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  • 2007/12/18(火) 15:27:03
また立てました。
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  •  
てs
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あ。
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地下を通る路線は地下を走行するため景色が存在せず観光用途には向かないが、
高架橋の上を通る路線と同様に踏切や交通信号などの存在を介した道路など、
他の輸送システムとの相互干渉がないため、
市街地が密集している大都市の中心部など本来、
定時運行が難しい場所でも定時運行が可能であり、
踏切事故などの交通事故の危険性も地上の鉄道路線に比べて低い。
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  • 725
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  • 2013/09/02(月) 20:51:03.09
鉄分注入しすぎ
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また地上を走る路線と異なり強風あるいは雨・雪・霧などによる影響も受けることがなく、
この点も定時性確保に寄与している。
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運転時の視認性が悪いため、
信号などの保安装置もより安全なものが採用されていることが多く、
衝突事故の危険性も低い。
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しかし、低所を走るため排水設備に不備があると水害の危険があり、
近年はテロリズムの脅威が認識されている。
また、欧米では防火設備の不十分な古い地下鉄も多く、
木製の車両やエレベーターが存在しているところもある。
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工法にもよるが、地下路線の建設が終了すると、
地下鉄建設に関係する資材や地下鉄の構造物による地上の土地の占有はほとんど無くなる。
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地上の構造物に影響を与えることなく地下に路線を建設できる工法もあり、
その場合は工事中に道路の車線が減少するなどの地上の交通や都市の景観への影響が少ない。
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また市街地の地下に路線を通す場合、
国によって事情は異なるが多くの場合、
法律や地上の土地所有権などが絡む問題を回避する都合から、
道路(公道)の地下に通すことが多い。
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道路の地下に路線を建設すると、
路線の形状やルートが都市の構造に依存するため、
長い直線的な道路が地上に存在しない場所では路線が複雑に曲がりくねったりするほか、
細い街路の地下にしか通せない場合、
小型の車両を採用した路線になることも珍しくない。
そのため、一部の路線で地形の都合や建設費削減のために地上区間や高架区間を併用することもある。
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地下鉄と一般鉄道はハード面では互いに独立したシステムとなっている例が大半だが、
ドイツ等では路面電車やバスを含めた大規模な共通運賃制度が実施され、
ソフト面で連係が進められている例が多い。
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一部の路線では交通機関同士でダイヤグラムを調整したり、
乗り場を同一平面に置くなど、円滑な乗換えが出来るように考慮されている。
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一方で相次ぐ路線の増設により、駅が離れていたり、
経路の案内がわかりづらかったりと
(同じ事業者の路線でも)乗継が不便になっている例もまま見受けられる。
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郊外電車網が発達した日本とその技術協力で地下鉄を開業させた韓国では、
地下鉄の軌道や電気方式などシステムを接続する一般鉄道のものと共通にして、
相互に車両が乗り入れて直通運転し一体の路線を形成する例がある。
フランスでも、これと似たようなものにRERがある。
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なお、郊外電車の運営事業者が都心部で独自の地下線を有するケースがある。
この場合、地下鉄と同じ役割を果たしていても地下鉄と認識されない場合が多い。
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  • 2013/10/25(金) 17:31:02.56
あ。
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  • 2013/10/27(日) 07:56:41.77
い。
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  • 2013/10/29(火) 07:58:08.77
を。
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  • 2013/10/30(水) 11:31:31.94
く。
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  • 2013/10/30(水) 20:24:34.81
さ。
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  • 2013/11/01(金) 10:23:56.65
ま。
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  • 2013/11/01(金) 13:05:55.44
ん。
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  • 2013/11/03(日) 08:56:57.53
こ。
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  • 2013/11/04(月) 11:00:47.38
な。
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  • 2013/11/05(火) 07:00:31.39
ぱ。
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  • 2013/11/06(水) 19:51:05.57
ん。
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  • 2013/11/06(水) 22:54:06.36
っ、
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  • 2013/11/09(土) 20:34:21.35
か。
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  • 2013/11/09(土) 21:45:03.23
ゐ。
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  • 2013/11/10(日) 07:48:47.61
た。
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??
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  • 2013/11/16(土) 11:05:39.97
!!
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  • 2013/11/17(日) 09:11:02.06
お。
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  • 2013/11/18(月) 20:27:40.55
にゃ。
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  • 2013/11/20(水) 19:20:20.10
きゃ。
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  • 2013/11/24(日) 11:36:22.84
ぺ。
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  • 2013/11/24(日) 17:45:10.33
|。
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  • 2013/11/27(水) 00:47:23.85
test
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  • 2013/11/29(金) 01:46:08.78
よ。
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  • 2013/12/11(水) 08:58:39.99
ん。
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  • 2013/12/18(水) 13:31:23.54
じゅ。
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  • 2013/12/18(水) 20:01:30.81
しぉ。
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  • 2013/12/23(月) 20:03:19.23
しょ。
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  • 2013/12/24(火) 22:41:19.25
すぇ。
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  • 2013/12/27(金) 00:57:17.65
こ。
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  • 2013/12/28(土) 23:13:38.88
end
ここまで見た
  • 769
  •  
  • 2013/12/29(日) 07:53:55.96
た。
ここまで見た
  • 770
  •  
  • 2013/12/29(日) 09:59:37.56
。ん
ここまで見た
  • 771
  • あは〜ん
あは〜ん
ここまで見た

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