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  • 1
  • 工作
  • 2014/01/08(水) 22:07:58.41
排気音が貯まらない

  交差点では羨望の眼差し

    日本の底力

      生涯現役


長寿命バイクCD125Tの長寿命な元々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレは↓
CD125T http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991120978.html

以前のログが消滅したので↓を用意しますた
CD125T過去ログ三十七台目迄
http://www1.axfc.net/u/3123004.zip

前スレは
CD125T 三十八台目 http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1367276670/

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  • 409
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  • 2014/05/05(月) 13:52:48.92
筍かアク取りに米ぬか入れて煮るといいらしいね、掘ったらすぐ煮ないとアクがでる

3月下旬の土から出る前のやつをアルミホイルで包んで
焚き火に入れて食べたけど、たぶんこれが一番うまい食べ方
わさび醤油で刺し身も珍しいからいいかもしれないまぁ産地じゃないと無理だけど

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  • 410
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  • 2014/05/05(月) 18:23:18.43
日常的に焚き火する人と言えばあの人を思い出す

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  • 411
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  • 2014/05/05(月) 18:59:20.00
今日、facebookのCD125Tのコミュニティーサイトでアップ
されているアーミー仕様のベンリィに付いているレッグシールド
って何のパーツを付けているんだろうね。
なかなかいいアイデアだと思う。

Honda CD125t Benly
https://m.facebook.com/cd125tbenly?_rdr

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  • 412
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  • 2014/05/05(月) 21:19:59.64
スーパー納豆40日目、量り売りモチュール3100交換、500?目、快調。

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  • 413
  • 2ケツ
  • 2014/05/06(火) 10:21:29.04
>>409 :774RRさん
僕は入れないですけど、唐辛子も加える場合もあります。
焼き筍は贅沢ですね。ツーリングにはボックスを使用するので
道の駅や無人販売などで地元野菜を見つけると買うのが楽しみです。
CD125Tは田舎道も似合う。土曜日のツーリングも早朝出発だったので、
農作業中の軽トラじいさんに声をかけられました(笑)

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  • 414
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  • 2014/05/06(火) 10:52:18.58
>>413
「おーわしも乗っとった」
「丈夫じゃからな」
「よう走るやろ」
「兄ちゃんこれ綺麗な 新車まだうっとるんか?」
なんか、そんなところか。よほどカフェに弄ってる車両以外なら、たいがいオーナーは経験するよな(笑

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  • 415
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  • 2014/05/06(火) 11:29:47.44
話しかけられた事は無いけど、よくジロジロ観察されるなあ
コンビニ立ち寄ったら、おじさんがバイクの周りを何周もして見てたり

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  • 416
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  • 2014/05/06(火) 17:44:51.32
田舎のじいちゃんたちはなぜこのバイクがとても速いとおもってるんだろう?

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  • 417
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  • 2014/05/06(火) 18:57:19.35
ま、二種カブや原チャリよりは速い(特に60km/hからの加速が良い)から。
どーせ400やらリッターSSなど乗った事もない爺ちゃん達だろうし。

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  • 418
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  • 2014/05/06(火) 22:48:32.04
マジレスだけど、田舎のじいちゃん達の多くは軽トラ以前はCD50を農作業に使ってたから同じモチーフのバイクが懐かしいんだよ

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  • 419
  • 2ケツ
  • 2014/05/06(火) 23:30:04.17
声をかけられるパターン
1:「昔、このバイクに乗っていた」
2:「バイクでいろいろ行ってるんだな」※ボックスの地名ステッカーを見て
3:「これ本当に125か?」※タンデムと積載の荷物を見て
4:「これいくら?まだ売ってるの?」

指差されて叫ばれるパターン
1:「荷物が走ってる!!」※子供

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  • 420
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  • 2014/05/07(水) 01:14:15.93
今日走ってたらキャブの中のスロージェットが振動で緩んだのか外れて下皿に落ちてた
その帰り道今度は釘踏んで後輪パンクした

一度目のトラブルで迎えのトラックがきて一緒に帰ってたから
待ってましたとばかりにトラックに積まれて家まで帰ってきた
運がいいのか悪いのか

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  • 421
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  • 2014/05/10(土) 00:36:49.93
a

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  • 422
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  • 2014/05/10(土) 07:11:34.95
自分のもスロージェット落ちたな

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  • 423
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  • 2014/05/10(土) 07:42:00.08
単気筒でいたってチンプルなのだけれどね。

毎日の調子、朝、午前中、昼、午後、夕方、夜、就寝中、の調子も
よく判ることはわかるだけに扱いはしやすいね。

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  • 424
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  • 2014/05/10(土) 07:43:02.60
単気筒?

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  • 425
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  • 2014/05/10(土) 07:48:20.47
あ、おれたち自身のは、単気筒でもキャブは2つか! メインジェットも2本。
それほどチンプルではないのか?

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  • 426
  •  
  • 2014/05/10(土) 08:23:20.57
うるせえ!
このショートストローク!

