西武鉄道大改造計画 その６ [sc](★0)
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- 2010/09/11(土) 07:10:25
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西武鉄道の現在の輸送量は限界を超え、通勤は未だに痛勤状態である。
この状況を改善するには、大規模な増設や改良が必要である。
主な課題として、以下が挙げられる。
・池袋線池袋ー飯能間の全線複々線化
（特に、池袋ー小手指は立体交差化）
・地下鉄乗り入れの改善、特に練馬、小竹向原駅の配線の改善
・メトロ乗り入れ用の特急「メトロレッドアロー」の導入
・秋津・新秋津駅の統合
・狭山線・西武球場前ー池袋の直通電車を終日運転にする
・新宿線上石神井ー高田馬場の地下複々線化
・拝島ー西武新宿をJR青梅特快に対抗できるようにする
（拝島線の線型改良、拝島線にもレッドアローの導入）
・新宿線の地下化と小田急線乗り入れ
（地下化される沼袋からの東西線乗り入れ）
・高田馬場のBIG BOX の３Fを新宿線のターミナル駅として開放
（西武池袋駅並の頭端式４線ホーム）
・池沼線（池袋ー沼袋）の建設
・新宿線、安比奈線と車両基地の建設と的場方面への延伸
・本川越から熊谷までの延伸
・多摩モノレールを西武球場前・所沢方面への延伸
・国分寺線を複線化し、国分寺ー本川越の常時運転
・その他、駅設備の充実等
車両運用としても、2012年の東横線乗り入れに際しての準備が必要である。
これらを含めた西武鉄道の改良案等について議論しよう。
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- 2020/01/06(月) 10:47:14.09
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不要となった大赤字の山口線のおもちゃの様な小さな車両は西武遊園地内に
ガイドウエーを作り遊園地内の移動用に再利用すれば遊園地の客の利便性が
高まると共に観光資源と活用出来、一挙両得となる。
西武鉄道の経営者よ、知恵を働かせて多摩湖線を早期にＬＲＴ化して踏切を無くし
無人駅を増やして利便性を向上させ多摩湖線の大赤字路線をJR中央線からの
大量の客を西武球場や西武遊園地等に呼び込む大黒字路線とし、
その黒字の金で在来線のうんこ色のボロ電車を全て廃止し、静かで乗り心地の良い
新型車両に早急に交換するべし！
そして小田急線の新宿駅の地下に新しいホームを造り小田急線に乗り入れの為に
西武新宿駅を基点とした地下のシーリング工事を開始し、西武グループの百年来の夢である
西武グループの観光施設へ西武鉄道沿線から直接行ける様にするべし！
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- 2020/02/02(日) 17:44:55
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2020年3月１4日（土） ダイヤ改正を実施します
・特急「Laviewラ ビ ュ ー」が池袋→西武秩父駅間を最速77分で運転！
・平日下りの「Ｓ-ＴＲＡＩＮ」の行き先を延長し停車駅を追加！
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200129diagram.pdf
西武鉄道株式会社（本社：埼玉県所沢市、社長：若林久）では、さらなる利便性の向上を図るため、
2020年3月14日（土）にダイヤ改正を実施します。
主な改正のポイントは、以下の通りです。
【特急電車】
■池袋線・西武秩父線・全特急車両が「Laview（ラビュー）」へと置き換わり、
池袋→西武秩父間を最速77分で運転
【有料座席指定列車】
■池袋線・西武有楽町線・平日下り夕夜間の「Ｓ-ＴＲＡＩＮ」の行き先延長および停車駅追加
【一般電車】
■池袋線・西武有楽町線
・日中時間帯の西武有楽町線を毎時上下2本ずつ増発
・日中時間帯の快速急行（Ｆライナーを含む）の速達性・利便性を向上
〇停車駅の見直し
〇小手指で上り飯能発各駅停車を快速急行（Ｆライナーを含む）に接続
■新宿線・多摩湖線
・土休日の日中、川越観光に便利な「快速急行」本川越行きを2本設定
・平日の夜間、高田馬場駅の混雑緩和および遅延防止を目的として、運行形態の見直しを実施
・日中時間帯、多摩湖線国分寺〜西武遊園地間の直通電車を20分間隔で運転
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- 2020/02/02(日) 17:55:09
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Sトレイン下り
時刻表 【平日下り】 豊洲→小手指
豊洲 有楽町 飯田橋 練馬 石神井 保谷 所沢 西所沢 小手指
101号 18:00 18:07 18:17 18:37 18:42 18:46 18:58 19:02 19:05
103号 19:00 19:07 19:17 19:37 19:42 19:46 19:58 20:02 20:05
105号 20:00 20:07 20:16 20:36 20:42 20:46 20:58 21:02 21:05
107号 21:00 21:07 21:16 21:36 21:42 21:46 21:58 22:02 22:05
109号 22:00 22:07 22:16 22:36 22:41 22:45 22:57 23:01 23:04
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- 2020/02/08(土) 10:45:13.23
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大赤字垂れ流しの西武鉄道多摩湖線を黒字路線とする事と、市街地の主要な踏切を無くす為には
電車のＬＲＴ化とホームの無人駅化が必須であるが、その場合ＬＲＴの車両基地が必要となる。
その最適な場所は大赤字の山口線をＬＲＴ化すると同時に、山口線の車両基地を車両基地として
