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  • 847
  •  
  • 2014/06/06(金) 22:47:57.48
>>825
ワイヤーインジェクタは40年前には国内に流通していましたよ。主にヤマハの販社経由でしたが(アメリカ製でした)
また、CB72はフロント&リヤ、クラッチの各ケーブルにグリスニップルが付いていて、グリスアップもメンテの範囲。
当時のホンダのバイクのほとんどの車種に、グリスニップル付のワイヤがオプションで出ていました。純正でね。
確かにCB450のK1はクラッチ重かったけど、メグロの同時代のもの(別体ミッション)に比べるとマシなほうだった。


※60歳以上の人、あまりいないのかな?

ここまで見た

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