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  • 427
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  • 2014/05/10(土) 08:50:03.72
>>422
あと他にあったことある?
トラブったときように頭の中に入れておきたい
スロージェットが落ちてるの気づくの1時間くらいかかった

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  • 428
  •  
  • 2014/05/10(土) 13:34:41.15
明日は関東でオフ会あるみたいですが

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  • 429
  •  
  • 2014/05/10(土) 16:54:36.13
CD125が単気筒エンジンだったらコレほどの耐久性は生まれなかったろーな。

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  • 431
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  • 2014/05/10(土) 21:40:32.45
>>428
余所の話を唐突に持ち込まれても…

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  • 432
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  • 2014/05/11(日) 17:08:04.62
スロージェットが落ちた時はパワーの出かたがかなりギクシャクする そのまま放置してるとエンジン停止
車載工具だけでも直せるからたいしたことじゃないけど

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  • 433
  •  
  • 2014/05/13(火) 19:43:20.27
メーター不具合が再発 しかも異音も発生
メーター交換したくないんだけどなぁ

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  • 434
  •  
  • 2014/05/13(火) 22:38:26.74
>>433
メーター屋に修理に出せばいいじゃん

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  • 435
  •  
  • 2014/05/14(水) 08:38:35.29
スプロケの換装しようと思うんだけど
16丁と17丁どっちがオススメとかある?

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  • 436
  •  
  • 2014/05/14(水) 17:53:09.92
16丁に一票。

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  • 437
  •  
  • 2014/05/14(水) 18:11:57.90
「不変」に一丁。

スプロケを変えた人は(大抵)また元に戻してるよ。

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  • 438
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  • 2014/05/14(水) 19:32:58.71
加工したくなかったから16にした
これでも1速ローギアードだよ

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  • 439
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  • 2014/05/14(水) 21:51:33.02
>>435
17丁にしてる。
上は100km/hは軽く超えるが、安定感のないあの車体では
ちと怖い。
それと坂道が若干とろくなる。

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  • 440
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  • 2014/05/14(水) 23:38:27.11
CD125TsとCB125T入手したぞー!

クラッチ張り付きなCBはメンテからな予感…
安定して走れるまでの道のりは遠いなぁ
CDは絶好調で逆に不安だ
本当に壊れてないのか…

とりあえず予備エンジン買ってメンテの練習してみるわな

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  • 441
  • 433
  • 2014/05/15(木) 08:41:40.10
>>436-436
なるほど、ありがとう
17丁大絶賛かと思ったらそうでも無いんだね
とりあえず、16にしてみます

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  • 442
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  • 2014/05/15(木) 22:04:41.80
燃費や平坦路での走行性能は改善するだろう。
だが、しかし!登坂能力が相当落ちるだろうな。

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  • 443
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  • 2014/05/16(金) 09:16:07.04
第一話 坂がない国

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  • 444
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  • 2014/05/16(金) 16:55:20.17
17もいいよー。

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  • 445
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  • 2014/05/16(金) 22:37:58.33
>>422
お前しつこいよ。原理主義を押し付けるな

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  • 446
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  • 2014/05/16(金) 22:38:40.72
間違えた>>442宛です。

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  • 447
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  • 2014/05/18(日) 17:43:21.58
CD125Tのスプロケって何と同じものですか?エイプとかと同じですか?

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  • 448
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  • 2014/05/18(日) 17:49:18.39
CB125tとか

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  • 449
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  • 2014/05/18(日) 18:09:00.36
メーターメーター騒いでたやつですが、
メーター内部を分解していろんな所に油さしたら復活しました。ケーブルも近いうちに交換します。お知恵を貸してくださった方々、ありがとうございました。

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  • 450
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  • 2014/05/20(火) 08:56:25.74
>>449
油系よりもシリコン系がいいと思うんだが?

樹脂部品が多いメーター内部はもちろんだけど、
ケーブルに流し込んでもベトつかないからいいと思う。

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  • 451
  •  
  • 2014/05/20(火) 11:07:56.29
>>447
フロント;CB125J/R/T/TA/TB/TZ/TD
CD90/TL125/XL125

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  • 452
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  • 2014/05/21(水) 21:34:30.46
CDでツーリングしてても、一切ヤエーされないね。別にされたくないけど。

多分ツーリングライダーには見えないんだろうな。

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  • 453
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  • 2014/05/22(木) 00:08:34.64
ヤエーってナニ?

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  • 454
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  • 2014/05/22(木) 08:22:41.59
レッグシールドしてたらカブと見分けつかないかもね

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  • 455
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  • 2014/05/22(木) 15:35:43.64
ヘッドライトの高さで一目瞭然。

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  • 456
  •  
  • 2014/05/22(木) 19:59:26.58
高速IC前の信号待ちで前はハーレーグループで、
後ろは大型4発中心のグループに挟まれたことがある。
単車に乗る気分は同じか。

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  • 457
  •  
  • 2014/05/22(木) 22:18:54.26
>>452
そうか?普通にされるぞー?向こうから。
こっちはみすぼらしくてちょっと恥ずかしくなりつつ返すが。。。

地域がらにもよるのかもな。

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  • 458
  •  
  • 2014/05/23(金) 14:41:32.86
>>454
これはカブですか?ってよく聞かれる。

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  • 459
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  • 2014/05/23(金) 14:56:41.71
真後ろから見たら一瞬カブ90なのか
cd90なのかわからんデザインだな。
フェンダーと尾灯が似てる。

フリックゾンビ
フリック回転寿司
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