【ライバルに】大分空港[OIT]part1【勝てるのか】 [sc](★0)
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- 2006/01/15(日) 23:53:11
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定期路線就航状況（２００６年１月現在）
【国内線】
東 京（羽田）１０往復（JAL6,ANA4）
名古屋（中部） ２往復（ANA2）
大 阪（伊丹） ７往復（ANA3,JEX2,IBX2）
沖 縄（那覇） １往復（ANA1）
【国際線】
ソウルICN 週３往復（KE）
上 海PVG （現在運休中）
県北住民にとっては現在でも便利な福岡に加え新北九州が開港。
県境付近では熊本・宮崎空港が便利だったりする。
これからどうなる大分空港!?
エアライン(仮)板もできたのですからこちらでも語ってみましょう。
航空・船舶板スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1043546812/l50
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- 2008/06/25(水) 02:22:32
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大分ってＰＲがヘタなのか？
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- 2008/06/27(金) 23:27:49
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今日の合同新聞によれば
ロケーションオフィスがうまいこといってるとのこと
映画のロケ誘致
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- 2008/07/05(土) 07:56:02
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- 2008/07/05(土) 11:16:07
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里帰り＆法事でお盆の時期に帰省予定
伊丹⇔大分なんだけど事実上普通運賃しか使えなかったり
こりゃ新幹線に流れても仕方ないかと思った
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- 2008/07/05(土) 13:17:04
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大分県民ですが、福岡空港の方が便利なので大分空港いりません。
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- 2008/07/05(土) 14:58:20
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JACがやだよな。
こえーよ、コミューターとか
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- 2008/07/05(土) 18:59:49
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大分県民ですが、北九州空港の方が便利なので大分空港いりません。
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- 2008/07/07(月) 22:22:21
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出発待ちのところにある軽食カウンターで注文できる
“まるごとしいたけうどん（そば？）”は大分に出入りする人は
１回食べてみないとな。
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- 2008/07/09(水) 00:19:09
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>>425
昔、佐伯市民だった俺は宮崎空港を多用してたな。
最後に大分を離れるときは大分から旅立ったがｗ
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- 2008/07/09(水) 07:13:25
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現役佐伯市民です。
今までＪＲで宮崎空港に行っていたけど、高速道路開通で車で大分空港に変更しちゃった。
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- 2008/07/09(水) 08:12:52
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大分県民ですが、大分県央飛行場の方が便利なので大分空港いりません。
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- 2008/09/09(火) 22:45:58
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>>429
県央飛行場は２００４年に廃止されましたが。。。
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- 2008/09/19(金) 23:41:28
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ホバークラフト目当てでこの空港を使いました。
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- 2008/10/01(水) 01:50:11
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＜傷害＞上司に熱湯かけ管制官逮捕 大分県警
9月30日21時43分配信 毎日新聞
大分県警国東署は３０日、口論の末、上司に熱湯を浴びせてけがをさせたとして、同県別府市山の手町、
国土交通省大分空港事務所の航空管制官、江藤宏至容疑者（５０）を傷害容疑で逮捕した。「お茶をいれよ
うとして誤ってかけてしまった」などと容疑を否認しているという。
調べでは、江藤容疑者は４月４日午後２時１５分ごろ、国東市の大分空港事務所事務室で、上司の男性
航空管制官（５７）にやかんに入った熱湯を浴びせ、顔や腕に３週間のやけどを負わせた疑い。直前、上司
と仕事の指導を巡って口論になったという。４月中に被害届が出され、同署は任意で事情を聴いていたが、
否認を続けたため逮捕した。
管制業務は３交代制で当時２人は勤務中だったが、管制室外の事務室で仕事をしており、管制業務に支
障はなかったという。江藤容疑者は８４年入省し、同事務所には９４年から勤務している。【深津誠】
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080930-00000160-mai-soci
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- 2008/10/01(水) 08:18:57
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>>432
言い訳に無理があり過ぎだな
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- 五十川卓司 ◇soalaRO1Zo
- 2008/11/19(水) 19:41:19
