西武鉄道大改造計画 その６ [sc](★0)
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- 2010/09/11(土) 07:10:25
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西武鉄道の現在の輸送量は限界を超え、通勤は未だに痛勤状態である。
この状況を改善するには、大規模な増設や改良が必要である。
主な課題として、以下が挙げられる。
・池袋線池袋ー飯能間の全線複々線化
（特に、池袋ー小手指は立体交差化）
・地下鉄乗り入れの改善、特に練馬、小竹向原駅の配線の改善
・メトロ乗り入れ用の特急「メトロレッドアロー」の導入
・秋津・新秋津駅の統合
・狭山線・西武球場前ー池袋の直通電車を終日運転にする
・新宿線上石神井ー高田馬場の地下複々線化
・拝島ー西武新宿をJR青梅特快に対抗できるようにする
（拝島線の線型改良、拝島線にもレッドアローの導入）
・新宿線の地下化と小田急線乗り入れ
（地下化される沼袋からの東西線乗り入れ）
・高田馬場のBIG BOX の３Fを新宿線のターミナル駅として開放
（西武池袋駅並の頭端式４線ホーム）
・池沼線（池袋ー沼袋）の建設
・新宿線、安比奈線と車両基地の建設と的場方面への延伸
・本川越から熊谷までの延伸
・多摩モノレールを西武球場前・所沢方面への延伸
・国分寺線を複線化し、国分寺ー本川越の常時運転
・その他、駅設備の充実等
車両運用としても、2012年の東横線乗り入れに際しての準備が必要である。
これらを含めた西武鉄道の改良案等について議論しよう。
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- 2012/07/15(日) 23:11:16.90
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西武新宿線新宿駅乗り入れに関して
現時点では高田馬場からJR埼京線、湘南新宿ラインへまたは山手線の乗り入れが
費用もかからず現在考えられる一番可能性のある案。
ところが川越、拝島で競合しているJRが難色を示すのは必至。
そこであえて身を削って国分寺から乗り入れるのはどうだろう？
一時的には減収するものの、沿線の魅力アップ、沿線人口の増加につながる。
JRも国分寺経由で本川越への乗り入れは乗客増加へとつながり乗り気なはず。
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- 147
- 2012/07/21(土) 22:17:07.46
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>>146
国分寺→JRはダイヤがギジギジで無理。
国分寺線の全線複線化は希望するけど。
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- 2012/07/24(火) 13:06:29.68
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ついに始まったな 東急車の試運転
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201207212004283c814.jpg
http://rail-uploader.khz-net.com/img-box/img201207231613456551c.jpg
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- 2013/01/04(金) 02:49:57.65
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男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7
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- 2013/01/23(水) 19:31:30.21
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西武鉄道
2013 年3 月16 日（土）ダイヤ改正を実施します
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2013/01/22/20130122diagram.pdf
東急東横線・横浜高速みなとみらい線との相互直通運転開始により、池袋線が横浜方面と乗り換えなしでつながります。
一部時間帯で、各社最速の種別でつなぎます。
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- 池田大作
- 2013/01/24(木) 04:45:16.68
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全世界創価学会員よ！
田浦本部横須賀桜山支部の偉大なる男子部
高橋裕之氏が1月31日の宝くじ
及びグリーンジャンボ宝くじで1等・前後賞が当たるように
金を持っている大島優子似の女子部と結婚成就と障害者年金1級受給と健康とご長寿と貯金残高20億円と刑事権力から護り抜く
祈りを毎日30分しっかりと高橋裕之氏に題目を送って行こうではありませんか！横須賀総県創価学会員は喜んで祈るに祈っていこうではありませんか！
また女子部は何が起きても疑うことなく高橋裕之氏について行きなさい
いいね！
創価学会名誉会長
池田大作
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- 2013/02/20(水) 23:55:40.11
