西武鉄道大改造計画 その６ [sc](★0)
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- 2010/09/11(土) 07:10:25
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西武鉄道の現在の輸送量は限界を超え、通勤は未だに痛勤状態である。
この状況を改善するには、大規模な増設や改良が必要である。
主な課題として、以下が挙げられる。
・池袋線池袋ー飯能間の全線複々線化
（特に、池袋ー小手指は立体交差化）
・地下鉄乗り入れの改善、特に練馬、小竹向原駅の配線の改善
・メトロ乗り入れ用の特急「メトロレッドアロー」の導入
・秋津・新秋津駅の統合
・狭山線・西武球場前ー池袋の直通電車を終日運転にする
・新宿線上石神井ー高田馬場の地下複々線化
・拝島ー西武新宿をJR青梅特快に対抗できるようにする
（拝島線の線型改良、拝島線にもレッドアローの導入）
・新宿線の地下化と小田急線乗り入れ
（地下化される沼袋からの東西線乗り入れ）
・高田馬場のBIG BOX の３Fを新宿線のターミナル駅として開放
（西武池袋駅並の頭端式４線ホーム）
・池沼線（池袋ー沼袋）の建設
・新宿線、安比奈線と車両基地の建設と的場方面への延伸
・本川越から熊谷までの延伸
・多摩モノレールを西武球場前・所沢方面への延伸
・国分寺線を複線化し、国分寺ー本川越の常時運転
・その他、駅設備の充実等
車両運用としても、2012年の東横線乗り入れに際しての準備が必要である。
これらを含めた西武鉄道の改良案等について議論しよう。
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- 2018/04/14(土) 11:30:43.13
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西武山口線・西武園線 改良計画
http://chizuz.com/map/map79694.html
1 西武球場前
2 遊園地西
3 西武園
4 松ヶ丘
5 東村山
一般的な鉄道規格で地下線。最大10両編成。現行の山口線は廃止。
経路の大半は西武グループの土地なので用地取得費用は大幅に抑えられる。
遊園地西〜松ヶ丘を複線で建設。(両端の駅構内も複線)
最小運行間隔1本/7.5分を想定し、7.5分間隔の場合は遊園地西と
松ヶ丘で行き違い、10分間隔の場合は西武園付近で行き違いを
行うことで、柔軟な対応が可能。
中間駅3駅を交換可能駅とした上で全線単線という手段もあるが、
駅間が短い為、西武園を交換駅とするよりもこの区間は複線とした
ほうが手っ取り早い。
平日日中は20分に1本、新宿線からの直通列車を運行し、東村山で
国分寺−本川越の系統(20分に1本)と接続させる。
地下化により現行計画における東村山北部での新宿線下りと西武園線
の平面交差は解消。
西武遊園地〜遊園地西の延伸区間も単線で建設。
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- 再掲
- 2018/05/07(月) 11:29:53.83
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小田急と西武の乗り入れ ●本川越 北綾瀬●──●
┌─● ┃ 小竹向原 綾瀬│
│ 長瀞 ┃ ●───┐ │
●━━━━━━┓ ┃所沢 練馬┃ │池袋 │
西武秩父 飯能●━━━━━●━●━━━━━●━━━●─┬──┐ 北千住●
│ 西武球場前●┛ ┃ │ │ ┌──┘
● ┃ 田無 上石神井 高田馬場 │ │
三峰口 ●━━●━━●━●━━●━━●━━━● │ │ │
拝島 玉川上水┃ ┃ │ └─●─┐
┃ 西武新宿● │ │ │
●国分寺 ┌┘ ●新宿 │ │
新宿● │三丁目 │ └●
┃ │ │新木場
小田急多摩センター 下北沢 ┃ │ │
┏━●━━━━━┓ ●━●──●────┘
唐木田● ┃ ┃ 代々木 │明治神宮前
相模大野 ┃ ┃ 上原 │
御殿場 本厚木●━━━━━●━●━━●━━┛
●──────┐ ┃ ┃ 町田 新百合ヶ丘
│ ●強羅 │ ┃ ┃
│ │ ●━━┛ 中央林間●
│ ●箱根湯本┃新松田 ┃
│ ┃ ┃ 藤沢●
● ┗━━●━┛ ┃
沼津 小田原 片瀬江ノ島●
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- 2018/06/03(日) 23:31:42.44
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交流戦戦績 4勝2敗
5月29日◯西武 7- 3広島
5月30日●西武 7- 8広島 まさかの3点差を逆転サヨナラ負け
5月31日○西武12- 7広島 1イニング10得点、山賊打線爆発！
6月01日〇西武 2- 0阪神 雄星復活、完封リレー
6月02日●西武 5-10阪神 12球団最弱打線に逆転負け
6月03日○西武10- 5阪神 藤浪を粉砕、山賊打線爆発！
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- 2018/06/04(月) 09:06:17.54
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http://bitmail.jp/
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- 2018/07/28(土) 14:48:31.87
