facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 1
  • 工作
  • 2014/01/08(水) 22:07:58.41
排気音が貯まらない

  交差点では羨望の眼差し

    日本の底力

      生涯現役


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十七台目迄
http://www1.axfc.net/u/3123004.zip

前スレは
CD125T 三十八台目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367276670/

ここまで見た
  • 417
  •  
  • 2014/05/06(火) 18:57:19.35
ま、二種カブや原チャリよりは速い(特に60km/hからの加速が良い)から。
どーせ400やらリッターSSなど乗った事もない爺ちゃん達だろうし。

ここまで見た
  • 418
  •  
  • 2014/05/06(火) 22:48:32.04
マジレスだけど、田舎のじいちゃん達の多くは軽トラ以前はCD50を農作業に使ってたから同じモチーフのバイクが懐かしいんだよ

ここまで見た
  • 419
  • 2ケツ
  • 2014/05/06(火) 23:30:04.17
声をかけられるパターン
1:「昔、このバイクに乗っていた」
2:「バイクでいろいろ行ってるんだな」※ボックスの地名ステッカーを見て
3:「これ本当に125か?」※タンデムと積載の荷物を見て
4:「これいくら?まだ売ってるの?」

指差されて叫ばれるパターン
1:「荷物が走ってる!!」※子供

ここまで見た
  • 420
  •  
  • 2014/05/07(水) 01:14:15.93
今日走ってたらキャブの中のスロージェットが振動で緩んだのか外れて下皿に落ちてた
その帰り道今度は釘踏んで後輪パンクした

一度目のトラブルで迎えのトラックがきて一緒に帰ってたから
待ってましたとばかりにトラックに積まれて家まで帰ってきた
運がいいのか悪いのか

ここまで見た
  • 421
  •  
  • 2014/05/10(土) 00:36:49.93
a

ここまで見た
  • 422
  •  
  • 2014/05/10(土) 07:11:34.95
自分のもスロージェット落ちたな

ここまで見た
  • 423
  •  
  • 2014/05/10(土) 07:42:00.08
単気筒でいたってチンプルなのだけれどね。

毎日の調子、朝、午前中、昼、午後、夕方、夜、就寝中、の調子も
よく判ることはわかるだけに扱いはしやすいね。

ここまで見た
  • 424
  •  
  • 2014/05/10(土) 07:43:02.60
単気筒?

ここまで見た
  • 425
  •  
  • 2014/05/10(土) 07:48:20.47
あ、おれたち自身のは、単気筒でもキャブは2つか! メインジェットも2本。
それほどチンプルではないのか?

ここまで見た
  • 426
  •  
  • 2014/05/10(土) 08:23:20.57
うるせえ!
このショートストローク!

ここまで見た
  • 427
  •  
  • 2014/05/10(土) 08:50:03.72
>>422
あと他にあったことある?
トラブったときように頭の中に入れておきたい
スロージェットが落ちてるの気づくの1時間くらいかかった

ここまで見た
  • 428
  •  
  • 2014/05/10(土) 13:34:41.15
明日は関東でオフ会あるみたいですが

ここまで見た
  • 429
  •  
  • 2014/05/10(土) 16:54:36.13
CD125が単気筒エンジンだったらコレほどの耐久性は生まれなかったろーな。

ここまで見た
ここまで見た
  • 431
  •  
  • 2014/05/10(土) 21:40:32.45
>>428
余所の話を唐突に持ち込まれても…

ここまで見た
  • 432
  •  
  • 2014/05/11(日) 17:08:04.62
スロージェットが落ちた時はパワーの出かたがかなりギクシャクする そのまま放置してるとエンジン停止
車載工具だけでも直せるからたいしたことじゃないけど

ここまで見た
  • 433
  •  
  • 2014/05/13(火) 19:43:20.27
メーター不具合が再発 しかも異音も発生
メーター交換したくないんだけどなぁ

ここまで見た
  • 434
  •  
  • 2014/05/13(火) 22:38:26.74
>>433
メーター屋に修理に出せばいいじゃん

ここまで見た
  • 435
  •  
  • 2014/05/14(水) 08:38:35.29
スプロケの換装しようと思うんだけど
16丁と17丁どっちがオススメとかある?

