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  • 1
  • 工作
  • 2014/01/08(水) 22:07:58.41
排気音が貯まらない

  交差点では羨望の眼差し

    日本の底力

      生涯現役


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十七台目迄
http://www1.axfc.net/u/3123004.zip

前スレは
CD125T 三十八台目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367276670/

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  • 470
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  • 2014/05/25(日) 20:20:31.20
バイク海苔って、みんなそんなものだよね。

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  • 471
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  • 2014/05/25(日) 20:35:23.00
このバイクでツーリング行ってヤエーされる?
関東周辺だとされた試しがない

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  • 472
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  • 2014/05/25(日) 21:01:45.61
>>471
CDだとされない。同じコースを大型で走ってるとされる。

しかし、されないのがCDの魅力でもある。

バイクは自由だから好き。
手上げられていちいち返さなきゃいけないのは窮屈だ

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  • 473
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  • 2014/05/25(日) 22:25:35.12
同じ様な車格のスズキボルティとかはヤエーされるのかな
自分がしないから、向こうの選択基準が分からない

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  • 474
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  • 2014/05/25(日) 22:56:01.06
まー北海道だけはヤるよ。
あそこは特別区だ。

相手が50の原チャリだろーがクラスレス地帯だから。
行き交うバイクが次から次へと挨拶してくる。

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  • 475
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  • 2014/05/25(日) 22:59:38.33
バイクの聖地とでも言う場所に繰り出すと、ヤエ率は格段に上がりますね
白樺湖周辺がそうでした

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  • 476
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  • 2014/05/26(月) 00:23:19.19
>>472>>473
ツーリング中って判ったらどんな機種のバイクでもヤエーするよw
でも、すれ違いは瞬時だから荷物満載とかじゃないと判断出来ないことが多いのがビジネスバイクだよね。

逆に聞きたいんのがスクーター系にはどう対応してる?
オレはリターン組の中高年だから戸惑ってる。

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  • 477
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  • 2014/05/29(木) 14:42:25.76
久しぶりにバイク触る時間が出来てスプロケットの交換してたら、Fフォークカバー?(ボトムの上部の金属筒)がサビで大穴開いてた
とっぱらって汎用のゴム製フォークブーツでも探してきて突っ込むか・・・いや、そもそもあれ取れるのかな?

スプロケを15T→17Tに変更してめっちゃ乗りやすくなってテンション上がったトコロで穴発見して一気にテンション下がったわw

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>>477
あれは部品で設定ありますよ。
ただ部品たのむとメッキのものではなくステンレス?っぽい筒が届く。
水がたまって腐りやすいので対策なんだろうか?
ちょっと輝きが鈍い。

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  • 479
  • 470
  • 2014/05/29(木) 19:21:10.37
すみません、あらためてみてみたらフォークカバーはステンレスではなく
鉄でメッキの表面仕上げがピカピカではなくヘアライン仕上げになってる
だけでした。。。

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  • 480
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  • 2014/05/31(土) 09:58:52.54
>>478
469だけど情報ありがと!ボトムとメッキ部分の筒が一体型だったらどうしようかと思ってたけど部品交換可と分かってほっとしました
今度の休みにでも筒を取っ払ってみます
フォーク抜くついでにオイルも変えておこうかなー

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  • 481
  •  
  • 2014/05/31(土) 15:00:41.93
>>480
減衰きかせたいなら粘度15番とか20番使うのもあり

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  • 482
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  • 2014/05/31(土) 15:47:30.39
プラグキャップを頼んだら90度が来ちゃいました
年数によって違うんですか?

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  • 483
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  • 2014/06/01(日) 21:45:52.83
TFとTJが
30700−KJ9−010
TJの途中から品番変ってその後の奴が
30700−KJ9−020
パーツリストの絵では90度になってる。
ちなみに俺のCDの奴は130度位かな。
90度だと使いにくそうね。

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  • 484
  •  
  • 2014/06/01(日) 21:53:42.94
>>483
90度でははまらなかったんですよ
逆に90度で入る車種を見てみたいです

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  • 485
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  • 2014/06/01(日) 23:05:16.20
>>484
使えないとホンダさんにクレーム入れるしかないね。
たまに部品が統合されたりするとこんな事が有る。

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  • 486
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  • 2014/06/01(日) 23:16:08.10
発注ミスなのか?
受注側のミスなのか?

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  • 487
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  • 2014/06/02(月) 06:13:15.05
>>484
もしやCB125Tと聞き間違えられて発注されたのでは無いだろうか。
画像検索すると、CBはみんな90度っぽい。

プラグコード長くして下に垂らす感じにすれば使えそうな雰囲気がする

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  • 488
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  • 2014/06/02(月) 12:59:54.25
大昔のcd125用だったりしてな。
プラグキャップ。
cd125tでなくcd125とだけある奴がそれ。

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  • 489
  •  
  • 2014/06/02(月) 21:42:36.53
ホンダの正規店でオンライン発注システム持ってるとこなら
そんな間違いありえんと思うんだが

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  • 490
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  • 2014/06/02(月) 22:16:02.87
ドリームですよ
有り得るんです
だから年数で違うのか聞いたんです
90度の人いませんか?

