CD125T 三十九台目 [sc](★0)
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- 工作
- 2014/01/08(水) 22:07:58.41
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排気音が貯まらない
交差点では羨望の眼差し
日本の底力
生涯現役
長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html
以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十七台目迄
http://www1.axfc.net/u/3123004.zip
前スレは
CD125T 三十八台目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367276670/
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- 2014/06/13(金) 16:42:58.58
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俺もベンリィほしいんだけど
やっぱり高いね。
誰か手放そうとしてる人とかいないかな？
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- 511
- 2014/06/13(金) 19:55:26.12
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江戸川区の某バイク屋で12Vを去年13万で買ったけどやすかったんだな
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- 2014/06/14(土) 11:19:10.57
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うちのは4年前に12万で購入
フルノーマルでレッグシールド付
マフラーとか錆サビで失敗したかと思ったけど
今思うと買っといて良かった
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- 513
- 2014/06/14(土) 20:49:19.35
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保守
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- 514
- 2014/06/14(土) 21:16:25.27
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最終型くらいのは、この先も価格変動する事はあまりないだろうな。
もしかすると値上がりなんかもするかもしれない。
そう考えると、金とか株を購入するようなもんと同じかもね。
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- 515
- 2014/06/14(土) 22:31:30.23
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違うと思う
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- 2014/06/14(土) 23:04:30.45
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ぜんぜ〜ん、違うよね。
金は、10万金貨と5万金貨買ったことあるが、地金は買ったことない。
株は、おととしずいぶん買ったので今は７０％くらい評価あがった。
6月下旬から配当金うけとれる。ＣＤ最終型買えるくらいの額になるが、
株の買い増しにまわす。
カブはじいちゃんのがあるので、乗ってる。
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- 517
- 2014/06/15(日) 00:14:11.02
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購入した状態かそれ以上の維持が出来るなら、取っておけば
とても投機対象になるバイクだとは思わないけど
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- 518
- 2014/06/15(日) 09:56:44.21
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｢耐久性を誇る｣あの名車スーパーカブ。
が、それ以上に｢頑丈｣に作られ、しかも速いCD125T。
名車として誉れ高いのはスーパーカブだけど
実用車としての性能はCD125Tが圧倒してますから。
名を取るか？or実を取るか？、、、
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- 519
- 2014/06/15(日) 10:26:17.81
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株とか関係ないし
カッコイイから乗っている
価格が上がって買えなくなる前に買っといて良かった
価値とかじゃなくガンガン乗る
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- 520
- 2014/06/15(日) 17:11:32.93
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価格上がる前に買う、上がる前に買っといてよかった、これ株の醍醐味。
ＣＤもう一台買うつもりで、ためしに株買って見たら？
銀行株とか電力株とか、DOCOMOとか。
新聞の経済面や世界情勢なんかや当然、バイクメーカーの株価や業績に自然と目が向くよ。
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- 521
- 2014/06/15(日) 20:23:52.44
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自演に反応してる奴ｗｗｗｗｗｗ
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- 522
- 2014/06/15(日) 20:55:36.62
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株 Cub 株 ・・ 毎日ほざいてる爺さん
株を奨めるなら株で儲けてバイク買おうって呼びかけろや
ちなみにオイラの増車セローは自動車株（72XX）で買った
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- 523
- 2014/06/15(日) 21:40:51.57
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７２＊＊って、だいたい自動車株は７２＊＊だが。
バイク海苔にも株を人並みに持ってる人がいてなんとなく安堵しましたよ。