活用する事が最も合理的な方法だ！
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- 2020/02/18(火) 08:12:00.55
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日本人無学こじき「電車の中で暮らしていける、」
処刑されても懲りずに新幹線の中にいます。
「掃除した建物に住みたい」という気持ちです。
無学という事は、不潔、掃除ができない人とわかり。他者が洗った家に日本人が住んでいます。
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- 2020/02/20(木) 16:16:28.11
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【マイト┗ーヤ】 投機(株、FX)のトレーダーは反社
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/cafe30/1577167981/l50
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- 2020/03/05(木) 20:09:13
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反社会的騒音公害！！ 埼玉県西部２９９・ 飯能・中山交差点エリアで大問題化されてます！
突然現る意味不明な大警告宣伝カー音・重低音爆音暴走を発し大迷惑行為発生中！！ 最早、人間の行為ではありません！
この１０日間で８０回以上もの耳に不快を感じる爆音暴走警告音連続発生！異常異音は知らないうちに病気になります！
このエリアでは人権を無視した組織的共謀罪がなされている？このエリアに住む人を不幸に導く騒音公害です！
社会の害虫！組織的騒音公害を駆除撃退しましょう！ 不必要なレベルの連続警告音を発し連続ループ徘徊！！
意味不明な低周波音！！ 不快な高周波音！！ 突然のサイレン・突然の宣伝カー！ まるで怪奇現象！！
あなたのご近所に耳を澄ましてみて！ 近所の駐車場から！！近所の交差点から！！異音が発生してませんか？
意味もなく車が爆音暴走していたり！ 突然不要なくらい大きな警告音サイレンが鳴り始めたり！！
警告音の連続発生！・爆音暴走車連続発生！は全てが同一組織の仕業！この10年間で異常発生！！
これらの行為全てが反社会的騒音犯罪！近辺の異音はすぐお近くの法律事務所・自治体や市役所に通報しましょう！
SNSで拡散して全ての市民が安心して静かに生活できる社会を！！騒音犯罪ゼロ社会を市民のみんなで ！
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1573400657/
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- 2020/03/21(土) 00:35:50
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とりあえず、秋津を何とかして
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- 2020/07/14(火) 21:51:02.57
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西武デルタ地帯
鉄道の魅力が詰まった、西武デルタ地帯について語ろう。
西武デルタ地帯とは、西武拝島線、国分寺線、多摩湖線によって
囲まれる西武鉄道の路線地帯のことである。
さらに、狭山線、山口線、西武園線を加えた西武大デルタ地帯を
指すこともある。
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- 2020/07/15(水) 19:00:36.46
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西武鉄道路線図
●西武秩父
●横瀬
●芦ヶ久保
●正丸 ●本川越
●西吾野 ●南大塚
●吾野 ●新狭山 豊 小
●東吾野 稲 ●狭山市 ひ 石練 島 新 竹
●武蔵横手 荷武狭 ●入曽 東ば 大神馬富 園 桜 向 千要
●高麗 入山蔵山小西 ●新所沢 久り 泉井高士中 ● 台 原 川町
●東飯能 間公藤 ヶ手所 ●航空公園 留ヶ.保学公野見村 ┃ ●━●─●●
┃ 市園沢丘指沢 ┃ 米丘谷園園台台橋 ┃┏┛ │
●━●●━●●●●●●━●━━●●━●●●●●●●●━●┻━●●●●●
飯 元仏 ┃ ┃所 秋清 練馬 桜江東椎池
能 加子 西武●━━● ┃沢 津瀬 台古長名袋
治 球場前┃下山口 ┃ 田崎町
┃ ┃東村山
遊園地西● ●━━●━━━━● 新
西武遊園地● 西武園 ┃ 久米川┃花 西 上 都 井 高
┃ ┃ ┃小 武東武石下 上鷺立 薬 下田
武蔵大和●━━━●╋━┓萩小┃金田柳伏蔵神井井井ノ 家野沼師中落馬
八坂 ┃ ┃山平┃井無沢見関井草荻草宮政方袋前井合場
●●●●●━━━━●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●
拝西武玉東 小川┃ ┃ ┃
島武蔵川大 鷹の台● ●青梅街道 ●武蔵境 西武新宿●
立砂上和 恋ヶ窪 ● ●一橋学園 ●新小金井
川川水市 国分寺●━┛ 競艇場前 ●多磨
是政●━━●━●白糸台
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- 2020/07/15(水) 19:10:32.66
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西武デルタ地帯路線図
武狭 ┃
蔵山小 西 ●新所沢
藤 ヶ手 所 ●航空公園
沢丘指 沢 ┃
━━━●●●━━●━●━━●●━━
┃ ┃所 秋清
西武●━━● ┃沢 津瀬
球場前┃ 下山口 ┃
┃ ┃東村山 久米川
遊園地西● ●━━●━━━━●
西武遊園地● 西武園 ┃ 久米川┃花
┃ ┃ ┃小
武蔵大和●━━━●╋━┓萩小┃金田
