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  • 1
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  • 2006/01/15(日) 23:53:11
定期路線就航状況(2006年1月現在)
【国内線】
東 京(羽田)10往復(JAL6,ANA4)
名古屋(中部) 2往復(ANA2)
大 阪(伊丹) 7往復(ANA3,JEX2,IBX2)
沖 縄(那覇) 1往復(ANA1)
【国際線】
ソウルICN 週3往復(KE)
上 海PVG (現在運休中)

県北住民にとっては現在でも便利な福岡に加え新北九州が開港。
県境付近では熊本・宮崎空港が便利だったりする。
これからどうなる大分空港!?

エアライン(仮)板もできたのですからこちらでも語ってみましょう。

航空・船舶板スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1043546812/l50

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  • 617
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  • 2011/10/16(日) 12:59:39.00
今日で大分空港開業40年、ビジネス客減少や熊本空港と福岡県の福岡・北九州のダブル空港の影響
が今後の課題
そこで提案
大分駅ー杵築駅ー空港までのタクシーをセット料金にすればビジネス客も観光客
も運賃に安心それに空港までの時間も短縮
高速に霧が発生して通行止め別大国道の渋滞も関係なし
但し、JR九州とタクシー協会が一緒になり、杵築駅ー大分空港のタクシー料金も定額
にならないと実現できない。

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  • 618
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  • 2011/10/16(日) 15:03:05.21
大分県央飛行場を拡張しよう

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  • 619
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  • 2011/10/16(日) 21:53:07.19
大分県央飛行場を拡張して、県南の大分空港にすうべきと思う。そこから旅客機に乗れば竹田市や豊後大野市の
人の熊本空港への流出は防げる。
国東の空港では県南からでは遠すぎる
隣の福岡県が二つ空港があるんだから大分県も二つあるほうがいいと思う。

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  • 620
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  • 2011/10/16(日) 23:05:08.57
>>619
竹田市2.5万人。豊後大野市4万人では、あまり流出を心配する規模ではないような。。
北九州空港周辺の人口と比べられるレベルではない。

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  • 621
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  • 2011/10/17(月) 05:19:55.62
北九州市の人口は、100万人を割りました。
それでも97万人大分市と別府市の人口足しても比べ物にならない。
また、福岡県庁所在地の福岡市一つだけで大分県の総人口よりも多い。
日田・中津・竹田から見れば大分空港は遠すぎる上に便数が少ない
大分空港の利用客層は、大分市・別府市・日出町・杵築市ですから
ここのエリアの人が、流出しないように考えないと、その為にはJR&タクシー
です。
JRなら事故がない限り時間は確実です、タクシーは駅に常時待機しています。


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  • 622
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  • 2011/10/20(木) 01:11:30.42
まぁ結局さ、巨額の資金の投入ができないとなると、空港の増設や移転とかまるで無理だし、
道路や鉄道の建設も無理だから、結局は高速バスの行き先を増やすくらいしかないんだよな。
と、現実を見ると何も語ることが無くなってしまうね。

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622>>
利用客が少ないと、バス路線さえ維持が困難になります。
実際、中津方面のバスは補助金でなんとか維持している状態ではなかったでしょうか。これでは長く続きません。(実際一度は運休になったはず)
まあ、いってしまえば、大分空港ぐらいの規模でも1日平均にすれば
「田舎町の駅」程度の乗降客しかありませんからね。・・・・
こういった場合は「乗合タクシー」がベストなのですが・・・




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  • 624
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  • 2011/10/22(土) 06:04:57.30
補助金は税金ですから、バス路線の赤字の穴埋めに使われることは空港を利用しない
人にとっては血税です。
便数を減らすまたは乗合タクシーにしてくれ

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  • 625
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  • 2011/11/01(火) 23:01:56.41
来年になれば大分-ソウル間が復活する。
補助金も出るみたいだが、どんだけ旅行者増えるかね?

あと春秋航空が九州にも飛ばしたいって言ってたけど、
大分に誘致できればなぁ…。
やっぱり福岡か北九州かなぁ。

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  • 626
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  • 2011/11/03(木) 12:15:48.94
>>625
春秋は佐賀のようですが、佐賀県知事のあまりの大盤振る舞いで
絶対に黒字にはなりそうもありません。どうするんでしょうかね・・・・・

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  • 627
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  • 2011/11/03(木) 17:17:23.29
佐伯行きのバスは5人以上乗っているのか?