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京王線の電車内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
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- 2013/03/16(土) 15:04:39.59
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西武拝島線線型改良（玉川上水ー田無）
http://chizuz.com/map/map38962.html
西武拝島線改良案
┃ ┃ │ ┃
┃ ┃ │ ●久米川
┏━━●━┛ │ ┃
玉 東 ┃八坂┃┌萩山 ┃小平
川 大 ┃ ┗┿●━━●━┓
上 和 小┃ ┌─┘┃ ┃
水 市 川┃ │ ┃ ┃
━━●━●━━●━●━━●━━━━●━━
┃ │新 ┃青街 田無
鷹の台● │小 ┃梅道
┌─╂─┘平 ┃
│ ┃ ●一橋学園
│ ┗━┳━━┛
━━━━━●━━━●━━━━━━━━━
西国分寺 国分寺
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- 2013/03/17(日) 14:23:48.16
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西武池袋線・東京メトロ副都心線・東急東横線・みなとみらい線
元日馬み新横反東白妙菊大綱日元武新多田自都学祐中代渋
中本車な高 白 蓮 倉 住小丸摩調由立芸天目官
華通道と島浜町楽楽寺名山島吉吉杉子川布丘大大寺黒山谷
●━━━━●━━━━━━━━━●━━━●━━━━━● 特急メトロむさし
●●●●●●━━━━●━━●━●━━●●━━━●━● 快速急行
●●●●●●━━━━●━━●━●━━●●━━━●━● 急行
渋明北新東西雑東池要千小新練中富練石大保ひ東清秋所西小狭武稲入仏元飯
治参宿新早司池 竹桜 村士高神泉 ば久 所手山藤荷間 加
谷宮道三宿早谷袋袋町川向台馬橋台野井園谷り留瀬津沢沢指丘沢山市子治能
●━━●━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━●━━● 特急メトロむさし
●━━●━━━━●━━●●●━━━●━━●━━━●━●━━━●━━● 快速急行
＝＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝━━━━●━━●━━━●●●●●●●●●● 急行
●━━●━━━━●━━●━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 快速
【路線図】鉄道AA集【串団子】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1287844647/
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- 2013/03/17(日) 21:47:50.83
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サーベラスはクライスラー破たんで大損をしている・・投資ファンドなので大儲けをしたい・するのが義務
西武ＨＤを揺さぶり莫大な資金を得ようとしている！！
国際興業グループ株式会社（サーベラス１００%出資・南正人社長・・バス・ハイヤーなど運輸・交通・商事・産業機械・関連交通・運輸事業）を
売却しようとして西武ＨＤは費用対効果が見込めないので拒否をして、敵対的ＴＯＰをする。
慌てる・・サーベラスに莫大な資金を支払う。
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- 池田大作
- 2013/03/18(月) 07:15:44.50
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全世界創価学会員よ！
田浦本部横須賀桜山支部の偉大なる男子部
高橋裕之氏が宝くじで1等・前後賞を当てまくるように
高橋直美と結婚成就と精神障害者年金1級受給と健康とご長寿と貯金残高100億円と警察刑事権力から護り抜く
祈りを毎日30分しっかりと高橋裕之氏に題目を送って行こうではありませんか！横須賀総県創価学会員は喜んで祈るに祈っていこうではありませんか！
また女子部は何が起きても疑うことなく高橋裕之氏について行きなさい
いいね！
そして鈴木ひでゆきは速やかに高橋裕之氏に土地を返還しなさい
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- 2013/03/19(火) 13:45:19.86
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池袋線の地名は、鎌倉時代の新田義貞に由来する地名が多い
江古田・沼袋原の戦い、石神井城の戦い、小手指原の戦い、飯能戦争
読めないor知らないというのは、武蔵の国を知らないというのと同義
田園都市線のような宅地開発で、人工的に付けられた地名とは訳が違う
あざみ野、たまプラーザ、青葉台、つくし野、すずかけ台、つきみ野
もっとも、田園都市線沿線はB問題で地名を変えなくてはならない、という根本的な問題もあったが
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- 2013/03/19(火) 20:31:01.24