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私の好きな言葉
光繊線路
小野剛
大内俊身
小川浩
大野和明
滝井繁男
今井功
中川了滋
古田佑紀
通話明細の蓄積漏洩
暴力団体の組織犯罪
旧郵政省の行政職員の利権
総人労と交換屋との愚劣な権力闘争
再就職先を確保するという利権争奪
小野寺正
児島仁
大星公二
西村守正
北海道人脈による旧郵政省関係者との対立を偽装した癒着
警察組織や検察組織までが、関与している
祷雅和、
小寺広哲、
佐田敦彦、
早苗慶太、
田中敏晶、
平木伸幸、
吉田俊宏
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- 2008/12/01(月) 10:57:07
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大阪から大分市内へよく行くんだが、所要時間は新幹線＋在来線特急とほとんど変わらないのな。
値段、便数でも鉄道の勝ち。
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- 2008/12/06(土) 22:00:22
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年末年始、５年ぶりに実家に帰ります
羽田空港で働いてるのに、飛んでる飛行機に乗るのは実に５年ぶり
なんか緊張するな〜
空港からはレンタカーで帰るつもりだけど、大分空港周辺の交通環境に劇的変化はあったのかな？
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- 2008/12/07(日) 19:22:59
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国東半島空港と名乗ってもらいたい
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- 2008/12/24(水) 17:18:41
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関東在住約１７年の３５歳だが、大分県民としての誇りは忘れてはいない
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- 2009/01/03(土) 03:18:14
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なんで大分はこんなに過疎ってるんだ。
ライバルに負けてるな｡
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- 2009/01/03(土) 05:52:56
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ライバルを探してます…
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- 2009/01/04(日) 17:16:25
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つーか、ライバルってﾄﾞｺ？
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- 2009/01/04(日) 21:15:31
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大分空港が勝手にライバルと思っている空港
北九州／福岡／宮崎／熊本
でも、相手は大分がライバルとは思ってないだろう。
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- 2009/01/04(日) 21:44:51
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>>442
思ってねーよ、どんだけ世間が狭いんだよ
長崎あたりだろ九州内だと
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- 444
- 2009/01/05(月) 20:11:29
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>443
北九州空港だけだと思う
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- 2009/01/05(月) 20:49:20
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広島空港かもよ
バスが山か海かの差
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- 2009/01/23(金) 15:41:33
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流石に佐賀には勝ってるだろ
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- 2009/01/24(土) 02:37:41
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北九州がライバル。
もっと安くしないと潰れるよ大分空港。北九州と2万くらい違ったら遠くても北九州に行くだろう。
あと交通が不便。駐車場代が高い。
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- 2009/01/25(日) 08:15:12
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http://www.nishinihonr.com/
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- 2009/01/25(日) 10:15:12
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>>447
北九州＝スタフラは最大の脅威。
だけど豊後竹田は熊本、佐伯は宮崎とスカイネットの存在も侮れないし
由布院や日田は福岡ってことになるだろう。
日田や由布院からの高速バスはけっこう本数多いし
佐伯は宮崎空港へにちりんで一直線だし。
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- 2009/01/25(日) 10:21:11
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>>449
熊本空港への鉄道計画が実現してたら、ほんとにやばかったかもな・・・
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- 2009/01/25(日) 13:49:12
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日出あたりにあればと未だに思う
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- 452
- 2009/01/29(木) 02:39:03
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大在最強
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- 2009/01/29(木) 07:11:22
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>>449
