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  • 2012/09/18(火) 21:18:52.37
動画共有サイトのナイスな車載動画、車載動画用エンコード設定、
魅せる撮影・編集ノウハウ、そしてBGMなどの情報を交換しませんか?

「車載カメラ - 車載動画についてまとめ」  -動画作成ノウハウ・道路別リストなど
http://www.matome.info/draview/

国道走破プロジェクト
http://aoimikan.vs.land.to/road-bus/kokudou-pj/

ニコニコ動画 - タグ検索「車載動画」
http://www.nicovideo.jp/tag/%e8%bb%8a%e8%bc%89%e5%8b%95%e7%94%bb
zoome - 車載動画 の検索結果
http://search.zoome.jp/tag?q=%BC%D6%BA%DC%C6%B0%B2%E8
YouTube - “車載動画” の検索結果
http://www.youtube.com/results?search_query=%e8%bb%8a%e8%bc%89%e5%8b%95%e7%94%bb

過去スレ
【ニコニコドライブ】車載動画スレ 6路線目【走ってみた】
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1292603043/
【ニコニコドライブ】車載動画スレ 5路線目【走ってみた】
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1275743289/
【ニコニコドライブ】車載動画スレ 4路線目【走ってみた】
http://pc12.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1245840433/
【ニコニコドライブ】車載動画スレ 3路線目【走ってみた】
http://pc12.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1228380517/

※前スレ
【ニコニコドライブ】車載動画スレ 7路線目【走ってみた】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1321979175/

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  • 2013/09/15(日) 11:41:51.64
金と時間をふんだんに使えば面白い企画動画も作れる。
ただ車載やってる奴はそこまで暇じゃないし遊んでいい歳でもない。
それほどペイもないことに労力を費やすほどバカも居ない。

逆に総合毎時ランキング上位を作ってる人間はどれだけ暇人なのかと。
ま〜本当に個人で作ってるのかも怪しいが。

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  • 301
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  • 2013/09/15(日) 12:41:02.19
まぁ、コツコツと積み上げていっているんだろうな。
美大なんだけど、課題や作品を毎回評価される人は、コツコツ型なのよ。
手にかからなくても、頭やメモでイメージや構成を常に考えている。
よく、途中で投げ出したり早送りで誤魔化したりする動画は、一気に作り上げた奴が多めと思う。

評価されると、モチベーションが沸くから、仕事や自分の暇を削って取り組むんだろうね。
車載動画オフで、こう感じる「普段の本人が面白い、興味深い人」が動画にもでてくる。
なんか、撮影技術や車種やネタにBGMのどれかに特化する人は、それなりかなと思う。

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  • 2013/09/15(日) 13:19:30.12
ニコ動の投稿物なんざほとんど暇な学生、
特にクリエイター系の専門学生が作っているのだろう。

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  • 2013/09/15(日) 13:26:22.68
そういう連中と喧嘩したって勝てるわけないんだし
マイペースにやればいい

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  • 304
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  • 2013/09/16(月) 18:52:19.30
ニコの車載動画は、絶対数が少ない上に投稿主達の濃厚な人間関係が大きく反映されてて、特に面白くないような動画がいきなり毎時ランキングに飛び出してくるという事が多々ある気がする
けど、リピートするような動画でもないからせいぜい毎時まで。
Twitterをやっているとよ〜く内情が見えてくる。

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  • 2013/09/16(月) 19:44:15.28
>特に面白くないような動画がいきなり毎時ランキングに飛び出してくる

ああ、運営による工作のことね。

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  • 2013/09/16(月) 20:06:18.93
Twitterにおける車載クラスタの内輪の馴れ合いは異常

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  • 2013/09/16(月) 22:18:22.80
>>306
車載動画をやっている者同士が交流を深めようとして
お互いの連絡を取り合う手段としてツイッターを始めたわけだから
部外者が見れば内輪の馴れ合いに見えて当然だよ

自分からフォローしたり検索しなければ関わることがないし目にする事もない世界に
わざわざ自ら踏み入って内輪の馴れ合いなんて別の場所に書くこともないと思うが
馴れ合いに加わりたいのかね?

