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  • 1
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2006/01/15(日) 23:53:11
定期路線就航状況(2006年1月現在)
【国内線】
東 京(羽田)10往復(JAL6,ANA4)
名古屋(中部) 2往復(ANA2)
大 阪(伊丹) 7往復(ANA3,JEX2,IBX2)
沖 縄(那覇) 1往復(ANA1)
【国際線】
ソウルICN 週3往復(KE)
上 海PVG (現在運休中)

県北住民にとっては現在でも便利な福岡に加え新北九州が開港。
県境付近では熊本・宮崎空港が便利だったりする。
これからどうなる大分空港!?

エアライン(仮)板もできたのですからこちらでも語ってみましょう。

航空・船舶板スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1043546812/l50

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  • 201
  •  
  • 2007/01/10(水) 11:55:59
3レターならまだしも
4レターなんて使うなよ
キモすぎ

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  • 202
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  • 2007/01/10(水) 12:55:44
おおいた

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  • 203
  •  
  • 2007/01/10(水) 17:05:45
あぼーんされた(る)路線
札幌、長崎、鹿児島、関西、広島、松山、那覇

補足よろ

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  • 204
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  • 2007/01/12(金) 08:23:51
>>201
4レター使うような香具師は自家用機にでも乗ってろってもんだよね。

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  • 205
  •  
  • 2007/01/17(水) 00:14:09
>203
上海、もしかして名古屋も?

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  • 206
  • 携帯房
  • 2007/01/19(金) 15:05:56
大分空港〜横浜の便はないですか?

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  • 207
  •  
  • 2007/01/19(金) 22:39:11
パラシュートで降りるの?

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  • 208
  • 携帯房
  • 2007/01/20(土) 01:18:27
207>便ないの?

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  • 209
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  • 2007/01/25(木) 13:56:16
だいたい横浜空港ってあんのかよ?

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  • 210
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  • 2007/01/25(木) 15:39:23
大分空港ってゴーアラ多くね?訓練のやつじゃなくて

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  • 211
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  • 2007/01/25(木) 18:07:02
ほとんど訓練ですよ

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  • 212
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  • 2007/01/28(日) 13:12:13
>>201
すまん。仕事柄4レターばかり使うものだから。

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  • 213
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  • 2007/01/28(日) 15:46:59
便数少ない田舎の海上空港だから訓練とかしやすいのかな?
プロ市民とかもいなさそうだし。

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  • 214
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  • 2007/01/28(日) 21:32:26
大分で食ったふぐ、死ぬほど美味かった・・・・ウマー!

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  • 215
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  • 2007/01/29(月) 19:13:57
最近、どこかテストフライトやってますか?
明日撮影に行くから、何かしらのテストフライト
撮れたらいいなと思っております。

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  • 216
  • ショット
  • 2007/01/30(火) 12:31:30
大分〜東京までの料金知りたいんですけど大分空港って携帯サイトありますか?

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  • 217
  •  
  • 2007/02/03(土) 15:50:35
ANAかJALの携帯サイトで調べれば?

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  • 218
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  • 2007/02/16(金) 14:00:38
JEX大阪便が7月からJACに移管するけど、JAC定期便は鹿児島線廃止以来?

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  • 219
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  • 2007/02/16(金) 20:04:15
>>218
本当なの?

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  • 220
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  • 2007/02/17(土) 15:49:43
>>219
Wikiのことだからデマかと思ってたが…
ttp://www.jal.co.jp/dom/info/operation.html

グループ間移管が4月にあるみたいね。(伊丹大分は6月だけど。)

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  • 221
  •  
  • 2007/02/18(日) 22:24:57
まさかボンQになるのか?