八坂 ┃ ┃山平┃井無
●●●●●━━━━●━●━━●●●━
拝西武玉東 小川┃ ┃
島武蔵川大 鷹の台● ●青梅街道
立砂上和 恋ヶ窪 ● ●一橋学園
川川水市 国分寺●━┛
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- 2020/07/15(水) 20:17:59
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京王井の頭線をなんとか田無まで延せないもんかな
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- 2020/07/16(木) 09:31:38.86
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/4649/1564809167/l50
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- 2020/07/24(金) 02:14:10.11
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西武デルタ地帯
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1595419309/
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- 2020/07/25(土) 16:41:15.75
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西武鉄道８の字トリップ （2016.03.26 改正）
14:20 池袋
↓ （池袋線）
14:44 所沢
↓ （池袋線）
14:47 西所沢
14:48
↓ （狭山線）
14:54 西武球場前
14:57
↓ （山口線）
15:04 西武遊園地
15:05
↓ （多摩湖線，直通）
15:22 国分寺
15:33
↓ （国分寺線）
15:43 東村山
15:46
↓ （新宿線）
15:49 所沢
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- 2020/08/01(土) 01:57:48.00
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西武デルタ地帯
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1595419309/
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- 353
- 2020/08/01(土) 16:01:40.48
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西武新宿線（井荻駅〜西武柳沢駅間）連続立体化交差計画
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jigyo/road/kensetsu/gaiyo/renritsu25.html
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000041738.pdf
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1235086.html
同事業は、東京都の「2020年に向けた実行プラン」の一事業で、
井荻駅〜西武柳沢駅間の約5.1kmを高架化（高架橋区間は約4.7km）し、
区間内の上井草駅、上石神井駅、武蔵関駅、東伏見駅を高架駅とするもの。
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- 2020/08/02(日) 18:04:12
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西武新宿線の東京メトロ東西線乗り入れ図
新井 ┃ ┃┃
沼袋 薬師前 ┃中井 下落合┃┃
━━━━●━━●━━●━━━●━━┃┃┓
└──┐ ┃ ┃┃┃高田馬場
┏━━●━━━━━━━━━┃●●━━━●━
┃ 落合 ┃ ┃┃┃ 早稲田
中野┃ 東中野┃ 大久保 ┃●┃
━━━━●━━━━━●━━●━━┓┃┃●西武新宿
┃ ┃┃┃
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- 2020/08/02(日) 18:04:29
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西武新宿線の東西線乗り入れ案
沼袋で分岐して東西線乗り入れ
西武新宿線−地下鉄東西線直通線
http://chizuz.com/map/map28051.html
沼袋駅の配線予想図
（東西線乗り入れ）
┏━━━━━━━━━━┳━━━┓
┃┌?東西線上り ──┐┃ ┃
←所沢 ┃└?新宿線上り ──┘┃ ┃ 西武新宿→
━┳━━┻━━━━━━━━━━┻━┳━━━━━━
━┻━━┳━━━━━━━━━━┳━┻━━━━━━
┃┌?新宿線下り─ ─┐┃ ┃
┃└?東西線下り ──┘┃ ┗━┳━━
┗━━━━━━━━━━┻━━━━━┻━━
東西線落合→
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- 2020/08/08(土) 02:03:21
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新宿西口の高層化とか、ついでに東口側も再開発進みそうですが、結局西武新宿線の新宿乗り入れはもうなさそうですね。
最悪、新宿西口に乗り入れて小田急と一体開発できないかと思ってたんだけどな・・・。
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- 2020/08/23(日) 23:20:04
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中野区議会
