CD125T 三十九台目 [sc](★0)
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- 工作
- 2014/01/08(水) 22:07:58.41
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排気音が貯まらない
交差点では羨望の眼差し
日本の底力
生涯現役
長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html
以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十七台目迄
http://www1.axfc.net/u/3123004.zip
前スレは
CD125T 三十八台目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367276670/
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- 438
- 2014/05/14(水) 19:32:58.71
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加工したくなかったから16にした
これでも1速ローギアードだよ
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- 439
- 2014/05/14(水) 21:51:33.02
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>>435
17丁にしてる。
上は100km/hは軽く超えるが、安定感のないあの車体では
ちと怖い。
それと坂道が若干とろくなる。
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- 440
- 2014/05/14(水) 23:38:27.11
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CD125TsとCB125T入手したぞー！
クラッチ張り付きなCBはメンテからな予感…
安定して走れるまでの道のりは遠いなぁ
CDは絶好調で逆に不安だ
本当に壊れてないのか…
とりあえず予備エンジン買ってメンテの練習してみるわな
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- 442
- 2014/05/15(木) 22:04:41.80
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燃費や平坦路での走行性能は改善するだろう。
だが、しかし！登坂能力が相当落ちるだろうな。
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- 443
- 2014/05/16(金) 09:16:07.04
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第一話 坂がない国
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- 444
- 2014/05/16(金) 16:55:20.17
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17もいいよー。
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- 445
- 2014/05/16(金) 22:37:58.33
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>>422
お前しつこいよ。原理主義を押し付けるな
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- 446
- 2014/05/16(金) 22:38:40.72
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間違えた>>442宛です。
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- 447
- 2014/05/18(日) 17:43:21.58
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CD125Tのスプロケって何と同じものですか？エイプとかと同じですか？
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- 448
- 2014/05/18(日) 17:49:18.39
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CB125tとか
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- 449
- 2014/05/18(日) 18:09:00.36
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メーターメーター騒いでたやつですが、
メーター内部を分解していろんな所に油さしたら復活しました。ケーブルも近いうちに交換します。お知恵を貸してくださった方々、ありがとうございました。
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- 450
- 2014/05/20(火) 08:56:25.74
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>>449
油系よりもシリコン系がいいと思うんだが？
樹脂部品が多いメーター内部はもちろんだけど、
ケーブルに流し込んでもベトつかないからいいと思う。
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- 451
- 2014/05/20(火) 11:07:56.29
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>>447
フロント；CB125J/R/T/TA/TB/TZ/TD
CD90/TL125/XL125
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- 452
- 2014/05/21(水) 21:34:30.46
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CDでツーリングしてても、一切ヤエーされないね。別にされたくないけど。
多分ツーリングライダーには見えないんだろうな。
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- 453
- 2014/05/22(木) 00:08:34.64
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ヤエーってナニ？
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- 454
- 2014/05/22(木) 08:22:41.59
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レッグシールドしてたらカブと見分けつかないかもね
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- 455
- 2014/05/22(木) 15:35:43.64
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ヘッドライトの高さで一目瞭然。
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- 456
- 2014/05/22(木) 19:59:26.58
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高速IC前の信号待ちで前はハーレーグループで、
後ろは大型４発中心のグループに挟まれたことがある。
単車に乗る気分は同じか。
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- 457
- 2014/05/22(木) 22:18:54.26
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>>452
そうか？普通にされるぞー？向こうから。
こっちはみすぼらしくてちょっと恥ずかしくなりつつ返すが。。。
地域がらにもよるのかもな。
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- 458
- 2014/05/23(金) 14:41:32.86
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>>454
これはカブですか？ってよく聞かれる。
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- 459
- 2014/05/23(金) 14:56:41.71
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真後ろから見たら一瞬カブ90なのか
cd90なのかわからんデザインだな。
フェンダーと尾灯が似てる。
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- 460
- 2014/05/23(金) 23:27:43.31
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通勤途中で、ちんたら走ってるカブの爺さんがいるなー
と思って追い越したらＣＤ１２５だった。
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- 461
- 2014/05/25(日) 01:51:44.54
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リアビューだと荷台とかカブに見えるかも？
まあ、ヤエーをするのは対向方向だから正面ビューだから瞬時には車種が判らんのだけど
レジャー以外のバイクにしたら失礼な感じがして思わず手を下ろすオラなんだすよねぇｗ
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- 463
- 2014/05/25(日) 15:11:30.55
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今日斜線真ん中辺りを車の流れに乗って市街地を時速５０キロで走行中、
ミリタリー風のサドルバッグを付けたＣＤ１２５Ｔに左からブチ抜かれた。
それはいいとして、そいつはそのまま走行中の車の左をさらに抜いて、
バス停から発進直後の大型バスを右から抜き、
さらに信号待ちで並んでいる１０台くらいの車を右から抜き、
抜いている途中でその信号は青に変わって、先頭車はすでに発進しているところを
