●★元 委託委任型募集人 ★● [sc](★0)
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- 2015/01/01(木) 21:56:55.94
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保険業法改正による、元委託委任型募集人への規制強化
乗合代理店への規制強化についてのスレッドです。
H２７年からの業務への影響、規制情報など情報交換意見交換ください。
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- 2015/01/29(木) 22:48:44.77
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個人代理店でも5000万以上やってたら保険会社は万々歳、ポイント80はつけて
新設代理店候補としてひくてあまたになるよ。
日新でいいなら100ポイントはつくけどね。
大型乗合に110ポイントとかが実は割に合わない、ということに気付いてきてる。
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- 75
- 2015/01/29(木) 22:54:11.13
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>>72
283条は廃止にならずに残るので、保険会社は募集についての監督義務がある。
専属代理店に対しては、保険会社が金融庁の監督代理をできると判断しており、
従来通り。
大型乗合（銀行、郵貯、生保代理店、ディーラー、窓口など）は
保険会社が能力不足と営業面で支障がでるため監督できないので
金融庁本人が監督する。
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- 76
- 2015/01/30(金) 10:50:43.87
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大手損保社は続々と会社直資の代理店設立に動いてますね。
専属店の多くは体制整えられないと思いますので皆そこに移されると。
それでも、直資代理店の態勢についていけず淘汰されるというのが見えてきます。
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- 77
- 2015/01/30(金) 11:50:29.08
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>>76
確かに専属店は、直資代理店に吸収されています。
今回の態勢整備で、さらに増やそうとしています。
将来的に専業専属は直資代理店になってしまうと思います。
旨味がなくなってきましたね。
まだ先が長い人は、対策をとらないとダメになってしまいます。
保険以外の収益が確保できれば、業態を変えたいぐらいです。
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- 78
- 2015/01/30(金) 18:10:01.16
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直視代理店に入れてくれ、と頼み込んでいた専属さんは
拒否られていたよ。で低いポイントで零細のままいまもやってる。
つまり、ポイント制度によって、効率の悪い零細代理店はコストが安く
おさまってるから、保険会社にとってお荷物でも何でもなく、
むしろメリットなのね。専属は多数商品を比較推奨して売るわけじゃなく、
態勢整備は求められていないのね。
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- 79
- 2015/01/30(金) 19:36:36.91
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綱引き
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- 80
- 2015/01/31(土) 21:25:46.66
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新制度で、1月の給料手取りどうでしたか？
大手代理店でやっていけそうですか？
私は移籍することにしますた。
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- 81
- 2015/02/01(日) 10:23:13.44
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>>80
社保や厚生年金がなく、国保と国民年金でも、
手取りが増えた方がいいですか？
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- 82
- 2015/02/01(日) 20:45:45.16
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>>81
あなたは、現状を理解していませんね。
損保代理店の方でしょう。
生損保乗合代理店では売上げの3割が社保料に消えていくのですよ。
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- 83
- 2015/02/01(日) 21:35:30.14
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まだそんな話してるの？
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- 84
- 2015/02/01(日) 21:42:20.07
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今時、社会保険掛けてないの居るのか？
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- 85
- 2015/02/01(日) 21:43:39.21
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>>82
知っていますよ！
その現状を理解しての質問です。
福利厚生がなくても、収入が多い方が良いのかと聞いてみただけです。
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- 86
- 2015/02/01(日) 21:43:59.64
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損保代理店だと8割は厚生年金入ってないんだよ。
業界の現状は知っておいた方がいい。
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- 87
- 2015/02/01(日) 21:46:40.04
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>>85
その答えは単純で、
社保逃れで浮いた資金を自分で運用して将来の見込み厚生年金の給付額
よりも増やせる自信があったら、社保を逃れて収入（手取り）を多くした
ほうがよい、の一択になる。
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- 88
- 2015/02/01(日) 22:52:09.91
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法人でも社保じゃないのか？
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- 89
- 2015/02/02(月) 11:29:01.04
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>>76
三者間スキームは盛大にこける可能性がでてきてるよ
スキームの問題点は募集人の独立性の確保ができない可能性があること
社会保険事務所が指摘してるけど
強制力が発揮される状態になると「違法な状態」になる
どこの代理店もこれは認識してるから気を使ってたけど
金銭的に代理店経営が厳しいので手数料形態に大きな差をつけだした