2015年度(平成27年度) 第1回庁議 (4月7日)
西武新宿線と地下鉄東西線との相互直通運転について （中野区議会）
https://kugikai-nakano.jp/shiryou/15316152129.pdf
https://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/152000/d020775.html
西武新宿線と地下鉄東西線との相互直通運転について(都市政策推進室)
西武新宿線については、連続立体交差化を引き続き推進していくとともに、
以下のような事業効果が期待される地下鉄東西線との相互直通運転についても、
今後、沿線自治体と実現化に向けて取り組んでいく。
相互直通運転の必要性と効果
必要性
・西武新宿線から地下鉄東西線への乗換が、高田馬場駅で地上2階から
地下2階への上下移動を強いられることから乗換の抵抗がある。
・高田馬場駅での西武新宿線から地下鉄東西線への乗換が約59,000人/日と
非常に多く、乗換の際は混雑し、時間がかかる。
・都外にのびる放射状の路線のうち、都心方面への相互直通運転を実施して
いないのは、西武新宿線のみ。
想定される効果
・高田馬場駅での乗換がなくなることにより、都心への所要時間が大幅に短縮
・高田馬場駅での乗換がなくなることにより、乗客の利便性が向上
・ＪＲ中央線などの乗客が転換されることにより、他の路線の混雑緩和に寄与
・都心に直接乗り入れることが可能となり、西武新宿線沿線の価値が向上
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- 2020/08/24(月) 06:11:13
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東西線直通運転はいずれは実現するだろうと言いたかったけど、コロナ騒ぎでこれから利用者がますます減るとしたらどうなるかわからんね。
新宿駅の件は西武新宿駅から新宿駅へショートカットするような地下通路を新しく整備する動きはあるようだけど、線路自体の延伸乗り入れはもうないだろうな。
あり得るとすれば、いつか何かの理由で新宿に新幹線引くときに、JRとの取引で西武新宿線のルートと一体的に改造する場合だけだろう。
ってことはもう実現しないといっていいな。
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- 2020/08/25(火) 23:31:19
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花小金井も高架化へ賛成票が多いな
鉄道立体化に関するアンケート調査の結果について
https://www.city.kodaira.tokyo.jp/kurashi/078/078609.html
https://www.city.kodaira.tokyo.jp/kurashi/files/78609/078609/att_0000003.jpg
アンケート調査結果
https://www.city.kodaira.tokyo.jp/kurashi/files/78609/078609/att_0000001.pdf
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- 2020/09/19(土) 23:38:34.50
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なぜJR東日本のホテルがJR線とは関係のない、西武新宿線の駅にあるのか？
それはJR武蔵野線に関係がある。
久米川駅から300mほど離れた場所の地下に、JR武蔵野線が走っている。
そして、ここに新駅JR新久米川駅を設置する計画が浮上し、その利用客のための
ホテルとしてJR東日本はホテルメッツ久米川をオープンさせたのだ。
しかし、JR新久米川駅の計画は頓挫し、結果的にホテルだけが開業した結果となった。
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- 2020/09/19(土) 23:39:53.25
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久米川 新駅作ろう、30年構想中
https://www.asahi.com/articles/ASGB57556GB5UTNB01C.html
久米川駅東側の地下でJR武蔵野線と交差しているため、1980年代から
武蔵野線線に新駅を設置し、西武新宿線との乗換駅とする構想があった。
しかし1990年（平成2年）度に行われた東村山市の調査で、駅舎や駅前広場
の整備を含めると約100億円以上の経費がかかることが判明したことから、
計画が頓挫した。
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- 2020/09/25(金) 18:10:58.30
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井荻〜西武柳沢間連続立体化計画説明会
https://twitter.com/watajp24/status/1309328153475596288?s=19
https://twitter.com/watajp24/status/1309327255819055105?s=19
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- 2020/09/28(月) 23:48:24.83
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「新宿線―東西線直通」へ、西武社長の意気込み
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab79b48653b4bcca8239d8a2698c07954e921518
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- 2020/10/01(木) 14:33:45.55
