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  • 2006/01/15(日) 23:53:11
定期路線就航状況(2006年1月現在)
【国内線】
東 京(羽田)10往復(JAL6,ANA4)
名古屋(中部) 2往復(ANA2)
大 阪(伊丹) 7往復(ANA3,JEX2,IBX2)
沖 縄(那覇) 1往復(ANA1)
【国際線】
ソウルICN 週3往復(KE)
上 海PVG (現在運休中)

県北住民にとっては現在でも便利な福岡に加え新北九州が開港。
県境付近では熊本・宮崎空港が便利だったりする。
これからどうなる大分空港!?

エアライン(仮)板もできたのですからこちらでも語ってみましょう。

航空・船舶板スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1043546812/l50

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  • 2007/11/15(木) 00:03:29
四全総って当時の建設省なんかの妄想空想オナヌィイでしかありませんが
なにか>

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  • 346
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  • 2007/11/15(木) 01:06:33
>345

妄想どころか、
枕崎、但馬、能登、天草等、全国にコミューター空港が四全総で造られましたが
なにかw?

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  • 347
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  • 2007/11/20(火) 00:11:56
小型機に乗った事ない大分県民は阿呆だな。エアトランセのビーチクラフ
トなんて贅沢なんだな。小型機の良さを知らないなんて。小さいから不安な
んて言う椰子は九六位山に行って遭難しろ。

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  • 348
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  • 2007/11/20(火) 01:48:45
その、エアトランセ、出資先が倒産してえらい事になってるなあ。

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  • 2007/11/22(木) 13:16:24
>>347
中山乙

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  • 2007/12/12(水) 00:08:22
キヤノン脂肪で大分は衰退。

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  • 2007/12/16(日) 13:46:16
>>293
ビーチ350で、コールサインが「ロメオ」なら間違いなく陸自LR‐2

元LR‐1整備員

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  • 2007/12/16(日) 17:13:58
大分県央空港はどうなった?

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  • 2007/12/20(木) 00:54:41
>>352
既に廃止されて、農地になっていますけど。。。

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  • 2007/12/20(木) 11:15:18
大分市内に空港あったらまだ栄えてたな
空港ワースト5に入ってますね大分空港

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  • 2007/12/20(木) 19:08:47
そろそろ大分に帰ってのんびり暮らしたい
どうせなら空港で働きたいんだけど、大分空港ってグラハン募集とかしてないよね

一応、成田で誘導、貨物の経験有り

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  • 2007/12/21(金) 13:05:55
俺も大分空港で働きたい。生物しか分からんけど。。

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  • 2007/12/21(金) 13:19:20
JACだと株主優待券が使えねぇ('A`)
JALエクスプレスに戻してくれんかな、大分伊丹便


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  • 2007/12/22(土) 11:57:36
>>351
サンクス

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  • 2007/12/22(土) 12:31:47
>>353
おぃおぃ、嘘はいくない
http://www.pref.oita.jp/15600/


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  • 2008/01/06(日) 22:32:45
ベルトコンベアのうにワロタww

飛行機乗るの10回目くらいだったけど初めてCAが飴配ってた。いつもあるんかいな?ストレッチの映像とか
帰省の時は無かったのに

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  • 361
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  • 2008/01/08(火) 01:53:01
ジェイエアでも穴Q400でもいいから、那覇線復活を!

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  • 2008/01/09(水) 14:27:53
エアトランセも時間が悪いから誰も乗らない。大分着15時、発20時だっ
たら搭乗してもいい。

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  • 2008/01/09(水) 19:03:15
那覇線は廃止、羽田線は大手のみ、伊丹線はプロペラ機メイン…。
九州の主要空港では一人負けだな。
都市部からの距離なら鹿児島も長崎も似たようなもんなんだが。

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  • 2008/01/09(水) 19:23:39
伊丹線、JACに去年の途中からかわってすげぇショックです
小さいのやだから穴で帰省したけど、近くに長崎行きの搭乗口があった
そっちの便はスーパーシートが設置されちょんち・・・なしか

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  • 2008/01/09(水) 21:28:26
羽田線も大分は767ばっかりだけど、長崎とか鹿児島は747やら777が飛んでる。

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  • 2008/01/09(水) 23:03:10
中津あたりは北九州を使うし、竹田あたりは熊本、県南は場合によっては
宮崎か。

大分空港っていったって、利用するのは県央の人ばかりだから仕方ない。

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  • 2008/01/10(木) 02:39:59
県央もJR券が支給されやすい会社は今や北九州です。
便少ないラウンジ無しの空港から乗る意味は無くなりました。
ネットで大人気のキヤノンにでもすがってみれば。

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  • 2008/01/10(木) 13:14:47
3000mが泣くぞ。

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  • 369
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  • 2008/01/10(木) 15:34:09
米軍に使ってもらって、国から補助金貰った方が県民の為になるww

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  • 2008/01/10(木) 17:37:46
有料ラウンジあるなら
前のように上級会員に使わせてくんないかな( ´・ω・`)
ラウンジ廃止したの、九州では長崎と大分だけだよ

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  • 371
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  • 2008/01/11(金) 00:31:33
>>366
以前は関東に住んでましたけど、実家(大分市)に帰る時は、
福岡空港or北九州空港を利用していました。
年末年始は羽田〜大分線は正規料金だったけど、福岡、北九州は特割などが適用されていたので、
飛行機+高速バスでも安く帰れました。
今はUターンで戻ってますけど、今でも東京方面に遊びに行く時は、
福岡空港を使ってますね。
最近は、北九州空港もスターフライヤーのおかげで少し安くなっていますし、
遅い時間まで飛んでいますので利用させていただいております。

