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  • 2021/12/29(水) 22:20:29.56
地震だ台風だ土砂崩れだ何だと騒がれる昨今
街やインフラが破壊・寸断されて移動が困難になった際にも
バイクがあったお陰で色々と助かった、という話をよく耳にする

ここはそんな災害に見舞われた際に役に立つだろう
臨機応変性の高いバイクはどれになるか、を話すスレです


具体的には
・燃費が良くて少量のガソリンでも長く活動出来る
・車体が軽い・小回り性能が高い・車幅が細い
などで移動や取り回しが楽・通過出来る範囲が広い
ガタガタになった悪路もパンク等せずに行ける走破性
電源ソケット等の装備によりスマホの充電切れにも対応
積載能力が高く必要物資の持ち運びに強い
などなど

一番を決めるつもりは無いからみんな思い思いの意見をよろしく

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  • 41
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  • 2022/01/04(火) 22:43:16.93
>>38
そういった酷い状況下だと足付きの悪いオフ車は候補に入れないほうがいいようだ
実際に被災した人のブログの一つには『足付き』『軽量』
これがもっとも重要だったと書いてあった
(ちなみにそのブログだと被災時に使用したのはスーパーカブとYAMAHAのGT80ミニトレ←どちらもパンクしまくったらしい)

被災と一口に言っても状況は無数にあるだろうし
津波が直撃しそうな地域の場合
津波は来ないが地震被害は酷そうな地域の場合
インフラは大丈夫でも物資供給が危なくなりそうな地域の場合
色々大丈夫だが職場から家まで距離がある場合

みたいにこういう状況には~で色々考えていったほうがいいだろうな

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  • 42
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  • 2022/01/04(火) 22:57:25.92
専門職なら、警察や消防が採用しているセロー
一般なら原付スクーターかカブかしら
パンク防止剤を常備しておけば、ガレ場でも行けるのでは

業務で堤防道路や登山道の確認をC50カブ行ったことがある

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  • 2022/01/05(水) 00:35:55.83
バンク防止剤は役に立ったと言う話より
役に立たなかった話の方が多く聞く
実際俺も役に立ったことがない

普通にパンク修理できるようになっておいた方がいいと思うよ
道具さえ用意しておけば大した作業でもないし

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  • 2022/01/06(木) 01:17:48.83
ブロックタイヤ履かせるのはどうや

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  • 2022/01/07(金) 00:45:49.95
ノーパンクタイヤの自転車にリアカーが最強らしい

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  • 2022/01/07(金) 04:01:09.53
やむを得ずリアカーはここに置いていく事にする展開100%くるヤツやんそれ

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  • 2022/01/07(金) 05:24:36.87
消防は今でも125のセローだよな。
スーパーローが付いてるやつ。

自衛隊はKLX250だ。迷彩に塗装してある。

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  • 2022/01/08(土) 19:03:57.28
>>41
津波が直撃しそうな地域←水没しても修理で走れるカブ
津波は来ないが地震被害は酷そうな地域←軽くて足付き良いバイク
インフラは大丈夫でも物資供給が危なくなりそうな地域←積載性高くて燃費良くてスマホ充電出来るバイク
色々大丈夫だが職場から家まで距離がある←職場に置いておけるやつ

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  • 49
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  • 2022/01/08(土) 19:12:13.17
津波が直撃しそうな地域←水没しても修理で走れるバイク=?

津波は来ないが地震被害は酷そうな地域←軽くて足付き良いバイク=?

インフラは大丈夫でも物資供給が危なくなりそうな地域←積載性高くて燃費良くてスマホ充電出来るバイク=?

色々大丈夫だが職場から家まで距離がある←職場に置いておけるやつ=?

?カブ
??
??
??