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西武ライオンズ 後半戦戦績 5勝4敗
7月16日 ●西武 4-16 ソフトＢ
7月17日 ●西武 1- 6 ソフトB
7月18日 〇西武12- 5 ソフトＢ
7月20日 ●西武 2- 7 楽天
7月21日 ●西武 7- 9 楽天
7月22日 〇西武 6- 3 楽天
7月24日 〇西武 7- 1 オリックス
7月25日 〇西武 6- 5 オリックス
7月26日 〇西武 2- 1 オリックス
ただいま２試合連続サヨナラ勝ちの４連勝中！
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- 2018/08/04(土) 16:11:00.14
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西武ライオンズ 交流戦後の戦績
6月22日 ○西武 5- 1ロッテ
6月23日 ●西武 3- 4ロッテ
6月24日 ○西武 8- 6ロッテ
6月26日 ●西武 2- 4 オリックス
6月27日 △西武 3- 3 オリックス
6月28日 〇西武14-11 オリックス
6月29日 ○西武 1-15 楽天
6月30日 ●西武 1- 9 楽天
7月 1日 ○西武 8- 7 楽天
7月 3日 ○西武 5- 2日ハム
7月 7日 ○西武 3- 2 楽天
7月 8日 ○西武 4- 3 楽天
7月 9日 ○西武11- 5ロッテ
7月10日 ●西武 5- 7ロッテ
7月11日 ○西武 4- 4ロッテ
後半戦戦績 9勝5敗
7月16日 ●西武 4-16 ソフトＢ
7月17日 ●西武 1- 6 ソフトB
7月18日 〇西武12- 5 ソフトＢ
7月20日 ●西武 2- 7 楽天
7月21日 ●西武 7- 9 楽天
7月22日 〇西武 6- 3 楽天
7月24日 〇西武 7- 1 オリックス
7月25日 〇西武 6- 5 オリックス
7月26日 〇西武 2- 1 オリックス
7月29日 ○西武 9- 3ロッテ
7月31日 ○西武 7-4 ソフトＢ
8月 1日 ●西武 6-14ソフトB
8月 2日 ○西武10- 2ソフトB
8月 3日 ○西武 4- 3日ハム
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- 2018/09/16(日) 18:12:28.97
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★パ・リーグ優勝ライン（2018年 9月16日時点）
西武(残16) ＳＢ(残20) 日ハ(残18)
13-03 .624
12-04 .617 20-00 .620
11-05 .610 19-01 .613
10-06 .603 18-02 .606
09-07 .596 17-03 .599 18-00 .600
08-08 .589 16-04 .592 17-01 .593
07-09 .582 15-05 .585 16-02 .586
06-10 .574 14-06 .577 15-03 .579
05-11 .567 13-07 .570 14-04 .571
04-12 .560 12-08 .563 13-05 .564
03-13 .553 11-09 .556 12-06 .557
02-14 .546 10-10 .549 11-07 .550
01-15 .539 09-11 .542 10-08 .543
★残り試合日程
西：残16（ソ5、日6、オ0、ロ3、楽2）
ソ：残20（西5、日3、オ4、ロ8、楽0）
日：残18（西6、ソ3、オ3、ロ2、楽4）
西：ソ日日ロロロ＿楽楽＿ソソソ日日日日＿＿ソ＿＿＿＿
ソ：西ロロ日＿オ日日オ＿西西西ロロロロオオ西ロロ＿＿
日：オ西西ソ＿楽ソソ＿オオ楽楽西西西西楽＿＿＿＿ロロ
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- 2018/09/28(金) 08:10:48.45
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小田急延伸か都営大江戸線御徒町方面延伸しろや
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- 2018/10/02(火) 19:53:25.72
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多摩モノレールを3km伸ばせ
https://i.imgur.com/vrDLLgD.png![]()
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- 2018/11/20(火) 00:50:08.45
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西武新型特急001系 Laview
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542508549/
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- 2018/12/08(土) 23:15:59.66
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飯能市周辺の改良案
┃ ┃ 武蔵高萩 笠幡
高麗● ●━━━●━━━━●━
┃メッツァ前┃高 JR川越線
┃ ●┃麗
┃ ┃┃川
●━━━┫┃
武蔵丘 ┃┃
●●飯能