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西武ＨＤは国際興業が行っている事業で
富士屋ホテル（仙石ゴルフ付）を買収する？？
プリンスホテルと合併（将来）
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- 2013/03/20(水) 19:07:01.15
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西武秩父線、廃止対象に 地元は戸惑いと反発 米サーベラス提案
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130320-00000106-san-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130320-00000105-san-bus_all
米サーベラスが西武ＨＤに提案するリストラ策で廃止対象になっている西武秩父線。
廃止が現実となれば生活の足を失う地元では戸惑いや反発の声があがっている。
横浜方面への直通運転で観光ＰＲを強化し始めたばかりの沿線にとっては、冷水を浴びせられた形だ。
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- 2013/06/15(土) 03:34:20.97
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京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
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- 2013/06/15(土) 05:04:36.08
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>>1
嘘付け
飯能周辺は空気輸送
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- 2013/06/16(日) 07:40:09.78
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できるとしたら所沢までだな。
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- 2013/06/26(水) 19:55:50.09
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渡辺久信の髪の毛の変遷
高校時代 http://labola.jp/photo/6798226?s=zd0u6&size=320
現役時代 http://image.blog.livedoor.jp/felicia7/imgs/7/1/71f82e85.jpg
現在 http://serif.hatelabo.jp/images/cache/7b861d2392513b428274d74973f8ec80930bc6e0/97149280bcdca5a75ca0a0852cae0ec86a315d8f.gif
渡辺久信の体格の変遷
現役時代 http://livedoor.blogimg.jp/hiyuimairo/imgs/b/d/bde45936.jpg
現在 http://seibu-lions.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/28/02_2.jpg
岸「歳取ってあんな風になりたくないな」
http://blog-imgs-31.fc2.com/p/r/o/projectblue/20090718002451ea5.jpg
巨人・原監督もビックリ！
https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b36/jr-high_age8/s2008103115hara_b.jpg
http://img.guideme.jp/im/iKN1CNH7VPFPZp5wDHhFiIRVjDFB4LK7/y03Xj2H2VtqNUH8a4l4QakY1SFeQEBtkeZbrkkkI2HXTBcKP7eWIGpdZ5VthUxGLWnjp6P5rCsLo94acE1ihkh3gx0OkEDX
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- 2013/06/26(水) 22:24:25.47
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ライオンズの優勝パレードで、1500万円かかった費用を
全部、市民と市に負担させて
地域密着などとホザきながら
自らは、一銭も出さなかった鉄道会社は、西武でしたかね??
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- 165
- 2013/06/26(水) 23:14:00.06
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国際興業バスグループ・・サーベラスに喰われて大変
http://www.kokusaikogyo.or.jp/
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>>136
性武イコール従業員総出のお出迎えから女漁りの堤義明では愛など無理無理
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- 2013/10/10(木) 05:07:19.10