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  • 50
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  • 2022/01/08(土) 19:13:12.74
関西在住だけど阪神大震災の時はKSRがかなり役に立ったって話を何人かから聞いた
軽くて足付き良くて小回り効くバイクがこういう時に便利なんだろうな
ただ今は昔と違って災害時には確実に自衛隊が派遣されるしスマホも普及してて安否確認も容易だし素人が被災地ウロウロするのは二次災害の危険あるから控えた方が良さげだけど

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  • 51
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  • 2022/01/08(土) 19:44:45.43
>>50
阪神はさほど広範囲の被害じゃなかったからな
大阪や京都も揺れたけど
そこまでの被害じゃなかったから救援も早かった

南海トラフ中心に連動で地震が起きたら
関東東海近畿四国全部やられるから
場所や状況によっては1ヶ月くらい
まともな救援ないくらいの想定はした方がいいと思う
動き回るかどうかは別として

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  • 52
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  • 2022/01/09(日) 00:40:08.99
>>50
足付き良くて最低地上高高くて車重軽くて小回りも効いて燃費も高く航続距離も長い
KSRシリーズ災害にめちゃくちゃ強くて草

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  • 53
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  • 2022/01/09(日) 01:30:41.15
震災が来たらバイク屋も被災して修理処じゃないんじゃない?
部品の在庫とかも無さそうだし

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  • 54
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  • 2022/01/09(日) 02:01:59.31
>>49
軽い、走破性高い、頑丈、燃費良いとか
何かしら個性活かせそうな奴らだとこんなんか?

?:カブ
? :KSR-2、GT80、モトラ、KSR-1 、カブ、エイプ、モンキー、ゴリラ
?:カブ、CT110、CC110、CT125、ADV150、セロー、KLX、ZZ、ズーマー
?:折り畳みチャリ

?:足付き良いし小回り効くけど色々中途半端で惜しい↓
KSR110、グロム、モンキー125、大概のスクーター

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  • 55
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  • 2022/01/09(日) 02:39:49.44
結局カブだわな

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  • 56
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  • 2022/01/09(日) 02:53:34.15
チューブレスタイヤは必須

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  • 2022/01/09(日) 08:28:03.49
瓦礫が多い被災地だとバイクはすぐパンクして使い物にならなかったっていうし
瓦礫がさほどない地域ならバイクだったら何でも役に立った
瓦礫が多い場合はノーパンクタイヤの自転車がベスト
瓦礫がさほどない場合は航続距離の長いバイクがベスト

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  • 58
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  • 2022/01/09(日) 08:50:40.87
瓦礫が多い場所に瓦礫しか無いと考えるのは素人
当然泥だらけのぬかるみも大量にあるだろうしそんな中をチャリの細いタイヤで且つ人力で行くのは無謀

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  • 2022/01/09(日) 21:02:49.80
>>56
カブアウトやんけ!

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  • 2022/01/10(月) 00:53:31.76
カブが良いのか駄目なのか
自転車が良いのか駄目なのか結局どっちなんだよ

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  • 2022/01/10(月) 00:55:03.20
>>58
林道で作業車が壊しまくった深さ30〜50cmの泥濘轍をカブで走ったことがある。
フェンダーとホイールに泥が詰まりまくってこりゃバイク捨ててくハメになるかなと。
1kmくらいの区間だけどどうにか走破。歩くスピードの半分以下。
道路じゃないところを迂回したほうがまだ早かったかもしれない。
災害緊急時には乗り捨てて避難も念頭に。

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  • 2022/01/10(月) 01:31:44.44
無限軌道車>原付バイク>>>>軽自動車
こんなかんじですかね
想定イメージとしては「う回路のない道で路盤崩落、落橋、がけ崩れ、落石、倒木が大規模に起きている状態」
          「災害時、除雪されずに道路に50cm超の積雪」
          「火山灰が20cm」
どうでしょう?復興過程ならまだしも避難時には最終的に徒歩しかないとおもいます。

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  • 2022/01/10(月) 02:20:53.64
なるほど!つまりバイクにキャタピラ付ければいいんだな!