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  • 222
  •  
  • 2007/02/18(日) 23:33:55
と思ったら
昼間に増便だけどほんまにボンQになっとるorz

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  • 223
  •  
  • 2007/02/21(水) 10:50:22
◆大分県予算案、国際線開設等事業を展開
  県北地域〜大分空港間のバス運行に支援策
ttp://www.da-news.co.jp/2007-0221.htm

北九州空港に対抗か。

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  • 224
  •  
  • 2007/02/21(水) 16:57:52
>>222
宮崎と同じ手口だな。
便数だけは増えてるけど
提供座席総数は
穴に負けてたりする。

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  • 225
  •  
  • 2007/02/26(月) 20:19:09
ほんとにボンQなんだろか?
SAABだったら泣く。

つか、JACになったらずっと雨の日にエプロンで傘が必要になるんだよな。
今でも大分行き朝一便は24番スポット発で不便なのに。

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  • 226
  •  
  • 2007/03/29(木) 00:11:47
>>225
とりあえず、DH4みたい。

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  • 227
  •  
  • 2007/03/30(金) 02:19:47
4月からは二往復ともB34になるし、どんどんJLの大阪大分線の位置づけが下がってるように見える。
DH4になったあといつの間にかなくなってた、なんてならないよな・・・

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  • 228
  •  
  • 2007/04/16(月) 22:02:34
JALのラウンジ復活して〜
熊本みたいにanaとの共同で良いから、おながいしまつ

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5月31日、伊丹からのJEX最終に乗って帰ります。
折り返しには乗れないけど。


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以前 B737-400でただ乗りクラスJできたのがいい思い出です 
ボンQで伊丹門限に間に合わなかったら関空轢き回しの刑だけはご勘弁下さい・・・・・

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たまには保守

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  • 232
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/06/12(火) 07:59:23
DH4での運航なら、まだましだが。。。。
これがSAABに置き換えられたら。。。

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  • 233
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/06/12(火) 17:49:51
JALは伊丹間のドリンクサービスを復活して欲しい('A`)
anaはあるのに何故なんだぁ

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  • 234
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/06/19(火) 21:33:25
那覇線廃止まであと少し。

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>>233
鶴のようで鶴ではないから

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>>234
今週末、乗り納めに行ってくるよ

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  • 237
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/06/27(水) 21:07:20
今週いっぱいで沖縄線が廃止。
帰省するのがよだきくなった。

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  • 238
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/06/28(木) 09:07:15
昨日の186便なにがあったの?

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昨日、東京からのJAL便に乗ったらゴーアラウンドされた。
大分では初体験でした。

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  • 240
  •  
  • 2007/07/05(木) 23:59:14
エアトランセ沖縄〜大分就航キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!?

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>>240
もし就航したら・・・速攻で見に行かないといつのまにか運休しちゃうな

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  • 242
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/07/06(金) 03:16:21
大分県人はテレビに出てる人に弱いな。
小室哲哉とか。

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  • 243
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/07/18(水) 22:21:46
東京線が11月から増便だそうな。いい話だ。
ビジネス需要が増加傾向だって。合同新聞より。

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  • 244
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/07/19(木) 00:18:28
RJFO

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  • 245
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/08/01(水) 18:58:08
明日飛行機とぶかな?

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  • 246
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/08/02(木) 20:12:26
>245
廃港しました。

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  • 247
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/08/04(土) 02:35:51
>>246
キモー。ソレナンテエロゲ?

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  • 248
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/08/13(月) 20:53:23
そういえばJEXの大阪線て、時刻表上では、6月中は運休扱いだったのな
7月からは完全になくなってるけど。

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  • 249
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/08/13(月) 21:24:16
>>248
JACに置き換えられました。

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  • 250
  • 名無しさん@お腹いっぱい。
  • 2007/08/17(金) 00:26:03
http://www.oita-airport.jp/en/
SHOUTH KOREA、SHANDHAI、HORBARは、恥ずかしすぎる・・。

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>>250
そちらの国のパクリ商品への抗議の意味なのかねえw

お絵かきランド
フリックラーニング
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