CD125T 三十九台目 [sc](★0)
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- 工作
- 2014/01/08(水) 22:07:58.41
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排気音が貯まらない
交差点では羨望の眼差し
日本の底力
生涯現役
長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html
以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十七台目迄
http://www1.axfc.net/u/3123004.zip
前スレは
CD125T 三十八台目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367276670/
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- 481
- 2014/05/31(土) 15:00:41.93
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>>480
減衰きかせたいなら粘度15番とか20番使うのもあり
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- 482
- 2014/05/31(土) 15:47:30.39
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プラグキャップを頼んだら90度が来ちゃいました
年数によって違うんですか？
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- 483
- 2014/06/01(日) 21:45:52.83
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TFとTJが
30700−KJ9−010
TJの途中から品番変ってその後の奴が
30700−KJ9−020
パーツリストの絵では90度になってる。
ちなみに俺のCDの奴は130度位かな。
90度だと使いにくそうね。
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- 484
- 2014/06/01(日) 21:53:42.94
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>>483
90度でははまらなかったんですよ
逆に90度で入る車種を見てみたいです
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- 485
- 2014/06/01(日) 23:05:16.20
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>>484
使えないとホンダさんにクレーム入れるしかないね。
たまに部品が統合されたりするとこんな事が有る。
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- 486
- 2014/06/01(日) 23:16:08.10
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発注ミスなのか？
受注側のミスなのか？
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- 487
- 2014/06/02(月) 06:13:15.05
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>>484
もしやCB125Tと聞き間違えられて発注されたのでは無いだろうか。
画像検索すると、CBはみんな90度っぽい。
プラグコード長くして下に垂らす感じにすれば使えそうな雰囲気がする
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- 488
- 2014/06/02(月) 12:59:54.25
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大昔のcd125用だったりしてな。
プラグキャップ。
cd125tでなくcd125とだけある奴がそれ。
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- 489
- 2014/06/02(月) 21:42:36.53
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ホンダの正規店でオンライン発注システム持ってるとこなら
そんな間違いありえんと思うんだが
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- 490
- 2014/06/02(月) 22:16:02.87
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ドリームですよ
有り得るんです
だから年数で違うのか聞いたんです
90度の人いませんか?
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- 491
- 2014/06/02(月) 23:04:57.74
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88-94モデルだけど130°くらいだな
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- 492
- 2014/06/02(月) 23:15:51.48
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所詮バイク屋の店員のすることだから入力を間違えたんだろ
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- 493
- 2014/06/02(月) 23:29:16.84
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CB125Tのキャップは、
30700-KB4-000 変更前
30700-KB4-010 変更後
だよ〜ん。番号クリソツやね
CBとCDを間違えたとかそんなレベルだったりしてｗ
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- 494
- 2014/06/03(火) 00:50:27.12
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プラグキャップ入ってた型番ここに書いたらどのやつかわかるんじゃない
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- 495
- 2014/06/03(火) 01:48:53.43
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もうここでうだうだしないでさっさと購入元に言えよ
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- 496
- 2014/06/03(火) 22:25:30.24
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カリカリすんなって
カルシウム不足か?
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- 497
- 2014/06/05(木) 16:20:06.89
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チャンピオンバッグ装着したけどリア周りのボリュームが出ていいね
すり抜けはもともとしないから不満なし
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- 498
- 2014/06/06(金) 12:42:41.91
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厚田までツーリング行ってきた。
いい感じの草原があったので突入したら出れなくなって焦った(´・ω・｀)
http://uproda.2ch-library.com/lib794478.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/lib794479.jpg.shtml
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- 499
- 2014/06/06(金) 20:09:09.85
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キーシリンダーは緩みで抜け落ちてしまいましたか。
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- 500
- 2014/06/08(日) 00:28:47.64
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>>498
ビデオ撮影してんの？
スゴいね。
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- 501
- 2014/06/10(火) 20:04:52.80
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サスがへたって段差超えるたびに、ばいんばいん。するので、これ買ってみるわ
http://www.j-bike.com/rabbit/shopping/item.php?id=24356
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- 502
- 2014/06/10(火) 20:22:01.77
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結構いい値段
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- 503
- 2014/06/10(火) 20:28:24.82
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社外品の325mmで黒xシルバーか黒一色でポン付け、干渉無しタイプがみつからないお。。。
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- 2014/06/10(火) 22:51:13.52
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>>502
とはいっても純正新品の半額くらいではないかと
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- 2014/06/11(水) 00:22:23.52
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リヤサスの下、シャフト側が細くないとチャーンカバーに接触するんじゃないかな
ボルティー用だと、こんどはマフラーに当たるんだっけ
難儀やのう
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- 506
- 2014/06/11(水) 01:39:28.29
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当たるなら凹ませればええ