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  • 308
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  • 2013/09/16(月) 22:56:34.01
長く4輪の車載動画の投稿を観ているが、個人個人がやっているようにしか見えん。
まあ2輪のほうは多少は慣れ合いがありそうだが。

これだけの動画が投稿されながらなんの発展も進歩もないのは、
コミュニティの基地はおろか、誰も情報発信の役割を果たさなかったことはあると思う。

まあ仮にまとめサイト作ったところでなんの特もないから当然といえば当然だがね。
アクセス数もたかが知れるだろうし。

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  • 309
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  • 2013/09/17(火) 02:20:15.23
>>308
二輪は内輪酷いぞ。最初はバイクに真剣に向き合ってた投稿主がただの馴れ合い動画に変化して行く様を見るとどうにもやるせない気持ちになる。

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  • 310
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  • 2013/09/17(火) 08:36:34.38
二輪は馴れ合わないのがミソだな。ただの旅番組もどきになる。

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  • 311
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  • 2013/09/17(火) 10:27:49.40
旅番組もどきならともかく、出会い厨の馴れ合いを延々と流す奴ってなんなの

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  • 312
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  • 2013/09/17(火) 12:22:30.43
>>311
有名うp主と親しくなりたいがための実績(口実)づくりのために車載動画を作り始める人もいるわけさ
そういう人は親しくなる目的が達成されれば不特定多数を相手にする必要がなくなるので
特定の相手にウケればいいという事で馴れ合いを延々と流すようになるんだよ
内輪ウケの方が作品作りの効率がいいというか不特定多数を相手にするより楽だもの

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  • 313
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  • 2013/09/17(火) 13:51:53.98
>>312
元々が出会い目的って訳ね。
確かに某ゼルビスの人の周りはそういう雑魚みたいな奴らがウヨウヨいるよな

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  • 314
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  • 2013/09/17(火) 20:47:55.16
それらの再生数がどんなもんか知らないけど、
200とか300じゃなければそれもひとつのやり方じゃない?

私的な考えだけど「再生数は正義」、それを否定する理由が見つからない。

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  • 315
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  • 2013/09/17(火) 21:04:25.52
正義も糞もねぇよ
じゃあ再生数の少ない動画は悪なのかい?

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  • 316
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  • 2013/09/17(火) 22:52:09.11
そりゃ悪でしょ、誰も見ないゴミ動画7万5千もばら撒いて。

脚切りとして半年で1000再生行かなかった動画が削除されるルールなら
車載動画を始めニコ動そのもののクォリティーが上がり評価も高くなる。

ここまで見た
  • 317
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  • 2013/09/17(火) 22:55:04.88
有名主の生放送に突撃して、わざわざリスナーが見てる前で再生数が伸びないと嘆くような奴にはなりたくねーな、誰とは言わんが

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  • 318
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  • 2013/09/17(火) 23:21:51.44
>>316
ニコニコ19万再生の車載動画主の俺が言うが、再生数は動画の良し悪しと全く関係無い。
再生数なんてのは運が多分に作用するシステムなんだし。

ここまで見た
  • 319
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  • 2013/09/17(火) 23:28:23.67
要するにただ見てるだけの人間が有名投稿者の取り巻きになって
正義の味方になった気分でいるわけだ

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  • 320
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  • 2013/09/17(火) 23:28:30.76
>>316
再生数多い = 良動画 って考えがそもそも間違い。

サムネで釣って再生数稼いでる動画は正義なの?
あれこそ悪でしょ。

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  • 321
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  • 2013/09/17(火) 23:38:42.85
再生数よりマイリス数のほうがまだ信頼性あるかな。

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  • 2013/09/18(水) 00:01:02.20
>>318
良作品が大量のクソ動画に埋もれて人目を見ずに流されている、と俺は思うけどね。
俺の作品も、せいぜい1時間で作ったような大量のクソ動画がなければもっと再生数があると思ってる。

