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  • 2021/12/29(水) 22:20:29.56
地震だ台風だ土砂崩れだ何だと騒がれる昨今
街やインフラが破壊・寸断されて移動が困難になった際にも
バイクがあったお陰で色々と助かった、という話をよく耳にする

ここはそんな災害に見舞われた際に役に立つだろう
臨機応変性の高いバイクはどれになるか、を話すスレです


具体的には
・燃費が良くて少量のガソリンでも長く活動出来る
・車体が軽い・小回り性能が高い・車幅が細い
などで移動や取り回しが楽・通過出来る範囲が広い
ガタガタになった悪路もパンク等せずに行ける走破性
電源ソケット等の装備によりスマホの充電切れにも対応
積載能力が高く必要物資の持ち運びに強い
などなど

一番を決めるつもりは無いからみんな思い思いの意見をよろしく

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  • 2022/01/21(金) 22:48:43.38
ムースタイヤの走行距離とか守らんでもええやろw

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  • 2022/01/22(土) 00:07:34.64
ムースタイヤでパンクを気にしなくていいようになったとして、
その状態なら災害に強いバイクは一体どれになるんや…?

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  • 2022/01/22(土) 00:26:11.36
そんなのねーよ
だいいち災害とかざっくり分け過ぎなんだよだから伸びねーんだよハゲ>>1

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  • 2022/01/22(土) 00:35:46.34
>>118
津波が直撃しそうな地域←水没しても修理で走れるバイク=?

津波は来ないが地震被害は酷そうな地域←軽くて足付き良いバイク=?

インフラは大丈夫でも物資供給が危なくなりそうな地域←積載性高くて燃費良くてスマホ充電出来るバイク=?

色々大丈夫だが職場から家まで距離がある←職場に置いておけるやつ=?

?:カブ
? :KSR-2、GT80、モトラ、KSR-1 、カブ、エイプ、モンキー、ゴリラ
?:カブ、CT110、CC110、CT125、ADV150、セロー、KLX、ZZ、ズーマー
?:折り畳みチャリ

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  • 2022/01/22(土) 11:50:25.69
?にトラ車も入れられるだろ

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  • 2022/01/23(日) 13:11:50.92
パンク気にしなくていいなら
航続距離長くて
車体軽くて
足付き性良くて
車幅が細くて
小回り性能高くて
走破性高くて
積載性高いバイクが災害に強い
そんなもんあるかは知らん

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  • 2022/01/24(月) 11:29:21.72
くやちいですっ!(;。;)

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  • 2022/01/24(月) 11:29:42.91
すまん誤爆した・・

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  • 2022/02/13(日) 15:22:16.92
>>122
カブだね。
JA10クロスカブ乗りだけど千葉の台風の時、まあまあ活躍した
安否確認、大渋滞の通勤、倒木で塞がれた道、買い出し等
常に携行缶10L置いてるからガス欠の心配も無しだったよ

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  • 2022/02/13(日) 16:23:24.17
クロスカブも災害時用としては重いかな
まぁクロスカブくらいまでがギリかね
ハンターカブやC125だと重くて話にならない

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  • 2022/03/11(金) 21:59:53.37
一番はベンリイ、ギアだね。
次点でチューブレスのバーディ。

チューブのカブはパンクしたら面倒だ。

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  • 2022/03/11(金) 22:05:27.83
>>118
四輪ならエアレスタイヤがあるけど二輪は無いみたいだな。
https://bestcarweb.jp/feature/column/350258
https://www.webcartop.jp/2021/11/809835/2/

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  • 129
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  • 2022/03/12(土) 00:47:47.09
ベンリィは昔乗ってたけど盗まれたなあ
シフトがロータリーで乗りにくかったから
今買うならリターン式のエイプの方がいいな

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  • 2022/03/16(水) 01:59:55.43
偶にニュースでキエフの画像でバイクが走ってる
所が映ってるね

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  • 2022/03/17(木) 02:55:22.29
デカい地震があると災害時にマイバイクは機能してくれるんだろうかとか気になったりしてしまうな

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  • 2022/03/17(木) 11:15:16.24
災害時に役立つ、では平常時に持て余すから災害時にも影響を受けにくいって話になるだろな。
そうなるとスーパカブや原付二種スクーターが無難な感じ。

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  • 2022/03/17(木) 16:34:38.18
普段使いと災害対応の両立性は確かに重要
乗り慣れてる事も大事な気がする

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  • 2022/03/20(日) 09:51:35.28
原付原ニスクで特にコレがいいってのあったら教えてくれ
カブは普段から使っていくにはちょっとな

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  • 2022/03/20(日) 10:37:38.73
特にないな
スクーターならどれも同じ

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  • 2022/03/21(月) 01:44:49.45
現行スクーターだとなんとか持ち上げられそうなのはレッツくらいしかない
それでも70キロくらいある
カブは今や100キロ近いから無理

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  • 2022/04/04(月) 06:55:03.09
レッツを黄色ナンバー登録がベストか

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  • 2022/05/31(火) 10:33:09
>>133

自分である程度メンテ・修理できるってのも必要だよな

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  • 2022/07/31(日) 22:54:11
新車情報スレの方がここより
災害時のバイクの話で盛り上がってるw

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  • 2022/08/04(木) 16:46:46
原理上は完全密閉が可能な電動バイクが最も強いのではないかと思っている
吸排気が必要なエンジンでは洪水等には対応できない

バッテリーならインフラや物量が絶たれても様々な方法で自給自足的に充電できるが
ガソリンは供給が絶たたらどうにもならない

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  • 2022/08/04(木) 16:52:10
>>128
二輪のエアレスタイヤなんか十数年前からあってパリダカなんかで使ってたよ
硬いスポンジみたいな物を詰めるやつな、自転車用もある

