww

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも5千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろwww
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすwww

勢いのある名古屋は何をやっても大成功!一方大阪は何をやっても駄目駄目君www

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwww

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  • 2011/01/24(月) 15:39:17
セントレアが関空より国際線貧弱なのは事実。以前より減ってるしな。成田か関空つかわな仕方ない。キムチか韓亜利用でソウル乗り継ぎ?これじゃ地方空港と変わらん。


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  • 152
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  • 2011/01/25(火) 10:30:08
>>150
セントレアなんか片田舎のローカル空港じゃん。
名鉄常滑線?田舎臭い路線だがや・・・

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  • 153
  • 名無しさん@お腹いっぱい
  • 2011/01/25(火) 14:25:23
>>150
中部を貨物拠点と表明してるのANAだけでしょうに!?
関空は外資系貨物会社も関空を拠点にしてるよ。
物流的にも中部に近い三重からも関空へ貨物が流れてくる。

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  • 154
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  • 2011/01/25(火) 15:53:56
ANAも関空や成田に物流拠点移すかも。中部なんか宙ぶらりんな空港じゃん。

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  • 155
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  • 2011/01/25(火) 16:14:38
トヨタが車を運ぶのに飛行機を使ってくれれば、

一気に中部が貨物ハブになれるよw

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  • 156
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  • 2011/01/26(水) 09:59:49
車を運ぶのに航空貨物使う必要性ないじゃん。貨物船で十分だろ。航空輸送なんかコストかかりすぎる。
部品なら有りだが・・・・

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  • 157
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  • 2011/01/26(水) 11:55:04
150
イタリア村って何?


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  • 158
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  • 2011/01/27(木) 09:50:15
セントレア利用者激減で、μSKYもガラガラ。オメイテツもμの増車したのに・・・

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  • 159
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  • 2011/01/27(木) 20:36:59
>>153
そもそも愛知県で一番使われている貨物空港は「成田空港」
これが現実

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  • 160
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  • 2011/01/27(木) 21:51:43
>>157
アンカーのつけ方知らんの?

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  • 161
  • 2011/01/28(金) 08:35:02
馬鹿おまえもなぁ

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  • 162
  • 2011/01/28(金) 19:07:01
>>161
馬鹿おまえもなぁ


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  • 163
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  • 2011/01/28(金) 22:44:17
中部はどっちみち3流の田舎空港。
りんくう常滑なんか何も無いじゃん。
りんくうタウンは少なくとも商業ビルやホテルがある。
りんくう常滑=無人駅 りんくうタウン=有人駅

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  • 164
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  • 2011/01/29(土) 01:50:55
開港時の関空煽りは本当に恥ずべきことです。
まっその構図は今の中国-日本や韓国-日本のマスコミ
の論調にそっくりですけどね。

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  • 165
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  • 2011/01/30(日) 03:07:56
いやいや、東京人の俺から見たら名古屋も良く挑戦したよ。相手は関西。神戸、大阪、京都、コレだけを名古屋だけで相手しようとしたんだから、馬鹿にもほどがあったね。
結果はもう出たけど、無謀な挑戦も面白かった。
で、質問なんだけどさー、名古屋ってトヨタ消えたら何があるわけ?
ホントに知らないんだよね。


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  • 2011/01/30(日) 06:25:00
知多半島の南半分なんてド田舎じゃん。南セントレア市なんて名付けて、その名前が原因で合併が流れてるし。
渥美行き名鉄船も悲惨だし・・・
新空港造る必要なんか無かった・・・

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  • 167
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  • 2011/01/30(日) 11:47:16
いっそ、沖縄県の負担をここで軽減してあげたら良いだかや。そーすりゃー日本国も顔が立つにゃりー、
名前改め、セントレア空軍基地、ええアイデアじゃろ?味噌煮込みをアメ公御用達にしたらええがにゃ

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  • 168
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  • 2011/01/30(日) 11:52:44
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/名古屋港イタリア村?wasRedirected=true

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  • 169
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  • 2011/01/31(月) 09:28:48
大体海外行きたきゃ名古屋駅前からバス乗って関空に行きゃええし、東京行きたきゃ名古屋駅前から夜行バス、全然不便ないし。リニアは名古屋駅周辺で決着。

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  • 170
  • 名無しさん@お腹いっぱい
  • 2011/02/03(木) 23:49:37
いっそのこと、セントレアと関空を統合しちゃいましょう!!

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  • 171
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  • 2011/02/04(金) 08:45:34
セントレアは田舎の空港でしかない・・・

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  • 2011/02/04(金) 13:02:06
168
初めて知りました。にぎやかなの?


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  • 173
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  • 2011/02/07(月) 20:15:17
>>170
それが理想だったんだけど。
琵琶湖に作って「関西中部国際空港」とすれば成田に匹敵する拠点になったかも。
国内線はたいしたことないだろうけど。


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  • 174
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  • 2011/02/07(月) 20:18:56
セントレアの風呂ってまだやってるんですか!?

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  • 2011/02/07(月) 21:09:07
>>173
いっそ長野のアルプスに造って(日本中央国際空港)にしたらええがな。

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  • 2011/02/08(火) 00:35:49
>>175
マシモト空港かw

フリックラーニング
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