50歳以上のライダー4 [sc] | レス769-820

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1 2014/03/30(日) 08:28:28.39

　　
気が付けば50を超え、自覚の無いまま走り続けるジジ・ババ共のスレ
なんでもいいから語れ

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50歳以上のライダー3
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50歳以上のライダー
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769 2014/06/04(水) 09:31:33.07: >>765
どんな坂道だよww
回して登れんなら十分に楽しいんじゃないかい？

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770 2014/06/04(水) 09:49:37.07: 音だけ聞いて気分は80km/h　スピードメーターみたら40km/h　それが　250　４発

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771 2014/06/04(水) 09:53:16.33: おっと！スピードジャンキー自慢はそこまでだ！

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772 2014/06/04(水) 12:28:44.45: せめて二気筒で500cc以上ないと

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773 2014/06/04(水) 13:37:48.06: 箱根七曲り通るには550cc以上でないと

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774 2014/06/04(水) 14:14:03.75: >>770
安全志向でいいじゃないか
むしろそれこそがバイクの近未来的モデルのような気がする

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775 2014/06/04(水) 14:21:48.02: >>769
いろは坂

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776 2014/06/04(水) 14:40:40.14: >>774
っ[サウンドレーサー]

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777 2014/06/04(水) 16:03:27.84: >>758
新型は恥ずかしいよ

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778 2014/06/04(水) 16:15:01.30: 17年程前にエンフィールドで高速乗って東京から名古屋まで女の子に会いにいったんだ。
350CCでだけど、最高90キロくらいしか出ないし、サービスエリアではおっさんがやたら寄ってきておっさんホイホイ状態。
ボロボロになって名古屋に着いたけど、楽しかった思い出しかないなぁ。
当時のエンフィーはやたら壊れて大変だったけど、今のは壊れないんだってね。
ちなみに、会いにいった女の子は、今の嫁さんだ。

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779 2014/06/04(水) 16:48:37.22: >>778
良い話だ！

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780 2014/06/04(水) 16:55:42.04: 縁ふぃーるど

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781 2014/06/04(水) 17:08:07.57: >>765
ベテランが250、400全開にしてたら、壊れるよ。
寿命も短いし

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782 2014/06/04(水) 17:10:50.93: 老い先短い奴が無理してどうする
としか読めない

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783 2014/06/04(水) 17:16:38.69: すいません。

全開にしてるとエンジンがすぐ壊れる

の意味っす

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784 2014/06/04(水) 17:20:46.74: わかってるけどw

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785 2014/06/04(水) 18:28:06.06: 250キロのリッターを手放して
140キロの２ｽﾄ250に乗り換えたらもう
週末が楽しくて楽しくて
パァー！パァー！やってるおっさんですｗ
もっと早く決断すべきだった…
ここ10年は乗るたびにただただ苦行だった

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786 2014/06/04(水) 18:38:27.42: >>785
先ずはこっちの受け取り方が普通だろ？
スレの性質がスレだけにw
>>785
リッターの前は2輪免許なし？

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787 2014/06/04(水) 18:58:53.13: バイクを乗り出した頃の目標は当時都内をやたら走っていたCB250エクスポートのジジイ。最後はあんなジジイにになりたいと思ってたんだよね。
もちろん、ジジイがカッコ良かった訳ではなくて、あんな歳までバイクに乗れたら良いな。バイクでけがをしたり死んだりしなくないな。と言う思いがあったんだ。

気が付いたら、そんなジジイの歳になってしまったよ。バイクはナナハンだけど。

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788 2014/06/04(水) 19:43:12.27: 身長が185あるから、有る程度の車格が無いと格好悪い。今はＺ1000に乗ってるがこれでも小さい。

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789 2014/06/04(水) 20:32:19.27: くまもんの着ぐるみ着てボリショイサーカスへどうぞ

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790 2014/06/04(水) 20:33:22.85: 歳とりゃ身体が縮むだろ。
それまでイ?。

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791 2014/06/04(水) 22:05:08.77: >>当時都内をやたら走っていたCB250エクスポートのジジイ

CB250ｴｸｽﾎﾟｰﾄはそんなにｼﾞｼﾞｲに人気があったのか？
それとも一人のｼﾞｼﾞｲがCB250ｴｸｽﾎﾟｰﾄに乗ってやたら走りまわってたのか？

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792 2014/06/04(水) 22:14:04.11: 子供の頃ジジィが乗っていたバイクはCB72とかだったけどな