┃┃ （統合） 西武池袋線
┃┃
飯能○─┗┃━━━●━━━━●━
廃止 ┃ 元加治 仏子
┃八
駿河台大学前●高
┃線
┃
金子●
┃
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- 2018/12/09(日) 01:31:26.92
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川越線も八高線のディーゼルも
現東飯能まで乗り入れて欲しい
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- 2018/12/09(日) 17:33:29.50
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http://www.webdevzm.com/
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- 2018/12/22(土) 22:32:59.62
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所沢モノレール
https://railway.chi-zu.net/60186.html
多摩モノレールを3km伸ばすべき
https://i.imgur.com/vrDLLgD.png![]()
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- 2018/12/23(日) 21:05:58.09
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やっぱり老舗の富子株が今年も一番当たって稼がせて貰えた
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- 2019/01/19(土) 18:51:58.20
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《超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所／死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!》
【要注意!! 盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪工作員】
◎井口・千明（東京都葛飾区青戸６−２３−１６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
【超悪質！盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所／井口・千明の子分たち】
?宇野壽倫（東京都葛飾区青戸６−２３−２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
?色川高志（東京都葛飾区青戸６−２３−２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４−８５５５
東京都葛飾区立石５−１３−１
?０３−３６９５−１１１１
?清水（東京都葛飾区青戸６−２３−１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
?高添・沼田（東京都葛飾区青戸６−２６−６）
※犯罪首謀者井口・千明の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
?高橋（東京都葛飾区青戸６−２３−２３）
?長木義明（東京都葛飾区青戸６−２３−２０）
?若林豆腐店店主（東京都葛飾区青戸２−９−１４）
?肉の津南青戸店店主（東京都葛飾区青戸６−３５ー２
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- 2019/01/30(水) 23:58:13.54
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2019年3月16日（土）ダイヤ改正を実施します
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/2019daiyakaisei.pdf
2019年3月16日（土）から新型特急車両「Laview(ラビュー)」運行開始！
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/20190129Laview_debut.pdf
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- 2019/06/14(金) 07:28:16.17
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age
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- 331
- 2019/06/14(金) 07:28:54.33
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新宿線小田急売却あくしろや
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- 2019/09/10(火) 05:46:53.19
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>>326
