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  • 1
  • 工作
  • 2014/01/08(水) 22:07:58.41
排気音が貯まらない

  交差点では羨望の眼差し

    日本の底力

      生涯現役


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十七台目迄
http://www1.axfc.net/u/3123004.zip

前スレは
CD125T 三十八台目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367276670/

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  • 2014/07/02(水) 17:01:31.71
やっぱりマツシマバイクビーム

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  • 2014/07/02(水) 20:47:45.48
//www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/standard.html
レインボーを買ったけど使わずにH4ライトに装換してしまった。

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  • 2014/07/02(水) 21:15:08.83
>>619
バイク用品店ないの?絶対置いてるサイズだよ。
ワット数はたぶんちょうどのは無いと思う。

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  • 624
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  • 2014/07/02(水) 21:52:21.87
マツシマの9AB2Cってのにしました
二千円くらい

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  • 625
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  • 2014/07/02(水) 22:21:48.01
b2クリアか いいと思うよ
自分は旧車によう合うイエロー入れてるけど雨の日も見やすい

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  • 626
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  • 2014/07/03(木) 20:09:44.23
タイヤ交換ってタイヤを通販で買って店で取り付けるのと店で全部おまかせするのとでどっちがお安い?

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  • 2014/07/03(木) 20:34:21.30
タイヤを通販で買って自分で交換するのが一番安いよ

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  • 2014/07/04(金) 00:54:13.95
のりたいけど、いい個体に出会えない><

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  • 2014/07/04(金) 07:04:19.29
>>625
先に番手教えてくれれば良かったのにー

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  • 2014/07/04(金) 13:29:43.41
フロントはすぐ外せるけどリアはマフラーが邪魔だしチャンピオンバッグがついてるからやりたくない

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  • 2014/07/04(金) 16:02:05.05
後輪はタイヤの空気を抜いてリアサスを片方外すと簡単に外せるよ

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  • 2014/07/04(金) 22:21:40.05
旭風防が紫外線のせいか黄ばんできた
なにかいい対処法はないかね?

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  • 2014/07/04(金) 22:31:13.66
新品に交換

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  • 2014/07/04(金) 23:38:37.48
>>630
そういう理由で店任せにする割に値段を気にするのはどうも下船。

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  • 2014/07/05(土) 00:36:57.65
黄ばみ対策で仕上げ用コンパウンド使うと、黄ばみと磨きの応酬が始まるよね。きっと
買い変えろってことなんだろうな

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  • 2014/07/05(土) 00:40:11.41
他人のバイクな上そんなめんどくさい作業をやらされる方の身にもなってみると良い

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  • 2014/07/05(土) 12:06:19.23
ヘッドライトの球の人です
所要時間3分無事交換できた
ありがとうございました

スタンレーのハロゲンがついていた

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  • 638
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  • 2014/07/05(土) 12:18:53.98
風防なんて外せよ!

風避けにもならんレッグシールドなんかも無用の長物。
当初は飛び石から身を守るために着けたんだろーけど今の時代には不要。
そんな物が必須装備なら全バイクに装着されてなきゃーオカシイんだし。

それが「黄ばんだ!」だの「割れた!」だのブー垂れるなんてアホ臭いワ。

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  • 639
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  • 2014/07/05(土) 13:05:52.31
火病初めて見た

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  • 2014/07/05(土) 14:34:11.01
こういうめんどくさいオッサンいるよね

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  • 2014/07/05(土) 14:39:35.37
ついてた方がカッコいい

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  • 642
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  • 2014/07/05(土) 15:09:02.51
立ちゴケした時に有効だった

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  • 2014/07/05(土) 16:14:14.21
自分の好きにすれば良いんじゃない?
価値観は人それぞれだから

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  • 644
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  • 2014/07/05(土) 17:35:35.85
レッグシールドは防風と防雨そして冬の寒さ防止
その点ではSSのフルカウルと全く同じだよね

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  • 645
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  • 2014/07/05(土) 18:11:45.52
そのバイクのセンスなんて人それぞれ。
センスの押し付けだけは勘弁して。

俺はレッグシールド・風防付き。
風防は、99を絞りぎみにして装着。
ハコは好きじゃないから付けない。

これも人それぞれ。

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  • 646
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  • 2014/07/05(土) 21:42:31.77
雨上がり直後のビチャビチャの道路でサンダル半ズボンで乗ると、レッグシールドの素晴らしさが良く分かる。

でかいフェンダーとチェーンガードのおかげもあるけど、こんな快適なバイクは他に無いね。

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  • 647
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  • 2014/07/05(土) 22:17:00.41
こんな快適なバイクは他にあるよ、その名は「スーパーカブ」