そもそも日田から大分空港って県の役人ぐらいしかありえない。
日田は鳥栖と同様、実質福岡県でしょう。中津もだけど。
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- 2009/01/29(木) 18:19:11
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>>449
どうりでｽｶｲﾈｯﾄもｽﾀﾌﾗも大分就航考えない訳だ。
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- 2009/02/02(月) 02:20:14
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大分県東国東郡姫島村出身
第5代自民党副総裁 西村 英一 田中派
大分空港を国東に強引に誘致したのは西村英一
こいつがすべて悪い！
こいつがいなかったら候補にあがってた日出あたりに
大分空港できてたのにな
自分の出身地の近くの国見町に大分空港誘致しようとして
さすがに県議会議員が遠いと猛反対し
結局もめにもめて別府市と国見町の中間地点の国東に決まった
坂ノ市の旧海軍坂ノ市飛行場を広げて大分空港に
すればよかったのに・・・とつくづく思う
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- 2009/02/04(水) 06:28:55
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大分空港は最も利用が見込める中心部から遠く不便なうえ、
福岡･北九州とは地理的、便数的、価格的に競合し、県境の人も他県の近い空港を使うから、利用者が伸び悩む…
ホントにあの場所はなんとかならんかのう
せめて、東京行き最終を20:00くらいにしてくれ。
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- 2009/02/04(水) 15:03:09
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大分、別府と空港間の高速バスは改善の余地があると思う。
まず直通にして欲しい。
ちょこちょこ停留所に留まるのは止めて欲しい。
もし停留所に留まるなら駅前まできて、それから停留所に回るようにして欲しい。
ただでさえ遠い空港がもっと遠く感じる。
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- 2009/02/04(水) 23:44:56
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大分でもソニックで行橋に行き，1500円の乗合バスになれば
1時間40分で北九州空港。
夜9時（大分発7時）でも東京にいける。便利だよな。
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- 2009/02/11(水) 18:50:59
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Canonとその取り巻き終了でOITも終了
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- 2009/02/12(木) 16:41:51
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バスは悪くない。 利用者がバラバラやから停留所あるんやボケ
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- 2009/02/16(月) 00:10:06
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ホバークラフト最強！！！
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- 2009/02/16(月) 07:44:40
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>>457
車で行けばいいじゃん
頻繁に飛行機に乗るなら杵築あたりに引っ越せばｗ
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- 2009/02/16(月) 14:23:44
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停留所で止まってくれるから家から近い
止まらなかったら涙目
バスが少ないから空港バスはありがたい1500円以上かからないし
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- 2009/02/19(木) 11:43:15
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羽田空港と主要都市間の空港バスがちょくちょく停留所に停まるか？
せいぜい終着点ともう１〜２個の停留所ぐらいだろ？
大分空港から大分駅に行く際はまず大分駅まで直通でいって
それからトキハ前、西大分方面に回ればいいんだよ。
10分は短縮できる。
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- 2009/02/19(木) 16:24:52
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>>464
そりゃ羽田は同じ方面でも終着地ごとに違うバスがたくさん出てるからね
田舎は人口も利用者も少ないんだから少しでも人が乗りそうなところを
こまめに回って客を拾いあつめるしかない
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- 2009/02/19(木) 19:20:28
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>>464
東京と大分を比べるなんち、頭沸いてんだね・・・。
東京に行ったらリムジンバスでしか移動出来ないの？
田舎もんとしか言いようがないなｗ
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- 2009/02/19(木) 19:59:41
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>>464
あのさー只でさえ空港バス客少ないのに他の利用者いないと赤字続いて空港バスなくなるかもよ？
中津⇔空港はガラガラ、運転手さん赤字だから乗ってくれてありがたい言うてたよ
田舎ってバス少ないから空港バスがあってかなり嬉しいんだが？
大分や別府市内ならバスの本数多いだろうがな
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- 468
- 2009/02/19(木) 23:08:23
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大分と空港間は直通にして欲しかったのは自分だけだったのか。
まあなんだかんだ言って空港バスは便利です。
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- 2009/02/21(土) 15:17:01
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>>467
>中津⇔空港はガラガラ
そもそも中津は北九州空港が主流。
補助金出して大分空港行き維持するくらいならば，北九州空港行きを
出してほしい。
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