>>320
サムネ釣りも正義でしょ。
むしろアイキャッチの手段としては素晴らしい手法だと思う。

アクセスの数だけ人々の記憶に残り、それが唯一の存在証明だ。
再生数のなければ良いも悪いも評価されない、人々に心に何の作用もしない。
どんなに苦労して作ったものでも、それが存在しないことと全く一緒。

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  • 323
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  • 2013/09/18(水) 00:19:30.66
>>322
自分の才能の無さを他人のせいにしていては、いつまで経っても成長しませんよ。

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  • 2013/09/18(水) 00:26:27.68
>>322
再生数が正義だと思うのなら、エロサムネでもアクシデントでも、
数字を稼げそうな動画を勝手に作っていればいいよ

だがその思想を>>316みたいに外に押し付けるのはやめてもらいたい
間口が狭まり、多様性が失われ、その場限りの数字に特化した
動画ばかりになったんじゃつまんねーからな

お前自身が>>314で「ひとつのやり方」と認めているように、
再生数もまたいくつもある指標のひとつに過ぎず、
正義とか悪なんてもんじゃないんだよ

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  • 325
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  • 2013/09/18(水) 00:37:38.43
>>322
自己矛盾に気付いてくれ。

サムネ釣りをしてる動画のほとんどはクソ動画だよね。あなたの云う「大量のクソ動画」に含まれてるよ。
そもそも、アイキャッチの手段としてサムネを利用することをサムネ釣りとは云わんよな。
中身のない動画を騙して観させるから”釣り”なんだろ。
そんな動画を量産することが正義なのか?

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  • 326
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  • 2013/09/18(水) 05:02:25.71
創作っつーのは何を伝えたいかが重要でしょ。皆違っていいじゃん。
ただ、個人的にアクセス数に全てが還元されるという考え方には賛同できない。ニコニコやようつべが大量消費主義であることに異論はないが、そのエコシステムと投稿者が同じ主義である必要は皆無。

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  • 327
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  • 2013/09/18(水) 10:49:03.95
要は頭の中にアクセス数史上主義という前提があるなかで、
自ら「車載動画」という縛りを加えてるようなもの。
ムリげーにもほどがある。

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  • 328
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  • 2013/09/18(水) 10:54:59.26
>>327
車載動画タグ以外で頑張れば?

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  • 329
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  • 2013/09/18(水) 12:22:50.60
>>327
出会いや売名や自己顕示欲を満たす目的のためだけに車載動画を作って投稿しているのであり
その行為を正当化するためにアクセス数至上主義を唱えているんだと思うよ

自己顕示欲が満たせるから車載動画が好きというだけで
車載動画そのものが好きで自己満足のために作っているのではないのだろう
他の人と一緒にして欲しくないと言いながら自分を認めて欲しいという心理が見え隠れしている
年齢層が高いせいかもしれないが素直になれない人が多いのよ

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  • 330
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  • 2013/09/18(水) 23:42:36.56
自己顕示欲丸出しの動画は、Twitterで犯罪自慢してる動画とベクトルは一緒だよな

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  • 331
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  • 2013/09/19(木) 07:32:46.03
>>330
かといって自己顕示欲求がなければわざわざ労力かけて動画投稿しないんよね。見られてるという意識がないと。匙加減だわ。

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  • 332
  •  
  • 2013/09/19(木) 08:17:53.13
>>331
匙加減ではなく車載動画づくりの根源に関わる問題
車載動画が好きで始めた事なのか投稿された人気動画を見て自分も人気者になりたくて始めた事なのか
どちらも自己顕示欲も必要なのだけれど両者は似ているようで全然違う話

車載動画作りが目的で自己顕示欲が手段であるか
自己顕示欲を満たすのが目的で車載動画作りが手段なのかの違い

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  • 333
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  • 2013/09/19(木) 09:24:03.83
ンな高尚なもんかねぇ

ここまで見た
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  • 2013/09/19(木) 09:32:49.99
個人の趣味でやっているだけだから高尚なものじゃないけどさ
勝手に受けるのを期待して動画作って思ったとおりの結果が得られず嘆いているのを見るとさ
何だかなあって思うだけのことさ

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  • 335
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  • 2013/09/19(木) 23:20:03.51
車載動画で全力は費やさない事が大切。
なにかリターンがあるわけじゃないから。