モノレを芋窪の丁字路まで延伸。
レオライナーを湖畔手前まで伸ばして丸っとドームを囲むようにつなげる。
湖を渡る所は徒歩だけど
これだけで今の半分の距離になるでしょう。
いつもの西武のあと少しでつながらない他社との関係も
引き続き出来ると。
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- 333
- 2019/09/10(火) 10:25:53.18
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西武多摩湖線は常時ガラガラで赤字垂れ流し路線だ！
その先の西武レオライナーも大赤字路線で西武鉄道のお荷物路線！
その路線を黒字にする方策は一つしかない。
1.西武多摩湖線をＬＲＴ車両とし西武レオライナーを廃止しＬＲＴ路線へ変更して西武球場駅迄路線を伸ばす事により
大黒字のＪＲ中央線より大量の客を西武球場へ輸送する事により収益アップ！
2.ＬＲＴ車両とする事により駅舎を撤去し全て無人駅とする事により大幅な収益アップ！
3.路面電車の様に交通信号に従う様にして一時停止を無くし、地域の自動車交通の流れを大幅に改善！
4.路線に無人駅を容易に作れる為、例えば国分寺駅と一ツ橋学園の間の大型スーパーの前に新駅を造る事により
利便性を高め乗客の増員を図る事が出来る！
5.西武多摩湖線をＬＲＴ車両化する事により、西武鉄道の世間に対するアピール効果を図り
西武グループの認知度と株価の向上を図る！
又、西武グループの100年来の夢である西武鉄道から直接箱根の西武グループの観光施設へ行ける様
小田急線新宿駅地下駅への乗り入れ！
西武鉄道社員の皆さん、西武鉄道の社員の給料を上げる為、西武鉄道社長へ申しれて下さい。
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- 2019/09/14(土) 22:41:41.06
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パリーグ優勝ライン （2019年9月14日終了時）
西武 ソフトバンク
11-0 .597
10-0 .592 10-1 .590
9-1 .584 9-2 .583
8-2 .577 8-3 .576
7-3 .570 7-4 .568
6-4 .563 6-5 .561
5-5 .556 5-6 .554
4-4 .549 4-7 .547
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- 335
- 2019/09/19(木) 13:24:43.04
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西武鉄道多摩湖線のLRT化は10年計画の段階的な施工で容易に可能だ。
その方法は下記の通り
1.先ず現用のガラガラらで運用中の4両編成の車両を2両編成に変更する。
2.現用のホームの半分をLRT用の低床へ改造する。
3.LRT用の低床が完成した時点で2両編成LRT車両を数両投入し、以降10年間混在運用する。
4.大赤字の山口線のレオライナーの路線を撤去しLRT用のレールと架線を施工し、その区間は代替バス運行とする。
5.10年後高床のホームを撤去し、全ての車両をLRTで運用、主要道路の踏み切りを廃止し交通信号に従い通行する。
6.西武球場でのナイターや催しに対し中央線沿線から大量の乗客で満員状態となり、西武鉄道の名物黒字路線となる。
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- 2019/10/06(日) 21:40:37.33
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昨日二子玉川へ行き多摩川花火大会を見に行ったが
その花火は昔と違い壮大な上に多種多様で圧倒されたが
その時乗った東急線の車両は全て最新式でその綺麗さには驚いた
それに対して西武線は昔ながらのうんこ色のきたないガタガタの旧式電車ばかりで
その差は東急線の車両と雲泥の差をしみじみと感じた！
その原因は大赤字垂れ流しの西武多摩湖線や山口線を放置し
その為新型車両を購入出来ない為だ。
西武鉄道の経営者は東急や小田急等の経営者と異なり事なかれ主義の
最低の経営者である事はこの状況を見てはっきりわかった。
優秀な経営者であれば大盛況路線のＪＲ中央線の乗客を国分寺駅より
西武鉄道路線へ引き込む為と大赤字垂れ流し路線である多摩湖線と山口線を
黒字化する為、駅舎無しでワンマン運転のＬＲＴ化し西武球場や西武遊園地へ大量輸送
する様、改革を断行するであろう。
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- 2020/01/06(月) 10:47:14.09
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不要となった大赤字の山口線のおもちゃの様な小さな車両は西武遊園地内に
ガイドウエーを作り遊園地内の移動用に再利用すれば遊園地の客の利便性が
高まると共に観光資源と活用出来、一挙両得となる。
西武鉄道の経営者よ、知恵を働かせて多摩湖線を早期にＬＲＴ化して踏切を無くし
無人駅を増やして利便性を向上させ多摩湖線の大赤字路線をJR中央線からの
大量の客を西武球場や西武遊園地等に呼び込む大黒字路線とし、
その黒字の金で在来線のうんこ色のボロ電車を全て廃止し、静かで乗り心地の良い
新型車両に早急に交換するべし！
そして小田急線の新宿駅の地下に新しいホームを造り小田急線に乗り入れの為に