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  • 2008/01/12(土) 08:33:29
>年末年始は羽田〜大分線は正規料金だったけど、福岡、北九州は特割などが適用されていたので
今回の年末年始は東京からの帰省する人は正規料金だけだったよ。

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  • 2008/01/13(日) 11:15:25
北九って、日豊線の駅から遠いやん。。今月末に大分に帰省して、
帰りはどうするか考え中だが、多分富士になりそう。。

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  • 2008/01/13(日) 12:31:56
来年(?)廃止なんだよね、ブルートレイン富士

学生時代、数回利用したけど眠れねぇ、眠れねぇ…

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  • 2008/01/13(日) 13:22:04
関西人追い出せ工場閉鎖
関西人追い出せ工場閉鎖
関西人追い出せ工場閉鎖
関西人追い出せ工場閉鎖


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  • 2008/01/29(火) 20:26:20
大分‐那覇は未だあぼ〜んされたまま?

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  • 2008/01/31(木) 02:43:51
復活ななさそう。
もし復活したとしても、A-netかRACが有力かも。


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  • 2008/02/01(金) 21:37:13
先週大分空港を利用したが、カキフライが美味しかったよ。
杵築がカキの産地って知らなかった。。うちの田舎なのに。
そう言えば、夏しか帰ったことなかったっけ、、、

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  • 2008/02/04(月) 17:11:40
競合会社がないと簡単に欠航することが証明されたな。
今度から福岡までいくよ。バス乗車時間変わらないし。

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  • 2008/02/05(火) 11:02:36
ソウル線は季節運行化決定?
4〜10月運休って。

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  • 381
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  • 2008/02/06(水) 22:38:12
大韓航空大分−ソウル便、夏季は週3往復運航へ 県、路線維持へ利用増図る
ttp://mainichi.jp/area/oita/news/20080206ddlk44010728000c.html
 大韓航空が検討していた大分−ソウル便の夏季ダイヤ(3月30日〜10月25日)運休について、運航が
継続される見通しとなった。県が4日発表した。
 県総合交通対策課によると、ダイヤは現在より1便多い水、金、日曜日の週3往復。県の担当者は「ツア
ーが組みやすくなるなど、利便性の向上が望める。路線維持のためにも利用率アップに取り組む」と話す。
 県のまとめでは、大分−ソウル便の年間搭乗率は▽05年度60・8%(利用者数2万3796人)▽06年度
58・7%(同2万7249人)。07年(1〜12月)は64・1%(同2万9010人)で、構成比は韓国人が約77%
を占めた。大韓航空側は搭乗率70%を望んでいるという。

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  • 382
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  • 2008/02/10(日) 01:16:40
RKSOーRJFO

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  • 2008/02/10(日) 20:48:08
>>382
きんもー

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  • 384
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  • 2008/02/11(月) 22:41:02
羽田発大分行の最終便が速い……
もう1時間遅いのがあればなぁ。

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  • 385
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  • 2008/02/12(火) 20:47:11
>384

大分発羽田行にも言える。

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  • 386
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  • 2008/02/12(火) 21:48:58
羽田行きはもうあきらめてSFJ使ってる

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  • 387
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  • 2008/02/13(水) 20:16:04
>386

同じく。

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  • 388
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  • 2008/02/16(土) 18:15:19
JALの東京行きの767とA300ってどっちの機体がボロいですか?

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  • 389
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  • 2008/02/16(土) 22:53:56
A300←JASのお古、767←JALのボロ機って感じがする

>>379
亀だが福岡までバス乗車時間が変わらないって由布院とかの人?

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  • 390
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  • 2008/02/16(土) 23:45:54
今日の18:30発大分⇒羽田行き ずいぶん揺れたなぁ
乱気流てのは何度体験しても慣れるもんじゃない。

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  • 391
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  • 2008/02/17(日) 01:13:40
>>390 どのへんで揺れましたか?

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  • 392
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  • 2008/02/17(日) 05:48:47
すっげー不便な大痛空港・・・。


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  • 393
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  • 2008/02/17(日) 06:12:44
北九も駅から結構離れているんだよね。。駅からのバスの便も不自由だし。

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  • 394
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  • 2008/02/17(日) 08:32:13
北九の問題と言うかJRも民営会社なんで
急行の停車駅を機敏に変更してくれると委員だけどね
地元のしがらみとか国交省へのお伺いとかメンドッチイ
問題があるんだろう。
空港と地元交通機関の連携の悪さはユーザー不在だよね。

大分空港で言えば20年くらい213号線は最悪でした。
やっと高速道路(もどき?)が出来て普通に成った感じ。


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  • 395
  •  
  • 2008/02/18(月) 18:17:40
他スレにあったんだけど、大分空港で訓練飛行してるの?

149 :名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/16(土) 15:14:52 ID:y72ebCyN0
今日の大分空港にて・・・・・

 10時から11時までMD−81でタッチアンドゴーの
 訓練を4回連続でやってたんだけど、いまさらMD81
 のライセンスとる人なんているのかな?B737−800
 なら納得なんだけど・・・


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  • 396
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  • 2008/02/19(火) 00:34:49
やってる

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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