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793 2014/06/04(水) 22:20:37.72: CL72欲しいわあ

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794 2014/06/04(水) 22:26:57.13: >>791
当時のホンダ・ヤマハのスポーツバイクは若者最先端だろ？
それもSUZUKI/Kawasakiよりチョット所得高目層の

1968年4月発売で一般的になるのは1970年に入ってからじゃね？
ホンダの公式に画像がないのだが当初はらcb72的デザインで後にヤマハDX風デザインになったと思う

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795 2014/06/04(水) 22:30:57.08: >>791
実用車として、当時の月島から築地、銀座新橋当りでやたら走っているのを見かけたんだよね。ベンリィと違って高速も乗れるしね。年配のライダーが乗ってた印象がある。

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796 2014/06/04(水) 22:37:40.07: >>791
俺の記憶は
CB250T

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797 2014/06/04(水) 22:39:00.47: 子供の頃は50くらいでジジイに見えたな

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798 2014/06/04(水) 22:39:50.70: >>796
馬鹿にするなよ　俺の青春バイクだ　３６０だがな

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799 2014/06/05(木) 04:37:36.18: >>758
今年は浅間でヒルクライムイベントがあるけど、四輪も出るし、
ＨＯＮＤＡの現役ワークスマシンも出るらしいから、
そういうところからなじんで行ったらいいんじゃ無いか

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800 2014/06/05(木) 04:39:12.90: >>791
おれが「セニア」のタンクが格好いいと思った

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801 2014/06/05(木) 06:31:50.45: セニアにはFディスクブレーキ付きがあったな

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802 2014/06/05(木) 09:16:17.88: などとシニアがいう

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803 2014/06/05(木) 10:22:43.73: CB250Tと360Tのマフラーが少し上向きになってるスタイルが
とてもかっこよかった
http://blogs.yahoo.co.jp/s302sanr/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-da-14%2Fs302sanr%2Ffolder%2F1056196%2F50%2F32726250%2Fimg_10%3F1367048439&i=1

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804 2014/06/05(木) 10:41:28.16: じじいが乗ってたのは
TR、BM　腫れ　W1 T500

今で言えば中高年ライダー

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805 2014/06/05(木) 16:38:13.80: CJ250/350 が直ぐに出てきたら、まだボケていない

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806 2014/06/05(木) 16:49:21.49: >>805
残念ですが、CJ350というバイクは存在しなかったかと。
CJ360が直ぐに出てきたら、まだボケてないかも。

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807 2014/06/05(木) 17:11:44.17: 古い引き出しのガタなんかどうでもいいんだよ
問題は新しいことが覚えられないことだ

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808 2014/06/05(木) 17:13:03.90: インターネットで「ペニス引き伸ばし装置」を注文した男性。
でも届いたものは虫眼鏡だった…
そんなショッキングな事件がマレーシアで起こりました。

マレーシア消費者センターのマイケル・チョン氏はこの男性の件について、
およそ1.7万円を支払ったのだと言います。

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809 2014/06/05(木) 18:21:35.38: CJ360は集合管がカッコイイが
キックオンリーのセル無し
キックスタートで4スト２５０ｃｃ以上には
30年遠ざかっているから、もう無理かも

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810 2014/06/05(木) 18:43:04.54: 膝が悪いからキックスタートはムリ。
SRX-6が惰眠を貪っている。朽ち果てちゃいそう……

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811 2014/06/05(木) 18:52:53.49: srx-6 いいﾊﾞｲｸだよ勿体ねー　俺にくれ！

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812 2014/06/05(木) 18:59:05.86: てかリッター乗るならマッチョじゃないとダメだろ。
毎晩就寝前筋トレ欠かしてはダメだ。

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813 2014/06/05(木) 22:00:35.94: エクスポートを今見ると
CB350はニーグリップラバーとカラーリングがトライアンフ風。
Tの跳ね上がったマフラーはノートンに見える。
CB450は渋い鯨タンクメッキタンクに色付けて、750Fourの廉価版にしたようで？？？だったけど。
単色のタンクにしたらかなり英国車風になると思った。
450はヘッドに向かって大きくなってゆくエンジンの形が好きだなあ。