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  • 2022/08/05(金) 00:09:46
エアレスは充填物でそのぶん重くなるのとバウンド感が激しい
自転車のときは日常使いなんてちょっと考えられなかったが、バイクだとどうなのか

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  • 2022/08/05(金) 16:42:08
ミシュランが作ったTweelみたいなスカスカのエアレスタイヤはオートバイ用はまだ出てないみたいだ。
自転車用は出てきたみたいだけど。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1382875.html
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1382/875/01_l.jpg

四輪車のは既に市販されてる。
https://tweel.michelinman.com/search?q=tweel
https://www.deere.com/assets/images/region-4/industries/commercial/our-offerings/tweel/radial-tire-callout/radial_tire_callout_r4e011858_large_d9b8edc46d75631aec7cfbad29a0e920940465e2.jpg

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>>143とモペットの組み合わせが最強そう
燃料タンクを何とかすればだが

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そもそも災害起こった時にバイクで避難しようなんて思うなよ
津波が来たら近くの高い建物に逃げろ
ミサイルが飛んできたら地下に逃げろ
乗り物なんて乗って逃げようとか考えるな

バイクが役に立つのは被災した後の話な
主に水や物質運ぶのが主要用途になるはず
遠くに逃げようと思ったって道路もやられてるし
どうせ給油もまともにできない

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  • 2022/10/17(月) 12:43:34.86
何を当たり前の話してんだ

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  • 2022/10/17(月) 13:37:41.35
そんなの織り込み済みで災害に強いってことだろ

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モペット?モペッド?
どっちか分からんがパンク考えなくて良くなるならかなり役立ちそうだな

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  • 2022/10/22(土) 22:33:38.82
でも耐久性が弱いぞ

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  • 2022/10/22(土) 23:17:19.68
DF125&200
AG200
ハンターカブCT125
クロスカブCC110
モトラ

ここら辺だろうな

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  • 2022/10/22(土) 23:20:26.32
スズキDFシリーズは阪神大震災を元に作られたバイクだよ

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  • 2022/10/23(日) 00:48:24.57
いいねぇ

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  • 2022/11/27(日) 12:06:58.22
どのバイクも“災害”に遭ったらイチコロ

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  • 2022/11/27(日) 12:33:48.03
どの人間も“災害”に遭ったらイチコロ

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  • 2022/11/27(日) 13:30:09.77
>>150
阪神淡路大震災ではカブはパンクしてさっぱりだったよ。
釘がささってもすぐには空気が抜けないチューブレスが良い。
そしてカブは燃費は良くてもタンク容量が小さい。

ギアとベンリイのほうがいいね。
ガレた道でもオフ車のアンダーガードっぽく底を擦って行くことも出来るし

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  • 2022/11/27(日) 13:38:20.47
スーパーカブ110プロだな、チューブレスになったことでほぼ優勝

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  • 2022/11/30(水) 19:49:45.19
調べたらCT125のチューブレス化カスタムは結構あるみたいだな
スポークのCT125でできるならSTDカブでも出来るだろうし、キャスト化した最近のカブなら余裕か?

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  • 2022/12/01(木) 08:58:40.39
カブ系は17インチとカブプロの14インチはどっちが良さそう?

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  • 2022/12/01(木) 09:22:11.65
少々の障害物乗り越え性能と、パンクしにくいタイヤとチューブのラインナップがある17インチのほうが良さそう
(タフアップチューブが廃盤になってしまい代替品としてどれが評価高いのか不明だが)

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  • 2022/12/08(木) 14:59:58.38
カブのパンク修理に30分は時間掛かってしまうからチューブレスがいいよね。
パンク直してチューブ噛んでしまった悲しさは一言では言い表せない

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  • 2022/12/09(金) 16:06:23.81
軍用バイク
ミルスペック

https://trafficnews.jp/post/109842

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  • 2022/12/11(日) 15:23:37.38
>>158
最低地上高で見てみるとスーパーカブとスーパーカブプロは大差ないですね。
ハンターカブとクロスカブは30mmほど高い。

CT125________165mm 17inchチューブ・アンダーガード付き
クロスカブ110_____163mm 17inchチューブレス
スーパーカブ110____138mm 17inchチューブレス
スーパーカブ50____135mm 17inchチューブ
スーパーカブ50プロ__131mm 14inchチューブ
クロスカブ50_____131mm 14inchチューブ
スーパーカブ110プロ__130mm 14inchチューブレス
C125_________125mm 17inchチューブレス

クロスカブ110にカブプロの前カゴ周りをつけるのが良いな。

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  • 2023/01/09(月) 19:46:11.49
チューブがあるとリムを変形させても走ることできるけど、チューブレスはダメじゃないのかな
チューブレスでホイールが変形したのを乗ったことないけど、チューブがあるのは乗ったことがある

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  • 2023/01/10(火) 22:46:42.25
カブ系にタブアップチューブだな
あ、もう製造してないんだっけ?

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  • 2023/05/05(金) 23:34:05.24
中部よりもチューブレスの方がいいと思ってる奴って
とんでもない素人だな

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  • 2023/05/07(日) 17:13:00.56
>>165
夜の雨にお外でチューブのパンク修理してくださいね。
チューブレスなら釘程度なら刺さっても走れますから。

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  • 2023/05/08(月) 01:01:44.22
状況的にパンクの確率は高いだろうしな
チューブだと釘とか踏んですぐ走行不可ってのは
一刻を争う事態だとキツい
しかしリム変形の可能性も考慮するとチューブレスは駄目…
やっぱりムースタイヤしか無いやん?

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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