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  • 628
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  • 2011/11/03(木) 17:29:57.68
セントレアのバスさえ豊田以外ほぼ1桁。
大分など夢。

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  • 629
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  • 2011/11/03(木) 19:09:18.47
>>627
ぱっと見、とよのくにより乗ってます。 最近車両がエアロバス等になったけど、3列29人だと積み残しの
恐れがあるのかな。。。

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  • 630
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  • 2011/11/03(木) 19:20:43.94
そう言えば高松空港が
到着のターンテーブルに
うどんの見本を流し始めたなw

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  • 631
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  • 2011/11/03(木) 19:52:28.03
流しうどんサービスがほしいw

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  • 632
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  • 2011/11/04(金) 16:29:47.80
北九州空港にあるスターフライヤーは東証2部へ
しら真剣大分空港も対策しないと客足が奪われるぞ!
http://www.j-cast.com/2011/11/04112219.html

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  • 633
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  • 2011/11/18(金) 08:25:23.42
ノースライナータクシー乗継割引実施中
中津・宇佐・豊後高田と大分空港を結ぶノースライナーで、タクシーを乗り継ぐとバス運賃を初乗り相当額620円割り引くキャンペーン実施中

24年3月31日まで。

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  • 634
  •  
  • 2011/11/18(金) 10:19:02.49
あ〜、、ここのGHの女性は殆ど不倫しているな・・・・

もういい加減にしろと・・・

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  • 635
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  • 2011/11/22(火) 12:27:39.86
大分もデュアル・モード・ビークル実用化して大分駅ー大分空港を結ぼう!
大分駅ー杵築駅は線路   杵築駅ー大分空港は道路
詳しいことはここクリック↓
http://www.jrhokkaido.co.jp/new/dmv/about.html

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  • 636
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  • 2011/11/22(火) 22:30:21.62
>>635
DMVの場合
大分〜杵築 25分(特急ソニック130km/hの場合)
杵築〜空港 39分 合計64分

エアライナー 61分

dmv時速70km/hだぞ?
もっと時間がかかる。
普通にエアライナー使うだろ?
しかも朝ピーク時は日出〜杵築単線だから
スジ入らないだろ?

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  • 637
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  • 2011/11/25(金) 19:49:13.51
14

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  • 638
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  • 2011/11/28(月) 21:32:48.35
ソウル便再開後の予約順調
来月30日に運航が再開される大分と韓国のソウルを結ぶ路線は、
再開初日の便が満席になるなど予約は順調で、大分県では、運賃の
一部を補助する制度の活用を呼びかけるなどして
いっそうの利用促進につなげたい考えです。
大韓航空によりますと、円高で買い物を楽しもうという
観光客などで大分からの予約は順調で、再開初日の来月30日の
大分発の便はすでに満席になっているほか、来年1月についても、
前の年を30%以上、上回るペースで予約が入っているということです。
大分県はソウル線の運航再開にあわせて、
▼4人以上の団体客が往復で利用した場合には7000円、
▼個人客が2往復すると、1万4000円を助成することにしています。
また、韓国の旅行会社に対して、大分県を訪れるツアーの宣伝費用の
補助や、送り込んだ観光客の数に応じて報奨金を
支給することにしています。
http://www.nhk.or.jp/oita/lnews/5074197341.html

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  • 639
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  • 2011/12/02(金) 10:55:44.86
東芝大分工場の縮小は関東方面からの出張も減るから大分空港にも影響
するのでは?

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  • 640
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  • 2011/12/02(金) 11:06:23.95
保安検査場を戸締めして休憩してんじゃねえよカス

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  • 641
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  • 2011/12/02(金) 12:40:04.26
>>640
あ~解るわかる・・・・
こいつらしょうもないからな・・・

グラホも悲惨よ?プライドだけ高い

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  • 642
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  • 2011/12/03(土) 00:41:19.66
グラホはみんな空港の近所に住んでるの?

だとしたら男日照りで困ってる女もいるじゃろう

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  • 643
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  • 2011/12/08(木) 17:11:53.69
合コン合コン合コン三昧ですよw

薄給なのにプライドだけは高いからw

市内通勤組もいるが杵築が多いかな。

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  • 644
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  • 2011/12/12(月) 08:55:09.94
保安検査場はむかつくけど
空港に入ってる飲食店は割とレベルは並み以上はあると思う
鮨屋は値段も並み以上だけどw

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  • 645
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  • 2011/12/12(月) 10:09:59.42
保安検査はDQNだらけだぞww

飲食店のLVはまとも。

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  • 646
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  • 2011/12/15(木) 10:34:24.00
とり天が美味かったw

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  • 647
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  • 2011/12/31(土) 22:55:00.97
対岸のライバル、山口宇部空港にB787の就航が先を越された。

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  • 648
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  • 2012/01/03(火) 16:27:20.28
JAL787乗員訓練で大分へ来てくれないかな・・。

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  • 649
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  • 2012/01/08(日) 14:40:53.15
帰省で利用したからなんか書いておくか…

さすがに帰省シーズンは空港特急バスが満員状態だったし、空港内も人多くて賑わってた。
おそらく一番忙しい時期であれだから、空港のキャパとしてはあんなもんでいいんじゃないかな?