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埼玉県議は1ヶ月前に西武新宿線を熊谷まで延伸するよう西武鉄道に求めていて
早速西武鉄道側から感謝されたとか言ってたぞ
埼玉県議会西武鉄道・秩父鉄道沿線活性化議員連盟が西武鉄道株式会社へ要望書を提出
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-news/r02/0826_seibutetudouyoubou.html
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-news/r02/documents/youbousyo.pdf
１ 西武新宿線の平日快速急行の運行により、速達性を向上すること
２ 西武新宿線の地下鉄乗り入れ等により、本川越駅発池袋駅方面への
運行をすること
３ 西武新宿線の他路線の乗り入れをすること
４ 西武新宿線を、本川越駅から熊谷駅まで延伸すること
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- 2020/10/22(木) 07:29:14.25
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平成13年には運輸審議会で運行計画、施設計画もほぼ決定してるし、あとは税金投入、政治決着のみ
https://i.imgur.com/Tox9p7x.jpg![]()
沼袋〜落合間に新線建設
通称 西武沼落線
東西線からは沼袋行きも設定
所沢では池袋方面行きと沼袋・東西線方面行きが並ぶ
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- 2020/10/30(金) 19:05:39.27
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西武新宿線の東西線乗り入れ
沼袋で分岐して東西線乗り入れ
西武新宿線−地下鉄東西線直通線
http://chizuz.com/map/map28051.html
新井 ┃ ┃┃
沼袋 薬師前 ┃中井 下落合┃┃
━━━━●━━●━━●━━━●━━┃┃┓
└──┐ ┃ ┃┃┃高田馬場
┏━━●━━━━━━━━━┃●●━━━●━
┃ 落合 ┃ ┃┃┃ 早稲田
中野┃ 東中野┃ 大久保 ┃●┃
━━━━●━━━━━●━━●━━┓┃┃●西武新宿
┃ ┃┃┃
沼袋駅の配線予想図
（東西線乗り入れ）
西武新宿→
┏━━━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━
┃┌?東西線上り ──┐┃ ┏━┻━━━
←所沢 ┃└?新宿線上り ──┘┃ ┃
━┳━━┻━━━━━━━━━━┻━┳━┃━━━━━
━┻━━┳━━━━━━━━━━┳━┻━┃━━━━━
┃┌?新宿線下り─ ─┐┃ ┃東西線落合→
┃└?東西線下り ──┘┃ ┃
┗━━━━━━━━━━┻━━━┛
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- 2020/11/01(日) 21:53:05.34
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西武新宿線の東西線乗り入れ（修正版）
沼袋で分岐して東西線乗り入れ
西武新宿線−地下鉄東西線直通線
http://chizuz.com/map/map28051.html
新井 ┃ ┃┃
沼袋 薬師前 ┃中井 下落合┃┃
━━━━●━━●━━●━━━●━━┃┃┓
└─────╂─┐ ┃┃┃高田馬場
┏━━━━━╋━●━━━━┃●●━━━●━
┃ ┃ 落合 ┃┃┃ 早稲田
中野┃ 東中野┃ 大久保 ┃●┃
━━━━●━━━━━●━━●━━┓┃┃●西武新宿
┃ ┃┃┃
沼袋駅の配線予想図
（東西線乗り入れ）
西武新宿→
━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━
←所沢 ┃┌?東西線上り ──┐┃ ┏━┻━━━
┃└?新宿線上り ──┘┃ ┃
━━━━━┳┻━━━━━━━━━━┻━┳━┃━━━━━
━━━━━┻┳━━━━━━━━━━┳━┻━┃━━━━━
引き上げ線. ┃┌?新宿線下り─ ─┐┃ ┃東西線落合→
←所沢 ┃└?東西線下り ──┘┃ ┃
━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━┛
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- 2020/11/12(木) 14:46:09.17
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小田急直通が理想
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- 369
- 2020/11/13(金) 09:38:26.73
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新宿西口の再開発に合わせて、西武新宿駅から小田急の新宿へ乗り入れるようにしたらいいのにね。
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- 370
- 2021/03/30(火) 12:53:24.74
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14:48 西所沢
↓ （狭山線）
14:54 西武球場前
14:57
↓ （山口線）
15:04 多摩湖
15:05
↓ （多摩湖線，直通）
15:22 国分寺
15:32
↓ （国分寺線）
15:43 東村山
15:46
↓ （新宿線）
15:49 所沢
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- 2021/04/05(月) 04:30:19.88