ここまで見た
  • 336
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  • 2013/09/19(木) 23:45:36.29
>>332
たしかに後者の人は人気動画の模倣だけであまり長続きしてないな。
長続きしているのは独自のスタイルを確立している人だけ。

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  • 337
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  • 2013/09/20(金) 00:17:13.00
車が、ドライブが好きな人はたぶん長続きすると思うな

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  • 2013/09/20(金) 08:15:17.31
自分が見たい車載動画はネットにないから
自分で撮って自分で編集して自分が見るだけという自給自足の俺特動画を作っているだけ

その後はハードディスク内に埋もれるだけの自己満足動画だけど
面白くない自己満足動画だけど見たい人がいるかもしれないから
うpしておけば見る人の選択肢が増えるかな?と思うだけ

一人でも最後まで見た人がいれば「需要があった」
誰も見なければ「他の人の好みに合わなかった」
ただそれだけの事

以前から車載動画をやっていた人はそういう人が多かったけど
ニコニコ動画に投稿した動画を見て車載動画を始める人は
そんな無駄に思える事をするのか理解することができない人が多いらしく

ここまで見た
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  • 2013/09/20(金) 08:52:11.36
>>338
わかる

ここまで見た
  • 340
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  • 2013/09/20(金) 14:19:59.83
科学みたいに同じ動画を大量にUPされていないだけでもマシ

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  • 341
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  • 2013/09/20(金) 17:48:09.14
皆ドライブや車載動画が好きで作ってるのかと思ってた
評価されたいとか人気者になりたいとかが目的の人は別に車載動画じゃなくてもいいじゃんw

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  • 342
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  • 2013/09/20(金) 18:50:04.28
>>341
ドライブや車載動画が好きだというのは始めるきっかけにはなるけど
好きという漠然とした気持ちだけでは動画作りが続かないんですよ
時間もお金も労力も必要で作った動画を公開したところで見返りなんて何もないから

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  • 343
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  • 2013/09/20(金) 18:59:05.28
ようは、痛い構ってちゃんか趣味人かの人間の質の違いだな。
リアルで友達いないと構ってちゃんになりやすいからしょうがない。

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  •  
  • 2013/09/20(金) 22:32:49.19
ますます分からん
構って欲しいのなら、よりにもよってなぜ車載動画なんだw
もっと楽しく人が集まりそうなジャンルとか他にたくさんあるだろw

ここまで見た
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  • 2013/09/20(金) 22:39:30.01
>>344
構ってちゃんだから車載動画選んだんじゃなくて、車載動画やっても構ってちゃんが抑えられない痛い人達って事だ。

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  • 346
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  • 2013/09/20(金) 22:52:27.98
>>345
なるほど…
なんだろう、凄いニッチな人達の話に聞こえるが
意外とたくさんいるんだろうな

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  • 347
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  • 2013/09/20(金) 23:09:14.85
>>344
基本的にお手本通りに真似る(パクる)だけで作れる
特別な技能やトークスキルなど必要ない
身を晒さないで済むから叩かれた時のリスクも少ない

普通の素人が労せず手っ取り早く動画を作りやすいのが車載動画だからじゃね?

ここまで見た
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  • 2013/09/20(金) 23:36:59.96
>>344
曲なんぞ作れないし、人前で声なんて出せないし、踊れないし、歌えないし。
車載動画以外作れそうな気がしないからやってるだけ。

ここまで見た
  • 349
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  • 2013/09/20(金) 23:45:41.51
そんなに気軽にやれるもんなのか?
撮影できるようになるまで金も手間も時間もかかると思うんだが

ブレやノイズを納得のいくレベルまで抑えるのにすげー苦労したぞ俺

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  • 2013/09/21(土) 00:05:11.86
ニコ動のジャンルはたいてい生まれながらのセンスが無いと参入しにくいし、
無理に参入したとしても、上はずっと前を進んでいて追いつけない。

その点、車載動画は金と手間と時間があればひよこでもできるということ。

フリックラーニング
フリックゾンビ
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