本来それは自由だがその形は反強制常態
綱渡り状態というかもう違法といっていいと思う
どこかでトラブルになったら終わりなんじゃないかなぁ
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- 90
- 2015/02/02(月) 11:53:52.74
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>>89
三者間スキームがこけて、生保のL字が廃止になれば、
大型代理店、生保系のショップがこけます。
中小代理店にチャンス! にはならないかな。
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- 91
- 2015/02/02(月) 17:13:40.61
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このスレをクリックしようとして、上の行の「下半身は富士火災」スレを
クリックしてしまった。どこも社員スレは下ネタしか書き込みがないのな。
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- 92
- 2015/02/02(月) 19:36:40.85
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三者間スキームは単に一時的の逃道だろ？そのうち問題になってコケると思う
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- 93
- 2015/02/02(月) 20:27:34.24
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>>90
大型代理店は三者間スキームやってないだろ
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- 94
- 2015/02/02(月) 21:08:42.82
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>>93
専属専業代理店です。
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- 95
- 2015/02/03(火) 08:10:32.11
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大型が三者間やってるだろ
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- 96
- 2015/02/03(火) 08:27:48.39
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>>95
どこの代理店？損保会社直営？
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- 98
- 2015/02/03(火) 09:38:22.83
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損保直営ではなくて乗合の大型代理店でも三者間スキーム使ってガンガン伸ばしてる所
いくつもあるよ
http://kobe-hoken.com/index.php?FrontPage
三者間スキーム自体がこけない限りこういう代理店が主流になると思う
募集人は社会保険へ加入不可
経費は全て自分
雇用関係ではないので親代理店からの強制はない
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- 99
- 2015/02/03(火) 11:10:10.00
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三者間がオッケーなら、委託型でもいいと思うの。
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- 100
- 2015/02/03(火) 16:25:29.28
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ファイナンシャルアライアンス、73支店、900名って書いてあるな。
ジャパン保険サービス並みだな
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- 101
- 2015/02/03(火) 16:53:23.43
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ファイナンシャルアライアンスは雇用に伴い募集人は半減しました
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- 102
- 2015/02/03(火) 18:32:48.47
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>>101
今は三者間スキーム使って代理店に募集かけてるよ
http://kobe-hoken.com/index.php?%E6%8E%A1%E7%94%A8%E6%83%85%E5%A0%B1
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- 103
- 2015/02/03(火) 21:40:50.34
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社保付けてたらポイント加算にしたら良いよな
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- 104
- 2015/02/04(水) 08:51:14.73
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ほぼ誰にもメリットないのに保険会社が手数料負担するわけがない
こじきみたいな発想は止めた方がいいよｗ
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- 105
- 2015/02/04(水) 09:07:43.65
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三者間スキーム＝インチキ雇用
損害保険会社はインチキが得意だからな
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- 106
- 2015/02/04(水) 09:11:27.54
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>>101
FAは、そんなに酷い条件だしたの？
損保専業だけ優遇して３者間でひっぱってるの？
まだ、大手各社相当移籍希望がいるみたいだね。
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- 107
- 2015/02/04(水) 09:56:09.60
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>>105
そりゃ金融庁に圧力かけて制度変えたり、危険なもの認めさせたりできるのは
日本の保険会社がスーパーエクセレントカンパニーだからだ
今かんぽを含めた大手保険会社が少しでも臍曲げたり
パイが小さくなったりすればもう日本国債の引き受け手は全くなくなる
現時点で財政ファイナンスしているのに大手保険会社が弱ったりしたら
本当に日本が沈むよ
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- 108
- 2015/02/04(水) 11:02:05.12
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>>107
まあ、保険会社のバランスシート眺めると、資産の部に国債や不動産などなど
がぎょうさんありますが、右側の負債見てみると準備金なるお客様から
借り入れ金だからねぇ。まさか自分のお金だとは思ってないようねぇ。
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- 109
- 2015/02/04(水) 14:13:09.62