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東京オリンピックまでに女性専用車の廃止させよう
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両をを廃止させよう
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- 2013/10/10(木) 22:11:03.40
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>>164
HDが出してた。
たとえ一銭も出さずとも西武本社があることで得られる税収を考えれば安いもの。
本社と球団の所在地が同じ西武ならでは。
他のパ球団やJリーグはたかりそのもの
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- 2013/10/11(金) 23:53:41.58
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西武新宿線中井〜野方間の地下化事業、施工者が決定…11月から着工へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131010-00000052-rps-bus_all
西武鉄道は10月10日、新宿線中井〜野方間連続立体交差事業の土木工事の施工者が決まったと発表した。
工期は11月から2021年3月までを予定している。
この連立事業は、中井〜新井薬師前間の妙正寺川西側（中野区上高田5丁目）から野方駅の東側（野方4丁目）
までの約2.4kmを地下化する東京都の都市計画事業。7か所の踏切を解消し、途中の新井薬師前、沼袋両駅も地下化する。
両駅の配線は新井薬師前駅が島式1面2線、沼袋駅が島式2面4線になる。
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- 2013/11/17(日) 04:20:37.62
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- 2013/11/21(木) 23:45:26.42
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【不買運動】花王（ビオレ）は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です
花王（ビオレ）は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「花王（ビオレ）の女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=bJfuLmm47z0&feature=channel&list=UL
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- 2013/11/30(土) 13:29:38.81
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>>164>>168
先週、仙台で楽天日本一の優勝パレードが行われたけど、楽天は一切金を出さず、
パレードを主催した仙台市商工会議所は大赤字。
三木谷のドケチに比べたら、西武は遥かにマシ。
盛り上がった「楽天優勝パレード」まだ3000万円足りない！ポーンと出さぬ三木谷さん
http://www.j-cast.com/tv/2013/11/25189901.html
【悲報】楽天優勝パレード６千万円足らず･･･「このままでは赤字になってしまう」
http://blog.livedoor.jp/yakiusoku/archives/54056227.html
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- 2013/12/10(火) 22:25:41.87
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西武鉄道新宿線・国分寺線・西武園線の連続立体交差事業に着手します
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2013/12/20nca200.htm
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2013/12/DATA/20nca200.pdf
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- 2014/02/03(月) 03:14:33.98
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【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q
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- 2014/03/20(木) 13:22:26.64
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県西部を走る西武池袋線と東武東上線が横浜方面へ相互乗り入れを始めて１６日で１年を迎えた。
双方の行き来は大幅に増えたものの、「埼玉→横浜」の人の流れの“出超”は続いている。そこで、
西武鉄道（所沢市）は横浜からの乗客を増やすため、特急レッドアロー号の乗り入れの検討を始める。