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- 2014/06/11(水) 22:33:00.51
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http://out-standing.com/shopdetail/000000000475/C199/page1/order/
アウスタのカブ１１０用なら安いで。
着かんかのう？
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- 2014/06/12(木) 00:38:07.01
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フロントフォークのインナーチューブサビサビでワロタ
今度はCD90用の蛇腹フォークブーツ被せよう
寮で分解とか出来ないし、新品頼んでチタンコートもして
近所のバイク屋に持ち込んで交換とOHしてもらうお
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- 2014/06/13(金) 13:21:36.68
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ほし
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- 2014/06/13(金) 16:42:58.58
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俺もベンリィほしいんだけど
やっぱり高いね。
誰か手放そうとしてる人とかいないかな？
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- 2014/06/13(金) 19:55:26.12
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江戸川区の某バイク屋で12Vを去年13万で買ったけどやすかったんだな
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- 2014/06/14(土) 11:19:10.57
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うちのは4年前に12万で購入
フルノーマルでレッグシールド付
マフラーとか錆サビで失敗したかと思ったけど
今思うと買っといて良かった
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- 513
- 2014/06/14(土) 20:49:19.35
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保守
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- 2014/06/14(土) 21:16:25.27
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最終型くらいのは、この先も価格変動する事はあまりないだろうな。
もしかすると値上がりなんかもするかもしれない。
そう考えると、金とか株を購入するようなもんと同じかもね。
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- 2014/06/14(土) 22:31:30.23
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違うと思う
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- 2014/06/14(土) 23:04:30.45
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ぜんぜ〜ん、違うよね。
金は、10万金貨と5万金貨買ったことあるが、地金は買ったことない。
株は、おととしずいぶん買ったので今は７０％くらい評価あがった。
6月下旬から配当金うけとれる。ＣＤ最終型買えるくらいの額になるが、
株の買い増しにまわす。
カブはじいちゃんのがあるので、乗ってる。
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- 2014/06/15(日) 00:14:11.02
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購入した状態かそれ以上の維持が出来るなら、取っておけば
とても投機対象になるバイクだとは思わないけど
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- 518
- 2014/06/15(日) 09:56:44.21
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｢耐久性を誇る｣あの名車スーパーカブ。
が、それ以上に｢頑丈｣に作られ、しかも速いCD125T。
名車として誉れ高いのはスーパーカブだけど
実用車としての性能はCD125Tが圧倒してますから。
名を取るか？or実を取るか？、、、
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- 519
- 2014/06/15(日) 10:26:17.81
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株とか関係ないし
カッコイイから乗っている
価格が上がって買えなくなる前に買っといて良かった
価値とかじゃなくガンガン乗る
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- 520
- 2014/06/15(日) 17:11:32.93
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価格上がる前に買う、上がる前に買っといてよかった、これ株の醍醐味。
ＣＤもう一台買うつもりで、ためしに株買って見たら？
銀行株とか電力株とか、DOCOMOとか。
新聞の経済面や世界情勢なんかや当然、バイクメーカーの株価や業績に自然と目が向くよ。
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- 521
- 2014/06/15(日) 20:23:52.44
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自演に反応してる奴ｗｗｗｗｗｗ
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- 2014/06/15(日) 20:55:36.62
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株 Cub 株 ・・ 毎日ほざいてる爺さん
株を奨めるなら株で儲けてバイク買おうって呼びかけろや
ちなみにオイラの増車セローは自動車株（72XX）で買った
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- 523
- 2014/06/15(日) 21:40:51.57
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７２＊＊って、だいたい自動車株は７２＊＊だが。
バイク海苔にも株を人並みに持ってる人がいてなんとなく安堵しましたよ。
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- 524
- 2014/06/16(月) 07:57:27.64
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燃費が良いバイクに乗り換えるってのも
投資の一つだけどね。
新型カブをまったり乗ればリッター60ぐらい。
cd125を同じ速度で走ってもリッター45ぐらいまでしか
伸びん。
cd125を売り払って燃費の良いバイクに乗換え。
何キロ走れば元取れるかな？
あと株主優待に製油所の株とかに
ガソリン補助券なんかくれると嬉しいんだが
むりなのかね？出光とか。
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- 525
- 2014/06/16(月) 08:54:22.46
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信頼性においてはカブが圧倒的！
アレはいきなり｢エンジンが掛からない！｣って事にはならないから。
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- 526
- 2014/06/16(月) 12:15:21.02
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不経済なバイクだよね。cd125って。
まあクラシックバイクに憧れてる人向けだな。
ホントは旧車欲しいけどメグロ陸王なんか手が出ないから
cd125で我慢って感じ。
あれよりははるかに安い維持費。
乗りやすいし。
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- 527
- 2014/06/16(月) 22:32:29.06
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フレームの製造番号とモデル一覧のテンプレって前ありませんでしたっけ？
やっと手に入れたCD125Tのモデルを調べたい。。。
CD125T-1402ｘｘｘってTpモデルでおｋ？
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- 528
- 2014/06/16(月) 23:04:36.48
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親父が通勤で使ってたCD125T、定年でもう乗らなくなるからって譲り受けることになった。
布たれ風防にリアボックスの完全ビジバイ使用なバイクで、10年ぶりにリターンライダーになるとは思ってもみんかった。
アイドリングがえらく不安定なのと高速で伸びないから、とりあえずプラグ、エアクリあたりから変えていこうと思うけど、
他に見といたほうがいいとこありますか？ちなみにキャブは2年前くらいに交換してるそうです。
まずは錆を落としていかんと・・・。
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- 529
- 2014/06/16(月) 23:04:44.97
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>>527
TpでOK
昔、ふしあな様のサイトにあったんだよね。そのページをたまたま印刷してあったので、そこからの情報。
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- 530
- 2014/06/16(月) 23:17:16.44
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サンクスTpか
サイドスタンド警告灯一式が無くて、Tpじゃないかもとか思ってたｗ
前のユーザさん外したみたいだわ
弁当箱メータのカバーも今にも外れそうなのでしばらくメンテしてます
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- 520
- 2014/06/16(月) 23:28:13.32
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需要があったら、形式とフレーム番号をうぷするよ。でも今日は寝る。
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