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- 524
- 2014/06/16(月) 07:57:27.64
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燃費が良いバイクに乗り換えるってのも
投資の一つだけどね。
新型カブをまったり乗ればリッター60ぐらい。
cd125を同じ速度で走ってもリッター45ぐらいまでしか
伸びん。
cd125を売り払って燃費の良いバイクに乗換え。
何キロ走れば元取れるかな？
あと株主優待に製油所の株とかに
ガソリン補助券なんかくれると嬉しいんだが
むりなのかね？出光とか。
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- 525
- 2014/06/16(月) 08:54:22.46
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信頼性においてはカブが圧倒的！
アレはいきなり｢エンジンが掛からない！｣って事にはならないから。
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- 526
- 2014/06/16(月) 12:15:21.02
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不経済なバイクだよね。cd125って。
まあクラシックバイクに憧れてる人向けだな。
ホントは旧車欲しいけどメグロ陸王なんか手が出ないから
cd125で我慢って感じ。
あれよりははるかに安い維持費。
乗りやすいし。
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- 527
- 2014/06/16(月) 22:32:29.06
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フレームの製造番号とモデル一覧のテンプレって前ありませんでしたっけ？
やっと手に入れたCD125Tのモデルを調べたい。。。
CD125T-1402ｘｘｘってTpモデルでおｋ？
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- 528
- 2014/06/16(月) 23:04:36.48
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親父が通勤で使ってたCD125T、定年でもう乗らなくなるからって譲り受けることになった。
布たれ風防にリアボックスの完全ビジバイ使用なバイクで、10年ぶりにリターンライダーになるとは思ってもみんかった。
アイドリングがえらく不安定なのと高速で伸びないから、とりあえずプラグ、エアクリあたりから変えていこうと思うけど、
他に見といたほうがいいとこありますか？ちなみにキャブは2年前くらいに交換してるそうです。
まずは錆を落としていかんと・・・。
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- 529
- 2014/06/16(月) 23:04:44.97
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>>527
TpでOK
昔、ふしあな様のサイトにあったんだよね。そのページをたまたま印刷してあったので、そこからの情報。
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- 530
- 2014/06/16(月) 23:17:16.44
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サンクスTpか
サイドスタンド警告灯一式が無くて、Tpじゃないかもとか思ってたｗ
前のユーザさん外したみたいだわ
弁当箱メータのカバーも今にも外れそうなのでしばらくメンテしてます
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- 531
- 520
- 2014/06/16(月) 23:28:13.32
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需要があったら、形式とフレーム番号をうぷするよ。でも今日は寝る。
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- 532
- 2014/06/17(火) 08:49:14.00
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これが好きならカワサキのWも好きなはず
W800欲しいなぁ
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- 533
- 2014/06/17(火) 20:49:19.92
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CDオフ会で乗ってたバイク、好きなバイクの話をしたらカワサキWの人気は今一だったよ。誰も興味無しみたいな。微妙に好みじゃ無いらしい。
たしかオフ車乗ってた、持ってる人が多かった記憶が。
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- 2014/06/17(火) 21:12:45.12
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カタチ見た目でヤマハXS1なら好きだけどSRはちょっと微妙
kwskのWシリーズにいたっては全く興味無いわ俺
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- 535
- 2014/06/17(火) 21:52:20.12
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カワサキは、カワサキの看板掲げてる店に行っても、
カワサキか・・・・ って顔されるし
オイル漏れてるってことはオイル入ってることだからね、とか言ってくるし。
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- 2014/06/17(火) 21:56:15.69
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画像ではなんとも思わないが、生のW1はかっこいい。
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- 2014/06/18(水) 00:27:43.67
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バーチカルのバタバタいいね〜〜＾＾
でもこのちっちゃいヒュルヒュルいうエンジンが、いい〜〜＾＾
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- 2014/06/18(水) 01:13:12.75
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>>535
> オイル漏れてるってことはオイル入ってることだからね、とか言ってくるし。
ワロタ?????