「実現すれば秩父観光の起爆剤になる」と、同社は期待をかける。
西武鉄道によると、東急東横線、みなとみらい線との相互直通運転開始後、池袋線の乗客数が前年に比べて１日８千人増えた。
特に終点の飯能（飯能市）は定期券利用者を除いた乗客が３・２％伸びた。秩父連山のふもとに駅があり、「駅前ハイキング」が
目玉。飯能で初日の出をみる元町・中華街発の列車を走らせたところ、深夜にもかかわらず３５０人が利用した。
若林久社長は「（一部の）電車の行き先表示が『渋谷』から『飯能』に変わり、
知名度は相当アップした。観光地としてのポテンシャルは高い」という。
だが飯能行きは通勤車両で、山に向かうには旅情に欠ける。一方、東京・池袋から飯能を経由して西武秩父（秩父市）を結ぶ
レッドアロー号は全席指定の有料特急。進行方向に向かって席が並んでおり、車窓も楽しめる。
若林社長は「飯能・秩父を箱根に次ぐ観光地に育てる。（そのためには）将来的に横浜までの直通運転を検討したい」
http://digital.asahi.com/sp/articles/ASG3G5VJ8G3GUTNB00X.html
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- 2014/04/03(木) 13:14:36.56
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西武鉄道大改造計画 その６
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284156625/
【MRA】西武メトロレッドアロー（仮）を語る2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366513757/
【狭山湖】西武狭山線・山口線-２【多摩湖】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1287242538/
西武池袋線 Part86
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1393755304/
西武新宿線 Part81
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1396055390/
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- 2014/04/08(火) 00:12:12.31
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池袋線は輸送力怪しいけど新宿線は問題ない
どんどん減ってるし国分寺に逃げられてるし
<池袋線>
･小手指まで複々線化
･複々線化に伴う所沢の立体交差化
<新宿線>
･高田馬場、西武新宿の改良工事、あるいは延伸
･途中駅の待避設備の増強
･新宿〜新所沢、玉川上水間の速達化
･本川越の複線化
･立体交差化の推進
<国分寺線>
･国分寺の改良工事
･全線複線化
･本川越直通の増便
･八坂駅の設置
<多摩湖線>
･国分寺の改良工事
･萩山の線形改良
<拝島線>
･全線複線化
<西武園線、狭山線、豊島線、秩父線>
･放置
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- 2014/04/08(火) 21:03:58.57
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ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。ひんがら目気色悪すぎこっち見んな死ね。
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- 2014/04/12(土) 19:18:10.46
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横浜発〜秩父行き「メトロレッドアロー号」は実現するか
http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1404/11/news038.html
鉄道ビジネスにおいて、いまもっともホットな話題が「西武HDの再上場」。
4月23日と予想される西武HDの株式公開は、あしかけ10年の西武鉄道再建の総仕上げとなる。
その景気付けだろうか、西武鉄道の看板列車「レッドアロー号」の横浜方面乗り入れ案が浮上した。
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- 180
- 2014/08/04(月) 20:33:21.43
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「所沢エリア開発全体の基本方針」ならびに「所沢駅東口駅ビルの計画基本方針」の決定について
http://v4.eir-parts.net/v4Contents/View.aspx?cat=tdnet&sid=1168742
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- 181
- 2014/08/04(月) 21:37:59.92
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ＪＲ東海の３７３系？みたいな車両なら
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- 182
- 2014/08/06(水) 11:22:49.90