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池袋発拝島ライナー、停車駅は所沢、東村山、小川、玉川上水、以降乗り降りフリー。
区間快速国分寺、本川越始発で停車駅は狭山市、新所沢、所沢、以降各駅停車。
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- 2021/04/24(土) 06:51:18.16
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豊島線の延長。豊島園→南春日町→高松→土支田→大泉町→長久保。そして長久保→(メトロ連絡線)→和光車両基地。
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- 2021/04/27(火) 17:24:00.75
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今考えたらオレ痴漢されてたんだと思う。
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- 374
- 2021/05/06(木) 09:45:33.94
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秩父観光のPRに長瀞使うのであれば、2時間に1本位は飯能↔長瀞を作るべき。そうしないと、熊谷、寄居方面に持ってかれる。もう少し東上線の快速、快急に危機感を持ってもらわねば。ただでさえ、地下直が小川町まできてるのに。
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- 陽子>>
- 2021/05/07(金) 10:27:06.54
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じゅん散歩。
ハザードマップで浸水４ｍ
なぜ確認申請が下りる。
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- 376
- 2021/05/10(月) 23:42:39.22
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メトロラビューを、まず土、休日の有楽町線で。西武秩父を朝七時代出発で、新木場行き。折り返しを、西武球場前行きにする。行きは、買物客やネズミ客を引っ張って、戻りはサクラタウンや西武遊園地客を引っ張る。サクラタウンは、所沢からシャトルバスで対応。
夕方は、飯能18時代に新木場行き。折り返しは、20時か21時代に飯能行きにする。
副都心線は、元町中華街駅の待機線ができるまで無理かな。
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- 377
- 2021/05/13(木) 23:22:46.25
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高輪プリンスホテルの地下に3面6線の品川駅を作り、メトロ等に貸し出す。
白金高輪から品川線で誘導。市ヶ谷∼飯田橋間で有線、南北線連絡線を作って乗り入れ、品川行きを作る。
8両問題は、６０００型を一部８両化。サッカー、野球客のホテル誘導、新幹線連絡、秩父誘導など、メリットのある話。
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- 378
- 2021/05/13(木) 23:57:58.14
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国分寺線の大半を本川越行きにして、その分の本川越急行は減便。
その代わり、急行は本川越、狭山市、新所沢、所沢の停車に変更。
多摩湖線は、多摩湖から延長して西武園線と繋げる。
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- 379
- 2021/05/26(水) 11:48:31.84
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多摩湖の氷が解けてドジョッコだの
フナッコだあのが、は〜るが来たかと
思うべなあ〜。
多摩湖の由来は？
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- 380
- 2021/06/02(水) 19:30:14.02
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JRから215系を安く譲ってもらい、通勤ライナーやホリデー快特に使用。そしてラビューを少し減らして、地下直通にまわす。
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- 381
- 2021/06/14(月) 19:09:44.44
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西武新宿線の東西線乗り入れ
沼袋で分岐して東西線乗り入れ
西武新宿線−地下鉄東西線直通線
http://chizuz.com/map/map28051.html
新井 ┃ ┃┃
沼袋 薬師前 ┃中井 下落合┃┃
━━━━●━━●━━●━━━●━━┃┃┓
└─────╂─┐ ┃┃┃高田馬場
┏━━━━━╋━●━━━━┃●●━━━●━
┃ ┃ 落合 ┃┃┃ 早稲田
中野┃ 東中野┃ 大久保 ┃●┃
━━━━●━━━━━●━━●━━┓┃┃●西武新宿
┃ ┃┃┃
沼袋駅の配線予想図
（東西線乗り入れ） 西武新宿→
━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━
←所沢 ┃┌?新宿線上り ──┐┃ ┏━┻━━━
┃└?東西線上り ──┘┃ ┃
━━━━━┳┻━━━━━━━━━━┻━┳━┃━━━━━
━━━━━┻┳━━━━━━━━━━┳━┻━┃━━━━━
引き上げ線. ┃┌?東西線下り ──┐┃ ┃東西線落合→
←所沢 ┃└?新宿線下り ──┘┃ ┃