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今週、次年度の代手説明会がある。
当方、東海だが、損害率に舵をとってくると思う。
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- 110
- 2015/02/05(木) 03:28:35.07
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すくなくとも東海は損害率は相当改善してるよね。株価にもすでに現れてるし。
ポイント制度は据え置きとみているが。
景気回復とともに、他の業界の条件の方が魅力的になりつつあるので、
優秀な募集人の募集がままならないとも聞いたことがあるし。
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- 111
- 2015/02/05(木) 13:23:13.66
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>>110
109ではないが、代理店手数料説明会がありました。
改定があったのは、規模増収率のポイントで、100％以上で
収保7000万未満で、−2ポイント、
収保5000万未満で、−5ポイント、
収保3000万未満で、−6.5ポイント、
5000万以下は厳しい体系となってしまいました。
また合併、パートナーズ行きが増えるのかな？
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- 112
- 2015/02/05(木) 20:58:58.54
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ほほう。逆に7000以上は据え置きかな。
誰か書いてたけど、小規模零細に対するパートナーズへの誘引かもね。
てか、ポイントがどうのこうのよりメガ３損保は、
Ｌ字型手数料支払いのテーブルもほぼ出来上がってるみたいね。
新規20％、二年目以降10％、8年以降ゼロとかなんとか生保みたいな
支払いにする案が練られている。
いつもどおり、悪いところだけアメリカの代理店システムを導入。
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- 113
- 2015/02/05(木) 21:01:22.23
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トヨタが下請けに対する値引き要求を取り下げたようだが、
損保はいつまでも代理店に対する値下げだけ。
力の無い業界だわ、代理店わ。
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- 114
- 112
- 2015/02/05(木) 21:03:03.99
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このＬ字払い手数料支払いは、メガ３が一斉に同じ内容で始めないと
うまくいかないので、すり合わせに時間かけているようだ。
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- 115
- 2015/02/05(木) 21:57:27.23
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>>112
L字導入されて、8年以降はなしにされたら、
手数料激減でこの仕事つづけられないですよね？
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- 116
- 2015/02/05(木) 22:27:08.14
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損保のＬ字払いなんて話本当に出てるの？
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- 117
- 2015/02/05(木) 22:30:22.62
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8年以降ゼロとかは、アメリカの事例だと団体の民間版健康保険や
労災保険とかだから、日本の自火新はゼロにはならんじゃろ。
いずれにせよ二年目からの更新や期中の変更は会社がやるとなると、
会社にとっては言い分があるともいえる。東海は超や抜本傷害など
自動継続、つまり会社が更新手続きしている。
損保代理業はうまみある商売として終わった感が出てくるな。
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- 118
- 2015/02/05(木) 22:50:53.78
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>>117
そういうことか
でも直営代理店は長期契約不可にしてる
理由は毎年内容を確認するサービスが代理店の仕事だからってことだった
自動継続で自己責任を押し付けるのは日本では難しいと思う
それはもう通販の範囲だからね
もちろん更新手数料を下げるっていうのは当然あり得ると思うけど
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- 119
- 2015/02/05(木) 23:04:34.19
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乗合代理店なら一年おきに新規契約にできるから、関係ないじゃん。
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- 120
- 2015/02/05(木) 23:08:27.56
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>>119
新募集ルールになったら、
比較推奨販売だから労力が大幅に増えますよ！
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- 121
- 2015/02/05(木) 23:10:24.81
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>>117
うちは自動継続にせず、
代理店独自で更新案内作って、補償追加をしている。
それでも手数料ダウンにされるのですか？
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- 122
- 2015/02/06(金) 10:57:26.05
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>>121
追加分は新規、継続は継続じゃないかな。
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- 123
- 2015/02/06(金) 11:06:29.92
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>>121
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- 2015/02/06(金) 11:07:48.05
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>>121 >>独自で更改案内
募集文書違反
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- 2015/02/06(金) 11:08:07.39
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>>119
米国の独立代理店の料率はネット見れば保険会社が公表しているけど、
新規がおおむね15から20、継続が13から18％くらいで、若干継続を
低くしている。あまり大きな差があるとおっしゃるとおり
他社新規にしてしまうからね。
ちなみに、米国の独立代理店と日本の乗合代理店の違いは、
契約保有権が代理店にあるかないか。
米国保険会社は独立代理店扱いの契約者に直接アプローチできない。
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