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所沢モノレール：改訂版（上北台ー小手指ー東所沢）
http://chizuz.com/map/map50129.html
多摩モノレールの終点・上北台より所沢方面に延伸し、所沢モノレールとして所沢市内の交通をサポートする。
なお、終点の東所沢には将来都営大江戸線の延伸予定がある。
主な停車駅
上北台
芋窪
多摩湖
西武球場前（西武狭山線、西武ドーム）
高橋
椿峰入口
北野天神
小手指ヶ原
小手指（西武池袋線）
榎町
新所沢（西武新宿線）
防衛医大前
航空公園（西武新宿線）
所沢市役所前
こぶし町
松郷
東所沢（武蔵野線、大江戸線（予定））
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- 183
- 2014/08/07(木) 10:15:46.18
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こんなのできたらいいなあ。
でももうちょっと駅減らさないと東所沢から西武ドームで1時間くらいかかりそう
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- 184
- 2014/08/08(金) 10:54:20.87
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所沢モノレール（路線図）
│
南入曽●（新駅）
│ 西武新宿線
新所沢●
│ JR武蔵野線
所沢モノレール（新線）│航空公園 東所沢 新座
┏━━━━━━●━━━━━●────●─
小手指┃ 西所沢 │ │
────●──●───●─────●────●──
西武 ┃ │ │所沢 │秋津 清瀬
球場前┃ │ │ │（新秋津と統合）
┏━●──●下山口│ │ 西武池袋線
┃ │ │東村山 │
上┃ └─●━●──●─────●久米川
北● 西武│ 西武園 │ ┌───┤ （武蔵野線新駅）
台│遊園地│ │ │ │ 西武新宿線
│ │ │ │ │
│ ●武蔵大和│ 萩山 │ 花小金井
● └────●┬●┬──●───●──
│桜街道 八坂 ││││ 小平
│ （新駅）││││
──●────────●┘│●青梅街道
│玉川上水 小川│ ●│
│ │ │新小平
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- 185
- 2014/08/09(土) 13:48:52.32
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>>183
多摩モノレールの箱根ヶ崎延伸が頓挫したままだし、所沢に伸ばした方が良かったのになあ
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- 186
- 2014/08/11(月) 08:25:25.10
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＿＿__
／ ＼
| ^ ^ | 犯人こんな顔でした！
.| .>ﾉ(､_, )ヽ､.|
／! ! -=ﾆ=- ﾉ!_ヽ＿＿＿＿＿＿＿
/::::: ＼｀ﾆﾆ´／ ＿＿__ .|
/ ::::::::::::.￣ │ ／ ＼ |＿_
.i ::::::::::i:::::::::::::| | ^ ^ | ｒﾆ-─｀､
i : ::::::::::!:::::::::::| .| .>ﾉ(､_, )ヽ､.| ｀┬─‐ .j
〈::::::::::::::i::,─┴-､ ! ! -=ﾆ=- ﾉ |二ﾆ ｲ
| ::::,-‐/ -┬⊃ ＼｀ﾆﾆ´／ |ソー"
ﾚ :::ﾍ. ﾆﾆ|＿＿＿＿＿＿＿＿＿__|
ヽ:::::::＼＿ﾉ:::::::::::::: |
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- 187
- 2014/09/08(月) 13:05:56.65
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西武鉄道路線図
●西武秩父
●横瀬
●芦ヶ久保
●正丸 ●本川越
●西吾野 ●南大塚
●吾野 ●新狭山 豊 小
●東吾野 稲 ●狭山市 ひ 石練 島 新 竹
●武蔵横手 荷武狭 ●入曽 東ば 大神馬富 園 桜 向 千要
●高麗 入山蔵山小西 ●新所沢 久り 泉井高士中 ● 台 原 川町
●東飯能 仏間公藤 ヶ手所 ●航空公園 留ヶ.保学公野見村 ┃ ●━●─●●
┃ 子市園沢丘指沢 ┃ 米丘谷園園台台橋 ┃┏━┛ │
●━●━━●●●●●●●━●━━●━●●●●●●●●●━●┻━●━●●●●
飯 元 ┃ ┃所 秋 清 練馬 桜 江東椎池
能 加 西武 ●━━● ┃沢 津 瀬 台 古長名袋
治 球場前┃ 下山口 ┃ 田崎町
┃ ┃東村山 久米川
遊園地西● ●━━●━━━━● 新
西武遊園地● 西武園 ┃ ┃ 花 西 上 都 井 高
┃ ┃ ┃ 小 武東武石下 上鷺立 薬 下田
武蔵大和●━━●━╋━┓萩 ┃小金田柳伏蔵神井井井ノ 家野沼師中落馬
八坂 ┃ ┃山 ┃平井無沢見関井草荻草宮政方袋前井合場
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拝西武玉東 小川┃ ┃ ┃
島武蔵川大 鷹の台● ●青梅街道 ●武蔵境 西武新宿●
立砂上和 恋ヶ窪 ● ●一橋学園 ●新小金井
川川水市 国分寺●━┛ 競艇場前 ●多磨
是政●━━●━━●白糸台
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- 188