ここまで見た
  • 436
  •  
  • 2014/05/14(水) 17:53:09.92
16丁に一票。

ここまで見た
  • 437
  •  
  • 2014/05/14(水) 18:11:57.90
「不変」に一丁。

スプロケを変えた人は(大抵)また元に戻してるよ。

ここまで見た
  • 438
  •  
  • 2014/05/14(水) 19:32:58.71
加工したくなかったから16にした
これでも1速ローギアードだよ

ここまで見た
  • 439
  •  
  • 2014/05/14(水) 21:51:33.02
>>435
17丁にしてる。
上は100km/hは軽く超えるが、安定感のないあの車体では
ちと怖い。
それと坂道が若干とろくなる。

ここまで見た
  • 440
  •  
  • 2014/05/14(水) 23:38:27.11
CD125TsとCB125T入手したぞー!

クラッチ張り付きなCBはメンテからな予感…
安定して走れるまでの道のりは遠いなぁ
CDは絶好調で逆に不安だ
本当に壊れてないのか…

とりあえず予備エンジン買ってメンテの練習してみるわな

ここまで見た
  • 441
  • 433
  • 2014/05/15(木) 08:41:40.10
>>436-436
なるほど、ありがとう
17丁大絶賛かと思ったらそうでも無いんだね
とりあえず、16にしてみます

ここまで見た
  • 442
  •  
  • 2014/05/15(木) 22:04:41.80
燃費や平坦路での走行性能は改善するだろう。
だが、しかし!登坂能力が相当落ちるだろうな。

ここまで見た
  • 443
  •  
  • 2014/05/16(金) 09:16:07.04
第一話 坂がない国

ここまで見た
  • 444
  •  
  • 2014/05/16(金) 16:55:20.17
17もいいよー。

ここまで見た
  • 445
  •  
  • 2014/05/16(金) 22:37:58.33
>>422
お前しつこいよ。原理主義を押し付けるな

ここまで見た
  • 446
  •  
  • 2014/05/16(金) 22:38:40.72
間違えた>>442宛です。

ここまで見た
  • 447
  •  
  • 2014/05/18(日) 17:43:21.58
CD125Tのスプロケって何と同じものですか?エイプとかと同じですか?

ここまで見た
  • 448
  •  
  • 2014/05/18(日) 17:49:18.39
CB125tとか

ここまで見た
  • 449
  •  
  • 2014/05/18(日) 18:09:00.36
メーターメーター騒いでたやつですが、
メーター内部を分解していろんな所に油さしたら復活しました。ケーブルも近いうちに交換します。お知恵を貸してくださった方々、ありがとうございました。

ここまで見た
  • 450
  •  
  • 2014/05/20(火) 08:56:25.74
>>449
油系よりもシリコン系がいいと思うんだが?

樹脂部品が多いメーター内部はもちろんだけど、
ケーブルに流し込んでもベトつかないからいいと思う。

ここまで見た
  • 451
  •  
  • 2014/05/20(火) 11:07:56.29
>>447
フロント;CB125J/R/T/TA/TB/TZ/TD
CD90/TL125/XL125

ここまで見た
  • 452
  •  
  • 2014/05/21(水) 21:34:30.46
CDでツーリングしてても、一切ヤエーされないね。別にされたくないけど。

多分ツーリングライダーには見えないんだろうな。

ここまで見た
  • 453
  •  
  • 2014/05/22(木) 00:08:34.64
ヤエーってナニ?