そういえば、ソウル便復活してたなぁ。

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  • 650
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  • 2012/01/09(月) 10:23:27.69
>>649
お疲れ様でした
ホバーがあったら
バスの混雑も多少は楽だったかなと思います

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  • 651
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  • 2012/01/18(水) 01:33:56.91
3/25から、伊丹線がIBEX1→0便、ANA3→4便運航に。

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  • 652
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  • 2012/01/18(水) 16:49:22.33
「日本が国家主権を主張するのは50年早い」と発言した吉良州司議員

吉良州司が本性現してきたぞ。民主党マジ朝鮮人ばっか。


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  • 653
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  • 2012/01/19(木) 09:32:35.83
高学歴で大手商社勤務歴のある奴って大体「豊かな国際感覚」(笑)で
日本の切り売りをやりたがるんだよな
吉良とか橋本尚幸とかw

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  • 654
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  • 2012/01/31(火) 18:54:46.04
朝一はスカイライン開いてないのね。
モーニングカレーが楽しみだったのに…。

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  • 655
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  • 2012/02/03(金) 09:44:50.37
ANAパイロット2人、地上で追突され一便欠ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120130-OYT1T00266.htm
 大分空港を29日午前8時に出発予定だった羽田行き全日空192便が、パイロット2人が乗っていたタクシーが追突
事故に遭った影響で欠航した。
 全日空によると、2人は28日に別府市内のホテルに宿泊。29日早朝、タクシーで大分空港に向かっていたところ、
後続の車に追突された。
 2人は別のタクシーに乗り換えて大分空港に到着したが、同社は「精密検査を受診する必要がある」と判断し、欠航
を決めた。欠航便の予約客23人の大半は後続の他社便に乗り換えた。


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  • 656
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  • 2012/02/03(金) 22:57:15.17
>>655
予約客23人・・・搭乗率どれくらい?

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  • 657
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  • 2012/02/04(土) 00:16:15.96
656
それくらい計算しろや。

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  • 658
  •  
  • 2012/02/05(日) 15:46:13.67
>>656の代わりに計算しておこく。
A320で166席だから、14%くらいだな。

しかし、こうやって欠航したときって、航空機のやりくりってどうしてんだろうね?
この機体、多分羽田→大分の最終便で使ってると思うんだけど、この便も欠航したんだろうか…。
それとも、客を乗せずに一回羽田まで飛ばすんだろうか…

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  • 659
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  • 2012/02/11(土) 09:18:31.89
大分市の皆さんへ自治基本条例の素案が決まりました。
危惧していた住民投票が組み込まれています。まだ間に合う。

保守議員と組んで抗議を!検討委員会の委員長が市長に報告(2月15日)。そのあと各場所で市民意見交換会が開かれる。
自治基本条例のを危険を知らなければgoogleで検索下さい。

自治基本条例は外国人参政権につながり、日本人の主権を奪われてしまいす。

  生活保護で暮らす外国人の方が日本人よりも力を持ち政治にどんどん口出しします。
大分市に2月15日までに抗議の電話をしましょう。1人でも多くの人にこの不平等な条例の事を伝え抗議しましょう!
   抗議の多さによって、まだ状況がひっくりかえせるかもしれないのです。



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  • 660
  •  
  • 2012/02/12(日) 13:34:06.94
米TI、大分の工場閉鎖へ 13年半ばめど500人削減
http://www.asahi.com/business/update/0124/TKY201201240142.html

さてはて、半導体のために作ったこの空港も、
その頼みの半導体がなくなっちゃったらどうすんだろうね。
半導体輸送のついでに載せてもらってた人間にとっては辛いな。

春秋航空も結局佐賀だったしなぁ…

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  • 661
  •  
  • 2012/02/15(水) 14:52:52.67
大分空港で勤労するグラホさんたちは
近くに遊び場所もないから男日照りでしょうね
わたしが遊んであげようと思いますが、どこに接触するのが
よいでしょうか?

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  • 662
  •  
  • 2012/02/16(木) 20:13:43.22
嫁は元CA

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  • 663
  •  
  • 2012/02/17(金) 01:15:02.92
>>662
おい、タダの自慢か?おい

ここまで見た
  • 664
  •  
  • 2012/02/18(土) 00:58:19.36
>>663
はい、タダの自慢です

穴ではなく、鶴がブイブイ言わせてた頃のCAです
当時の鶴ではフライトアテンダントでしたが・・・

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  • 665
  •  
  • 2012/02/24(金) 09:12:25.52
>>661
それなりの職種の方々と合コンをしていますから必要ありませんよ。

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  • 666
  • ◆NCmQo8Jf0s
  • 2012/03/02(金) 13:01:34.53
s
t
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a
k
a
i
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z
w
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b
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  • 667
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  • 2012/03/29(木) 14:44:51.68
大分空港にブルーインパルスが来るなんて感激。
官民共用空港を除けば、普通の民間空港にブルーが降りるなんて大分空港だけになるのでは?
貴重な日になりそうだ。

大分市内のデモフライトを見るよりも、大分空港で見る離着陸の方が価値有りだな。
今まで大分空港で戦闘機系で降りた事が有るのは、米軍三沢基地のF−16だけだから。
勿論、T4は戦闘機では無いが。

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  • 668
  •  
  • 2012/04/04(水) 06:45:06.71
芦屋か築城からのリモートじゃない?

フリック回転寿司
フリックラーニング
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