西武新宿駅を基点とした地下のシーリング工事を開始し、西武グループの百年来の夢である
西武グループの観光施設へ西武鉄道沿線から直接行ける様にするべし！
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- 2020/02/02(日) 17:44:55
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2020年3月１4日（土） ダイヤ改正を実施します
・特急「Laviewラ ビ ュ ー」が池袋→西武秩父駅間を最速77分で運転！
・平日下りの「Ｓ-ＴＲＡＩＮ」の行き先を延長し停車駅を追加！
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200129diagram.pdf
西武鉄道株式会社（本社：埼玉県所沢市、社長：若林久）では、さらなる利便性の向上を図るため、
2020年3月14日（土）にダイヤ改正を実施します。
主な改正のポイントは、以下の通りです。
【特急電車】
■池袋線・西武秩父線・全特急車両が「Laview（ラビュー）」へと置き換わり、
池袋→西武秩父間を最速77分で運転
【有料座席指定列車】
■池袋線・西武有楽町線・平日下り夕夜間の「Ｓ-ＴＲＡＩＮ」の行き先延長および停車駅追加
【一般電車】
■池袋線・西武有楽町線
・日中時間帯の西武有楽町線を毎時上下2本ずつ増発
・日中時間帯の快速急行（Ｆライナーを含む）の速達性・利便性を向上
〇停車駅の見直し
〇小手指で上り飯能発各駅停車を快速急行（Ｆライナーを含む）に接続
■新宿線・多摩湖線
・土休日の日中、川越観光に便利な「快速急行」本川越行きを2本設定
・平日の夜間、高田馬場駅の混雑緩和および遅延防止を目的として、運行形態の見直しを実施
・日中時間帯、多摩湖線国分寺〜西武遊園地間の直通電車を20分間隔で運転
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- 2020/02/02(日) 17:55:09
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Sトレイン下り
時刻表 【平日下り】 豊洲→小手指
豊洲 有楽町 飯田橋 練馬 石神井 保谷 所沢 西所沢 小手指
101号 18:00 18:07 18:17 18:37 18:42 18:46 18:58 19:02 19:05
103号 19:00 19:07 19:17 19:37 19:42 19:46 19:58 20:02 20:05
105号 20:00 20:07 20:16 20:36 20:42 20:46 20:58 21:02 21:05
107号 21:00 21:07 21:16 21:36 21:42 21:46 21:58 22:02 22:05
109号 22:00 22:07 22:16 22:36 22:41 22:45 22:57 23:01 23:04
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- 2020/02/08(土) 10:45:13.23
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大赤字垂れ流しの西武鉄道多摩湖線を黒字路線とする事と、市街地の主要な踏切を無くす為には
電車のＬＲＴ化とホームの無人駅化が必須であるが、その場合ＬＲＴの車両基地が必要となる。
その最適な場所は大赤字の山口線をＬＲＴ化すると同時に、山口線の車両基地を車両基地として
活用する事が最も合理的な方法だ！
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- 2020/02/18(火) 08:12:00.55
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日本人無学こじき「電車の中で暮らしていける、」
処刑されても懲りずに新幹線の中にいます。
「掃除した建物に住みたい」という気持ちです。
無学という事は、不潔、掃除ができない人とわかり。他者が洗った家に日本人が住んでいます。
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- 342
- 2020/02/20(木) 16:16:28.11
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【マイト┗ーヤ】 投機(株、FX)のトレーダーは反社
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/cafe30/1577167981/l50
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- 2020/03/05(木) 20:09:13
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反社会的騒音公害！！ 埼玉県西部２９９・ 飯能・中山交差点エリアで大問題化されてます！
突然現る意味不明な大警告宣伝カー音・重低音爆音暴走を発し大迷惑行為発生中！！ 最早、人間の行為ではありません！
この１０日間で８０回以上もの耳に不快を感じる爆音暴走警告音連続発生！異常異音は知らないうちに病気になります！
このエリアでは人権を無視した組織的共謀罪がなされている？このエリアに住む人を不幸に導く騒音公害です！
社会の害虫！組織的騒音公害を駆除撃退しましょう！ 不必要なレベルの連続警告音を発し連続ループ徘徊！！