- 2014/09/08(月) 13:19:07.58
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修正版
西武鉄道路線図 (2033KB)
●西武秩父
●横瀬
●芦ヶ久保
●正丸 ●本川越
●西吾野 ●南大塚
●吾野 ●新狭山 豊 小
●東吾野 稲 ●狭山市 ひ 石練 島 新 竹
●武蔵横手 荷武狭 ●入曽 東ば 大神馬富 園 桜 向 千要
●高麗 入山蔵山小西 ●新所沢 久り 泉井高士中 ● 台 原 川町
●東飯能 間公藤 ヶ手所 ●航空公園 留ヶ.保学公野見村 ┃ ●━●─●●
┃ 市園沢丘指沢 ┃ 米丘谷園園台台橋 ┃┏┛ │
●━●●━●●●●●●━●━━●●━●●●●●●●●━●┻━●●●●●
飯 元仏 ┃ ┃所 秋清 練馬 桜江東椎池
能 加子 西武●━━● ┃沢 津瀬 台古長名袋
治 球場前┃ 下山口 ┃ 田崎町
┃ ┃東村山
遊園地西● ●━━●━━━━● 新
西武遊園地● 西武園 ┃ 久米川┃花 西 上 都 井 高
┃ ┃ ┃小 武東武石下 上鷺立 薬 下田
武蔵大和●━━●━╋━┓萩小┃金田柳伏蔵神井井井ノ 家野沼師中落馬
八坂 ┃ ┃山平┃井無沢見関井草荻草宮政方袋前井合場
●●●●●━━━━●━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●
拝西武玉東 小川┃ ┃ ┃
島武蔵川大 鷹の台● ●青梅街道 ●武蔵境 西武新宿●
立砂上和 恋ヶ窪 ● ●一橋学園 ●新小金井
川川水市 国分寺●━┛ 競艇場前 ●多磨
是政●━━●━━●白糸台
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- 189
- 2014/09/12(金) 11:48:57.84
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西武池袋線・所沢駅周辺の線型改良
http://chizuz.com/map/map42905.html
西武池袋線の所沢駅は付近はS字カーブで速度が制限され、乗り心地も良く無い。
そこで、所沢付近の池袋線を地下化してS字カーブを解消、
直線的に小手指方面に結び大幅なスピーとアップが可能になる。
もちろん、踏み切りの解消にもなる。
1 改良地点
2 所沢駅（池袋線は地下）
3 金山町（新駅）
4 小手指駅（現状と同じ）
5 西武狭山線（移設）
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- 190
- 2014/09/12(金) 19:05:02.84
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>>189
貴様の夢の中だけにしておけ。現実逃避くん。
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- 191
- 2014/09/20(土) 18:56:41.61
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「所沢エリア開発全体の基本方針」ならびに「所沢駅東口駅ビルの計画基本方針」の決定について
http://v4.eir-parts.net/v4Contents/View.aspx?cat=tdnet&sid=1168742
所沢駅東口に商業ビル 西武ＨＤが再開発構想
http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/08/01/04.html
西武鉄道、所沢駅東口に駅ビル再開発構想再び
http://miyamaezaka.jp/?p=128
所沢駅西口地区の街づくり
http://www.city.tokorozawa.saitama.jp/kurashi/jutaku/chushinshigaichi/nisigutimatidu/
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- 192
- 2014/09/24(水) 14:20:43.63
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西武vs東武
青帯の新型がいるのが西武。青帯の旧型がいるのが東武。
降雪時に電車の速度を落とすのが西武。降雨時に電車の汚れを落とすのが東武。
バカ殿の車両がいるのが西武。バカ殿の社長がいるのが東武。
秩父鉄道を自社の中古車が走るのが西武。秩父鉄道を伊勢崎線から東上線への中古車が走るのが東武。
松崎しげるが球団歌を歌うのが西武。車体広告の人物が松崎しげるに変身するのが東武。
列車の到着時に乗客が出てくるのが西武。列車の到着時にレジンの臭いが出てくるのが東武。
踏切の立体化を急いでいるのが西武。踏切の自動化を急いでいるのが東武。
池袋に来たメトロの車両が珍しがられるのが西武。池袋に来た50000系がメトロの車両だと思われるのが東武。
東急車両が2000系の更新を担当するのが西武。東急の車両が伊勢崎線の急行を担当するのが東武。
球団の打線が爆発するのが西武。野田線利用者の怒りが爆発するのが東武。
全力で新しいグループを立て直すのが西武。全力で新しいタワーを建てるのが東武。
ドラマやCMに登場するのが西武。ドラマやCMに田園都市線を走る50050系が登場するのが東武。
黄色い車両が主力なのが西武。黄ばんだ車両が主力なのが東武。
30000系の車体が幅広いのが西武。30000系のLEDが幅広いのが東武。
いなげやが西武。ヤオコーが東武。
新交通システムで客を運ぶのが西武。新交通システムに客を取られるのが東武。
