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  • 1
  • 工作
  • 2014/01/08(水) 22:07:58.41
排気音が貯まらない

  交差点では羨望の眼差し

    日本の底力

      生涯現役


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十七台目迄
http://www1.axfc.net/u/3123004.zip

前スレは
CD125T 三十八台目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367276670/

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  • 761
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  • 2014/07/21(月) 07:18:59.59
タンクのメッキカバーは新型のは外しにくいよね。
エンブレムが安っぽいプラッチックになった頃に
超強力粘着テープに変更されたし。
剥がすときにそのマークの裏についてる
位置決めの小さな突起(昔のネジ穴にハマるようになってる)
がよく折れるからな。

昔のはネジで固定されてた。

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  • 762
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  • 2014/07/21(月) 19:58:17.29
昨日GOOばいくで見積もりメールきた
今日見に行く途中で売れたようだ。
CDは50しか乗ったことないが、荷台つきクラッチバイクは実用とバイクの
楽しさが適度に両方あると思います。
もちろん、鉄だらけの黒いスタイルも惚れますが。

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  • 763
  •  
  • 2014/07/21(月) 20:05:44.81
K125を買えってことだろうか・・・

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  • 764
  •  
  • 2014/07/21(月) 23:38:54.47
今日、日帰りソロツーしてきた。
このバイクでヤエー出来るかなと思い
やってみたが、見事に誰にも相手にされなかった。
淋しかった。

30回くらいやったんだよ・・・。

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  • 765
  •  
  • 2014/07/21(月) 23:40:31.39
>>758
バラしたのなら分かるだろうけど元々調整を前提とする構造にはなってない
どうしても調子が戻らないのならキャブ丸ごと交換した方が早いし結果的に安上がりだよ

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  • 766
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  • 2014/07/22(火) 00:19:24.83
実用さん だんだん変態になってきたな〜

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  • 767
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  • 2014/07/22(火) 00:23:37.21
>>765
そのようですね。
丸ごと交換考えて見ます

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  • 768
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  • 2014/07/22(火) 00:47:59.50
実用さんを丸ごと交換するのかと思ってしまった

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  • 769
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  • 2014/07/22(火) 23:17:31.41
実用=汁

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  • 770
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  • 2014/07/23(水) 00:58:19.40
>>769 ないないw

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  • 771
  • 2ケツ
  • 2014/07/23(水) 10:27:40.30
1年点検から戻ってきました。
やっぱ乗り味はよくなるなぁ。
プラシーボかもしれませんが・・・(笑)

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  • 772
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  • 2014/07/23(水) 11:23:35.77
W400w

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  • 773
  •  
  • 2014/07/23(水) 21:35:44.19
2ケツさん、1年点検って、いくらぐらいかかるものですか。
状態にもよるものでしょうが。

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  • 774
  •  
  • 2014/07/23(水) 23:38:50.11
>>772
これはどういう意味なのか教えて下さい。

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  • 775
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  • 2014/07/24(木) 11:01:50.49
カワサキのバイク

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  • 776
  •  
  • 2014/07/24(木) 13:08:26.36
>W400w

W800やW650なら良いが
中免ご用達バイクW400は笑いもの、、、の意味だろう。

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  • 777
  • 2ケツ
  • 2014/07/24(木) 14:25:30.57
757 :774RRさん

ホンダドリームなので全国定額なのですが、僕の場合、お店がある程度わかってしまうので、
価格はご容赦ください。工賃+消耗品費(オイル+プラグ交換など)

点検項目は、下記
http://www.honda.co.jp/maintenance-motor/month12/month12.html

僕の行ってる店は、上記の点検と
バイクの状態(古いので)と、僕が気になる所をコミコミで見てもらっています。
かれこれ新車購入から14年お世話になっています。

点検費用は、かなり価格差があると思いますので、初めての場合は「概算見積り」
お願いしてもよいのでは?きちんと対応してくれる店は、個人的には信頼度高いかなぁ。

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  • 778
  •  
  • 2014/07/24(木) 21:00:21.64
>>776
ここには大型のW載りが常駐して粘着しているということ?
CD125のことががうらやましいのかな?

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  • 779
  •  
  • 2014/07/24(木) 21:15:02.55
>>778
似たようなこと
他のスレでもやってたよ

同じ奴かな

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  • 780
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  • 2014/07/24(木) 21:46:04.35
w400は恥ずかしいなぁ。

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  • 781
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  • 2014/07/24(木) 23:53:05.14
をぃ!おまいら!
W400に謝れ!

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  • 782
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  • 2014/07/25(金) 01:49:03.73
汁じーに謝れ

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  • 783
  •  
  • 2014/07/25(金) 03:17:24.25
W400=くそバイク
二度と書き込むな

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  • 784
  • 757
  • 2014/07/25(金) 04:46:56.71
>>777 新車から14年、 高年式車ですな。だいじにしてますな。

私のはTSです。8年前、中古で、「良質車」とのことでオク購入しました。
それからはバッテリー交換とオイル交換だけしかしてませんので
ドック検診のつもりで、定期点検項目の点検に出してみます。
それにしてもなんの悪いところも出ない、丈夫なバイクですな。

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  • 785
  •  
  • 2014/07/25(金) 17:35:07.72
瀬戸内マナーズ海いりこだしグッド出張大阪スタミナ麻婆豆腐ソートンやさい塩豚マックスみらいガツTVテレビフレンチ桜肉ラーメン

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スタミナTBSディナー駐車近代ラーメン

保全王すれちがい男子巡回ハラペコ警備員

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  • 786
  • sage
  • 2014/07/25(金) 19:42:54.87
767おまえがクソ!