意味不明な低周波音！！ 不快な高周波音！！ 突然のサイレン・突然の宣伝カー！ まるで怪奇現象！！
あなたのご近所に耳を澄ましてみて！ 近所の駐車場から！！近所の交差点から！！異音が発生してませんか？
意味もなく車が爆音暴走していたり！ 突然不要なくらい大きな警告音サイレンが鳴り始めたり！！
警告音の連続発生！・爆音暴走車連続発生！は全てが同一組織の仕業！この10年間で異常発生！！
これらの行為全てが反社会的騒音犯罪！近辺の異音はすぐお近くの法律事務所・自治体や市役所に通報しましょう！
SNSで拡散して全ての市民が安心して静かに生活できる社会を！！騒音犯罪ゼロ社会を市民のみんなで ！
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1573400657/
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- 2020/03/21(土) 00:35:50
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とりあえず、秋津を何とかして
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- 2020/07/14(火) 21:51:02.57
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西武デルタ地帯
鉄道の魅力が詰まった、西武デルタ地帯について語ろう。
西武デルタ地帯とは、西武拝島線、国分寺線、多摩湖線によって
囲まれる西武鉄道の路線地帯のことである。
さらに、狭山線、山口線、西武園線を加えた西武大デルタ地帯を
指すこともある。
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- 2020/07/15(水) 19:00:36.46
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西武鉄道路線図
●西武秩父
●横瀬
●芦ヶ久保
●正丸 ●本川越
●西吾野 ●南大塚
●吾野 ●新狭山 豊 小
●東吾野 稲 ●狭山市 ひ 石練 島 新 竹
●武蔵横手 荷武狭 ●入曽 東ば 大神馬富 園 桜 向 千要
●高麗 入山蔵山小西 ●新所沢 久り 泉井高士中 ● 台 原 川町
●東飯能 間公藤 ヶ手所 ●航空公園 留ヶ.保学公野見村 ┃ ●━●─●●
┃ 市園沢丘指沢 ┃ 米丘谷園園台台橋 ┃┏┛ │
●━●●━●●●●●●━●━━●●━●●●●●●●●━●┻━●●●●●
飯 元仏 ┃ ┃所 秋清 練馬 桜江東椎池
能 加子 西武●━━● ┃沢 津瀬 台古長名袋
治 球場前┃下山口 ┃ 田崎町
┃ ┃東村山
遊園地西● ●━━●━━━━● 新
西武遊園地● 西武園 ┃ 久米川┃花 西 上 都 井 高
┃ ┃ ┃小 武東武石下 上鷺立 薬 下田
武蔵大和●━━━●╋━┓萩小┃金田柳伏蔵神井井井ノ 家野沼師中落馬
八坂 ┃ ┃山平┃井無沢見関井草荻草宮政方袋前井合場
●●●●●━━━━●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●
拝西武玉東 小川┃ ┃ ┃
島武蔵川大 鷹の台● ●青梅街道 ●武蔵境 西武新宿●
立砂上和 恋ヶ窪 ● ●一橋学園 ●新小金井
川川水市 国分寺●━┛ 競艇場前 ●多磨
是政●━━●━●白糸台
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- 347
- 2020/07/15(水) 19:10:32.66
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西武デルタ地帯路線図
武狭 ┃
蔵山小 西 ●新所沢
藤 ヶ手 所 ●航空公園
沢丘指 沢 ┃
━━━●●●━━●━●━━●●━━
┃ ┃所 秋清
西武●━━● ┃沢 津瀬
球場前┃ 下山口 ┃
┃ ┃東村山 久米川
遊園地西● ●━━●━━━━●
西武遊園地● 西武園 ┃ 久米川┃花
┃ ┃ ┃小
武蔵大和●━━━●╋━┓萩小┃金田
八坂 ┃ ┃山平┃井無
●●●●●━━━━●━●━━●●●━
拝西武玉東 小川┃ ┃
島武蔵川大 鷹の台● ●青梅街道
立砂上和 恋ヶ窪 ● ●一橋学園
川川水市 国分寺●━┛
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- 348
- 2020/07/15(水) 20:17:59
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京王井の頭線をなんとか田無まで延せないもんかな
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- 349
- 2020/07/16(木) 09:31:38.86
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https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/4649/1564809167/l50
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- 350
- 2020/07/24(金) 02:14:10.11
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西武デルタ地帯