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  • 491
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  • 2014/06/02(月) 23:04:57.74
88-94モデルだけど130°くらいだな

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  • 492
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  • 2014/06/02(月) 23:15:51.48
所詮バイク屋の店員のすることだから入力を間違えたんだろ

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  • 493
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  • 2014/06/02(月) 23:29:16.84
CB125Tのキャップは、
30700-KB4-000 変更前
30700-KB4-010 変更後
だよ〜ん。番号クリソツやね
CBとCDを間違えたとかそんなレベルだったりしてw

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  • 494
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  • 2014/06/03(火) 00:50:27.12
プラグキャップ入ってた型番ここに書いたらどのやつかわかるんじゃない

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  • 495
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  • 2014/06/03(火) 01:48:53.43
もうここでうだうだしないでさっさと購入元に言えよ

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  • 496
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  • 2014/06/03(火) 22:25:30.24
カリカリすんなって
カルシウム不足か?

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  • 497
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  • 2014/06/05(木) 16:20:06.89
チャンピオンバッグ装着したけどリア周りのボリュームが出ていいね
すり抜けはもともとしないから不満なし

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  • 498
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  • 2014/06/06(金) 12:42:41.91
厚田までツーリング行ってきた。
いい感じの草原があったので突入したら出れなくなって焦った(´・ω・`)
http://uproda.2ch-library.com/lib794478.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/lib794479.jpg.shtml

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  • 499
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  • 2014/06/06(金) 20:09:09.85
キーシリンダーは緩みで抜け落ちてしまいましたか。

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  • 500
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  • 2014/06/08(日) 00:28:47.64
>>498
ビデオ撮影してんの?
スゴいね。

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  • 501
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  • 2014/06/10(火) 20:04:52.80
サスがへたって段差超えるたびに、ばいんばいん。するので、これ買ってみるわ
http://www.j-bike.com/rabbit/shopping/item.php?id=24356

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  • 502
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  • 2014/06/10(火) 20:22:01.77
結構いい値段

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  • 503
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  • 2014/06/10(火) 20:28:24.82
社外品の325mmで黒xシルバーか黒一色でポン付け、干渉無しタイプがみつからないお。。。

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  • 504
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  • 2014/06/10(火) 22:51:13.52
>>502
とはいっても純正新品の半額くらいではないかと

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  • 505
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  • 2014/06/11(水) 00:22:23.52
リヤサスの下、シャフト側が細くないとチャーンカバーに接触するんじゃないかな
ボルティー用だと、こんどはマフラーに当たるんだっけ

難儀やのう

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  • 506
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  • 2014/06/11(水) 01:39:28.29
当たるなら凹ませればええ

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  • 507
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  • 2014/06/11(水) 22:33:00.51
http://out-standing.com/shopdetail/000000000475/C199/page1/order/
アウスタのカブ110用なら安いで。
着かんかのう?

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  • 508
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  • 2014/06/12(木) 00:38:07.01
フロントフォークのインナーチューブサビサビでワロタ
今度はCD90用の蛇腹フォークブーツ被せよう

寮で分解とか出来ないし、新品頼んでチタンコートもして
近所のバイク屋に持ち込んで交換とOHしてもらうお

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  • 509
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  • 2014/06/13(金) 13:21:36.68
ほし

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  • 510
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  • 2014/06/13(金) 16:42:58.58
俺もベンリィほしいんだけど
やっぱり高いね。
誰か手放そうとしてる人とかいないかな?

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  • 511
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  • 2014/06/13(金) 19:55:26.12
江戸川区の某バイク屋で12Vを去年13万で買ったけどやすかったんだな

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  • 512
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  • 2014/06/14(土) 11:19:10.57
うちのは4年前に12万で購入
フルノーマルでレッグシールド付
マフラーとか錆サビで失敗したかと思ったけど
今思うと買っといて良かった

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  • 513
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  • 2014/06/14(土) 20:49:19.35
保守

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  • 514
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  • 2014/06/14(土) 21:16:25.27
最終型くらいのは、この先も価格変動する事はあまりないだろうな。
もしかすると値上がりなんかもするかもしれない。

そう考えると、金とか株を購入するようなもんと同じかもね。

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  • 515
  •  
  • 2014/06/14(土) 22:31:30.23
違うと思う

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  • 516
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  • 2014/06/14(土) 23:04:30.45
ぜんぜ〜ん、違うよね。
金は、10万金貨と5万金貨買ったことあるが、地金は買ったことない。
株は、おととしずいぶん買ったので今は70%くらい評価あがった。
6月下旬から配当金うけとれる。CD最終型買えるくらいの額になるが、
株の買い増しにまわす。

カブはじいちゃんのがあるので、乗ってる。

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  • 517
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  • 2014/06/15(日) 00:14:11.02
購入した状態かそれ以上の維持が出来るなら、取っておけば
とても投機対象になるバイクだとは思わないけど

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  • 518
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  • 2014/06/15(日) 09:56:44.21
「耐久性を誇る」あの名車スーパーカブ。
が、それ以上に「頑丈」に作られ、しかも速いCD125T。

名車として誉れ高いのはスーパーカブだけど
実用車としての性能はCD125Tが圧倒してますから。

名を取るか?or実を取るか?、、、

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  • 519
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  • 2014/06/15(日) 10:26:17.81
株とか関係ないし

カッコイイから乗っている
価格が上がって買えなくなる前に買っといて良かった
価値とかじゃなくガンガン乗る

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  • 520
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  • 2014/06/15(日) 17:11:32.93
価格上がる前に買う、上がる前に買っといてよかった、これ株の醍醐味。

CDもう一台買うつもりで、ためしに株買って見たら?
銀行株とか電力株とか、DOCOMOとか。
新聞の経済面や世界情勢なんかや当然、バイクメーカーの株価や業績に自然と目が向くよ。

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  • 521
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  • 2014/06/15(日) 20:23:52.44
自演に反応してる奴wwwwww

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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