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- 539
- 2014/06/18(水) 06:05:51.22
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wシリーズのフェンダーとシート変えたら、良くなりそう
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- 540
- 2014/06/18(水) 17:56:58.17
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W800カッコいいから一度乗ってみたけど、なんかハンドル周りがしっくりこない。スイッチ回りとかも。
手元に違和感が出ると何か落ち着かない。だから購入候補から外れた。
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- 541
- 2014/06/18(水) 21:05:26.56
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XS-1とCD125を所有する俺が通りますよ。
どっちも不動車だけどorz
子供が生まれて、バイク乗れない…。
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- 2014/06/18(水) 23:10:52.90
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をぃ！おまいら！
W400にあやまれ！
ベンリー110、YB125SPもいいぞ！おまいら！
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- 543
- 2014/06/19(木) 00:24:40.82
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ぷっw なんで400なん？
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- 544
- 2014/06/19(木) 01:09:38.35
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大型免許を持っていなかった頃
Ｗ４００をレンタルしたことがある。
なんか、ベンリィを大きくしたような感じだったな。
でも所有するなら断然ベンリィ。
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- 2014/06/19(木) 03:32:57.63
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まーW400やW800なんかの選択肢は全く無くW650の一択。
つーかCB750K0〜4だワ。
やっぱバイクは始動方式セル・キック併用式じゃないとw
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- 546
- 2014/06/19(木) 22:36:18.79
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わし、CD125Tセルでかけたこと無いよ。たまに動くの確認するくらい。
CD50、CD90と上がってきたからキックでかける癖があるし、きっとバッテリーにも優しい？
でもキックする楽しみはCD90の方があったかなー。
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- 547
- 2014/06/19(木) 23:49:10.15
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キックおつかれ〜〜＾＾
僕はおっさんやからセルやね＾＾
んでかからなかったら近所の下り坂で押しがけや〜〜
外やと掛かるまでセルやね
だからバッテリー替えて一ヶ月なんだけど、ウインカー音が怪しくなってきたよ＾＾
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- 548
- 2014/06/20(金) 13:22:41.85
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ageて＾＾の顔文字使う奴はバカ説
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- 549
- 2014/06/20(金) 14:23:51.37
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俺もK50、K90って上がって来たけど、セルで掛けまくってるわ
CD125でセルに出会った時は感動したね
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- 550
- 2014/06/21(土) 11:51:23.34
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普通セルでエンジンを始動させるだろ？
そりゃーキックで始動させても良いけど
軽い踏力で｢スコン！｣とあっけ無くエンジンが掛かるだけ。
体重乗っけて何度もキック、たまに強烈なケッチン食らって、、、
と言うワケでもなくキック始動から何ら感動も生まれないし。
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- 551
- ５３７
- 2014/06/21(土) 13:04:10.60
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そうか、わしは少数派か。ごめんよー。
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- 552
- 2014/06/21(土) 14:55:03.96
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>>551
キック派です。
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- 553
- 2014/06/21(土) 16:21:59.87
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キックが主です。
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- 554
- 2014/06/21(土) 16:30:40.86
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キックでかけるとコンビニとかで極々わずかな優越感に浸れる･･･気がする
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- 2014/06/21(土) 17:45:53.42
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キックでないと楽しくない
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- 556
- 2014/06/21(土) 23:06:45.78
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楽しむために時々キック。
小排気量のキックは楽でいいわ。
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- 557
- 2014/06/21(土) 23:05:43.78
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そもそもバッテリー付けてない
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- 558
- 2014/06/21(土) 23:07:09.63
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そんなに困窮しているのか。。。
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- 559
- 2014/06/21(土) 23:23:42.64
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>>557
バッテリーはいるだろ。
バッテリーレス仕様にしてるのか？
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- 560
- 2014/06/22(日) 01:11:55.63
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>>557
そりゃーオフロード車やエイプとかなら分かるけど、、、
よりにもよってCD125Tでバッテリーレス化やるなんて。
既にライトやウインカーの電球が切れ易くなってるんじゃないのか？
そのCDは短命に終わるだろうよ。
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- 561
- ５３７
- 2014/06/22(日) 07:52:45.32
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確かにCD125Tのキックは、ザラーっとかかるだけで単気筒の圧縮感も
まるっきり無い。CD90の方がやってる感有るって言ったのはそれな。
多数派の方がおっしゃる「つまんねぇよ」もわかります。
でも難しくも何ともないからキックでかけるのもええと思うんです。
手足が自由で、無理がないなら。キックなけりゃ、それも出来ないんだし。
ちょっと解せないけど、CD125Tのスカ化も面白いだろうし、バッテリィが
終わりかけてるけどだましだまし乗ってるのも実用車として結構じゃない。
めいめい好きにCD125Tを愉しみましょう！！
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