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1595419309/
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- 351
- 2020/07/25(土) 16:41:15.75
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西武鉄道８の字トリップ （2016.03.26 改正）
14:20 池袋
↓ （池袋線）
14:44 所沢
↓ （池袋線）
14:47 西所沢
14:48
↓ （狭山線）
14:54 西武球場前
14:57
↓ （山口線）
15:04 西武遊園地
15:05
↓ （多摩湖線，直通）
15:22 国分寺
15:33
↓ （国分寺線）
15:43 東村山
15:46
↓ （新宿線）
15:49 所沢
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- 352
- 2020/08/01(土) 01:57:48.00
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西武デルタ地帯
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1595419309/
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- 353
- 2020/08/01(土) 16:01:40.48
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西武新宿線（井荻駅〜西武柳沢駅間）連続立体化交差計画
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jigyo/road/kensetsu/gaiyo/renritsu25.html
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000041738.pdf
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1235086.html
同事業は、東京都の「2020年に向けた実行プラン」の一事業で、
井荻駅〜西武柳沢駅間の約5.1kmを高架化（高架橋区間は約4.7km）し、
区間内の上井草駅、上石神井駅、武蔵関駅、東伏見駅を高架駅とするもの。
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- 354
- 2020/08/02(日) 18:04:12
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西武新宿線の東京メトロ東西線乗り入れ図
新井 ┃ ┃┃
沼袋 薬師前 ┃中井 下落合┃┃
━━━━●━━●━━●━━━●━━┃┃┓
└──┐ ┃ ┃┃┃高田馬場
┏━━●━━━━━━━━━┃●●━━━●━
┃ 落合 ┃ ┃┃┃ 早稲田
中野┃ 東中野┃ 大久保 ┃●┃
━━━━●━━━━━●━━●━━┓┃┃●西武新宿
┃ ┃┃┃
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- 355
- 2020/08/02(日) 18:04:29
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西武新宿線の東西線乗り入れ案
沼袋で分岐して東西線乗り入れ
西武新宿線−地下鉄東西線直通線
http://chizuz.com/map/map28051.html
沼袋駅の配線予想図
（東西線乗り入れ）
┏━━━━━━━━━━┳━━━┓
┃┌?東西線上り ──┐┃ ┃
←所沢 ┃└?新宿線上り ──┘┃ ┃ 西武新宿→
━┳━━┻━━━━━━━━━━┻━┳━━━━━━
━┻━━┳━━━━━━━━━━┳━┻━━━━━━
┃┌?新宿線下り─ ─┐┃ ┃
┃└?東西線下り ──┘┃ ┗━┳━━
┗━━━━━━━━━━┻━━━━━┻━━
東西線落合→
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- 356
- 2020/08/08(土) 02:03:21
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新宿西口の高層化とか、ついでに東口側も再開発進みそうですが、結局西武新宿線の新宿乗り入れはもうなさそうですね。
最悪、新宿西口に乗り入れて小田急と一体開発できないかと思ってたんだけどな・・・。
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- 357
- 2020/08/23(日) 23:20:04
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中野区議会
2015年度(平成27年度) 第1回庁議 (4月7日)
西武新宿線と地下鉄東西線との相互直通運転について （中野区議会）
https://kugikai-nakano.jp/shiryou/15316152129.pdf
https://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/152000/d020775.html
西武新宿線と地下鉄東西線との相互直通運転について(都市政策推進室)
西武新宿線については、連続立体交差化を引き続き推進していくとともに、