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  • 648
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  • 2014/07/05(土) 22:55:45.67
カブ乗ってたけど、結構ビチャビチャになるで。全体的に小さいから?
カブがCDより勝ってんのは燃費くらいかな。

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  • 2014/07/05(土) 23:56:49.66
>>646 スクーターには勝てんよ

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  • 2014/07/06(日) 01:19:35.28
>>649
最強だね。プラッキーでMTでないことを差し引いても。
燃費は良い。トルキーでスピードは軽く出る。スリム。荷物のる。

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  • 651
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  • 2014/07/06(日) 03:18:11.07
レッグシールド付けるとスーパーとかの駐輪場に止められなかったりする。
だから俺のCDはネイキッドだ。

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  • 2014/07/06(日) 06:32:26.94
>>648
積載性はカブのほうが良い。
前かごやらレッグのマタギの開いたスペースに
ベトナムキャリアつければいい。

cdで良いのは
タンクの大きさ。カブはたったの4リッターで糞
ゼロに戻せるメーターで燃料残量がだいたいわかる
車体が重いので安定感があり風に強い
珍しいバイクなので所有感を満たせる。
まあそれぐらいかな?

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  • 653
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  • 2014/07/07(月) 05:09:07.08
hosyu

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  • 2014/07/08(火) 05:39:13.25
保守

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  • 2014/07/08(火) 18:59:14.88
捕手

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  • 2014/07/08(火) 20:05:17.24
燃費30強なんだけどこんなもん?

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  • 2014/07/08(火) 20:31:41.38
33切った事は無い。

最高燃費アタックで40.5いった

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  • 658
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  • 2014/07/08(火) 21:29:21.25
燃費は35km/l

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  • 2014/07/08(火) 21:33:12.64
平均燃費40
スプロケ換装したらもっと良くなるんだろうけど

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  • 660
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  • 2014/07/08(火) 21:42:28.77
230?くらいなので30強かな

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  • 661
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  • 2014/07/08(火) 22:38:08.40
フロントスプロケ2丁上げしてたけどたいして燃費かわらなかったよ
坂道多くて乗りづらくてすぐ純正に戻した35km/l

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  • 662
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  • 2014/07/08(火) 23:33:48.24
今時のインジェクション車は普通にリッター50kmで、少し抑えて走れば60km越えも容易いのにおまえ等ときたら

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  • 663
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  • 2014/07/08(火) 23:43:12.70
をぃ!おまいら!
たるんどらんと!しっかり!
ツーレポ汁!
YB125SPは燃費リッター45km走汁!

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  • 664
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  • 2014/07/09(水) 00:42:16.05
通勤距離4キロで毎回エンジン温まるまで暖気で28くらいです

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  • 665
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  • 2014/07/09(水) 00:50:52.20
>>662
それて排気量何CCの話?
>>661-650
積載量100キロデフォだからローギアードで燃費30なんだろね

自分の古い250Vツインは高速で25キッカリ/普通は28/地方国道流して30/最高が46だったよ

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  • 666
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  • 2014/07/09(水) 00:55:10.51
街中〜郊外で40前後
長距離で40〜45
深夜の田舎道で50km/h定地走行試験に限りなく近い条件で走ったら54まで行った。

走る場所、整備状況、メーター誤差、給油量の誤差とかで実燃費は変わるから一概に比較するのは難しいけど

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  • 667
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  • 2014/07/09(水) 03:23:12.29
>>663
250単気筒オフロードバイクでもリッター37〜8kmで走るし
カブ110なら60km以上で走るよ。

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  • 668
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  • 2014/07/09(水) 08:45:26.59
何回目だよ
この手の話

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  • 669
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  • 2014/07/09(水) 09:41:14.80
ずっと同じ人がずっと同じ話をしていると考える方がどうかと。。。
自分がずっといるから他の人も同じだとは限らない。
新しく手に入れた人が自分の車体と他の人の車体の
燃費の差を気にして質問するのは極自然な事。
気に入らなければその話題に入らなければ良い。
それができずに愚痴を書き込む人は正直いって
荒らしにしか見えない。

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  • 670
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  • 2014/07/09(水) 10:00:40.02
燃費だけ考えると、このバイクはかなりわるいですね
以前乗っていたフォルツァの方が燃費はよかったです。
まぁ好きで乗っているんでしょうからね、僕もそのひとりですわ

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  • 671
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  • 2014/07/09(水) 10:02:58.05
かなり悪いって本当に悪いバイクに比べたら倍以上いいよ
どっちかと言えば良い方に入ると思う

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  • 672
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  • 2014/07/09(水) 12:55:43.69
いや単気筒エンジン以外でなら、、、
CD125T(二気筒エンジン)は最高レベルの燃費だよ。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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