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  • 787
  •  
  • 2014/07/25(金) 20:29:20.14
Wって元は650から800に排気量アップしたのに、余裕のある大人向けのコンセプトからして400なんてあるはずない

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  • 788
  •  
  • 2014/07/25(金) 20:33:24.17
W400をクソとは思わないが乗っていて恥ずかしい。

400で乗るならSR400位かな。

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  • 789
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  • 2014/07/25(金) 22:52:42.96
ドヤ顔でビジバイ、十分恥ずかしいです

ここまで見た
  • 790
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  • 2014/07/25(金) 23:08:51.20
kawasaki だけ ビジバイ発売経験ないのにw

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  • 791
  •  
  • 2014/07/25(金) 23:19:16.32
b1...

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  • 792
  •  
  • 2014/07/25(金) 23:33:54.11
いや。あったろ昔。2stで

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  • 793
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  • 2014/07/25(金) 23:52:34.51
をぃ!おまいら!
SR400よりW400!
CD125Tは所有満足!
YB125SPも乙なもの!
一度乗って良さを汁!
CB250F予約した!

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  • 794
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  • 2014/07/26(土) 01:04:58.20
>>790-776
川崎ビジバイってメグロ系?

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  • 795
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  • 2014/07/26(土) 02:18:41.95
w400とかキチガイラーメンとか、くそ書き込みするな

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  • 796
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  • 2014/07/26(土) 06:48:06.53
わざわざ400を選ぶ選択肢は有るまい。
大型か250か原2。

中途半端な排気量の400に乗るなんて、、、
免許が無いんなら大型免許くらい取れよ!
今どき教習料はナンとかキャンペーンで五万もしないだろうし。

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  • 797
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  • 2014/07/26(土) 08:18:18.24
いまでも修理点検しようと思って、バイク店に持っていくと

 カサワキかぁ って感じなんですかね。

kwsk乗りは、車体に不具合かなんかあっても自分たちで何とかしちゃうって風評があるが
そんなことは私には合わないので、バイク店にお願いしようと思うのだが。

             だったら最初からkwskになんか乗るな、て言われますか

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  • 798
  •  
  • 2014/07/26(土) 09:18:16.81
昔から4スト2気筒エンジンを作ってたのは本田とメグロ(川崎)くらい。

CD125Tを見て「カワサキ車のパクリだ」なんて思うヤツは余程のモグリ。

ここまで見た
  • 799
  •  
  • 2014/07/26(土) 09:46:51.11
W400乗ってたけど、エンジンがかっこいい以外利点があまりなかったかな。
そんなにパワーない割に、200kgあるのがきつかった。
エストレア400を出してほしいわ。

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  • 800
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  • 2014/07/26(土) 10:17:04.71
夕立なんかの強い雨だと回転数の下がり方がとても鈍くなるんだけどなんでかな?

ここまで見た
  • 801
  •  
  • 2014/07/26(土) 11:09:21.80
夕立の強い雨の中なんか乗ってるからだ。

ここまで見た
  • 802
  •  
  • 2014/07/26(土) 12:45:35.98
通学用なんです・・・

ここまで見た
  • 803
  •  
  • 2014/07/26(土) 15:28:35.82
>>800
CD125Tの負圧キャブの仕様みたいなもの
スロットル直引きキャブの最終型だとその症状出ないし

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  • 804
  •  
  • 2014/07/26(土) 16:25:06.91
最終型じゃなくてもそんな症状は出ないし。
ちょっと雨が降ったくらいでパワー出ないなんて一体ドー言う理窟だよ。
まともな状態のCD125Tなら土砂降りの雨でも走れるワ。
エアクリの不良じゃーねーのか?

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  • 805
  •  
  • 2014/07/26(土) 17:34:54.83
あの..、 雨でパワー出なくなる って言ってるわけじゃないんですが...

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  • 806
  •  
  • 2014/07/26(土) 20:26:10.59
そこそこ回すと回転の落ち込みがとても鈍くなるってことです スロットルホールド状態みたいに
でもアイドリングは安定してるしパワーがなくなるワケじゃないです

ここまで見た
  • 807
  •  
  • 2014/07/26(土) 21:53:10.33
うざい

ここまで見た
  • 808
  •  
  • 2014/07/26(土) 22:00:42.46
キャブレターでガソリンが気化するときキャブの熱を奪う。
そうするとキャブ周りの水分が凍ってバルブの動きが悪く
なる。
湿気が多い時に起こりやすい現象。

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  • 809
  •  
  • 2014/07/26(土) 22:24:14.62
>>806
君の気のせいって事にしてくれない?

そうすればこのスレ荒れなくてすむから、そういう事にしといてよ。

雨の日は電車で行けばいいよ。

ここまで見た
  • 810
  •  
  • 2014/07/26(土) 22:47:05.65
その現象おれのもなるよ
湿気の多い走りだしの下り坂で発生する
かるい張り付きってな感じ
気のせいじゃないよ

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  • 811
  •  
  • 2014/07/26(土) 23:21:28.50
荒らしてんのは誰だよ

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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