ここまで見た
  • 454
  •  
  • 2014/05/22(木) 08:22:41.59
レッグシールドしてたらカブと見分けつかないかもね

ここまで見た
  • 455
  •  
  • 2014/05/22(木) 15:35:43.64
ヘッドライトの高さで一目瞭然。

ここまで見た
  • 456
  •  
  • 2014/05/22(木) 19:59:26.58
高速IC前の信号待ちで前はハーレーグループで、
後ろは大型4発中心のグループに挟まれたことがある。
単車に乗る気分は同じか。

ここまで見た
  • 457
  •  
  • 2014/05/22(木) 22:18:54.26
>>452
そうか?普通にされるぞー?向こうから。
こっちはみすぼらしくてちょっと恥ずかしくなりつつ返すが。。。

地域がらにもよるのかもな。

ここまで見た
  • 458
  •  
  • 2014/05/23(金) 14:41:32.86
>>454
これはカブですか?ってよく聞かれる。

ここまで見た
  • 459
  •  
  • 2014/05/23(金) 14:56:41.71
真後ろから見たら一瞬カブ90なのか
cd90なのかわからんデザインだな。
フェンダーと尾灯が似てる。

ここまで見た
  • 460
  •  
  • 2014/05/23(金) 23:27:43.31
通勤途中で、ちんたら走ってるカブの爺さんがいるなー
と思って追い越したらCD125だった。

ここまで見た
  • 461
  •  
  • 2014/05/25(日) 01:51:44.54
リアビューだと荷台とかカブに見えるかも?

まあ、ヤエーをするのは対向方向だから正面ビューだから瞬時には車種が判らんのだけど
レジャー以外のバイクにしたら失礼な感じがして思わず手を下ろすオラなんだすよねぇw

ここまで見た
  • 462
  • 450
  • 2014/05/25(日) 09:35:43.68
>>461
あ、そうか。フロントビューはレッグシールドの有無が効くかもな。
俺は、春〜秋は外してるしビキニカウル付けてるのでぱっと前から見るに商用車って
見えないのかもしれん。

ここまで見た
  • 463
  •  
  • 2014/05/25(日) 15:11:30.55
今日斜線真ん中辺りを車の流れに乗って市街地を時速50キロで走行中、
ミリタリー風のサドルバッグを付けたCD125Tに左からブチ抜かれた。
それはいいとして、そいつはそのまま走行中の車の左をさらに抜いて、
バス停から発進直後の大型バスを右から抜き、
さらに信号待ちで並んでいる10台くらいの車を右から抜き、
抜いている途中でその信号は青に変わって、先頭車はすでに発進しているところを
そのまま右から抜き去って行った。すべて片側1車線の道。
同じCD載りとして許せん。
今度見かけたらブッ〇ろす。久々にむかついた。
@愛知県名古屋市近郊。

ここまで見た
  • 464
  •  
  • 2014/05/25(日) 16:52:27.55
名古屋なら普通だな

ここまで見た
  • 465
  •  
  • 2014/05/25(日) 17:00:02.58
兵庫県でも普通。

ここまで見た
  • 466
  •  
  • 2014/05/25(日) 17:43:45.95
CDに限らずどこの地域でもそんな奴はいるでしょ。いちいち書き込んで馬鹿なの?

ここまで見た
  • 467
  •  
  • 2014/05/25(日) 18:40:04.91
>>463
若い頃の俺とそっくり。
自動車に敵意を燃やしてたな。
無理やり追い越してくる車に罵声を浴びせたことも。

老人になった今は反省してる。
時速40キロぐらいで走って車に追い越されまくり。

ここまで見た
  • 468
  •  
  • 2014/05/25(日) 18:40:40.76
>>463
若い頃の俺とそっくり。
自動車に敵意を燃やしてたな。
無理やり追い越してくる車に罵声を浴びせたことも。
時にはドライバーと喧嘩。

老人になった今は反省してる。
時速40キロぐらいで走って車に追い越されまくり。

フリック回転寿司
フリックゾンビ
ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email