そのまま右から抜き去って行った。すべて片側１車線の道。
同じＣＤ載りとして許せん。
今度見かけたらブッ〇ろす。久々にむかついた。
@愛知県名古屋市近郊。
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- 464
- 2014/05/25(日) 16:52:27.55
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名古屋なら普通だな
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- 465
- 2014/05/25(日) 17:00:02.58
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兵庫県でも普通。
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- 466
- 2014/05/25(日) 17:43:45.95
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CDに限らずどこの地域でもそんな奴はいるでしょ。いちいち書き込んで馬鹿なの？
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- 467
- 2014/05/25(日) 18:40:04.91
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>>463
若い頃の俺とそっくり。
自動車に敵意を燃やしてたな。
無理やり追い越してくる車に罵声を浴びせたことも。
老人になった今は反省してる。
時速40キロぐらいで走って車に追い越されまくり。
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- 468
- 2014/05/25(日) 18:40:40.76
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>>463
若い頃の俺とそっくり。
自動車に敵意を燃やしてたな。
無理やり追い越してくる車に罵声を浴びせたことも。
時にはドライバーと喧嘩。
老人になった今は反省してる。
時速40キロぐらいで走って車に追い越されまくり。
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- 469
- 2014/05/25(日) 20:16:17.76
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>>463
俺かと思った(汗;)
ミリタリーのサドルバッグは着けてないよな。(*ﾟ∀ﾟ)*｡_｡)*ﾟ∀ﾟ)*｡_｡)
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- 470
- 2014/05/25(日) 20:20:31.20
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バイク海苔って、みんなそんなものだよね。
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- 471
- 2014/05/25(日) 20:35:23.00
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このバイクでツーリング行ってヤエーされる？
関東周辺だとされた試しがない
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- 472
- 2014/05/25(日) 21:01:45.61
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>>471
CDだとされない。同じコースを大型で走ってるとされる。
しかし、されないのがCDの魅力でもある。
バイクは自由だから好き。
手上げられていちいち返さなきゃいけないのは窮屈だ
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- 473
- 2014/05/25(日) 22:25:35.12
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同じ様な車格のスズキボルティとかはヤエーされるのかな
自分がしないから、向こうの選択基準が分からない
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- 474
- 2014/05/25(日) 22:56:01.06
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まー北海道だけはヤるよ。
あそこは特別区だ。
相手が50の原チャリだろーがクラスレス地帯だから。
行き交うバイクが次から次へと挨拶してくる。
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- 475
- 2014/05/25(日) 22:59:38.33
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バイクの聖地とでも言う場所に繰り出すと、ヤエ率は格段に上がりますね
白樺湖周辺がそうでした
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- 477
- 2014/05/29(木) 14:42:25.76
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久しぶりにバイク触る時間が出来てスプロケットの交換してたら、Ｆフォークカバー？（ボトムの上部の金属筒）がサビで大穴開いてた
とっぱらって汎用のゴム製フォークブーツでも探してきて突っ込むか･･･いや、そもそもあれ取れるのかな？
スプロケを15Ｔ→17Ｔに変更してめっちゃ乗りやすくなってテンション上がったトコロで穴発見して一気にテンション下がったわｗ
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- 479
- 470
- 2014/05/29(木) 19:21:10.37
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すみません、あらためてみてみたらフォークカバーはステンレスではなく
鉄でメッキの表面仕上げがピカピカではなくヘアライン仕上げになってる
だけでした。。。
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- 480
- 2014/05/31(土) 09:58:52.54
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>>478
469だけど情報ありがと！ボトムとメッキ部分の筒が一体型だったらどうしようかと思ってたけど部品交換可と分かってほっとしました
今度の休みにでも筒を取っ払ってみます
フォーク抜くついでにオイルも変えておこうかなー
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- 481
- 2014/05/31(土) 15:00:41.93
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>>480
減衰きかせたいなら粘度15番とか20番使うのもあり
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- 482
- 2014/05/31(土) 15:47:30.39
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プラグキャップを頼んだら90度が来ちゃいました
年数によって違うんですか？
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- 483
- 2014/06/01(日) 21:45:52.83
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TFとTJが
30700−KJ9−010
TJの途中から品番変ってその後の奴が
30700−KJ9−020
パーツリストの絵では90度になってる。
ちなみに俺のCDの奴は130度位かな。
90度だと使いにくそうね。
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- 484
- 2014/06/01(日) 21:53:42.94
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>>483
90度でははまらなかったんですよ
逆に90度で入る車種を見てみたいです
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- 485
- 2014/06/01(日) 23:05:16.20
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>>484
使えないとホンダさんにクレーム入れるしかないね。
たまに部品が統合されたりするとこんな事が有る。
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- 486
- 2014/06/01(日) 23:16:08.10
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発注ミスなのか？
受注側のミスなのか？
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- 487
- 2014/06/02(月) 06:13:15.05
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>>484
もしやCB125Tと聞き間違えられて発注されたのでは無いだろうか。
画像検索すると、CBはみんな90度っぽい。
プラグコード長くして下に垂らす感じにすれば使えそうな雰囲気がする
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- 488
- 2014/06/02(月) 12:59:54.25
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大昔のcd125用だったりしてな。
プラグキャップ。
cd125tでなくcd125とだけある奴がそれ。
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- 489
- 2014/06/02(月) 21:42:36.53
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ホンダの正規店でオンライン発注システム持ってるとこなら
そんな間違いありえんと思うんだが
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