以下のような事業効果が期待される地下鉄東西線との相互直通運転についても、
今後、沿線自治体と実現化に向けて取り組んでいく。
相互直通運転の必要性と効果
必要性
・西武新宿線から地下鉄東西線への乗換が、高田馬場駅で地上2階から
地下2階への上下移動を強いられることから乗換の抵抗がある。
・高田馬場駅での西武新宿線から地下鉄東西線への乗換が約59,000人/日と
非常に多く、乗換の際は混雑し、時間がかかる。
・都外にのびる放射状の路線のうち、都心方面への相互直通運転を実施して
いないのは、西武新宿線のみ。
想定される効果
・高田馬場駅での乗換がなくなることにより、都心への所要時間が大幅に短縮
・高田馬場駅での乗換がなくなることにより、乗客の利便性が向上
・ＪＲ中央線などの乗客が転換されることにより、他の路線の混雑緩和に寄与
・都心に直接乗り入れることが可能となり、西武新宿線沿線の価値が向上
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- 358
- 2020/08/24(月) 06:11:13
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東西線直通運転はいずれは実現するだろうと言いたかったけど、コロナ騒ぎでこれから利用者がますます減るとしたらどうなるかわからんね。
新宿駅の件は西武新宿駅から新宿駅へショートカットするような地下通路を新しく整備する動きはあるようだけど、線路自体の延伸乗り入れはもうないだろうな。
あり得るとすれば、いつか何かの理由で新宿に新幹線引くときに、JRとの取引で西武新宿線のルートと一体的に改造する場合だけだろう。
ってことはもう実現しないといっていいな。
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- 359
- 2020/08/25(火) 23:31:19
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花小金井も高架化へ賛成票が多いな
鉄道立体化に関するアンケート調査の結果について
https://www.city.kodaira.tokyo.jp/kurashi/078/078609.html
https://www.city.kodaira.tokyo.jp/kurashi/files/78609/078609/att_0000003.jpg
アンケート調査結果
https://www.city.kodaira.tokyo.jp/kurashi/files/78609/078609/att_0000001.pdf
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- 360
- 2020/09/19(土) 23:38:34.50
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なぜJR東日本のホテルがJR線とは関係のない、西武新宿線の駅にあるのか？
それはJR武蔵野線に関係がある。
久米川駅から300mほど離れた場所の地下に、JR武蔵野線が走っている。
そして、ここに新駅JR新久米川駅を設置する計画が浮上し、その利用客のための
ホテルとしてJR東日本はホテルメッツ久米川をオープンさせたのだ。
しかし、JR新久米川駅の計画は頓挫し、結果的にホテルだけが開業した結果となった。
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- 361
- 2020/09/19(土) 23:39:53.25
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久米川 新駅作ろう、30年構想中
https://www.asahi.com/articles/ASGB57556GB5UTNB01C.html
久米川駅東側の地下でJR武蔵野線と交差しているため、1980年代から
武蔵野線線に新駅を設置し、西武新宿線との乗換駅とする構想があった。
しかし1990年（平成2年）度に行われた東村山市の調査で、駅舎や駅前広場
の整備を含めると約100億円以上の経費がかかることが判明したことから、
計画が頓挫した。
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- 362
- 2020/09/25(金) 18:10:58.30
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井荻〜西武柳沢間連続立体化計画説明会
https://twitter.com/watajp24/status/1309328153475596288?s=19
https://twitter.com/watajp24/status/1309327255819055105?s=19
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- 363
- 2020/09/28(月) 23:48:24.83
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「新宿線―東西線直通」へ、西武社長の意気込み
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab79b48653b4bcca8239d8a2698c07954e921518
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