運転席にライオンのぬいぐるみを乗せるのが西武。運転席にライオンの歯ブラシを常備するのが東武。
特急を買い物に使うのが西武。特急券が買い物なのが東武。
車両に新しいCIマークを貼るのが西武。車両に蜘蛛の巣を張られるのが東武。
東上線と共存共栄するのが西武。東上線と敵対するのが東武。
4両のワンマン車が車両を引っ張るのが西武。4代目のワンマン経営者が足を引っ張るのが東武。
駅員が赤いフラッグを上げるのが西武。駅員が赤旗を掲げるのが東武。
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- 193
- 2014/09/24(水) 14:23:22.99
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http://www.mlit.go.jp/common/001055315.pdf
○東京急行電鉄株式会社
（説明概要）
・現時点の新空港線計画では、京急空港線への利用については、新設する京急蒲田地下駅から京急蒲田駅での乗換えとしているが、将来的には、羽田空港への接続を実現していくことが重要である。
・新空港線は、現在の多摩川線と同等レベルの密な運転頻度とし、各停は京急蒲田地下駅から多摩川駅までの運行、急行は、多摩川線から東横線に乗り入れる計画で、渋谷から先、副都心線、西武池袋線、東武東上線にも繋げることができる。
・所要時間は、羽田空港国際線ターミナル駅から自由が丘駅まで、現在３６分から２２分に短縮、新宿三丁目まで、現在４０分から３６分に短縮される。
・また、オリンピックスタジアムに近い副都心線北参道駅まで、羽田空港からスムーズにアクセスが可能となる。
・２０２０年の東京オリンピック・パラリンピック大会にも役割の担える路線と考えている。
・既存の羽田空港アクセスである京急線とモノレールに、新空港線と都心直結線、ＪＲ東日本羽田空港アクセス線が加わることで、東京圏全体の空港アクセスが網羅され、相互に補完しあえることになると思われる。
（主な質疑応答）
・東横線、副都心線への乗り入れについて、急行運転は考えているのか。
→相直先との協議も必要だが、副都心線内、東横線内、多摩川線内とも速達性の高い列車の設定により利便性の向上を図りたい。
・現在の多摩川線の輸送状況と新空港線が整備された場合の輸送上の安定性の懸念はないか。
→都市計画道路との踏切としては、下丸子駅付近のガス橋通り等あるが、大きな道路はほとんどが立体交差化されている。また、輸送障害時にも多摩川駅、京急蒲田駅での折返し等により輸送安定性を確保したい。
どうやら本当に羽田直通新線を作るようだ
今日東京都から発表された品川まちづくりガイドラインによれば
都営三田線の支線をリニア品川駅に直結し、
京急、JRの羽田アクセス線にガチ競合する新線を企んでるぽい。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/09/DATA/20o9m102.pdf
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- 194
- 2014/09/24(水) 14:33:48.41
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阪急vs京阪
９線１０面の巨大なターミナル駅を持つのが阪急。
４線１面の駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
沿線に高級住宅街があるのが阪急。
沿線に低所得者用団地があるのが京阪。
山の手を走るのが阪急。
河川敷を走るのが京阪。
大阪市営地下鉄に車両が乗り入れるのが阪急。
大阪市営地下鉄に客を吸い取られるのが京阪。
他社の路線を上手に運用するのが阪急。
自社の路線を満足に運用できないのが京阪。
伝統色のマルーンを守り続けるのが阪急。
伝統色を反転させて墓穴を掘るのが京阪。
大阪都心に新路線を作って、相互乗り入れで儲けるのが阪急阪神HD。
大阪都心に盲腸線を作って、多額の借金を膨らませているのが京阪。
線型が良くてダイヤに余裕があるのが阪急。
線型が悪くダイヤに余裕が無いのが京阪。
阪神を子会社にしたのが阪急。
子会社（タクシー会社）を手放したのが京阪。
球団を手放したのが阪急。
幹線（新京阪線）を手放したのが京阪。
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- 195
- 2014/09/26(金) 00:01:50.00
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西武池袋線・所沢駅周辺の線型改良
http://chizuz.com/map/map42905.html
西武池袋線の所沢駅は付近はS字カーブで速度が制限され、乗り心地も良く無い。
そこで、所沢付近の池袋線を地下化してS字カーブを解消、直線的に小手指方面に結び大幅なスピーとアップが可能になる。
もちろん、踏み切りの解消にもなる。
地点
1 改良地点
2 所沢駅（池袋線は地下）
3 金山町（新駅）
4 小手指駅（現状と同じ）
5 西武狭山線（移設）
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- 196
- 2014/09/27(土) 08:29:42.04
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西武池袋線地下直線化
http://www51.atpages.jp/iroirotest/map.php?id=228
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