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  • 2022/01/10(月) 08:18:33.27
チューブレスタイヤは×
だからカブはカブでもC125はNG

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  • 2022/01/10(月) 08:22:51.30
カブかオフ車じゃね

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  • 2022/01/10(月) 08:25:02.40
ま、そもそも運転者が悪路慣れしてないとだめよな

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  • 2022/01/10(月) 08:26:43.58
>>56 vs >>64

果たして正解はどちらなのか……

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  • 2022/01/10(月) 08:51:44.81
チューブレスってホイールやられたら修理出来なくね?
チューブならホイールやられても補修すれば走れるし

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  • 2022/01/10(月) 09:19:46.62
公道走れるようにしたトライアル車は?

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  • 2022/01/10(月) 10:18:26.53
修理や補修する余裕あるんかいな

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  • 2022/01/10(月) 11:22:57.80
逆にパンク修理も出来ない状況じゃバイクなんて被災地じゃただの鉄屑だよ

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  • 2022/01/10(月) 12:53:04.35
考えたら火山による降灰てめちゃくちゃ厄介なことに。
広域に20cmも積もったとして雨でも降ったら
すくなくても水害危険地域は泥流押し寄せて熱海のような惨状になるってことだ。
あらゆる道路も深い泥道になってる...。恐ろしいな。

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  • 73
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  • 2022/01/10(月) 13:10:39.75
生きようと必死なら修理も補修もするだろう

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  • 2022/01/10(月) 13:58:19.90
多分だけど災害時は別にナンバー付けて公道走れるようにしてないオフ車やトライアル車で物資運んでも文句言う人も警察もいないんじゃないかな
責任は持たないけど

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  • 75
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  • 2022/01/10(月) 14:08:59.75
Vストローム250のアドベンチャーが良いかもな
積載量も多くてタンクの容量もデカいし
SOHCの二気筒は燃費も良い

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  • 76
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  • 2022/01/10(月) 14:34:43.50
デカくて重いから使える状況はかなり限定されそう

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  • 78
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  • 2022/01/10(月) 15:13:39.74
南海トラフが来たら津波が到達する2〜3分以内に高い場所に逃げないと駄目だからある程度スピードが出る250オフ車がいいと思う
津波が引いてからの運搬用にはカブの50か90、ギリ110まで
津波が来ない地域ならどのバイクでも大差ないんじゃないかな

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  • 79
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  • 2022/01/10(月) 16:11:25.85
カブは持ち上げられる

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  • 80
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  • 2022/01/10(月) 17:23:36.50
チューブレスの方がパンクしても少しは走れるんじゃない?

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  • 81
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  • 2022/01/10(月) 18:43:08.91
>>78
2〜3分で到達する想定でその逃げ切り方は流石に無理でしょ
映画のディープインパクトじゃないんだから
バイクの主戦場はやはり災害後だろうな

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  • 82
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  • 2022/01/10(月) 20:25:50.37
>>80
走れない
無理に走ったことあるけどすぐ空気抜けて重くなるしリムを傷つけてホイールを交換するはめになった

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  • 83
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  • 2022/01/11(火) 22:48:51.17
>>82
走れる。釘などの細いものに限るが
その細いものですら即抜けるのがチューブタイヤ

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  • 84
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  • 2022/01/12(水) 03:43:46.48
なるほど、つまりどういう事だってばよ?

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  • 85
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  • 2022/01/12(水) 06:47:16.03
エアゲージで空気圧が残っていれば走れるって事
タイヤが潰れていたら走れない

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  • 86
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  • 2022/01/12(水) 06:53:40.14
悪路はキャストホイールにチューブレスタイヤじゃ無理

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  • 87
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  • 2022/01/12(水) 15:02:00.01
無理ってだれがきめた!!
いけるぜ

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  • 88
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  • 2022/01/12(水) 21:50:35.46
経験者が走れないって語ってるんだから走れない

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  • 89
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  • 2022/01/12(水) 23:04:56.51
結局どっちやねんw

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  • 90
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  • 2022/01/13(木) 00:44:15.02
災害時の道路状況はどんな感じで荒れているのだろうか?

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  • 91
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  • 2022/01/13(木) 00:46:12.40
千葉の液状化の時は所々ドロドロでアスファルトが隆起してグワングワンだった

フリックゾンビ
フリックゾンビ
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