━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━┛
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- 382
- 2022/01/02(日) 01:33:00.64
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西所沢駅橋上駅舎化及び東西自由通路等整備西口改札口の開設
https://www.city.tokorozawa.saitama.jp/shiseijoho/keikaku/5sogokeikaku/dai6zisougoukeikak.files/kaiteinooshirase.pdf
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- 383
- 2022/01/23(日) 22:35:06.94
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西武新宿線、国分寺線及び西武園線（東村山駅付近）連続立体交差事業 東京都建設局
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jigyo/road/kensetsu/gaiyo/higasimurayama.html
新宿線東村山駅付近連続立体交差事業 西武鉄道
https://www.seiburailway.jp/safety/higashimurayama/index.html
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- 384
- 2022/01/23(日) 22:49:08.87
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連続立体交差事業及び鉄道付属街路事業に関するお知らせ 東村山市
https://www.city.higashimurayama.tokyo.jp/shisei/machi/machidukuri/higashimurayama_inde/machizukuri_renritsu.html
西武鉄道新宿線、国分寺線及び西武園線
（東村山駅付近）連続立体交差事業等の概要 [2,390KB]
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000020811.pdf
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- 385
- 2022/01/25(火) 23:55:51.22
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西武鉄道は東村山周辺の鉄道を整理する必要がある
１．西武山口線を鉄路化し、西武園線と直通させる。
これにより、新宿・国分寺方面から西武球場前、西武園ゆうえんちのアクセスが飛躍的に向上する
２．秋津と新秋津に連絡通路を設置
場合によっては、JR線連絡線を使った乗り入れを行う（大宮、八王子、鎌倉方面）。
３．多摩湖線八坂駅を国分寺線と交差する箇所へ移設、国分寺線にも八坂駅を設置。
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- 386
- 2022/01/26(水) 19:49:12.70
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所沢モノレール（上北台ー小手指ー東所沢）
http://chizuz.com/map/map50129.html
多摩モノレールの終点・上北台より所沢方面に延伸し、
所沢モノレールとして所沢市内の交通をサポートする。
なお、終点の東所沢には将来都営大江戸線の延伸予定がある。
主な停車駅
上北台
芋窪
多摩湖
西武球場前（西武狭山線、西武ドーム）
高橋
椿峰入口
北野天神
小手指ヶ原
小手指（西武池袋線）
榎町
新所沢（西武新宿線）
防衛医大前
航空公園（西武新宿線）
所沢市役所前
こぶし町
松郷
東所沢（武蔵野線、大江戸線（予定））
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- 387
- 2022/01/26(水) 19:49:36.56
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所沢モノレール（路線図）
│
南入曽●（新駅）
│ 西武新宿線
新所沢●
│ JR武蔵野線
所沢モノレール（新線）│航空公園 東所沢 新座
┏━━━━━━●━━━━━●────●─
小手指┃ 西所沢 │ │
────●──●───●─────●────●──
西武 ┃ │ │所沢 │秋津 清瀬
球場前┃ │ │ │（新秋津と統合）
┏━●──●下山口│ │ 西武池袋線
┃ │ │東村山 │
上┃ └─●━●──●─────●久米川
北● 西武│ 西武園 │ ┌───┤ （武蔵野線新駅）
台│遊園地│ │ │ │ 西武新宿線
│ │ │ │ │
│ ●武蔵大和│ 萩山 │ 花小金井
● └────●┬●┬──●───●──
│桜街道 八坂 ││││ 小平
│ （新駅）││││
──●────────●┘│●青梅街道
│玉川上水 小川│ ●│
│ │ │新小平
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- 388
- 2022/01/27(木) 18:32:15.81
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【大悲報】西武鉄道株式会社注2：西武有楽町線・池袋線・狭山線
（注2：相鉄新横浜線・東急新横浜線と直通運転は行いません。）
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20220127110824YkshB794yrAn5n1ha4I-cw.pdf
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